ボルボS60カタログ

ボルボS60

	ボルボS60 販売期間：2019年11月から販売中新車価格：359万万円から919万万円前輪：225/50R17 後輪：225/50R17(タイヤサイズ) ホイール：馬力：190ps 300（30.6）/4000 燃費：JC08モード: 10・15モード: 車検費用(参考): 中古車：61台 #買取相場 #売り方 #S60

ボルボ・カーズ

ボルボ・カーズ

ボルボ・カー・コーポレーション（Volvo Car Corporation ）、通称ボルボ・カーズ（Volvo Cars）は中国・浙江吉利控股集団の傘下にあるスウェーデンの自動車会社である。スウェーデンのイエーテボリに本社と工場がある。ボルボ・カーズの前身は、ボルボ・グループ（いわゆるトラック部門や船舶エンジン部門で構成されるコングロマリット）の乗用車部門である。

1924年、アッサール・ガブリエルソン、グスタフ・ラーソンによってスウェーデンでの自動車製造の計画が始まる。SKF社の後援で、1926年に自動車メーカーのボルボが誕生し、ボルボブランドの乗用車製造が開始される。
社名の由来は「私は回る」という意味のラテン語のに由来する。SKFのベアリングのブランドに因んだ名称である。

1927年4月14日、ヨーテボリのにある工場から「ヤコブ」と呼ばれるVolvoÖV4が最初に製造されたボルボ車である。

1999年にボルボの乗用車部門がフォードに譲渡され、ボルボ・カーズとしてフォード社のプレミアム・オートモーティブ・グループの1部門となった。フォードグループ共通のプラットフォームやエンジンを採用しつつ、ボルボのアイデンティティである「安全設計」を守り続けてきた。同社が生産販売する乗用車は、商標管理会社であるボルボ・トレードマーク・ホールディングABの利用許諾を得て2010年8月まではブランドを使用していた。

2010年8月、フォードは、中華人民共和国の吉利汽車の親会社の浙江吉利控股集団に、ボルボ・カーズのすべての株主の権利を18億ドルで売却され傘下となった。

そしてフォードグループからの離脱を機に、完全自社開発で次世代のエンジン・シャーシを新開発し、順次採用している。

「ボルボ設計の基本は常に安全でなければならない」という理念の基、安全装備の開発、事故調査の実施と設計へのフィードバックを行う企業方針と、北欧メーカーであるためヘラジカとの衝突を開発段階から考慮しムーステストを実施することから、「世界一安全なファミリーカー」と評価されていた。

また、各種安全装備に関して特許の公開を行い、自動車の安全性に貢献した。例えば、1959年にボルボは3点式シートベルトを発明して特許を取得するも、安全は独占されるべきものではないという考えからこの特許を無償で公開した。このおかげで、3点式シートベルトは全世界の自動車に付いている装置となった。

さらなる安全を目指して、2020年以降すべての車種で、スピードリミッターにより最高速度が180km/hに制限される。
日本におけるボルボ乗用車の輸入の歴史は1960年に梁瀬商事株式会社（現・株式会社ヤナセ）の傍系法人である「北欧自動車株式会社」が日本総代理店となったときに遡る。1974年に北欧自動車はボルボと帝人株式会社との合弁会社である「帝人ボルボ株式会社」に総代理店を譲り、1986年に帝人ボルボの営業譲渡を受けた「ボルボ・ジャパン株式会社」がボルボ100%出資の日本法人となった（1991年に「ボルボ・カーズ・ジャパン」に社名変更）。

1999年に乗用車部門のフォード・モーターへの売却に伴って、傘下の買収ブランドの統合販売組織であるプレミアム・オートモーティブ（PAG）グループの日本法人「ピー・エー・ジー・インポート株式会社」(PAG Import)が行っていたが、ジャガー、ランドローバー、アストンマーティンの各部門の売却のためボルボ乗用車のみのインポーターとなり、日本法人「ボルボ・カーズ・ジャパン株式会社」に、そして2013年4月1日に「ボルボ・カー・ジャパン株式会社」に社名変更して今日に至る。

2003年より全世界統一のショールームコンセプト「VNF(Volvo Next Face)」を導入し全国展開してきたが、2013年から次世代コンセプト「VRE(Volvo Retail Experience)」を制定し、同年9月日本導入第1号店をオープン。

ボルボ・ジャパンの創立以来代表取締役社長は外国人だったが、2014年に初の日本人社長として、トヨタ自動車・ファーストリテイリング・日産自動車出身の「木村隆之」が就任した（2020年3月退任）。木村の就任後は、ブランドの立ち位置および販売戦略を「準プレミアム」から「プレミアム」に変更。以降販売台数を大きく伸ばし、2019年の販売台数は2014年時点から約40%増の1万8,564台を記録した。

ボルボの各国インポーターとしては珍しく、東京都と神奈川県に直営ディーラーを運営する。以前は埼玉県・愛知県・大阪府・兵庫県にも直営店が有ったが、地元資本のディーラーに譲渡し直営は縮小した。全国のディーラー数も、2000年頃の拠点数145店から約100店にまで減っている。その一方、2013年6月から認定中古車制度を全世界統一プログラムである「VOLVO SELEKT（ボルボ・セレクト）」に一新し、専用店舗も展開している。

2016年には町田市の直営ディーラー「ボルボ・カーズ東名横浜」内に、1990年以前のクラシックモデルの整備・レストア拠点「クラシックガレージ」を開設した。2017年よりサブスクリプション販売を導入。2020年1月の時点で新車販売の約9%を記録したと発表した。
1966年、140シリーズから、ボルボ車に3桁のシステムを採用した。

最初の数字はシリーズ番号、2番目の数字はシリンダー数、3番目の数字はドア数であった。
164は、1シリーズの6気筒エンジンと4ドアを備えていた。

しかし、このルールには例外もあった。例えば780は、直列4気筒ターボチャージャーと自然吸気のV6ガソリンエンジン、直列6気筒ディーゼルエンジンを搭載していたが8気筒エンジンはなかった。同様に、760には直列4気筒ターボチャージャーが装備され、360には直列4気筒しか搭載されていなかった。
一部の240GLTにはV6ガソリンエンジンが搭載されていた。740のように最終桁の意味を落としたが、識別板上で不完全性になってしまった。1995年以降のモデルは2桁になっている。

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ボルボ・S60

ボルボ・S60

ボルボ・S60（エスろくじゅう）は、スウェーデンの自動車メーカーボルボ・カーズ
が製造・販売するセダンである。初代はワゴン車であるV70の姉妹車。2代目はV60の姉妹車である。3代目は米国から輸出される初のボルボ車になる。

S40とS80の中間に位置し、それまでのボルボに特徴的であった角張ったデザインではなく曲線を使用した流麗なデザインが特徴。2000年に発売(日本は2001年)。
2001年1月19日、販売開始。導入されるのは2434cc直列5気筒の「2.4」、2434cc直列5気筒ターボの「2.4T」、2319cc直列5気筒ハイプレッシャーターボの「T-5」の3種類。すべてのモデルに5速ATを組み合わせる。

2001年10月1日、特別仕様車「S60 T-5 スポーツリミテッド」を12月末日まで限定で発売。「T-5」をベースにスポーツレザーシート、アルミニウムパネル、17インチアルミホイールなどを装備した。

2002年7月、エントリーモデル「S60」を追加設定し発売。

2002年11月1日、2.3L直列5気筒ハイプレッシャーターボエンジンを搭載する「T-5 Sport」を追加。スポーティな演出の内外装や17インチ「Thor」（ソア）アルミホイールを装備する。また、オプションの「スポーツプラスパッケージ」を選択すると、BBS社製「Nebula」18インチホイールが装備される。

2003年5月22日、ハイパフォーマンスセダン「S60R」を200台限定で発売。2001年の東京モーターショーに参考出品した「PCC」（パフォーマンスコンセプトカー）の市販モデルで、300psを発揮する2.5L直列5気筒エンジンに5速ATを組み合わせる。駆動方式はAWDで内外装も特別に変更されている。

2003年11月10日、150台限定の特別限定車「2.5T“Sport”Limited Edition」を同年11月15日から予約受付開始すると発表。2.5L直列5気筒ライトプレッシャーターボエンジン（209ps、32.6kgm）を搭載する「2.5T“Sport”」をベースに、「ボルボカーコーポレーション（VCC）」企画のボディキットや専用17インチアルミホイールなどを装着する。

2004年9月29日、改良モデルを発表。フロントグリルやバンパー、ヘッドライトのデザインを一新したほか、「T-5 Sport」では排気量2.3Lから2.4Lへ変更された。

2004年11月1日、高性能セダン「S60R」2005年限定モデルを2005年3月31日まで限定で発売。リアエンドに新デザインを採用したほか、ボディ同色モールディングやR専用アルミホイールが装備される。

2005年3月2日、200台の特別限定車「2.4スポーツエディション」を発売。「2.4」をベースに専用ボディキットとスポーツサスペンションを装備している。

2005年11月18日、2006年モデルを発売。グレードは「S60」、「S60 2.4」、「S60 2.5T」、「S60 AWD」、「S60 T-5」の5種類。バンパーやサイドモールをボディ同色とし、15インチアルミホイールを標準装備とした。

2006年2月10日、特別仕様車「Selection」を発売。

2006年8月19日、一部改良。新デザインのフロントグリルやフロントバンパー、フロントスポイラーを採用したほか、「R」モデルに日本初採用となる「BLIS」（ブラインド・スポット・インフォーメーション・システム）を搭載した。

2008年8月20日、2009年モデルを発売。上級の装備が施される新たなグレード「Classic」が設定された。

2008年11月24日、S60コンセプトの写真を公開。実車は2009年1月11日から開催されるデトロイトモーターショーで初公開される。

2009年11月10日、2代目となる「S60」が初公開された。市販モデルは、2010年3月のジュネーヴモーターショーで発表。2010年5月17日に生産を開始した。日本では、2011年3月5日に発売を開始。

先代と同様に、曲線を使用した流麗なデザインが特徴。プラットフォームはボルボ・Y20プラットフォーム（フォード・EUCDプラットフォーム）を使用。なお後に登場するステーションワゴン版のV60は2代目とコンポーネンツの大半を共用している。

2012年6月16日、コンセプトカー「S60ポールスター」を初公開した。ポールスターがチューニングを施したコンセプトカーで、3.0L直列6気筒ガソリンターボ「T6」が最高出力508ps、最大トルク58.6kgmを発揮する。トランスミッションは6速MT、駆動方式は4WD、0‐100km/h加速は3.9秒を達成する。

2013年11月21日、広州モーターショーにて「S60L」を初公開した。「S60」をベースに80mmホイールベースを延長したモデルである。

2014年4月20日、北京モーターショーにて「S60L PPHEV」を初公開。「PPHEV」はペトロール・プラグイン・ハイブリッド・エレクトリック・ビークルの略で「S60L」をベースにしたプラグインハイブリッド車となる。

2015年1月12日、デトロイトモーターショーにて「S60クロスカントリー」が初公開された。「S60」をベースに車高を65mmアップしたほか、樹脂製のフェンダーエクステンションを追加した。

2015年4月20日、上海モーターショーにて「S60L T6 ツインエンジン」が初公開される。「S60L」をベースにしたプラグインハイブリッド車で蓄電容量11.2kWhのリチウムイオンバッテリーを搭載する。

2010年12月、ティーザーサイトをオープン。

2011年1月27日、2代目「S60」を同年3月5日に発売すると発表。グレードは1.6L直列4気筒ターボエンジンを搭載する「DRIVe」、3.0L直列6気筒ターボユニットを搭載する「T6 AWD SE」、「T6 AWD R-DESIGN」をラインナップする。トランスミッションはすべて6速ATで、駆動方式は1.6LモデルがFF、3.0Lモデルが4WDである。安全装備では衝突被害軽減ブレーキ「シティセーフティ」を標準装備。また時速35km以下のとき、歩行者や前方走行車両との衝突を回避する「ヒューマン・セーフティ」も選択できる。

2011年7月15日、2012年モデルを発売。燃費性能が改善された。

2011年11月9日、100台の特別限定車「Sports」を発売。シャシーをダイナミックシャシーに変更し、18インチアルミホイールやトランクスポイラーが装備される。

2012年2月21日、100台の特別限定車「T4 R-DESIGN」を発売。「DRIVe」をベースに専用フロントバンパーやリアディフューザー、デュアルスポーツテールパイプ、5本スポーク「ダイヤモンドカット」18インチホイールを装備。フロントにはストラットタワーバーを追加しボディ剛性を高め、リアサスペンションにはモノチューブダンパーを採用している。

2012年5月15日、300台の特別限定車「T4 R-DESIGN」を発売。

2012年8月17日、2013年モデルを発売。燃費性能を向上させたほか、装備を充実させた。

2012年11月5日、T6エンジン（3.0L直列6気筒直噴ターボ、型式B6304T）の能力を向上させる専用エンジン・プログラム「ポールスター・パフォーマンス・パッケージ」を発売。

2012年11月27日、「T4」に40台の特別仕様車「スカンジナビアン・リミテッド」を設定し発売。

2013年8月27日、大幅改良された2014年モデルを発売。ワイドなフロントグリルやバンパーのLEDポジションランプ、新形状のボンネットなどを採用しデザインを一新した。またリアバンパーのボディー同色部分を拡大。「T6 AWD」には新デザインのトランクスポイラーを採用した。

2013年10月25日、スポーティーグレード「T4 R-DESIGN」「T6 AWD R-DESIGN」を発売。専用デザインのフロントグリル、バンパー、アルミホイールなどを装備する。

2014年2月20日、一部改良。「T5 SE」「T5 R-DESIGN」に新開発の2.0L直列4気筒直噴ガソリンターボエンジンと8速ATを採用したほか、電動パワーステアリングを採用し燃費性能を向上させた。また、「LKA」と縦列駐車支援機能「パークアシスト・パイロット」を選択できる。

2014年5月1日、ポールスター社がチューニングした30台限定の特別仕様車「S60ポールスター（Polestar）」の受注を開始。「T6 AWD R-DESIGN」をベースに3.0L直列6気筒ターボエンジンを、ボルグワーナー製のツインスクロールターボやインタークーラー、専用コンピューターなどでチューンし、最高出力350ps、最大トルク51.0kgmを発揮。6速ATを組み合わせ、0-100km/h加速4.9秒、最高速度は250km/h（リミッター制限）。

2014年5月23日、特別仕様車「Luxury Edition」を設定し発売。「T4 SE」をベースに「ヒューマンセーフティー」などの装備を充実させた。

2014年8月19日、特別仕様車「T4 R-DESIGN PLUS」を発売した。「T4 R-DESIGN」をベースに安全機能が標準装備されている。

2014年10月1日、一部改良。これまでオプション設定だった装備にリアビューカメラを加えた全10種類の安全装備・運転支援機能を「IntelliSafe10」として標準装備した。

2015年4月8日、特別仕様車「ラグジュアリーエディション」を設定。

2015年6月1日、ポールスター社がチューニングした10台限定の特別仕様車「S60ポールスター」の予約受注を開始。2014年には日本に30台導入され、今回は10台導入される。

2015年7月23日、2.0L直列4気筒ディーゼルターボエンジン「D4」搭載モデルの導入を発表。同日に販売を開始した。アイシン・エィ・ダブリュ製の8速ATを組み合わせ、「D4 SE」「D4 R-DESIGN」の2グレードを展開する。

2015年12月28日、ディーゼル車「D4 SE」の価格を2016年1月1日より変更すると発表。

2016年2月1日、新しいエンジンを搭載したモデルを発売。スーパーチャージャー付き2.0L直列4気筒直噴ターボエンジンを搭載する「T6 AWD R-DESIGN」が追加された。また、1.5L直列4気筒直噴ターボエンジンを搭載する「T3 SE」も設定された。

2016年8月10日、特別仕様車「D4 Dynamic Edition」の販売を開始。

2017年8月22日、一部仕様を変更し発売。「Tack」、「Classic」グレードが追加設定された。

2017年10月27日、ポールスター社がチューニングした特別仕様車「S60ポールスター」の2018年モデルを20台限定で発売開始。フロントスポイラー下部、サイドシル下部、ドアミラーカバー、トランクスポイラーエクステンション部にカーボンファイバーのパーツを装備。また、専用のフロントスカッフプレートには、1から1500までのシリアルナンバーが刻まれる。

2018年6月20日、8年ぶりにフルモデルチェンジされた新型S60を発表した。プラットフォームは「SPA」（スケーラブル・プロダクト・アーキテクチャ）を採用。エクステリアはクーペルックでないノッチバックの基本フォルムを採用。先代に比べ全長が延びた一方、全幅、全高が縮小され、伸びやかなスタイリングを実現した。インテリアはV60と共通のスカンジナビアンデザインが採用されている。

3代目となるS60は米国サウスカロライナ州チャールストンの新工場で量産を開始する。

直列4気筒ガソリン・エンジンとPHEV（プラグインハイブリッド）搭載モデルのみでディーゼル・エンジンの設定はない。

2019年11月5日に発表。「V60」同様全幅を1850mmに抑え、日本で扱いやすいサイズとなっている。導入されるグレードは2.0L4気筒直噴ターボガソリンエンジンを搭載し、最高出力190psを発揮する「T4 Momentum」、最高出力254psを発揮する「T5 Inscription」。PHEVモデルは「T6 Twin Engine AWD Inscription」が導入され、最高出力253psを発揮する2.0L4気筒直噴ターボスーパーチャージャーガソリンエンジンをフロントに、240Nmのトルクを発生させる電気モーターをリアに配置している。

2019年11月5日、PHEVモデルの特別限定車「T8 Polestar Engineered」を30台限定で発売。ポールスターのチューニングによって2.0L4気筒直噴ターボスーパーチャージャーガソリンエンジンの出力を333PS（245kW）に引き上げている。エクステリアは「R-DESIGN」をもとに専用の前後バンパーやフロントグリルなどを装備する。

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2016年08月から販売中に販売されたボルボS60のグレード一覧

左右にスクロールしてボルボS60のグレード別のスペックが確認できます。

エンジン	タイヤ	燃費	中古車	評価•レビュー	ボディサイズ
S60 T4 モメンタム 2019年11月から販売中 4,445,455円セダン	エンジン: 直列4気筒DOHC 排気量: 1968cc 型式: DBA-ZB420 馬力: 190ps トルク: 300（30.6）/4000 ミッション: 8AT	前輪: 225/50R17 後輪: 225/50R17 駆動: FF 最小回転: 5.5m タイヤサイズ	燃費(JC08): - 燃費(10•15): - 燃料: ハイオク実燃費: 7.71から 15.07	368万円から 568万円 61台買取価格相場車を売る	外観: 4.36点内観: 4.15点スペック: 4.22点エンジン: 4.08点乗り心地: 4.29点燃費: 3.23点価格: 3.86点	高さ: 1435 車幅: 1850 全長: 4760 定員: 5人
S60 T5 インスクリプション 2019年11月から販売中 5,581,818円セダン	エンジン: 直列4気筒DOHC 排気量: 1968cc 型式: DBA-ZB420 馬力: 254ps トルク: 350（35.7）/4800 ミッション: 8AT	前輪: 235/45R18 後輪: 235/45R18 駆動: FF 最小回転: 5.7m タイヤサイズ	燃費(JC08): - 燃費(10•15): - 燃料: ハイオク実燃費: 7.71から 15.07	450万円から 599万円 76台買取価格相場車を売る	外観: 4.36点内観: 4.15点スペック: 4.22点エンジン: 4.08点乗り心地: 4.29点燃費: 3.23点価格: 3.86点	高さ: 1435 車幅: 1850 全長: 4760 定員: 5人
S60 T6 ツインエンジン AWD インスクリプション 4WD 2019年11月から販売中 7,081,818円セダン	エンジン: 直列4気筒DOHC 排気量: 1968cc 型式: 5LA-ZB420PT6 馬力: 253ps トルク: 350（35.7）/5000 ミッション: 8AT	前輪: 235/45R18 後輪: 235/45R18 駆動: 4WD 最小回転: 5.7m タイヤサイズ	燃費(JC08): - 燃費(10•15): -km/L 燃料: ハイオク実燃費: 7.71から 15.07	598万円から 658万円 3台買取価格相場車を売る	外観: 4.36点内観: 4.15点スペック: 4.22点エンジン: 4.08点乗り心地: 4.29点燃費: 3.23点価格: 3.86点	高さ: 1435 車幅: 1850 全長: 4760 定員: 5人
S60 T8 ポールスターエンジニアード 4WD 2019年11月から販売中 8,354,545円セダン	エンジン: 直列4気筒DOHC 排気量: 1968cc 型式: 5LA-ZB420P 馬力: 333ps トルク: 430（43.8）/4500 ミッション: 8AT	前輪: 235/40R19 後輪: 235/40R19 駆動: 4WD 最小回転: 5.7m タイヤサイズ	燃費(JC08): - 燃費(10•15): -km/L 燃料: ハイオク実燃費: 7.71から 15.07	189万円から 189万円 1台買取価格相場車を売る	外観: 4.36点内観: 4.15点スペック: 4.22点エンジン: 4.08点乗り心地: 4.29点燃費: 3.23点価格: 3.86点	高さ: 1435 車幅: 1850 全長: 4760 定員: 5人
S60 アルティメット B4 2019年11月から販売中 679万円(税込)円 -	エンジン: 直列4気筒DOHC 排気量: 1968cc 型式: 5AA-ZB420TM2 馬力: 197ps トルク: 300（30.6）/4500 ミッション: 7AT	前輪: 235/45R18 後輪: 235/45R18 駆動: FF 最小回転: 5.7m タイヤサイズ	燃費(JC08): - 燃費(10•15): -km/L 燃料: ハイオク実燃費: 7.71から 15.07	円から円台買取価格相場車を売る	外観: 4.36点内観: 4.15点スペック: 4.22点エンジン: 4.08点乗り心地: 4.29点燃費: 3.23点価格: 3.86点	高さ: 1440 車幅: 1850 全長: 4780 定員: 5人
S60 リチャージアルティメット T6 AWD プラグインハイブリッド 4WD 2019年11月から販売中 909万円(税込)円 -	エンジン: 直列4気筒DOHC 排気量: 1968cc 型式: 5LA-ZB420P2 馬力: 253ps トルク: 350（35.7）/5000 ミッション: 8AT	前輪: 235/40R19 後輪: 235/40R19 駆動: 4WD 最小回転: 5.7m タイヤサイズ	燃費(JC08): - 燃費(10•15): -km/L 燃料: ハイオク実燃費: 7.71から 15.07	円から円台買取価格相場車を売る	外観: 4.36点内観: 4.15点スペック: 4.22点エンジン: 4.08点乗り心地: 4.29点燃費: 3.23点価格: 3.86点	高さ: 1430 車幅: 1850 全長: 4780 定員: 5人
S60 ポールスター 4WD 2017年10月から販売中 7,953,704円セダン	エンジン: 直列4気筒DOHC 排気量: 1968cc 型式: DBA-FB420 馬力: 367ps トルク: 470（47.9）/5100 ミッション: 8AT	前輪: 245/35ZR20 後輪: 245/35ZR20 駆動: 4WD 最小回転: 6.1m タイヤサイズ	燃費(JC08): - 燃費(10•15): - 燃料: ハイオク実燃費: 7.71から 15.07	円から円台買取価格相場車を売る	外観: 4.36点内観: 4.15点スペック: 4.22点エンジン: 4.08点乗り心地: 4.29点燃費: 3.23点価格: 3.86点	高さ: 1480 車幅: 1865 全長: 4670 定員: 5人
S60 D4 Rデザインディーゼルターボ 2017年08月から販売中 4,712,963円セダン	エンジン: 直列4気筒DOHC 排気量: 1968cc 型式: LDA-FD4204T 馬力: 190ps トルク: 400（40.8）/2500 ミッション: 8AT	前輪: 235/40R18 後輪: 235/40R18 駆動: FF 最小回転: 5.8m タイヤサイズ	燃費(JC08): - 燃費(10•15): - 燃料: 軽油実燃費: 7.71から 15.07	239万円から 239万円 1台買取価格相場車を売る	外観: 4.36点内観: 4.15点スペック: 4.22点エンジン: 4.08点乗り心地: 4.29点燃費: 3.23点価格: 3.86点	高さ: 1480 車幅: 1865 全長: 4635 定員: 5人
S60 D4 クラシックディーゼルターボ 2017年08月から販売中 4,435,186円セダン	エンジン: 直列4気筒DOHC 排気量: 1968cc 型式: LDA-FD4204T 馬力: 190ps トルク: 400（40.8）/2500 ミッション: 8AT	前輪: 235/40R18 後輪: 235/40R18 駆動: FF 最小回転: 5.8m タイヤサイズ	燃費(JC08): - 燃費(10•15): - 燃料: 軽油実燃費: 7.71から 15.07	225万円から 268万円 8台買取価格相場車を売る	外観: 4.36点内観: 4.15点スペック: 4.22点エンジン: 4.08点乗り心地: 4.29点燃費: 3.23点価格: 3.86点	高さ: 1480 車幅: 1865 全長: 4635 定員: 5人
S60 D4 タックディーゼルターボ 2017年08月から販売中 4,157,408円セダン	エンジン: 直列4気筒DOHC 排気量: 1968cc 型式: LDA-FD4204T 馬力: 190ps トルク: 400（40.8）/2500 ミッション: 8AT	前輪: 215/50R17 後輪: 215/50R17 駆動: FF 最小回転: 5.5m タイヤサイズ	燃費(JC08): - 燃費(10•15): - 燃料: 軽油実燃費: 7.71から 15.07	229万円から 275万円 5台買取価格相場車を売る	外観: 4.36点内観: 4.15点スペック: 4.22点エンジン: 4.08点乗り心地: 4.29点燃費: 3.23点価格: 3.86点	高さ: 1480 車幅: 1845 全長: 4635 定員: 5人
S60 T3 クラシック 2017年08月から販売中 4,203,704円セダン	エンジン: 直列4気筒DOHC 排気量: 1497cc 型式: DBA-FB4154T 馬力: 152ps トルク: 250（25.5）/4000 ミッション: 6AT	前輪: 235/40R18 後輪: 235/40R18 駆動: FF 最小回転: 5.8m タイヤサイズ	燃費(JC08): - 燃費(10•15): - 燃料: ハイオク実燃費: 7.71から 15.07	208万円から 259万円 11台買取価格相場車を売る	外観: 4.36点内観: 4.15点スペック: 4.22点エンジン: 4.08点乗り心地: 4.29点燃費: 3.23点価格: 3.86点	高さ: 1480 車幅: 1865 全長: 4635 定員: 5人
S60 T5 クラシック 2017年08月から販売中 4,620,371円セダン	エンジン: 直列4気筒DOHC 排気量: 1968cc 型式: DBA-FB420 馬力: 245ps トルク: 350（35.7）/4800 ミッション: 8AT	前輪: 235/40R18 後輪: 235/40R18 駆動: FF 最小回転: 5.8m タイヤサイズ	燃費(JC08): - 燃費(10•15): - 燃料: ハイオク実燃費: 7.71から 15.07	239万円から 239万円 1台買取価格相場車を売る	外観: 4.36点内観: 4.15点スペック: 4.22点エンジン: 4.08点乗り心地: 4.29点燃費: 3.23点価格: 3.86点	高さ: 1480 車幅: 1865 全長: 4635 定員: 5人
S60 T6 AWD Rデザイン 4WD 2017年08月から販売中 5,685,186円セダン	エンジン: 直列4気筒DOHC 排気量: 1968cc 型式: DBA-FB420 馬力: 306ps トルク: 400（40.8）/4500 ミッション: 8AT	前輪: 235/40R19 後輪: 235/40R19 駆動: 4WD 最小回転: 5.8m タイヤサイズ	燃費(JC08): - 燃費(10•15): - 燃料: ハイオク実燃費: 7.71から 15.07	円から円台買取価格相場車を売る	外観: 4.36点内観: 4.15点スペック: 4.22点エンジン: 4.08点乗り心地: 4.29点燃費: 3.23点価格: 3.86点	高さ: 1480 車幅: 1865 全長: 4635 定員: 5人
S60 D4 ダイナミックエディションディーゼルターボ 2016年08月から販売中 4,435,186円セダン	エンジン: 直列4気筒DOHC 排気量: 1968cc 型式: LDA-FD4204T 馬力: 190ps トルク: 400（40.8）/2500 ミッション: 8AT	前輪: 235/40R18 後輪: 235/40R18 駆動: FF 最小回転: 5.8m タイヤサイズ	燃費(JC08): - 燃費(10•15): - 燃料: 軽油実燃費: 7.71から 15.07	118万円から 239万円 11台買取価格相場車を売る	外観: 4.36点内観: 4.15点スペック: 4.22点エンジン: 4.08点乗り心地: 4.29点燃費: 3.23点価格: 3.86点	高さ: 1480 車幅: 1865 全長: 4635 定員: 5人
S60 ポールスター 4WD 2016年08月から販売中 7,768,519円セダン	エンジン: 直列4気筒DOHC 排気量: 1968cc 型式: HASH(0x35dc760) 馬力: 367ps トルク: 470（47.9）/5100 ミッション: 8AT	前輪: 245/35ZR20 後輪: 245/35ZR20 駆動: 4WD 最小回転: 6.1m タイヤサイズ	燃費(JC08): - 燃費(10•15): - 燃料: ハイオク実燃費: 7.71から 15.07	478万円から 559万円 3台買取価格相場車を売る	外観: 4.36点内観: 4.15点スペック: 4.22点エンジン: 4.08点乗り心地: 4.29点燃費: 3.23点価格: 3.86点	高さ: 1480 車幅: 1865 全長: 4635 定員: 5人

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ボルボS60の新車情報

ボルボS60の最新情報まとめ

【ボルボ新型S60最新情報】2019年秋フルモデルチェンジ日本発売！PHVやボディサイズ、価格、燃費は？https://www.youtube.com/embed/0BKBbeU4Gmw

2019-02-24 250 車好きの勝手な妄想

メルセデスが防爆仕様の「マイバッハS600プルマン」を発表。重量5トン、価格1億6000万円http://www.youtube.com/embed/_2yuINV_YXA?version=3&rel=1&fs=1&autohide=2&showsearch=0&showinfo=1&iv_load_policy=1&wmode=transparent

2016-09-30 323 Life in the FAST LANE

史上最も酷評されたカスタムカー、メルセデスS600 Royaleがモナコで目撃（動画あり）http://www.youtube.com/embed/xpDPwGgpHds?version=3&rel=1&fs=1&autohide=2&showsearch=0&showinfo=1&iv_load_policy=1&wmode=transparent

2016-12-19 525 Life in the FAST LANE

乗ってるの誰？ロンドンにて、超ストレッチのメルセデス・マイバッハS600が目撃に

2017-03-11 244 Life in the FAST LANE

ホンダS600を1200馬力に改造した親子登場。車重の殆どがエンジンで占められる状態http://www.youtube.com/embed/yDWrU3OrQ6M?version=3&rel=1&fs=1&autohide=2&showsearch=0&showinfo=1&iv_load_policy=1&wmode=transparent

2017-06-04 221 Life in the FAST LANE

ボルボS60ポールスターTC1、2017年のWTCC参戦体制発表。3カ年計画を前倒し3台体制へ

2017-02-28 288 MOTOR CARS

ボルボのWTCC マシン S60 と 2100馬力のモンスタートラックが競争する異種格闘技戦https://www.youtube.com/embed/fLtbv7mqa2E

2016-12-24 2139 気になる車・バイクニュース

ボルボトラックIron Knight vs レースカーS60 WTCC 加速、サーキット対決動画

2016-12-15 300 車好きの勝手な妄想

防弾仕様の超高級リムジン「メルセデス・マイバッハS600プルマン・ガード」を発表。｜

2016-09-24 469 idea web tools

爆発にも耐える最上級防弾車!メルセデスマイバッハ S600 ガード公開

2016-09-22 238 車好きの勝手な妄想

究極の超高級車「メルセデス・マイバッハS600プルマン」が日本発売！価格は8800万円に。｜https://www.youtube-nocookie.com/embed/mnm1-RZ_dCY?rel=0&showinfo=0

2016-09-19 611 idea web tools

超高級サルーン、メルセデスマイバッハ S600プルマン…8800万円で受注開始リリース情報

2016-09-15 205 MOTOR DAYS

ボルボ・カー・ジャパン、新型S60/V60ポールスターを100台限定で販売開始

2016-08-05 127 MOTOR CARS

ボルボ S60/V60、クリーンディーゼルモデルに特別仕様車を設定リリース情報

2016-07-29 240 MOTOR DAYS

ボルボ、特別仕様車「Volvo S60/V60 D4 Dynamic Edition」を発売

2016-07-26 274 MOTOR CARS

ゼロヨン8秒台…2JZエンジンを搭載したホンダ「S600」の正体とは？

2016-03-29 307 CarMe

攻撃からVIPを守る！防弾仕様車「メルセデス-マイバッハS600ガード」を発表。｜

2016-02-26 419 idea web tools

徹底比較！レクサスの「LS460」と「LS600h」は何が違う？

2016-02-23 320 CarMe

ビンテージカーとして人気を博しているホンダのｓ６００の全容は！ | Carcast[カーキャス]

2016-01-22 122 Carcast

最上級サルーンの"レクサスLS600h"と"メルセデス・ベンツS550"を比較

2015-12-13 474 CarMe

東京MS60周年パレードで示した圧倒的な存在感…メルセデス･ベンツ600プルマンとは？

2015-11-08 410 CarMe

ブラバスが「メルセデス-マイバッハS600」を900馬力にチューニング！｜https://www.youtube-nocookie.com/embed/1ObpV4v_oQ0?rel=0&showinfo=0

2015-06-13 650 idea web tools

内閣総理大臣専用車がセンチュリーからレクサスLS600hLへ変わった理由とは？

2015-06-03 310 CarMe

センチュリーやレクサスLS600hL…日本の総理大臣はどんなクルマで移動するの？

2015-04-27 299 CarMe

ボルボ S60 フルモデルチェンジして流麗なデザインになったセダン

2015-04-11 239 Carcast

メルセデスマイバッハ新型 S600が発売開始！至高の高級感

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レクサスLS600hにはマッサージ機能が搭載されている！？//www.youtube.com/embed/TKtC11OChjA

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S60 T4 モメンタム 2019年11月から販売中 4,445,455円セダン	エンジン: 直列4気筒DOHC 排気量: 1968cc 型式: DBA-ZB420 馬力: 190ps トルク: 300（30.6）/4000 ミッション: 8AT	前輪: 225/50R17 後輪: 225/50R17 駆動: FF 最小回転: 5.5m タイヤサイズ	燃費(JC08): - 燃費(10•15): - 燃料: ハイオク実燃費: 7.71から 15.07	368万円から 568万円 61台買取価格相場車を売る	外観: 4.36点内観: 4.15点スペック: 4.22点エンジン: 4.08点乗り心地: 4.29点燃費: 3.23点価格: 3.86点	高さ: 1435 車幅: 1850 全長: 4760 定員: 5人
S60 T5 インスクリプション 2019年11月から販売中 5,581,818円セダン	エンジン: 直列4気筒DOHC 排気量: 1968cc 型式: DBA-ZB420 馬力: 254ps トルク: 350（35.7）/4800 ミッション: 8AT	前輪: 235/45R18 後輪: 235/45R18 駆動: FF 最小回転: 5.7m タイヤサイズ	燃費(JC08): - 燃費(10•15): - 燃料: ハイオク実燃費: 7.71から 15.07	450万円から 599万円 76台買取価格相場車を売る	外観: 4.36点内観: 4.15点スペック: 4.22点エンジン: 4.08点乗り心地: 4.29点燃費: 3.23点価格: 3.86点	高さ: 1435 車幅: 1850 全長: 4760 定員: 5人
S60 T6 ツインエンジン AWD インスクリプション 4WD 2019年11月から販売中 7,081,818円セダン	エンジン: 直列4気筒DOHC 排気量: 1968cc 型式: 5LA-ZB420PT6 馬力: 253ps トルク: 350（35.7）/5000 ミッション: 8AT	前輪: 235/45R18 後輪: 235/45R18 駆動: 4WD 最小回転: 5.7m タイヤサイズ	燃費(JC08): - 燃費(10•15): -km/L 燃料: ハイオク実燃費: 7.71から 15.07	598万円から 658万円 3台買取価格相場車を売る	外観: 4.36点内観: 4.15点スペック: 4.22点エンジン: 4.08点乗り心地: 4.29点燃費: 3.23点価格: 3.86点	高さ: 1435 車幅: 1850 全長: 4760 定員: 5人
S60 T8 ポールスターエンジニアード 4WD 2019年11月から販売中 8,354,545円セダン	エンジン: 直列4気筒DOHC 排気量: 1968cc 型式: 5LA-ZB420P 馬力: 333ps トルク: 430（43.8）/4500 ミッション: 8AT	前輪: 235/40R19 後輪: 235/40R19 駆動: 4WD 最小回転: 5.7m タイヤサイズ	燃費(JC08): - 燃費(10•15): -km/L 燃料: ハイオク実燃費: 7.71から 15.07	189万円から 189万円 1台買取価格相場車を売る	外観: 4.36点内観: 4.15点スペック: 4.22点エンジン: 4.08点乗り心地: 4.29点燃費: 3.23点価格: 3.86点	高さ: 1435 車幅: 1850 全長: 4760 定員: 5人
S60 アルティメット B4 2019年11月から販売中 679万円(税込)円 -	エンジン: 直列4気筒DOHC 排気量: 1968cc 型式: 5AA-ZB420TM2 馬力: 197ps トルク: 300（30.6）/4500 ミッション: 7AT	前輪: 235/45R18 後輪: 235/45R18 駆動: FF 最小回転: 5.7m タイヤサイズ	燃費(JC08): - 燃費(10•15): -km/L 燃料: ハイオク実燃費: 7.71から 15.07	円から円台買取価格相場車を売る	外観: 4.36点内観: 4.15点スペック: 4.22点エンジン: 4.08点乗り心地: 4.29点燃費: 3.23点価格: 3.86点	高さ: 1440 車幅: 1850 全長: 4780 定員: 5人
S60 リチャージアルティメット T6 AWD プラグインハイブリッド 4WD 2019年11月から販売中 909万円(税込)円 -	エンジン: 直列4気筒DOHC 排気量: 1968cc 型式: 5LA-ZB420P2 馬力: 253ps トルク: 350（35.7）/5000 ミッション: 8AT	前輪: 235/40R19 後輪: 235/40R19 駆動: 4WD 最小回転: 5.7m タイヤサイズ	燃費(JC08): - 燃費(10•15): -km/L 燃料: ハイオク実燃費: 7.71から 15.07	円から円台買取価格相場車を売る	外観: 4.36点内観: 4.15点スペック: 4.22点エンジン: 4.08点乗り心地: 4.29点燃費: 3.23点価格: 3.86点	高さ: 1430 車幅: 1850 全長: 4780 定員: 5人
S60 ポールスター 4WD 2017年10月から販売中 7,953,704円セダン	エンジン: 直列4気筒DOHC 排気量: 1968cc 型式: DBA-FB420 馬力: 367ps トルク: 470（47.9）/5100 ミッション: 8AT	前輪: 245/35ZR20 後輪: 245/35ZR20 駆動: 4WD 最小回転: 6.1m タイヤサイズ	燃費(JC08): - 燃費(10•15): - 燃料: ハイオク実燃費: 7.71から 15.07	円から円台買取価格相場車を売る	外観: 4.36点内観: 4.15点スペック: 4.22点エンジン: 4.08点乗り心地: 4.29点燃費: 3.23点価格: 3.86点	高さ: 1480 車幅: 1865 全長: 4670 定員: 5人
S60 D4 Rデザインディーゼルターボ 2017年08月から販売中 4,712,963円セダン	エンジン: 直列4気筒DOHC 排気量: 1968cc 型式: LDA-FD4204T 馬力: 190ps トルク: 400（40.8）/2500 ミッション: 8AT	前輪: 235/40R18 後輪: 235/40R18 駆動: FF 最小回転: 5.8m タイヤサイズ	燃費(JC08): - 燃費(10•15): - 燃料: 軽油実燃費: 7.71から 15.07	239万円から 239万円 1台買取価格相場車を売る	外観: 4.36点内観: 4.15点スペック: 4.22点エンジン: 4.08点乗り心地: 4.29点燃費: 3.23点価格: 3.86点	高さ: 1480 車幅: 1865 全長: 4635 定員: 5人
S60 D4 クラシックディーゼルターボ 2017年08月から販売中 4,435,186円セダン	エンジン: 直列4気筒DOHC 排気量: 1968cc 型式: LDA-FD4204T 馬力: 190ps トルク: 400（40.8）/2500 ミッション: 8AT	前輪: 235/40R18 後輪: 235/40R18 駆動: FF 最小回転: 5.8m タイヤサイズ	燃費(JC08): - 燃費(10•15): - 燃料: 軽油実燃費: 7.71から 15.07	225万円から 268万円 8台買取価格相場車を売る	外観: 4.36点内観: 4.15点スペック: 4.22点エンジン: 4.08点乗り心地: 4.29点燃費: 3.23点価格: 3.86点	高さ: 1480 車幅: 1865 全長: 4635 定員: 5人
S60 D4 タックディーゼルターボ 2017年08月から販売中 4,157,408円セダン	エンジン: 直列4気筒DOHC 排気量: 1968cc 型式: LDA-FD4204T 馬力: 190ps トルク: 400（40.8）/2500 ミッション: 8AT	前輪: 215/50R17 後輪: 215/50R17 駆動: FF 最小回転: 5.5m タイヤサイズ	燃費(JC08): - 燃費(10•15): - 燃料: 軽油実燃費: 7.71から 15.07	229万円から 275万円 5台買取価格相場車を売る	外観: 4.36点内観: 4.15点スペック: 4.22点エンジン: 4.08点乗り心地: 4.29点燃費: 3.23点価格: 3.86点	高さ: 1480 車幅: 1845 全長: 4635 定員: 5人
S60 T3 クラシック 2017年08月から販売中 4,203,704円セダン	エンジン: 直列4気筒DOHC 排気量: 1497cc 型式: DBA-FB4154T 馬力: 152ps トルク: 250（25.5）/4000 ミッション: 6AT	前輪: 235/40R18 後輪: 235/40R18 駆動: FF 最小回転: 5.8m タイヤサイズ	燃費(JC08): - 燃費(10•15): - 燃料: ハイオク実燃費: 7.71から 15.07	208万円から 259万円 11台買取価格相場車を売る	外観: 4.36点内観: 4.15点スペック: 4.22点エンジン: 4.08点乗り心地: 4.29点燃費: 3.23点価格: 3.86点	高さ: 1480 車幅: 1865 全長: 4635 定員: 5人
S60 T5 クラシック 2017年08月から販売中 4,620,371円セダン	エンジン: 直列4気筒DOHC 排気量: 1968cc 型式: DBA-FB420 馬力: 245ps トルク: 350（35.7）/4800 ミッション: 8AT	前輪: 235/40R18 後輪: 235/40R18 駆動: FF 最小回転: 5.8m タイヤサイズ	燃費(JC08): - 燃費(10•15): - 燃料: ハイオク実燃費: 7.71から 15.07	239万円から 239万円 1台買取価格相場車を売る	外観: 4.36点内観: 4.15点スペック: 4.22点エンジン: 4.08点乗り心地: 4.29点燃費: 3.23点価格: 3.86点	高さ: 1480 車幅: 1865 全長: 4635 定員: 5人
S60 T6 AWD Rデザイン 4WD 2017年08月から販売中 5,685,186円セダン	エンジン: 直列4気筒DOHC 排気量: 1968cc 型式: DBA-FB420 馬力: 306ps トルク: 400（40.8）/4500 ミッション: 8AT	前輪: 235/40R19 後輪: 235/40R19 駆動: 4WD 最小回転: 5.8m タイヤサイズ	燃費(JC08): - 燃費(10•15): - 燃料: ハイオク実燃費: 7.71から 15.07	円から円台買取価格相場車を売る	外観: 4.36点内観: 4.15点スペック: 4.22点エンジン: 4.08点乗り心地: 4.29点燃費: 3.23点価格: 3.86点	高さ: 1480 車幅: 1865 全長: 4635 定員: 5人
S60 D4 ダイナミックエディションディーゼルターボ 2016年08月から販売中 4,435,186円セダン	エンジン: 直列4気筒DOHC 排気量: 1968cc 型式: LDA-FD4204T 馬力: 190ps トルク: 400（40.8）/2500 ミッション: 8AT	前輪: 235/40R18 後輪: 235/40R18 駆動: FF 最小回転: 5.8m タイヤサイズ	燃費(JC08): - 燃費(10•15): - 燃料: 軽油実燃費: 7.71から 15.07	118万円から 239万円 11台買取価格相場車を売る	外観: 4.36点内観: 4.15点スペック: 4.22点エンジン: 4.08点乗り心地: 4.29点燃費: 3.23点価格: 3.86点	高さ: 1480 車幅: 1865 全長: 4635 定員: 5人
S60 ポールスター 4WD 2016年08月から販売中 7,768,519円セダン	エンジン: 直列4気筒DOHC 排気量: 1968cc 型式: HASH(0x35dc760) 馬力: 367ps トルク: 470（47.9）/5100 ミッション: 8AT	前輪: 245/35ZR20 後輪: 245/35ZR20 駆動: 4WD 最小回転: 6.1m タイヤサイズ	燃費(JC08): - 燃費(10•15): - 燃料: ハイオク実燃費: 7.71から 15.07	478万円から 559万円 3台買取価格相場車を売る	外観: 4.36点内観: 4.15点スペック: 4.22点エンジン: 4.08点乗り心地: 4.29点燃費: 3.23点価格: 3.86点	高さ: 1480 車幅: 1865 全長: 4635 定員: 5人

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【ボルボ新型S60最新情報】2019年秋フルモデルチェンジ日本発売！PHVやボディサイズ、価格、燃費は？https://www.youtube.com/embed/0BKBbeU4Gmw

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ボルボ 新型S60海外試乗｜セダン好きの琴線に触れる１台が誕生！

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ルイス・ハミルトン所有のマイバッハS600が販売中。コンディション抜群、価格は1550万円

【ボルボ新型S60最新情報】フルモデルチェンジ発売日やPHV、ボディサイズ、価格、燃費は？

輸送中のメルセデス・ベンツ・マイバッハS600プルマン「ガード」が目撃。世界で最も安全な車

新型カーボンエアロ！ボルボ S60 / V60 ポールスター 2018 公開

グレード見直し！ボルボ 新型 S60 / V60 / V60クロスカントリー 日本発売 「V40 D4 Dynamic Edition」も設定