ウインカーを前後共LEDに交換していてリアのバルブが切れてしまったため新しくLEDを購入しました

ウインカーを前後共LEDに交換していてリアのバルブが切れてしまったため新しくLEDを購入しました

匿名さん

ウインカーを前後共LEDに交換していてリアのバルブが切れてしまったため新しくLEDを購入しました。
そのときにハイフラ防止抵抗器も購入しました。
バルブ切れる前はリレーをLED用のに変えていたのですが、鍵のロック・解除時にウインカーが点滅しなくなってしまう状態でしたのでLED購入時にオプションで抵抗器があったので購入しました。
LED交換時にウインカーリレーは純正に戻しました。
LEDバルブ80w、抵抗器は追加オプションで購入したもので50w6Ωです。
図面通りに配線したのですがハイフラのままでになってしまいます。
まったく原因がわかりません。
(前後、左右各1個、計4つとりつけ) せっかく抵抗器買ったのでそれを付けたいのですがわかる方いますでしょうか。
商品URL http://item.rakuten.co.jp/irc2006/v4008/

LEDバルブに変えたのにバルブが切れてる時点でおかしいと思いませんか? 純正状態での点灯はよいか。
前だけ施工した際はどうか。
後ろだけで施工した際はどうか。
ひとつひとつ当たってみてください。

点滅に関する回答

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ウインカーを前後共LEDに交換していてリアのバルブが切れてしまったため新しくLEDを購入しました

匿名さん

ウインカーを前後共LEDに交換していてリアのバルブが切れてしまったため新しくLEDを購入しました。
そのときにハイフラ防止抵抗器も購入しました。
バルブ切れる前はリレーをLED用のに変えていたのですが、鍵のロック・解除時にウインカーが点滅しなくなってしまう状態でしたのでLED購入時にオプションで抵抗器があったので購入しました。
LED交換時にウインカーリレーは純正に戻しました。
LEDバルブ80w、抵抗器は追加オプションで購入したもので50w6Ωです。
図面通りに配線したのですがハイフラのままでになってしまいます。
まったく原因がわかりません。
(前後、左右各1個、計4つとりつけ) せっかく抵抗器買ったのでそれを付けたいのですがわかる方いますでしょうか。
商品URL http://item.rakuten.co.jp/irc2006/v4008/

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