みんなが大好きなR32 カルソニックスカイライン(グループA)が走る動画

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みんなが大好きなR32スカイラインがグループAで大活躍した時のマシン「カルソニックスカイラインGT-R」。いつ見てもこのスカイラインの魅力は色あせることはない

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カルソニックスカイラインに魅了される人々


カルソニックスカイライン
日産のR32スカイラインGT-Rの車両をベースにしたグループAマシン
1989年の8月から全日本GTカー選手権でレースデビュー。

4年間の4シーズン全29戦をすべて優勝するというとんでもない記録を残したのがR32スカイライン

2.6リッターのBR26DETTエンジンをベースに約550馬力までチューニングされたグループAマシン
星野一義/鈴木利男/景山正彦がドライブしたゼッケン「12」のカルソニックスカイライン

星野の人気と特徴的なブルーカラーで一斉を風靡したのがこのカルソニックスカイラインである。

今尚、存在感が半端ないR32スカイラインがサーキットを走行する映像には心が踊ってしまう。

===カルソニックスカイラインの基本スペック===
全長 4,545mm
全幅 1,755mm
全高 1,340mm
ホイールベース 2,615mm
トレッド(前/後) 1,610/1,530mm
エンジン RB26DETT型 (直6・4バルブ DOHC・ツインターボ) 2,568cc
最高出力 550馬力/7,600rpm
最大トルク 50.0kgm/6,000rpm

ネットのコメント


「R32カルソニック懐かしい」

「縁石またぎも見たい!」

「この映像は多分星野さんの引退する時のニスモフェスティバルだな
星野さんのインリフトかっこよかったなぁ」

「今見るとラリーカーのような車高」

「イケメンすぎる」

「モーターランド~」

「カルソニックよりSTPタイサン派です(笑)」

「いま見ると、フロントもリアとも随分とネガティブキャンバーだったんですねぇ…
サーキットに合わせたセッティングなんでしょうけど。」

「このセットでヘビーウェットを乗りこなしてしまうのは、日本一速い男の技なんでしょうねぇ考えている顔
カッコいい」

「やっぱり、重戦車みたいなイメージ。縁石半分乗り越えてインリフトしてたし。」

2020-09-22 1675 ストーリー動画で見る
掲載日 2020-09-22

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