スバルインプレッサスポーツワゴンSTI2.0 WRX バージョンIV 4WDを正面から撮影した写真

インプレッサスポーツワゴンSTI2.0 WRX バージョンIV 4WDのスペック・価格

インプレッサスポーツワゴンSTI2.0 WRX バージョンIV 4WDの評判・燃費・維持費などのスペック情報😉

販売期間	1997年09月から1998年08月
新車販売価格	2,899,000円（※最新情報は、公式サイトをご確認ください。）
タイヤサイズ	前輪:205/50R16 後輪:205/50R16
馬力・最高出力	280ps 36/4000
燃費	JC08モード:- 10・15モード:9.8km/L

インプレッサスポーツワゴンSTIのスペックと評判情報😉

販売期間	1994年01月から2002年10月 2001年09月から2002年11月
新車価格	272万円から299万円（※最新情報は、公式サイトをご確認ください。）
タイヤサイズ	前輪:215/45ZR17 後輪:215/45ZR17 (F)215/45R17(R)215/45R17
ホイールサイズ	(F)7Jx17+55/(R)7Jx17+55
馬力・最高出力	280ps 373（38）/4000
燃費	JC08モード:- 10・15モード:10.4km/L
バッテリー	標　準:55D23L 寒冷地:55D23L
ボディサイズ
エンジン型式	EJ20(280PS)
車検費用(参考)	46410円(24か月) ※最新情報は、車検の依頼先にてご確認ください。

スバルインプレッサスポーツワゴンSTI2.0 WRX バージョンIV 4WDのお役立ち情報😉 タイヤサイズや買取情報から最新のニュースまでインプレッサスポーツワゴンSTI乗りの人に役立つ情報をまとめました😉

タイヤサイズ買取相場売り方インプレッサスポーツワゴンSTI Wikipedia スバルの電気自動車

外観の後部写真

スバルインプレッサスポーツワゴンSTI2.0 WRX バージョンIV 4WDを後方写真

スバルインプレッサスポーツワゴンSTIを後ろから見た時の外観です。😉

内装の写真

スバルインプレッサスポーツワゴンSTI2.0 WRX バージョンIV 4WDをインパネ写真

スバルインプレッサスポーツワゴンSTIの内装とインパネまわりです。😉

スバルインプレッサスポーツワゴンSTIの売れ筋アイテム

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スバルインプレッサスポーツワゴンSTIに装着可能なアイテムを人気・売れ筋順にランキングした最新のアイテム一覧です😉

スバルインプレッサスポーツワゴンSTI2.0 WRX バージョンIV 4WDのスペック詳細

メーカー	スバル
車種	インプレッサスポーツワゴンSTI
グレード	2.0 WRX バージョンIV 4WD
販売期間	1997年09月から 1998年08月
価格	2,899,000円
エンジン	エンジン: 水平方向4気筒DOHC 排気量: 1994cc 型式: E-GF8 馬力: 280ps トルク: 36/4000 ミッション: 5MT
タイヤ	前輪: 205/50R16 後輪: 205/50R16 駆動: 4WD 最小回転: 5.2m タイヤサイズ
燃費	燃費(JC08): - 燃費(10•15): 9.8km/L 燃料: ハイオク実燃費: から
ボディサイズ	高さ: 1440 車幅: 1690 全長: 4340
乗車定員	5人
評価・レビュー	外観: 0点内観: 0点スペック: 0点エンジン: 0点乗り心地: 0点燃費: 0点価格: 0点
スバルインプレッサスポーツワゴンSTIとは	スバルが誇るスポーティワゴン、インプレッサスポーツワゴンSTI。この車種は2007年から2010年にかけて製造された、スバルテクニカインターナショナル（STI）のクラフトマンシップが光る逸品だ。価格は中古車市場においても高い人気を誇り、スバルファンにとっては非常に魅力的な存在となっている。インプレッサスポーツワゴンSTIの特徴は、そのスタイリッシュな外観に加えて、パフォーマンスにも優れている点にある。4気筒2.0L水平対向ターボエンジンを搭載し、最高出力は300馬力を誇る。さらに、6速マニュアルトランスミッションと四輪駆動システムが組み合わさり、ダイナミックな走行をサポートする。燃費性能も優れており、環境に配慮したスポーツカーとしても高い評価を受けている。その他のスペック情報としては、タイヤサイズは17インチ、最高速度は約250km/h、総重量は約1,500kgとなっている。また、インプレッサスポーツワゴンSTIは、その走行性能と実用性を兼ね備えたハッチバックボディでありながら、スポーティさも失わないバランスの良さが魅力的である。人気の秘密は、そのスバル独自のテクノロジーとSTIのノウハウが融合された高性能な走行性能にある。スポーツドライビングを楽しみながらも、日常の使い勝手も考慮された設計は、幅広い層のドライバーから支持を受けている。また、STIの歴史と伝統を受け継ぐインプレッサスポーツワゴンSTIは、スバルのファンにとっては欠かせない存在となっている。インプレッサスポーツワゴンSTIは、スバルのスポーツモデルとしての地位を確固たるものとし、ドライビングエンスージアストにとっては理想的なパートナーとなること間違いなしだ。そのスタイリッシュで高性能な一台は、今後も車好きたちを魅了し続けることだろう。

項目	スペック
型式	E-GF8
最小回転半径	5.2m
駆動方式	4WD
全長×全幅×全高	4.34m×1.69m×1.44m
ドア数	5
ホイールベース	2.52m
ミッション	5MT
前トレッド/後トレッド	1.47m/1.46m
AI-SHIFT	-
室内(全長×全幅×全高)	1.77m×1.39m×1.17m
4WS	-
車両重量	1300kg
シート列数	2
最大積載量	-kg
乗車定員	5名
車両総重量	1575kg
ミッション位置	フロア
最低地上高	0.16m
マニュアルモード	-
標準色	ライトシルバー・メタリック、ブラックマイカ、フェザーホワイト、ロイヤルブルー・マイカ
オプション色	-
掲載コメント	-
エンジン型式	EJ20
環境対策エンジン	-
種類	水平方向4気筒DOHC
使用燃料	ハイオク
過給器	ターボ
燃料タンク容量	60リットル
可変気筒装置	-
燃費(10.15モード)	9.8km/L
総排気量	1994cc
燃費(WLTCモード)	-
燃費基準達成	-
最高出力	280ps
最大トルク/回転数kg・m/rpm	36/4000
福祉車両	-
大型ガラスルーフ	-
片側電動スライドドア	-
サンルーフ	-
両側電動スライドドア	-
ルーフレール	◯
ドアイージークローザー	-
Tバールーフ	-
電動バックドア	-
ルーフ系装備	-
ディスチャージドランプ	-
タルガトップ	-
フロントフォグランプ	-
ハードトップ	-
リアフォグランプ	-
ソフトトップ	-
ヘッドライトウォッシャー	-
キャンバストップ	-
フロントスポイラー	◯
メタルトップ	-
リアスポイラー	◯
マグネシウムホイール	-
ローダウン	-
アルミホイール	◯
UVカットガラス	-
片側スライドドア	-
プライバシーガラス	-
両側スライドドア	-
寒冷地仕様	-
ステアリング位置	右
ステアリングステアリングギア方式	パワーアシスト付ラック＆ピニオン式
ステアリングパワーステアリング	◯
ステアリングVGS/VGRS	-
サスペンション形式前	ストラット式
サスペンション形式後	ストラット式
高性能サスペンション	-
タイヤサイズ前	205/50R16
タイヤサイズ後	205/50R16
ブレーキ形式前	Vディスク式
ブレーキ形式後	Vディスク式
ソナー	◯
駐車支援システム	-
センターデフロック	△
横滑り防止装置	-
トラクションコントロール	-
フロントカメラ	-
LSD（リミテッドスリップデフ）	-
サイドカメラ	-
ダウンヒルアシストコントロール	-
バックカメラ	-
AYC（アクティブ・ヨー・コントロール）	-
頸部衝撃緩和ヘッドレスト	◯
SH-4WD	-
ABS	-
ISOFIX対応チャイルドシート固定バー	-
ブレーキアシスト	-
ビルドインチャイルド	-
アイドリングストップシステム	-
バケットシート	ABS（◯）
ランフラットタイヤ	-
後退時連動式ドアミラー	-
エアサスペンション	-
レインセンサー	-
ブレーキ系装備	◯
インテリジェントAFS	-
衝突軽減装置	-
盗難防止装置	-
ナイトビジョン	-
セキュリティアラーム	-
レーンアシスト	-
ロードサービス	-
車間距離自動制御システム	-
パワーウィンドウ	-
オットマン機構	-
フルフラットシート	-
チップアップシート	-
本革シート
電動サードシート	◯
フロントベンチシート	-
床下ラゲージボックス	-
シートリフター	-
エンジンスタートボタン	-
シートポジションメモリー機能	分割可倒
キーレスエントリー	-
運転席パワーシート	-
ETC	-
フロント両席パワーシート	-