こちらのバイク http://www.ebay.com/itm/Bourget-Python/251727744419?_trksid=p2045573.c100033.m2042&_trkparms=aid%3D111

匿名さん

こちらのバイク http://www.ebay.com/itm/Bourget-Python/251727744419?_trksid=p2045573.c100033.m2042&_trkparms=aid%3D111001%26algo%3DREC.SEED%26ao%3D1%26asc%3D20131017132637%26meid%3Dd48e79967b3b43d7bcc54b22656d6bf6%26pid%3D100033%26prg%3D20131017132637%26rk%3D1%26rkt%3D4%26sd%3D251727744419 の車検を通すにはどうすれば良いでしょうか？ また費用はいくら位掛かりますか？

まず車検の前に通関を通さなくてはなりません。
当然、あなたには出来ないと思います。
それこそコンテナの手配に始まり、ＢＬの手配、船荷会社 の手配、インボイスやら製造証明やら色々と準備する書類 と作業があります。
なので車検以前の話です。
当然ですが通関出来ないと車検 を受ける資格さえありません。
費用ですが、色々と直さなくてはいけません。
とりあえずプライマリベルトの剥き出しがアウト。
マフラーもアウト、ウィンカーが尖っているのもアウト。
アウトだらけの絶対に勝てない野球チームみたいなものですね。
通関は代行業者もいます。
そっちで問い合わせてね。
輸送コストで８～10万円、通関費用が１５万円前後ってとこです。
トーシロには出来ないので、そういうのは車検同様高めになってい ます。
個人輸入で車やバイクを買いまくっている人でも大変な作業 です。
勉強するか金出すかのどっちかです。
なんだかんだで３０万円くらいいきそうですね。
税金もありますし、保税倉庫のショバ代、日本国内でのトランポ代 とか.....商売でやってないと金掛って仕方無い。
っていうか、このバイク、マトモに走る保証も無いな。