スーパーチャージャーが搭載されたカマロ。スーパーチャージャーから出る音がキュイーンと可愛すぎる。そもそもスーパーチャージャーってどうして音が出るのでしょうか?

GoAuto
Twiiterで4664いいねを獲得!バズって話題になった動画がこちらです。

スーパーチャージャーの音が出る仕組みとは


過給機チューニングの代表格である#スーパーチャージャー。 日本ではターボチューニングが主流だが、アメリカではこのスーパーチャージャーでチューニングされるマシンが多い

車好きの間では、スーパーチャージャーのことを「スーチャー」なんて呼び方で呼ぶファンも多い

スーパーチャージャーを搭載した1台のカマロ
ボンネットから飛び出たスーパーチャージャー。
アクセルレスポンスに応じて、空気を吸い込みエンジンの燃焼室へ過給するスーパーチャージャー。

今回独特な音を奏でたスーパーチャージャーは、空気を吸い込むパーツが、このような可愛らしい音を奏でる構造になっている。

現在の日本では禁止パーツになってしまったが、ターボチャージャーの場合は、ブローオフバルブというカスタムパーツが同様に空気の排出音に特徴があったが、
スーパーチャージャーの世界でも音質に特徴を出すパーツもあるという事だ

● スーパーチャージャーとターボチャージャーの違い

エンジンの燃焼室に多くの混合気を過給する同じ過給チューニングのスーパーチャージャーとターボ。
実際に何が違うのか?

ターボチャージャーは、排気の力を利用してタービンを回転させ過給するのにたいし、
スーパーチャージャーは、クランク、カムシャフト軸などから直接コンプレッサーを回す仕組み。エンジンそのものの動力を活かして動かしているのだ。

そのため、スーパーチャージャーは、低速から過給をする事ができ一気にパワーを引き出す事ができるのに対し、
排気を利用するターボは、徐々にブーストがアップして過給が加速していく。

スーパーチャージャーは、アクセルレスポンスが抜群に優れており、
ターボはターボラグと呼ばれるラグがあったりする

スーパーチャージャーとターボチャージャーの違いを分かりやすく説明してくれています


ネットのコメント


「ギャップに萌えてしまう(≧∇≦)」

「このカマロ将来買う予定!!
俺もスーチャーつけよーかな!!w」

「免許とりたての頃乗ってたクラウンには
スーパーチャージャーついてたけど、
友達が乗ってたターボ付きのグロリアの方が全然速かったなぁ💨」

「マジ かわいい💕笑…NICE👍音!」

「スターウォーズエピソード3でオビワンが乗ってたトカゲの鳴き声みたい」

「わかる」

「スーパーチャージャーはちょっと好みじゃ無いんだよなwなんか可愛くなるからwwwまぁ人それぞれだけど!」

「FF外失礼します。
でもスーパーチャージャーっていう響きがカッコイイと思います笑」

「嫌いじゃない」

「火災報知器の最初の音みたいw」

「ガラケーの地震速報の音」

「ジッパーを超高速で動かしたらこんな音出そう~w」

「やっぱアメ車は、ボンネットからスーチャが飛び出してるのが似合う」

2020-01-18 4664 ストーリー動画で見る