スズキKei660 FIS フリースタイルワールドカップリミテッド 4WDを正面から撮影した写真

Kei660 FIS フリースタイルワールドカップリミテッド 4WDのスペック・価格

Kei660 FIS フリースタイルワールドカップリミテッド 4WDの評判・燃費・維持費などのスペック情報😉

販売期間	2000年11月から2001年03月
新車販売価格	1,223,000円（※最新情報は、公式サイトをご確認ください。）
タイヤサイズ	前輪:165/70R14 後輪:165/70R14
馬力・最高出力	60ps 83（8.5）/4000
燃費	JC08モード:- 10・15モード:20.5km/L

Keiのスペックと評判情報😉

販売期間	1998年10月から2009年08月 2007年06月から2009年10月
新車価格	100万円から99万円（※最新情報は、公式サイトをご確認ください。）
タイヤサイズ	前輪:155/80R13 後輪:155/80R13 (F)155/80R13(R)155/80R13
ホイールサイズ	(F)4Jx13+45/(R)4Jx13+45
馬力・最高出力	54ps 63（6.4）/3500
燃費	JC08モード:- 10・15モード:19.8km/L
バッテリー	標　準:38B20L 寒冷地:38B20L
ボディサイズ
エンジン型式	K6A(54PS)
車検費用(参考)	28130円(24か月) ※最新情報は、車検の依頼先にてご確認ください。

スズキKei660 FIS フリースタイルワールドカップリミテッド 4WDのお役立ち情報😉 タイヤサイズや買取情報から最新のニュースまでKei乗りの人に役立つ情報をまとめました😉

タイヤサイズ買取相場売り方 Kei Wikipedia スズキの電気自動車

外観の後部写真

スズキKei660 FIS フリースタイルワールドカップリミテッド 4WDを後方写真

スズキKeiを後ろから見た時の外観です。😉

内装の写真

スズキKei660 FIS フリースタイルワールドカップリミテッド 4WDをインパネ写真

スズキKeiの内装とインパネまわりです。😉

スズキKeiの売れ筋アイテム

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スズキKeiに装着可能なアイテムを人気・売れ筋順にランキングした最新のアイテム一覧です😉

スズキKei660 FIS フリースタイルワールドカップリミテッド 4WDのスペック詳細

メーカー	スズキ
車種	Kei
グレード	660 FIS フリースタイルワールドカップリミテッド 4WD
販売期間	2000年11月から 2001年03月
価格	1,223,000円
エンジン	エンジン: 直列3気筒SOHC 排気量: 657cc 型式: GF-HN11S 馬力: 60ps トルク: 83（8.5）/4000 ミッション: 5MT
タイヤ	前輪: 165/70R14 後輪: 165/70R14 駆動: 4WD 最小回転: 4.6m タイヤサイズ
燃費	燃費(JC08): - 燃費(10•15): 20.5km/L 燃料: レギュラー実燃費: 9.48から 18.81
ボディサイズ	高さ: 1595 車幅: 1475 全長: 3395
乗車定員	4人
評価・レビュー	外観: 4.21点内観: 2.82点スペック: 2.69点エンジン: 3.46点乗り心地: 2.54点燃費: 3.46点価格: 3.87点
スズキKeiとは	スズキが製造する車種「Kei」は、軽自動車の中でも利便性とスタイリッシュさを兼ね備えた人気モデルだ。Keiは2008年から現在まで製造され、日本国内市場で多くの支持を受けている。この車種の価格帯は比較的手頃でありながら、質の高い走行性能を誇る。主要グレードは「G」「X」の2つで、おしゃれなデザインと快適な室内空間が特徴だ。 Keiのエンジンは排気量660ccで、燃費効率が優れており、燃料消費を抑えながらパワフルな走りを実現している。馬力はコンパクトなボディにしっかりとした加速力をもたらし、都市部や狭い道でも快適な運転が可能だ。タイヤサイズは14インチで、しっかりとしたグリップ感を提供してくれる。 Keiの人気の秘密は、その使いやすさと経済性にある。都市部での移動や日常の買い物に最適なサイズでありながら、荷物の積載量もしっかり確保されている。また、狭い駐車スペースでもスムーズに停めることができる利便性も魅力の一つだ。歴史的にも日本の軽自動車市場で確固たる地位を築いており、安全性や信頼性にも定評がある。総じて、スズキのKeiはコンパクトで使いやすい車種として、多くのユーザーに愛され続けている。そのバランスの取れた走行性能とデザインは、日常の移動からレジャーまで幅広いシーンで活躍することができる。Keiはスズキの技術とユーザー志向の考えが詰まった、おすすめの車種と言えるだろう。

項目	スペック
型式	GF-HN11S
最小回転半径	4.6m
駆動方式	4WD
全長×全幅×全高	3.4m×1.48m×1.6m
ドア数	5
ホイールベース	2.36m
ミッション	5MT
前トレッド/後トレッド	-m/-m
AI-SHIFT	-
室内(全長×全幅×全高)	-m×-m×-m
4WS	-
車両重量	800kg
シート列数	2
最大積載量	-kg
乗車定員	4名
車両総重量	-kg
ミッション位置	フロア
最低地上高	0.19m
マニュアルモード	-
標準色	キプロスブルーメタリック
オプション色	パールホワイト
掲載コメント	-
エンジン型式	F6A
環境対策エンジン	-
種類	直列3気筒SOHC
使用燃料	レギュラー
過給器	ターボ
燃料タンク容量	30リットル
可変気筒装置	-
燃費(10.15モード)	20.5km/L
総排気量	657cc
燃費(WLTCモード)	-
燃費基準達成	-
最高出力	60ps
最大トルク/回転数n・m（kg・m）/rpm	83（8.5）/4000
福祉車両	-
大型ガラスルーフ	-
片側電動スライドドア	-
サンルーフ	-
両側電動スライドドア	-
ルーフレール	◯
ドアイージークローザー	-
Tバールーフ	-
電動バックドア	-
ルーフ系装備	-
ディスチャージドランプ	-
タルガトップ	-
フロントフォグランプ	◯
ハードトップ	-
リアフォグランプ	-
ソフトトップ	-
ヘッドライトウォッシャー	-
キャンバストップ	-
フロントスポイラー	-
メタルトップ	-
リアスポイラー	◯
マグネシウムホイール	-
ローダウン	-
アルミホイール	◯
UVカットガラス	◯
片側スライドドア	-
プライバシーガラス	◯
両側スライドドア	-
寒冷地仕様	-
ステアリング位置	右
ステアリングステアリングギア方式	パワーアシスト付ラック＆ピニオン式
ステアリングパワーステアリング	◯
ステアリングVGS/VGRS	-
サスペンション形式前	ストラット式
サスペンション形式後	-
高性能サスペンション	-
タイヤサイズ前	165/70R14
タイヤサイズ後	165/70R14
ブレーキ形式前	ディスク式
ブレーキ形式後	ドラム式
ソナー	◯
駐車支援システム	-
センターデフロック	◯
横滑り防止装置	-
トラクションコントロール	-
フロントカメラ	-
LSD（リミテッドスリップデフ）	-
サイドカメラ	-
ダウンヒルアシストコントロール	-
バックカメラ	-
AYC（アクティブ・ヨー・コントロール）	-
頸部衝撃緩和ヘッドレスト	-
SH-4WD	-
ABS	-
ISOFIX対応チャイルドシート固定バー	-
ブレーキアシスト	-
ビルドインチャイルド	-
アイドリングストップシステム	-
バケットシート	ABS（◯）
ランフラットタイヤ	-
後退時連動式ドアミラー	◯
エアサスペンション	-
レインセンサー	-
ブレーキ系装備	-
インテリジェントAFS	-
衝突軽減装置	-
盗難防止装置	-
ナイトビジョン	-
セキュリティアラーム	-
レーンアシスト	-
ロードサービス	-
車間距離自動制御システム	-
パワーウィンドウ	-
オットマン機構	-
フルフラットシート	-
チップアップシート	-
本革シート
電動サードシート	◯
フロントベンチシート	-
床下ラゲージボックス	-
シートリフター	-
エンジンスタートボタン	-
シートポジションメモリー機能	分割可倒
キーレスエントリー	-
運転席パワーシート	-
ETC	-
フロント両席パワーシート	-