スズキMRワゴン660 ウィット XS 4WDを正面から撮影した写真

MRワゴン660 ウィット XS 4WDのスペック・価格

MRワゴン660 ウィット XS 4WDの評判・燃費・維持費などのスペック情報😉

販売期間2014年04月から販売中
新車販売価格1,443,000円(※最新情報は、公式サイトをご確認ください。)
タイヤサイズ 前輪:155/65R14
後輪:155/65R14
馬力・最高出力52ps 63(6.4)/4000
燃費JC08モード:27.2(km/L) 10・15モード:-

MRワゴンのスペックと評判情報😉

販売期間2001年11月から販売中
2014年10月から2016年03月
新車価格104万円から97万円(※最新情報は、公式サイトをご確認ください。)
タイヤサイズ 前輪:145/80R13
後輪:145/80R13
(F)145/80R13(R)145/80R13
ホイールサイズ(F)4Jx13+45/(R)4Jx13+45
馬力・最高出力52ps 63(6.4)/4000
燃費JC08モード:30(km/L) 10・15モード:18.4km/L
バッテリー標 準:M42R 寒冷地:M42R
ボディサイズ
エンジン型式R06A(52PS)
車検費用(参考)28130円(24か月)
※最新情報は、車検の依頼先にてご確認ください。

スズキMRワゴン660 ウィット XS 4WDのお役立ち情報😉 タイヤサイズや買取情報から最新のニュースまでMRワゴン乗りの人に役立つ情報をまとめました😉

外観の後部写真

スズキMRワゴン660 ウィット XS 4WDを後方写真 スズキMRワゴンを後ろから見た時の外観です。😉

内装の写真

スズキMRワゴン660 ウィット XS 4WDをインパネ写真 スズキMRワゴンの内装とインパネまわりです。😉

スズキMRワゴンの売れ筋アイテム

アイテム パーツ アクセサリー フロアマット ドライブレコーダー タイヤ ホイール バイザー ETC ドレスアップ サスペンション 計器 カーナビ バッテリー オイル ルーフボックス・キャリア ブレーキパッド マフラー エアフィルター エンジンスターター スタッドレス タイヤチェーン 携帯ホルダー ドリンクホルダー コンソールボックス レーダー探知機 ワイパー エンジンスターター カーセキュリティ 車の傷消し コーティング剤 サンシェード

スズキMRワゴンに装着可能なアイテムを人気・売れ筋順にランキングした最新のアイテム一覧です😉

スズキMRワゴン660 ウィット XS 4WDのスペック詳細

メーカー スズキ
車種 MRワゴン
グレード 660 ウィット XS 4WD
販売期間 2014年04月から 販売中
価格 1,443,000円
エンジン エンジン: 直列3気筒DOHC
排気量: 658cc
型式: DBA-MF33S
馬力: 52ps
トルク: 63(6.4)/4000
ミッション: CVT
タイヤ 前輪: 155/65R14
後輪: 155/65R14
駆動: 4WD
最小回転: 4.4m
タイヤサイズ
燃費 燃費(JC08): 27.2(km/L)
燃費(10•15): -
燃料: レギュラー
実燃費: 13.07から 27.35
ボディサイズ 高さ: 1625 車幅: 1475 全長: 3395
乗車定員 4人
評価・レビュー 外観: 4.13点
内観: 4.37点
スペック: 3.64点
エンジン: 4.21点
乗り心地: 4点
燃費: 4.31点
価格: 3.76点
スズキMRワゴンとは スズキが製造した人気車種「MRワゴン」は、2001年から2016年までの15年間にわたり、生産されていました。コンパクトなボディにライトな運転フィールが特徴であり、都会の街中でも扱いやすいサイズ感が魅力の一つです。様々な用途に対応できる実用性と経済性の高さが、多くのユーザーに支持されていました。

MRワゴンは、価格帯がお手頃でありながら、機能面では充実しており、中古車市場でも人気を誇っていました。グレード展開も豊富で、普段使いからレジャーまで幅広いシーンで活躍できるラインナップとなっていました。エンジンには、1.3リットルや660ccなどの排気量バリエーションがあり、軽快な走りを楽しめました。

燃費性能も良く、燃料代の節約に貢献するだけでなく、地球環境にも配慮した設計となっていました。また、コンパクトなボディながらも十分な室内空間を確保し、乗り心地や快適性もしっかりと考慮されていました。小回りの利くハンドリングや視界の良さなど、街中での取り回しやすさも魅力の一つでした。

MRワゴンは、スズキのハイブリッド車の先駆けとしても知られ、環境にやさしいクルマとしても注目を集めていました。セッティングされたサスペンションは乗り心地を重視し、長時間の運転でも疲れにくい設計となっていました。また、コンパクトながらも十分な収納スペースや実用性に優れた内装も好評で、荷物の収納や乗車人数の多い際にも便利でした。

MRワゴンのタイヤサイズは、普段使いから軽いオフロード走行まで対応できる汎用性を持っていました。ラグジュアリーなデザインやカラーバリエーションも豊富で、ライフスタイルに合わせた車両選びが可能となっていました。シンプルで使い勝手の良い操作系や情報表示も充実しており、ドライバーにとって使いやすいインテリア環境が整えられていました。

その豊富なスペックや使い勝手の良さ、燃費性能、室内空間の広さなどが、MRワゴンの人気の秘密と言えます。都会の街中から自然豊かなロケーションまで、幅広いシーンで活躍できる実用的な1台として、多くのユーザーに愛されました。歴史ある15年間にわたるロングセールスもその魅力の一端といえるでしょう。
項目 スペック
型式DBA-MF33S
最小回転半径4.4m
駆動方式4WD
全長×全幅×全高3.4m×1.48m×1.63m
ドア数5
ホイールベース2.43m
ミッションCVT
前トレッド/後トレッド1.3m/1.29m
AI-SHIFT-
室内(全長×全幅×全高)2.14m×1.29m×1.26m
4WS-
車両重量870kg
シート列数2
最大積載量-kg
乗車定員4名
車両総重量-kg
ミッション位置インパネ
最低地上高0.15m
マニュアルモード-
標準色カシスピンクパールメタリック、パールメタリックカシミールブルー、シャンパンピンクパールメタリック、エアブルーメタリック、シルキーシルバーメタリック、ミステリアスバイオレットパール、コメットグリーンパールメタリック
オプション色パールホワイト
掲載コメント-
エンジン型式R06A
環境対策エンジンH17年基準 ☆☆☆☆
種類直列3気筒DOHC
使用燃料レギュラー
過給器-
燃料タンク容量30リットル
可変気筒装置-
燃費(JC08モード)27.2km/L
総排気量658cc
燃費(WLTCモード) -
燃費基準達成H27年度燃費基準+20%達成車
最高出力52ps
最大トルク/回転数n・m(kg・m)/rpm63(6.4)/4000
福祉車両-
大型ガラスルーフ-
片側電動スライドドア-
サンルーフ-
両側電動スライドドア-
ルーフレール-
ドアイージークローザー-
Tバールーフ-
電動バックドア-
ルーフ系装備-
ディスチャージドランプ
タルガトップ-
フロントフォグランプ-
ハードトップ-
リアフォグランプ-
ソフトトップ-
ヘッドライトウォッシャー-
キャンバストップ-
フロントスポイラー-
メタルトップ-
リアスポイラー-
マグネシウムホイール-
ローダウン-
アルミホイール
UVカットガラス
片側スライドドア-
プライバシーガラス
両側スライドドア-
寒冷地仕様
ステアリング位置
ステアリングステアリングギア方式パワーアシスト付ラック&ピニオン式
ステアリングパワーステアリング
ステアリングVGS/VGRS-
サスペンション形式前ストラット式
サスペンション形式後アイソレーテッド・トレーリング・リンク式
高性能サスペンション-
タイヤサイズ前155/65R14
タイヤサイズ後155/65R14
ブレーキ形式前ディスク式
ブレーキ形式後ドラム式
ソナー
駐車支援システム-
センターデフロック
横滑り防止装置
トラクションコントロール-
フロントカメラ-
LSD(リミテッドスリップデフ)-
サイドカメラ-
ダウンヒルアシストコントロール-
バックカメラ-
AYC(アクティブ・ヨー・コントロール)-
頸部衝撃緩和ヘッドレスト-
SH-4WD-
ABS-
ISOFIX対応チャイルドシート固定バー
ブレーキアシスト-
ビルドインチャイルド-
アイドリングストップシステム-
バケットシートEBD付きABS(◯)
ランフラットタイヤ
後退時連動式ドアミラー
エアサスペンション-
レインセンサー
ブレーキ系装備-
インテリジェントAFS-
衝突軽減装置-
盗難防止装置-
ナイトビジョン-
セキュリティアラーム-
レーンアシスト-
ロードサービス-
車間距離自動制御システム
パワーウィンドウ
オットマン機構-
フルフラットシート-
チップアップシート-
本革シート
電動サードシート
フロントベンチシート-
床下ラゲージボックス-
シートリフター-
エンジンスタートボタン
シートポジションメモリー機能分割可倒
キーレスエントリー-
運転席パワーシート-
ETC-
フロント両席パワーシート-

ストーリー動画で見る

スズキの車を選ぶ時に知っておきたい最新情報まとめ。wikipediaや公式SNSの情報からわかります😉

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