HONDAが考える近未来感のダッシュボードがこちら。HONDA eに搭載される大画面モニターが賛否両論

HONDAが考える近未来感のダッシュボードがこちら。HONDA eに搭載される大画面モニターが賛否両論

2020年10月に発売が予定されているホンダe。近未来のインパネは本当にコンセプトカーと同じ感じで大画面で搭載されるのだろうか。実際のインパネを見たユーザーの反応が賛否両論

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ホンダeのインパネが大画面のスマホのようで賛否両論


ホンダが2020年10月の販売に向け開発を進めている Honda e (イー)

後輪駆動のEV車両となるコンパクトカーだ。

丸みを帯びたエクステリアと近未来感を感じさせるインパネが特徴的

通常インパネというと運転席の前にメーター類が設置されセンターコンソールがあり、助手席のダッシュボードは何も存在しない

ホンダeは、近未来を感じさせるインパネも話題で
一直線にモニターが配置される
左右のモニターは、バックミラー、
ハンドルの前には、メーター類が画面で映し出され、
センターにはタッチパネルで操作ができる画面
助手席の前までタッチパネルの画面が伸びている状況

ネットと繋がることで様々な情報がモニター操作で実現できたり、車の状況をモニターで確認できたりする。

未来の車のあるべき姿としては近未来的なのだが、

最近の交通違反の状況としては、運転中のスマホ操作への取締りが厳しくなっているわけ。
そうながら運転の罰則が厳重化されてきているのだ
運転中にスマホを使用したり、カーナビの操作のみならずカーナビ注視が厳重化され
違反点数、罰則、反則金が約3倍にも強化された

スマホやカーナビ操作が原因で交通の危険を生じさせた場合は、以下
違反点数:6点
罰則:1年以下の懲役または、30万円以下の罰金
反則金:全ての罰則を適用

これは、一発で即免停になるということ

スマホの保持の場合は、以下
違反点数:3点
罰則:6ヶ月以下の懲役または、10万円以下の罰金
反則金:普通車で1万8,000円

そんな中発売されるホンダeのインパネがこんな感じで情報過多であるため、
通常のカーナビやスマホ以上にわき見を誘発させる車だとネットでは賛否両論になっている

HONDA e のエクステリア、インテリアデザインを動画と来場者に聞いた感想


ネットのコメント


「フロントガラス、全部液晶にして360度ビューにしちゃえばいいのに。」

「ですね❗️
これからの自動車は、動くスマホ😑」

「真ん中にタブレット一個載せとけば事足りそう」

「ダサすぎる‥」

「既にメルセデスがメディア機器ナビと計器一体型フルディスプレーやってますけどね笑」

「一発免停不可避」

「わざわざ運転に集中させなくするのはダメだし、とにかくダサい」

「ホンダEですね。
何もしなければ綺麗な模様。」

「脇見運転の種やね」

「運転に向いてねぇや」

「だっせwwwwwwやっぱホンダは内装ちゃっちー。」

「タコメーター無いと安心できませぬ。。。」

「いっその事車自体がゲームの筐体になってくれたら最高なのに」

「車の運転、だんだんつまんなくなって来てる気がする😅
気のせいかな😅」

「視線飛ばしすぎて事故るぞな。」

「正直、バックミラーのデジタル化よりインナーミラーをデジタル化した方がよいと思うのだが・・・
インナーミラー用の広角バックカメラで後ろの視界殆どフォローできるよ。」

「強く同意
7セグメータなどデジタル表示は忙しなくていけませんw
デジタルのアナログ針表示でも良いですが😀」

「車酔いしそう🤮」

「iOSが入ってんのかな?
Androidじゃだめなのかな(小声)」

「CarplayというAppleの車と連携するツールを使って車で音楽や地図などを表示できるようになっています。なのでiOS が入っているわけではないです。」

「指タッチじゃないのにしなきゃ。
今はうるさい時代だから操作してると逮捕されますよー。」

「ながらスマホと何が違うんだろ?と思いました。
せめて音声対応AIですよね。」

「www(^^)
なんだコレ!!!
運転してもらって。助手席でゲームできそうだわ(^^)」

「やっぱ昔に戻ろうぜ☆
なんか運転の楽しみ方が
違くなってるんだよなー
悲しいよ(><)」
「タブレット5ー6枚あればできるなそれ。」

「これがボックス型にもセダン型にもなるって言う、モーターショーでやってたやつか」

「ESもだけど
デジタルミラーが両脇のAピラーにしか
ついてるの見たこと無いけど
なぜだろう?
助手席側まで視線動かしたら
外についてるのと一緒じゃないのかな?
今のところこの疑問は解決していない」

2020-01-21 2675 ストーリー動画で見る
掲載日 2020-01-21

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