車が面白いように上下にバウンドするハイドロカスタム。ぴょんぴょん跳ねる足回りのシステムはハイドロサスペンションシステム。エアサスと勘違いされやすいハイドロとの違いは何？

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エアサスとハイドロの違いとは？


ぴょんぴょん跳ねるピックアップトラック

マシンを浮き上がらせてしまうほどのパワーはどういった足回りから来るのでしょうか？

カスタムの世界でマシンをローダウン化させるサスペンションの一つにエアサスがありますが、
エアサスの動きとしては、非常にスムーズな動きでマシンを浮き上げるほどの瞬発力はありません。

このマシンで使われているのはハイドロサスペンションシステム。

簡単にいうと油圧式のサスペンション。
通常のサスペンションは金属バネの代わりにオイルとエアで支え
通常のガスとオイルの純正ダンパーの代わりに油圧で動作するシリンダー
を備えたサスペンションをハイドロサスペンション。

油圧のパワーでマシンを一気に浮き上げさせるようにさらに進化させたのがハイドロパフォーマンスをするマシン。

特にアメリカで盛んになったカスタム文化で日本でもカーイベントなどで披露されるイベントも多く開催されている

ネットのコメント


「めっちゃ楽しそうw」

「何かイッチャッてる車って感じ？」

「煽ってきた車の隣でやってやりたい」

「Hi Lowの有名なダンシングマシーンですね
後、エアサスって言ってる人、間違えです。ハイドロです」

「後半可愛すぎるw」

「エアサス」

「ハイドロじゃないですか？」

「駄々こねてるみたいですねw面白い
ヤダヤダヤダー！(｡>﹏<｡)」
「何か嬉しい事でもあったのかな？」

「子供がお菓子買って貰えなくて駄々こねてるみたいw」

「これ絶対シャフトとかイカれてそうw走れるの、、、？」

「昔あったな。。これ。」

「こらヽ(`Д´)ﾉ駄々こねないの۹(◦`H´◦)۶ﾌﾟﾝｽｶ！」

「個人的に守備範囲は広いつもりでいるのだが、この『エアサスでボコボコぴょんぴょんさせるのがたまらなく好き』というのは本当にワケワカメ…。」

「守備範囲広いやつはいちいちそんな事書き込まねーだろ」

2020-03-26 2759 ストーリー動画で見る