ロールスロイスパークウォード6.7を正面から撮影した写真

パークウォード6.7のスペック・価格

パークウォード6.7の評判・燃費・維持費などのスペック情報😉

販売期間1997年09月から2003年10月
新車販売価格43,000,000円(※最新情報は、公式サイトをご確認ください。)
タイヤサイズ 前輪:235/65R16
後輪:235/65R16
馬力・最高出力-ps -/-
燃費JC08モード:- 10・15モード:-km/L

パークウォードのスペックと評判情報😉

販売期間1997年09月から2003年10月
新車価格4300万円から4300万円(※最新情報は、公式サイトをご確認ください。)
タイヤサイズ 前輪:235/65R16
後輪:235/65R16
ホイールサイズ/
馬力・最高出力-ps -/-
燃費JC08モード:- 10・15モード:-km/L
バッテリー
ボディサイズ
エンジン型式
車検費用(参考)
※最新情報は、車検の依頼先にてご確認ください。

ロールスロイスパークウォード6.7のお役立ち情報😉 タイヤサイズや買取情報から最新のニュースまでパークウォード乗りの人に役立つ情報をまとめました😉

外観の後部写真

ロールスロイスパークウォード6.7を後方写真 ロールスロイスパークウォードを後ろから見た時の外観です。😉

内装の写真

ロールスロイスパークウォード6.7をインパネ写真 ロールスロイスパークウォードの内装とインパネまわりです。😉

ロールスロイスパークウォードの売れ筋アイテム

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ロールスロイスパークウォードに装着可能なアイテムを人気・売れ筋順にランキングした最新のアイテム一覧です😉

ロールスロイスパークウォード6.7のスペック詳細

メーカー ロールスロイス
車種 パークウォード
グレード 6.7
販売期間 1997年09月から 2003年10月
価格 43,000,000円
エンジン エンジン: V型8気筒OHV
排気量: 6747cc
型式: E-AWT
馬力: -ps
トルク: -/-
ミッション: 4AT
タイヤ 前輪: 235/65R16
後輪: 235/65R16
駆動: FR
最小回転: -m
タイヤサイズ
燃費 燃費(JC08): -
燃費(10•15): -km/L
燃料: ハイオク
実燃費: から
ボディサイズ 高さ: 1550 車幅: 1890 全長: 6020
乗車定員 5人
評価・レビュー 外観: 0点
内観: 0点
スペック: 0点
エンジン: 0点
乗り心地: 0点
燃費: 0点
価格: 0点
ロールスロイスパークウォードとは ロールスロイスが手掛ける高級車種「パークウォード」は、1959年から1968年にかけて生産された美しいフォルムを持つクラシックカーです。当時の価格は大変高価であり、一部の富裕層やセレブリティから絶大な支持を受けました。パークウォードは贅沢な走行体験を追求し、そのクオリティやエレガンスは今もなお多くのファンを魅了しています。 この車種は、当時の最先端技術を駆使しながらも、伝統的なクラフトマンシップが光る逸品です。そのグレードにはスタンダードホイールベースとロングホイールベースの2種類があり、それぞれが異なる豪華さを提供しています。エンジンにはV型8気筒を搭載し、排気量は6.2リットルでありながらもスムーズな走りと力強い加速を実現しています。 パークウォードの特徴の一つは、その優れた乗り心地と静かな走行性能です。高級車としての品位を保ちながらも、乗員に快適さを提供するために細部に至るまでこだわりが感じられます。内装も非常に豪華であり、本革や木目調パネル、贅沢な装飾が施されています。また、タイヤサイズも適切に設定されており、安定した走行性能を発揮しています。 パークウォードは、当時の時代背景や社会ニーズにマッチした高級車として大きな人気を博しました。その存在感やステータスを象徴するデザインは、今日でも憧れの的となっています。また、高度なテクノロジーを駆使しながらも、徹底的な手作業による職人の技が随所に盛り込まれており、その丁寧な作りには多くの愛好家が魅了されています。 パークウォードはロールスロイスの歴史においても特筆すべき車種であり、その洗練されたデザインや高い品質は永遠の価値を持ち続けています。現在でもコレクターや愛好家によって高い評価を受けており、その存在感は時を超えて輝き続けています。高級車愛好家にとって魅力的な一台として、パークウォードは非常に特別な存在と言えるでしょう。
項目 スペック
型式E-AWT
最小回転半径-m
駆動方式FR
全長×全幅×全高6.02m×1.89m×1.55m
ドア数4
ホイールベース3.77m
ミッション4AT
前トレッド/後トレッド1.54m/1.54m
AI-SHIFT-
室内(全長×全幅×全高)-m×-m×-m
4WS-
車両重量2700kg
シート列数2
最大積載量-kg
乗車定員5名
車両総重量-kg
ミッション位置コラム
最低地上高-m
マニュアルモード-
標準色-
オプション色-
掲載コメント-
エンジン型式L410MT
環境対策エンジン-
種類V型8気筒OHV
使用燃料ハイオク
過給器ターボ
燃料タンク容量108リットル
可変気筒装置-
燃費(10.15モード)-km/L
総排気量6747cc
燃費(WLTCモード) -
燃費基準達成-
最高出力-ps
最大トルク/回転数n・m(kg・m)/rpm-/-
福祉車両-
大型ガラスルーフ-
片側電動スライドドア-
サンルーフ-
両側電動スライドドア-
ルーフレール-
ドアイージークローザー-
Tバールーフ-
電動バックドア-
ルーフ系装備-
ディスチャージドランプ-
タルガトップ-
フロントフォグランプ-
ハードトップ-
リアフォグランプ-
ソフトトップ-
ヘッドライトウォッシャー-
キャンバストップ-
フロントスポイラー-
メタルトップ-
リアスポイラー-
マグネシウムホイール-
ローダウン-
アルミホイール◯
UVカットガラス-
片側スライドドア-
プライバシーガラス-
両側スライドドア-
寒冷地仕様-
ステアリング位置不明
ステアリングステアリングギア方式パワーアシスト付ラック&ピニオン式
ステアリングパワーステアリング◯
ステアリングVGS/VGRS-
サスペンション形式前ウィッシュボーン式
サスペンション形式後セミトレーリングアーム式
高性能サスペンション-
タイヤサイズ前235/65R16
タイヤサイズ後235/65R16
ブレーキ形式前Vディスク式
ブレーキ形式後ディスク式
ソナー◯
駐車支援システム-
センターデフロック◯
横滑り防止装置-
トラクションコントロール-
フロントカメラ-
LSD(リミテッドスリップデフ)-
サイドカメラ-
ダウンヒルアシストコントロール-
バックカメラ-
AYC(アクティブ・ヨー・コントロール)-
頸部衝撃緩和ヘッドレスト-
SH-4WD-
ABS-
ISOFIX対応チャイルドシート固定バー-
ブレーキアシスト-
ビルドインチャイルド-
アイドリングストップシステム-
バケットシートABS(◯)
ランフラットタイヤ-
後退時連動式ドアミラー-
エアサスペンション-
レインセンサー-
ブレーキ系装備-
インテリジェントAFS-
衝突軽減装置-
盗難防止装置-
ナイトビジョン-
セキュリティアラーム-
レーンアシスト-
ロードサービス-
車間距離自動制御システム-
パワーウィンドウ-
オットマン機構-
フルフラットシート-
チップアップシート-
本革シート
電動サードシート◯
フロントベンチシート-
床下ラゲージボックス-
シートリフター-
エンジンスタートボタン-
シートポジションメモリー機能-
キーレスエントリー-
運転席パワーシート-
ETC◯
フロント両席パワーシート-

ロールスロイスの車を選ぶ時に知っておきたい最新情報まとめ。wikipediaや公式SNSの情報からわかります😉

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