カルタスクレセントワゴン1.5 T Vパッケージのスペック・価格

カルタスクレセントワゴン1.5 T Vパッケージの評判・燃費・維持費などのスペック情報😉

販売期間	1997年05月から1998年04月
新車販売価格	1,407,000円（※最新情報は、公式サイトをご確認ください。）
タイヤサイズ	前輪:175/70R13 後輪:175/70R13
馬力・最高出力	97ps 13.1/3200
燃費	JC08モード:- 10・15モード:14.4km/L

カルタスクレセントワゴンのスペックと評判情報😉

販売期間	1996年02月から1998年04月 1997年06月から1997年09月
新車価格	123万円から182万円（※最新情報は、公式サイトをご確認ください。）
タイヤサイズ	前輪:175/70R13 後輪:175/70R13 (F)185/60R14(R)185/60R14
ホイールサイズ	(F)5.5Jx14+45/(R)5.5Jx14+45
馬力・最高出力	97ps 13.1/3200
燃費	JC08モード:- 10・15モード:19km/L
バッテリー	標　準:38B20R 寒冷地:55B24R
ボディサイズ
エンジン型式	G15A(97PS)
車検費用(参考)	46410円(24か月) ※最新情報は、車検の依頼先にてご確認ください。

スズキカルタスクレセントワゴン1.5 T Vパッケージのお役立ち情報😉 タイヤサイズや買取情報から最新のニュースまでカルタスクレセントワゴン乗りの人に役立つ情報をまとめました😉

タイヤサイズ買取相場売り方カルタスクレセントワゴン Wikipedia スズキの電気自動車

外観の後部写真

スズキカルタスクレセントワゴンを後ろから見た時の外観です。😉

内装の写真

スズキカルタスクレセントワゴンの内装とインパネまわりです。😉

スズキカルタスクレセントワゴンの売れ筋アイテム

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スズキカルタスクレセントワゴンに装着可能なアイテムを人気・売れ筋順にランキングした最新のアイテム一覧です😉

スズキカルタスクレセントワゴン1.5 T Vパッケージのスペック詳細

メーカー	スズキ
車種	カルタスクレセントワゴン
グレード	1.5 T Vパッケージ
販売期間	1997年05月から 1998年04月
価格	1,407,000円
エンジン	エンジン: 直列4気筒SOHC 排気量: 1493cc 型式: E-GC21W 馬力: 97ps トルク: 13.1/3200 ミッション: 4AT
タイヤ	前輪: 175/70R13 後輪: 175/70R13 駆動: FF 最小回転: 4.9m タイヤサイズ
燃費	燃費(JC08): - 燃費(10•15): 14.4km/L 燃料: レギュラー実燃費: から
ボディサイズ	高さ: 1460 車幅: 1690 全長: 4345
乗車定員	5人
評価・レビュー	外観: 0点内観: 0点スペック: 0点エンジン: 0点乗り心地: 0点燃費: 0点価格: 0点
スズキカルタスクレセントワゴンとは	スズキが製造したカルタスクレセントワゴンは、1990年代初頭に登場したコンパクトなワゴンタイプの車種で、その当時の需要に合わせて実用性と経済性を兼ね備えたモデルとして人気を博しました。価格面では手の届きやすい価格帯でありながら、使い勝手の良さや快適性も追求された点が特徴です。主に都市部や家族向けのニーズに応えるため、街乗りから長距離ドライブまで幅広く対応できる設計が施されています。カルタスクレセントワゴンのグレードは、当初は豊富なオプションパーツを揃えた「カスタム」やスポーティな要素を取り入れた「スポーツ」などが展開されました。エンジンも1.3Lや1.5Lなどの選択肢があり、気軽に選べるバリエーションが利点でした。排気量や馬力においてもコンパクトながら十分なパワーを持ち、走行性能においても安定感があります。燃費面では、当時のトレンドに則した省燃費設計がなされ、燃料効率の良さが利点となりました。また、運転しやすいサイズ感や取り回しのしやすさも魅力の一つであり、都市部での使い勝手の良さが評価されました。さらに、カルタスクレセントワゴンは乗り心地の良さや室内空間の広さ、収納スペースの充実など、快適性に重点が置かれています。狭い駐車場でも扱いやすいサイズ感や操作性の良さから、日常の使い勝手の良さが好評でした。タイヤサイズや装備面においても、標準装備の充実やカスタマイズのしやすさが車種の魅力となっています。カルタスクレセントワゴンは、幅広い層のユーザーに支持され、スズキブランドの中でもトップセールスを誇る人気モデルとして知られています。まとめると、スズキのカルタスクレセントワゴンはコンパクトながら実用性と経済性を追求したモデルであり、都市部や家族向けのニーズに応える快適な走行性能を持ち、使いやすさや取り回しの良さが特徴です。人気の秘密は使い勝手の良さや充実した装備、手ごろな価格帯などにあり、幅広いユーザーに支持されている歴史を持つ車種です。

項目	スペック
型式	E-GC21W
最小回転半径	4.9m
駆動方式	FF
全長×全幅×全高	4.35m×1.69m×1.46m
ドア数	5
ホイールベース	2.48m
ミッション	4AT
前トレッド/後トレッド	1.44m/1.44m
AI-SHIFT	-
室内(全長×全幅×全高)	1.79m×1.38m×1.16m
4WS	-
車両重量	1050kg
シート列数	2
最大積載量	-kg
乗車定員	5名
車両総重量	-kg
ミッション位置	フロア
最低地上高	0.16m
マニュアルモード	-
標準色	スペリアホワイト、マーキュリーシルバーメタリック、サファイアブルーメタリック、ブリティッシュグリーンパール、ボルドーレッドパール、スペリアホワイト/マーキュリーシルバーM、サファイアブルーM/マーキュリーシルバーM
オプション色	-
掲載コメント	-
エンジン型式	G15A
環境対策エンジン	-
種類	直列4気筒SOHC
使用燃料	レギュラー
過給器	-
燃料タンク容量	51リットル
可変気筒装置	-
燃費(10.15モード)	14.4km/L
総排気量	1493cc
燃費(WLTCモード)	-
燃費基準達成	-
最高出力	97ps
最大トルク/回転数kg・m/rpm	13.1/3200
福祉車両	-
大型ガラスルーフ	-
片側電動スライドドア	-
サンルーフ	-
両側電動スライドドア	-
ルーフレール	◯
ドアイージークローザー	-
Tバールーフ	-
電動バックドア	-
ルーフ系装備	-
ディスチャージドランプ	-
タルガトップ	-
フロントフォグランプ	-
ハードトップ	-
リアフォグランプ	-
ソフトトップ	-
ヘッドライトウォッシャー	-
キャンバストップ	-
フロントスポイラー	-
メタルトップ	-
リアスポイラー	◯
マグネシウムホイール	-
ローダウン	-
アルミホイール	-
UVカットガラス	◯
片側スライドドア	-
プライバシーガラス	-
両側スライドドア	-
寒冷地仕様	-
ステアリング位置	右
ステアリングステアリングギア方式	パワーアシスト付ラック＆ピニオン式
ステアリングパワーステアリング	◯
ステアリングVGS/VGRS	-
サスペンション形式前	ストラット式
サスペンション形式後	ストラット式
高性能サスペンション	-
タイヤサイズ前	175/70R13
タイヤサイズ後	175/70R13
ブレーキ形式前	Vディスク式
ブレーキ形式後	ドラム式
ソナー	◯
駐車支援システム	-
センターデフロック	△
横滑り防止装置	-
トラクションコントロール	-
フロントカメラ	-
LSD（リミテッドスリップデフ）	-
サイドカメラ	-
ダウンヒルアシストコントロール	-
バックカメラ	-
AYC（アクティブ・ヨー・コントロール）	-
頸部衝撃緩和ヘッドレスト	-
SH-4WD	-
ABS	-
ISOFIX対応チャイルドシート固定バー	-
ブレーキアシスト	-
ビルドインチャイルド	-
アイドリングストップシステム	-
バケットシート	ABS（◯）
ランフラットタイヤ	-
後退時連動式ドアミラー	-
エアサスペンション	-
レインセンサー	-
ブレーキ系装備	-
インテリジェントAFS	-
衝突軽減装置	-
盗難防止装置	-
ナイトビジョン	-
セキュリティアラーム	-
レーンアシスト	-
ロードサービス	-
車間距離自動制御システム	-
パワーウィンドウ	-
オットマン機構	-
フルフラットシート	-
チップアップシート	-
本革シート
電動サードシート	◯
フロントベンチシート	-
床下ラゲージボックス	-
シートリフター	-
エンジンスタートボタン	-
シートポジションメモリー機能	分割可倒
キーレスエントリー	-
運転席パワーシート	-
ETC	-
フロント両席パワーシート	-