スバルトレジア1.5 i タイプユーロアイドリングストップパッケージ装着車を正面から撮影した写真

トレジア1.5 i タイプユーロアイドリングストップパッケージ装着車のスペック・価格

トレジア1.5 i タイプユーロアイドリングストップパッケージ装着車の評判・燃費・維持費などのスペック情報😉

販売期間	2012年08月から2014年03月
新車販売価格	1,882,857円（※最新情報は、公式サイトをご確認ください。）
タイヤサイズ	前輪:185/60R16 後輪:185/60R16
馬力・最高出力	109ps 136（13.9）/4800
燃費	JC08モード:20.6(km/L) 10・15モード:-

トレジアのスペックと評判情報😉

販売期間	2010年11月から販売中 2014年05月から2016年03月
新車価格	130万円から197万円（※最新情報は、公式サイトをご確認ください。）
タイヤサイズ	前輪:175/60R16 後輪:175/60R16 (F)175/60R16(R)175/60R16
ホイールサイズ	(F)5.5Jx16+39/(R)5.5Jx16+39
馬力・最高出力	99ps 121（12.3）/4400
燃費	JC08モード:21.8(km/L) 10・15モード:18.4(km/L)
バッテリー	標　準:46B24L(※例外有) 寒冷地:46B24L(※例外有)
ボディサイズ
エンジン型式	1NR-FKE(99PS)
車検費用(参考)	46410円(24か月) ※最新情報は、車検の依頼先にてご確認ください。

スバルトレジア1.5 i タイプユーロアイドリングストップパッケージ装着車のお役立ち情報😉 タイヤサイズや買取情報から最新のニュースまでトレジア乗りの人に役立つ情報をまとめました😉

タイヤサイズ買取相場売り方トレジア Wikipedia スバルの電気自動車

外観の後部写真

スバルトレジア1.5 i タイプユーロアイドリングストップパッケージ装着車を後方写真

スバルトレジアを後ろから見た時の外観です。😉

内装の写真

スバルトレジア1.5 i タイプユーロアイドリングストップパッケージ装着車をインパネ写真

スバルトレジアの内装とインパネまわりです。😉

スバルトレジアの売れ筋アイテム

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スバルトレジアに装着可能なアイテムを人気・売れ筋順にランキングした最新のアイテム一覧です😉

スバルトレジア1.5 i タイプユーロアイドリングストップパッケージ装着車のスペック詳細

メーカー	スバル
車種	トレジア
グレード	1.5 i タイプユーロアイドリングストップパッケージ装着車
販売期間	2012年08月から 2014年03月
価格	1,882,857円
エンジン	エンジン: 直列4気筒DOHC 排気量: 1496cc 型式: DBA-NCP120X 馬力: 109ps トルク: 136（13.9）/4800 ミッション: CVT
タイヤ	前輪: 185/60R16 後輪: 185/60R16 駆動: FF 最小回転: 5.4m タイヤサイズ
燃費	燃費(JC08): 20.6(km/L) 燃費(10•15): - 燃料: レギュラー実燃費: 9.52から 17.54
ボディサイズ	高さ: 1585 車幅: 1695 全長: 3990
乗車定員	5人
評価・レビュー	外観: 4.45点内観: 3.84点スペック: 4.22点エンジン: 4.12点乗り心地: 4.1点燃費: 4.07点価格: 3.41点
スバルトレジアとは	スバルが製造する車種「トレジア」は、2006年から2012年まで生産されていたミニバンタイプの車両です。価格帯は中古車市場では200万円前後からと比較的手頃な価格で人気を集めています。主なグレードは2WDタイプと4WDタイプがあり、選択肢が豊富です。排気量は1.5Lと1.8Lのエンジンを搭載し、燃費面でもコンパクトカー並みの経済性を誇ります。トレジアの特徴としては、そのコンパクトさと高い室内の使いやすさが挙げられます。後部座席の広さや多彩な収納スペースは、ファミリー層やアウトドア派の方に好評を博しています。また、直線的なデザインと安定感のある走行性能も魅力の一つです。ボディサイズとしては、都会の狭い道でも扱いやすいサイズ感が人気の一因となっています。トレジアの人気の秘密は、スバルならではの安全性と信頼性が挙げられます。四輪駆動車のスバルブランドならではの安定感や走行性能、雨や雪などの悪天候下でも安心して運転できる高いトラクション性能が利点としてあげられます。また、燃費の良さも魅力であり、経済的な運転が可能です。トレジアはスバルが展開する他のモデルと同様に、スバルらしい信頼性や安全性を持ち、そのコンパクトさから日常使いや街乗り、アウトドアでの使い勝手に優れた車種として幅広い層の支持を得ています。そのため、中古車市場でも比較的人気があり、状態の良いモデルは高値で取引されることもあります。

項目	スペック
型式	DBA-NCP120X
最小回転半径	5.4m
駆動方式	FF
全長×全幅×全高	3.99m×1.7m×1.59m
ドア数	5
ホイールベース	2.55m
ミッション	CVT
前トレッド/後トレッド	1.47m/1.46m
AI-SHIFT	-
室内(全長×全幅×全高)	1.88m×1.42m×1.31m
4WS	-
車両重量	1110kg
シート列数	2
最大積載量	-kg
乗車定員	5名
車両総重量	1385kg
ミッション位置	インパネ
最低地上高	0.15m
マニュアルモード	◯
標準色	シルバーメタリック、ブラック・マイカ、サテンブルー・メタリックマイカ、ディープアメジスト・マイカメタリック
オプション色	ホワイトパール・クリスタルシャイン
掲載コメント	-
エンジン型式	1NZ-FE
環境対策エンジン	H17年基準　☆☆☆☆
種類	直列4気筒DOHC
使用燃料	レギュラー
過給器	-
燃料タンク容量	42リットル
可変気筒装置	-
燃費(JC08モード)	20.6km/L
総排気量	1496cc
燃費(WLTCモード)	-
燃費基準達成	H27年度燃費基準+10%達成車
最高出力	109ps
最大トルク/回転数n・m（kg・m）/rpm	136（13.9）/4800
福祉車両	-
大型ガラスルーフ	-
片側電動スライドドア	-
サンルーフ	-
両側電動スライドドア	-
ルーフレール	-
ドアイージークローザー	-
Tバールーフ	-
電動バックドア	-
ルーフ系装備	-
ディスチャージドランプ	◯
タルガトップ	-
フロントフォグランプ	◯
ハードトップ	-
リアフォグランプ	-
ソフトトップ	-
ヘッドライトウォッシャー	-
キャンバストップ	-
フロントスポイラー	◯
メタルトップ	-
リアスポイラー	◯
マグネシウムホイール	-
ローダウン	-
アルミホイール	◯
UVカットガラス	◯
片側スライドドア	-
プライバシーガラス	◯
両側スライドドア	-
寒冷地仕様	◯
ステアリング位置	右
ステアリングステアリングギア方式	パワーアシスト付ラック＆ピニオン式
ステアリングパワーステアリング	◯
ステアリングVGS/VGRS	-
サスペンション形式前	ストラット式
サスペンション形式後	トーションビーム式
高性能サスペンション	-
タイヤサイズ前	185/60R16
タイヤサイズ後	185/60R16
ブレーキ形式前	Vディスク式
ブレーキ形式後	ディスク式
ソナー	◯
駐車支援システム	-
センターデフロック	◯
横滑り防止装置	-
トラクションコントロール	△
フロントカメラ	-
LSD（リミテッドスリップデフ）	△
サイドカメラ	◯
ダウンヒルアシストコントロール	-
バックカメラ	◯
AYC（アクティブ・ヨー・コントロール）	-
頸部衝撃緩和ヘッドレスト	-
SH-4WD	-
ABS	-
ISOFIX対応チャイルドシート固定バー	-
ブレーキアシスト	-
ビルドインチャイルド	◯
アイドリングストップシステム	-
バケットシート	EBD付きABS（◯）
ランフラットタイヤ	◯
後退時連動式ドアミラー	◯
エアサスペンション	-
レインセンサー	◯
ブレーキ系装備	-
インテリジェントAFS	-
衝突軽減装置	-
盗難防止装置	-
ナイトビジョン	-
セキュリティアラーム	-
レーンアシスト	-
ロードサービス	-
車間距離自動制御システム	◯
パワーウィンドウ	-
オットマン機構	-
フルフラットシート	-
チップアップシート	-
本革シート
電動サードシート	◯
フロントベンチシート	-
床下ラゲージボックス	-
シートリフター	-
エンジンスタートボタン	-
シートポジションメモリー機能	分割可倒
キーレスエントリー	-
運転席パワーシート	-
ETC	-
フロント両席パワーシート	-