スズキカルタスクレセントセダン1.6 CS-4 4WDを正面から撮影した写真

カルタスクレセントセダン1.6 CS-4 4WDのスペック・価格

カルタスクレセントセダン1.6 CS-4 4WDの評判・燃費・維持費などのスペック情報😉

販売期間1997年05月から1998年04月
新車販売価格1,396,000円(※最新情報は、公式サイトをご確認ください。)
タイヤサイズ 前輪:175/70R13
後輪:175/70R13
馬力・最高出力115ps 14.9/4500
燃費JC08モード:- 10・15モード:12.4km/L

カルタスクレセントセダンのスペックと評判情報😉

販売期間1995年01月から1998年04月
1997年05月から1998年05月
新車価格106万円から99万円(※最新情報は、公式サイトをご確認ください。)
タイヤサイズ 前輪:155SR13
後輪:155SR13
(F)175/70R13(R)175/70R13
ホイールサイズ(F)5Jx13+45/(R)5Jx13+45
馬力・最高出力97ps 13.1/3200
燃費JC08モード:- 10・15モード:19km/L
バッテリー標 準:38B20R 寒冷地:55B24R
ボディサイズ
エンジン型式G15A(97PS)
車検費用(参考)38210円(24か月)
※最新情報は、車検の依頼先にてご確認ください。

スズキカルタスクレセントセダン1.6 CS-4 4WDのお役立ち情報😉 タイヤサイズや買取情報から最新のニュースまでカルタスクレセントセダン乗りの人に役立つ情報をまとめました😉

外観の後部写真

スズキカルタスクレセントセダン1.6 CS-4 4WDを後方写真 スズキカルタスクレセントセダンを後ろから見た時の外観です。😉

内装の写真

スズキカルタスクレセントセダン1.6 CS-4 4WDをインパネ写真 スズキカルタスクレセントセダンの内装とインパネまわりです。😉

スズキカルタスクレセントセダンの売れ筋アイテム

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スズキカルタスクレセントセダン1.6 CS-4 4WDのスペック詳細

メーカー スズキ
車種 カルタスクレセントセダン
グレード 1.6 CS-4 4WD
販売期間 1997年05月から 1998年04月
価格 1,396,000円
エンジン エンジン: 直列4気筒SOHC
排気量: 1590cc
型式: E-GD31S
馬力: 115ps
トルク: 14.9/4500
ミッション: 4AT
タイヤ 前輪: 175/70R13
後輪: 175/70R13
駆動: 4WD
最小回転: 4.9m
タイヤサイズ
燃費 燃費(JC08): -
燃費(10•15): 12.4km/L
燃料: レギュラー
実燃費: から
ボディサイズ 高さ: 1390 車幅: 1690 全長: 4195
乗車定員 5人
評価・レビュー 外観: 0点
内観: 0点
スペック: 0点
エンジン: 0点
乗り心地: 0点
燃費: 0点
価格: 0点
スズキカルタスクレセントセダンとは スズキが製造したカルタスクレセントセダンは、1995年から2002年までの間に製造されたコンパクトセダンである。価格は新車時で120万円から180万円程度であり、コストパフォーマンスの高さが魅力の一つである。グレードは、ベースグレードの「TX」から上級グレードの「TX Limited」まで幅広く展開されており、選択肢が豊富だ。 カルタスクレセントセダンは、排気量1.3Lの直列4気筒エンジンを搭載し、最高出力は65馬力。軽快な走りが特徴であり、都会の街乗りからワインディングロードまで幅広いシーンで活躍する。燃費も優れており、1リットルあたり15km以上を走行することが可能だ。 この車種のタイヤサイズは、標準で175/70R13となっており、運転安定性や乗り心地に配慮されている。カルタスクレセントセダンは、シンプルで使いやすいインテリアと使い勝手の良さが人気を集めており、長年にわたり多くのファンを魅了してきた。 その歴史とともに、カルタスクレセントセダンは、日常使いに適した実用性と信頼性に溢れた魅力を持ち、スズキの軽快な走りを楽しむことができる一台として、多くの愛好家に支持されてきた。その結果、カルタスクレセントセダンは、スズキの代表的なモデルの一つとして、車好きの間でも高い評価を受けている。
項目 スペック
型式E-GD31S
最小回転半径4.9m
駆動方式4WD
全長×全幅×全高4.2m×1.69m×1.39m
ドア数4
ホイールベース2.48m
ミッション4AT
前トレッド/後トレッド1.44m/1.44m
AI-SHIFT-
室内(全長×全幅×全高)1.79m×1.38m×1.16m
4WS-
車両重量1060kg
シート列数2
最大積載量-kg
乗車定員5名
車両総重量-kg
ミッション位置フロア
最低地上高0.16m
マニュアルモード-
標準色スペリアホワイト、マーキュリーシルバーメタリック、ブリティッシュグリーンパール
オプション色-
掲載コメント-
エンジン型式G16A
環境対策エンジン-
種類直列4気筒SOHC
使用燃料レギュラー
過給器-
燃料タンク容量48リットル
可変気筒装置-
燃費(10.15モード)12.4km/L
総排気量1590cc
燃費(WLTCモード) -
燃費基準達成-
最高出力115ps
最大トルク/回転数kg・m/rpm14.9/4500
福祉車両-
大型ガラスルーフ-
片側電動スライドドア-
サンルーフ-
両側電動スライドドア-
ルーフレール-
ドアイージークローザー-
Tバールーフ-
電動バックドア-
ルーフ系装備-
ディスチャージドランプ-
タルガトップ-
フロントフォグランプ-
ハードトップ-
リアフォグランプ-
ソフトトップ-
ヘッドライトウォッシャー-
キャンバストップ-
フロントスポイラー-
メタルトップ-
リアスポイラー-
マグネシウムホイール-
ローダウン-
アルミホイール-
UVカットガラス-
片側スライドドア-
プライバシーガラス-
両側スライドドア-
寒冷地仕様-
ステアリング位置右
ステアリングステアリングギア方式パワーアシスト付ラック&ピニオン式
ステアリングパワーステアリング◯
ステアリングVGS/VGRS-
サスペンション形式前ストラット式
サスペンション形式後ストラット式
高性能サスペンション-
タイヤサイズ前175/70R13
タイヤサイズ後175/70R13
ブレーキ形式前Vディスク式
ブレーキ形式後ドラム式
ソナー◯
駐車支援システム-
センターデフロック◯
横滑り防止装置-
トラクションコントロール-
フロントカメラ-
LSD(リミテッドスリップデフ)-
サイドカメラ-
ダウンヒルアシストコントロール-
バックカメラ-
AYC(アクティブ・ヨー・コントロール)-
頸部衝撃緩和ヘッドレスト-
SH-4WD-
ABS-
ISOFIX対応チャイルドシート固定バー-
ブレーキアシスト-
ビルドインチャイルド-
アイドリングストップシステム-
バケットシートABS(△)
ランフラットタイヤ-
後退時連動式ドアミラー-
エアサスペンション-
レインセンサー-
ブレーキ系装備-
インテリジェントAFS-
衝突軽減装置-
盗難防止装置-
ナイトビジョン-
セキュリティアラーム-
レーンアシスト-
ロードサービス-
車間距離自動制御システム-
パワーウィンドウ-
オットマン機構-
フルフラットシート-
チップアップシート-
本革シート
電動サードシート◯
フロントベンチシート-
床下ラゲージボックス-
シートリフター-
エンジンスタートボタン-
シートポジションメモリー機能一括可倒
キーレスエントリー-
運転席パワーシート-
ETC-
フロント両席パワーシート-

スズキの車を選ぶ時に知っておきたい最新情報まとめ。wikipediaや公式SNSの情報からわかります😉

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