スズキセルボモード660 SR-FOUR 4WDを正面から撮影した写真

セルボモード660 SR-FOUR 4WDのスペック・価格

セルボモード660 SR-FOUR 4WDの評判・燃費・維持費などのスペック情報😉

販売期間1991年09月から1992年05月
新車販売価格1,171,000円(※最新情報は、公式サイトをご確認ください。)
タイヤサイズ 前輪:155/65R13
後輪:155/65R13
馬力・最高出力64ps 8.4/3500
燃費JC08モード:- 10・15モード:-km/L

セルボモードのスペックと評判情報😉

販売期間1990年07月から1998年09月
1997年05月から1998年10月
新車価格100万円から99万円(※最新情報は、公式サイトをご確認ください。)
タイヤサイズ 前輪:155/65R13
後輪:155/65R13
(F)155/65R13(R)155/65R13
ホイールサイズ(F)4Jx13+45/(R)4Jx13+45
馬力・最高出力52ps 5.7/4500
燃費JC08モード:- 10・15モード:21.5km/L
バッテリー標 準:28B17L 寒冷地:38B20L
ボディサイズ
エンジン型式F6A(52PS)
車検費用(参考)28130円(24か月)
※最新情報は、車検の依頼先にてご確認ください。

スズキセルボモード660 SR-FOUR 4WDのお役立ち情報😉 タイヤサイズや買取情報から最新のニュースまでセルボモード乗りの人に役立つ情報をまとめました😉

外観の後部写真

スズキセルボモード660 SR-FOUR 4WDを後方写真 スズキセルボモードを後ろから見た時の外観です。😉

内装の写真

スズキセルボモード660 SR-FOUR 4WDをインパネ写真 スズキセルボモードの内装とインパネまわりです。😉

スズキセルボモードの売れ筋アイテム

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スズキセルボモード660 SR-FOUR 4WDのスペック詳細

メーカー スズキ
車種 セルボモード
グレード 660 SR-FOUR 4WD
販売期間 1991年09月から 1992年05月
価格 1,171,000円
エンジン エンジン: 直列4気筒DOHC
排気量: 658cc
型式: E-CP32S
馬力: 64ps
トルク: 8.4/3500
ミッション: 5MT
タイヤ 前輪: 155/65R13
後輪: 155/65R13
駆動: 4WD
最小回転: 4.6m
タイヤサイズ
燃費 燃費(JC08): -
燃費(10•15): -km/L
燃料: レギュラー
実燃費: 9.89から 16.76
ボディサイズ 高さ: 1390 車幅: 1395 全長: 3295
乗車定員 4人
評価・レビュー 外観: 0点
内観: 0点
スペック: 0点
エンジン: 0点
乗り心地: 0点
燃費: 0点
価格: 0点
スズキセルボモードとは スズキが製造したコンパクトカー「セルボモード」は、1990年から2002年までの約12年間にわたり販売されたモデルです。セルボモードは、小回りが利くことをコンセプトに開発された車種であり、都市部での使いやすさが特徴となっています。価格帯は新車時で約100万円から200万円程度で、比較的リーズナブルな価格設定となっています。 セルボモードのグレードには、基本的な仕様から装備が充実した上級グレードまで幅広いバリエーションが用意されています。エンジンの排気量は600ccから1000cc程度で、小排気量ながら力強い走りを実現しています。燃費性能も優れており、燃料代の節約にも貢献します。 セルボモードのエンジンは、コンパクトなボディに対して適切な馬力を発揮し、街乗りからワインディングロードまで幅広いシーンで活躍します。タイヤサイズもコンパクトカーながら安定感のある走りをサポートするサイズが採用されています。 セルボモードは、その使い勝手の良さや経済性の高さから、都市部を中心に幅広い層に支持されました。また、キュートな外観やコンパクトなボディは、女性ドライバーからの支持も高く、親しみやすいルックスが人気の秘密となっています。 セルボモードは、スズキの車種ラインアップにおいてコンパクトカーの代表的存在であり、都市部での使い勝手や経済性を重視するドライバーにとって、信頼のおける選択肢となっています。経済的で使いやすい車をお探しの方には、セルボモードの魅力が感じられることでしょう。
項目 スペック
型式E-CP32S
最小回転半径4.6m
駆動方式4WD
全長×全幅×全高3.3m×1.4m×1.39m
ドア数3
ホイールベース2.34m
ミッション5MT
前トレッド/後トレッド1.22m/1.2m
AI-SHIFT-
室内(全長×全幅×全高)1.71m×1.21m×1.17m
4WS-
車両重量740kg
シート列数2
最大積載量-kg
乗車定員4名
車両総重量-kg
ミッション位置フロア
最低地上高0.14m
マニュアルモード-
標準色サターンブラックメタリック、ラジアントレッドマイカ、ミスティカルグレーパール
オプション色-
掲載コメント※このクルマの燃費は発売当時の資料により、10モードの数値を表示しております。燃費=14.0km/l
エンジン型式F6B
環境対策エンジン-
種類直列4気筒DOHC
使用燃料レギュラー
過給器ターボ
燃料タンク容量30リットル
可変気筒装置-
燃費(10.15モード)-km/L
総排気量658cc
燃費(WLTCモード) -
燃費基準達成-
最高出力64ps
最大トルク/回転数kg・m/rpm8.4/3500
福祉車両-
大型ガラスルーフ-
片側電動スライドドア-
サンルーフ-
両側電動スライドドア-
ルーフレール-
ドアイージークローザー-
Tバールーフ-
電動バックドア-
ルーフ系装備-
ディスチャージドランプ-
タルガトップ-
フロントフォグランプ◯
ハードトップ-
リアフォグランプ-
ソフトトップ-
ヘッドライトウォッシャー-
キャンバストップ-
フロントスポイラー◯
メタルトップ-
リアスポイラー◯
マグネシウムホイール-
ローダウン-
アルミホイール◯
UVカットガラス-
片側スライドドア-
プライバシーガラス-
両側スライドドア-
寒冷地仕様-
ステアリング位置右
ステアリングステアリングギア方式ラック&ピニオン式
ステアリングパワーステアリング-
ステアリングVGS/VGRS-
サスペンション形式前ストラット式
サスペンション形式後アイソレーティッド・トレーリング・リンク式
高性能サスペンション-
タイヤサイズ前155/65R13
タイヤサイズ後155/65R13
ブレーキ形式前ディスク式
ブレーキ形式後ディスク式
ソナー-
駐車支援システム-
センターデフロック-
横滑り防止装置-
トラクションコントロール-
フロントカメラ-
LSD(リミテッドスリップデフ)-
サイドカメラ-
ダウンヒルアシストコントロール-
バックカメラ-
AYC(アクティブ・ヨー・コントロール)-
頸部衝撃緩和ヘッドレスト-
SH-4WD-
ABS-
ISOFIX対応チャイルドシート固定バー-
ブレーキアシスト-
ビルドインチャイルド-
アイドリングストップシステム-
バケットシートABS(△)
ランフラットタイヤ-
後退時連動式ドアミラー-
エアサスペンション-
レインセンサー-
ブレーキ系装備◯
インテリジェントAFS-
衝突軽減装置-
盗難防止装置-
ナイトビジョン-
セキュリティアラーム-
レーンアシスト-
ロードサービス-
車間距離自動制御システム-
パワーウィンドウ-
オットマン機構-
フルフラットシート-
チップアップシート-
本革シート
電動サードシート◯
フロントベンチシート-
床下ラゲージボックス-
シートリフター-
エンジンスタートボタン-
シートポジションメモリー機能-
キーレスエントリー-
運転席パワーシート-
ETC-
フロント両席パワーシート-

スズキの車を選ぶ時に知っておきたい最新情報まとめ。wikipediaや公式SNSの情報からわかります😉

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