R33スカイラインシリーズのFRスポーツがGTS-T Type M。圧倒的な存在のGT-Rの存在感の中でも人気を白していた直6ターボのFRスポーツTypeMの魅力とは
ひかえめにいってR33は最高だよな😏#R33 #GTR #日産
— 気になる車・バイク動画❄️ (@gooauto) November 29, 2019
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ひかえめにいってR33は最高だよな😏
バーンアウトするR33スカイライン。
フロントフェイスをGT-Rルックに改良した
スカイラインGTS-T Type M
アテーサ4WDのGT-Rと違いピュアなFRスポーツとして人気をはくしていたのが
GTS-T TypeM
2.5リッターの直6のシングルターボエンジンを搭載したFRスポーツ。
ネットのコメント
「やばいなんかにやけてしまった」
「デザインだけなら、R33が一番!」
「typeM (ECR33)でしょ??🙄」
「ウインカー形状からECRっぽいかも!」
「26のおとじゃないwww」
「社長〜、オタクの車壊れてまっせー(笑)」
「ボディーが Rじゃないかな~
タイヤ勿体ない💦」
「後輪スピンしすぎ。
ATTESA E-TS 壊れてんの?(^^;)」