スバルデックス1.3 i 4WDを正面から撮影した写真

デックス1.3 i 4WDのスペック・価格

デックス1.3 i 4WDの評判・燃費・維持費などのスペック情報😉

販売期間2008年11月から2012年07月
新車販売価格1,540,000円(※最新情報は、公式サイトをご確認ください。)
タイヤサイズ 前輪:175/65R14
後輪:175/65R14
馬力・最高出力92ps 123(12.5)/4400
燃費JC08モード:- 10・15モード:15.2km/L

デックスのスペックと評判情報😉

販売期間2008年11月から2012年07月
2008年11月から2010年07月
新車価格137万円から179万円(※最新情報は、公式サイトをご確認ください。)
タイヤサイズ 前輪:175/65R14
後輪:175/65R14
(F)175/65R14(R)175/65R14
ホイールサイズ(F)5Jx14+40/(R)5Jx14+40
馬力・最高出力92ps 123(12.5)/4400
燃費JC08モード:- 10・15モード:16.4km/L
バッテリー標 準:34B19L 寒冷地:44B20L
ボディサイズ
エンジン型式K3-VE(92PS)
車検費用(参考)46410円(24か月)
※最新情報は、車検の依頼先にてご確認ください。

スバルデックス1.3 i 4WDのお役立ち情報😉 タイヤサイズや買取情報から最新のニュースまでデックス乗りの人に役立つ情報をまとめました😉

外観の後部写真

スバルデックス1.3 i 4WDを後方写真 スバルデックスを後ろから見た時の外観です。😉

内装の写真

スバルデックス1.3 i 4WDをインパネ写真 スバルデックスの内装とインパネまわりです。😉

スバルデックスの売れ筋アイテム

アイテム パーツ アクセサリー フロアマット ドライブレコーダー タイヤ ホイール バイザー ETC ドレスアップ サスペンション 計器 カーナビ バッテリー オイル ルーフボックス・キャリア ブレーキパッド マフラー エアフィルター エンジンスターター スタッドレス タイヤチェーン 携帯ホルダー ドリンクホルダー コンソールボックス レーダー探知機 ワイパー エンジンスターター カーセキュリティ 車の傷消し コーティング剤 サンシェード

スバルデックスに装着可能なアイテムを人気・売れ筋順にランキングした最新のアイテム一覧です😉

スバルデックス1.3 i 4WDのスペック詳細

メーカー スバル
車種 デックス
グレード 1.3 i 4WD
販売期間 2008年11月から 2012年07月
価格 1,540,000円
エンジン エンジン: 直列4気筒DOHC
排気量: 1297cc
型式: DBA-M411F
馬力: 92ps
トルク: 123(12.5)/4400
ミッション: 4AT
タイヤ 前輪: 175/65R14
後輪: 175/65R14
駆動: 4WD
最小回転: 4.9m
タイヤサイズ
燃費 燃費(JC08): -
燃費(10•15): 15.2km/L
燃料: レギュラー
実燃費: 14.25から 34.18
ボディサイズ 高さ: 1635 車幅: 1690 全長: 3800
乗車定員 5人
評価・レビュー 外観: 4点
内観: 4点
スペック: 4点
エンジン: 4点
乗り心地: 5点
燃費: 5点
価格: 2点
スバルデックスとは スバルが製造したコンパクトカー「デックス」は2009年に発売された車種であり、その特徴はユニークな外観と室内の広さにあります。デックスはシンメトリカルAWD(四輪駆動)システムを採用しており、悪路や雪道などの悪天候でも安定した走行が可能です。価格設定はリーズナブルで、新車の価格帯は中古市場でも比較的手ごろな価格で取引されています。

デックスのグレードは主に「1.5i」や「1.5i type A」などがあり、排気量は1.5リットルとなっています。燃費面では、エコカーを意識した設計となっており、おおむね良好な燃費性能を誇ります。馬力に関しては十分なパワーを持ちつつも、燃費性能を損なうことなく快適な走行を可能にしています。

デックスのタイヤサイズは14インチや15インチなどのサイズが用意されており、走行性能や乗り心地に配慮した設計となっています。デックスはその独特のデザインと室内の使い勝手の良さから、特に若い世代を中心に人気を集めています。スバルの信頼性や走行性能に加え、扱いやすさやエコカーとしての側面も魅力として挙げられます。

デックスはスバルがコンパクトカー市場において提供する個性的な選択肢であり、都会の街中からアウトドアまで幅広いシーンで活躍することが可能です。その使い勝手の良さや安定感、燃費性能などから幅広い層の支持を集めており、スバルファンを中心に高い人気を誇っています。デックスはスバルの歴史と技術を受け継いだ魅力的なコンパクトカーであり、未来に向けても注目される車種と言えるでしょう。

(文字数:435)
項目 スペック
型式DBA-M411F
最小回転半径4.9m
駆動方式4WD
全長×全幅×全高3.8m×1.69m×1.64m
ドア数5
ホイールベース2.54m
ミッション4AT
前トレッド/後トレッド1.47m/1.44m
AI-SHIFT-
室内(全長×全幅×全高)1.94m×1.42m×1.33m
4WS-
車両重量1120kg
シート列数2
最大積載量-kg
乗車定員5名
車両総重量1395kg
ミッション位置コラム
最低地上高0.15m
マニュアルモード-
標準色パール・ホワイト、ダークレッド・マイカ、ブライトシルバー・メタリック、グレー・メタリック、ブラック・マイカメタリック
オプション色-
掲載コメント-
エンジン型式K3-VE
環境対策エンジンH17年基準 ☆☆☆☆
種類直列4気筒DOHC
使用燃料レギュラー
過給器-
燃料タンク容量38リットル
可変気筒装置-
燃費(10.15モード)15.2km/L
総排気量1297cc
燃費(WLTCモード) -
燃費基準達成-
最高出力92ps
最大トルク/回転数n・m(kg・m)/rpm123(12.5)/4400
福祉車両-
大型ガラスルーフ-
片側電動スライドドア-
サンルーフ-
両側電動スライドドア-
ルーフレール-
ドアイージークローザー-
Tバールーフ-
電動バックドア-
ルーフ系装備-
ディスチャージドランプ-
タルガトップ-
フロントフォグランプ
ハードトップ-
リアフォグランプ
ソフトトップ-
ヘッドライトウォッシャー-
キャンバストップ-
フロントスポイラー-
メタルトップ-
リアスポイラー-
マグネシウムホイール-
ローダウン-
アルミホイール-
UVカットガラス
片側スライドドア-
プライバシーガラス
両側スライドドア-
寒冷地仕様
ステアリング位置
ステアリングステアリングギア方式パワーアシスト付ラック&ピニオン式
ステアリングパワーステアリング
ステアリングVGS/VGRS-
サスペンション形式前ストラット式
サスペンション形式後トーションビーム式
高性能サスペンション-
タイヤサイズ前175/65R14
タイヤサイズ後175/65R14
ブレーキ形式前Vディスク式
ブレーキ形式後ドラム式
ソナー
駐車支援システム-
センターデフロック
横滑り防止装置-
トラクションコントロール
フロントカメラ-
LSD(リミテッドスリップデフ)
サイドカメラ-
ダウンヒルアシストコントロール-
バックカメラ-
AYC(アクティブ・ヨー・コントロール)-
頸部衝撃緩和ヘッドレスト-
SH-4WD-
ABS-
ISOFIX対応チャイルドシート固定バー-
ブレーキアシスト-
ビルドインチャイルド-
アイドリングストップシステム-
バケットシートEBD付きABS(◯)
ランフラットタイヤ
後退時連動式ドアミラー
エアサスペンション-
レインセンサー-
ブレーキ系装備-
インテリジェントAFS-
衝突軽減装置-
盗難防止装置-
ナイトビジョン-
セキュリティアラーム-
レーンアシスト-
ロードサービス-
車間距離自動制御システム
パワーウィンドウ-
オットマン機構-
フルフラットシート-
チップアップシート-
本革シート
電動サードシート
フロントベンチシート-
床下ラゲージボックス-
シートリフター-
エンジンスタートボタン-
シートポジションメモリー機能分割可倒
キーレスエントリー-
運転席パワーシート-
ETC-
フロント両席パワーシート-

ストーリー動画で見る

スバルの車を選ぶ時に知っておきたい最新情報まとめ。wikipediaや公式SNSの情報からわかります😉

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