ルノーアヴァンタイム3.0を正面から撮影した写真

アヴァンタイム3.0のスペック・価格

アヴァンタイム3.0の評判・燃費・維持費などのスペック情報😉

販売期間2002年11月から2005年10月
新車販売価格5,000,000円(※最新情報は、公式サイトをご確認ください。)
タイヤサイズ 前輪:235/50R17
後輪:235/50R17
馬力・最高出力207ps 280(28.5)/3750
燃費JC08モード:- 10・15モード:-km/L

アヴァンタイムのスペックと評判情報😉

販売期間2002年11月から2005年10月
新車価格500万円から500万円(※最新情報は、公式サイトをご確認ください。)
タイヤサイズ 前輪:235/50R17
後輪:235/50R17
ホイールサイズ/
馬力・最高出力207ps 280(28.5)/3750
燃費JC08モード:- 10・15モード:-km/L
バッテリー
ボディサイズ
エンジン型式
車検費用(参考)
※最新情報は、車検の依頼先にてご確認ください。

ルノーアヴァンタイム3.0のお役立ち情報😉 タイヤサイズや買取情報から最新のニュースまでアヴァンタイム乗りの人に役立つ情報をまとめました😉

外観の後部写真

ルノーアヴァンタイム3.0を後方写真 ルノーアヴァンタイムを後ろから見た時の外観です。😉

内装の写真

ルノーアヴァンタイム3.0をインパネ写真 ルノーアヴァンタイムの内装とインパネまわりです。😉

ルノーアヴァンタイムの売れ筋アイテム

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ルノーアヴァンタイムに装着可能なアイテムを人気・売れ筋順にランキングした最新のアイテム一覧です😉

ルノーアヴァンタイム3.0のスペック詳細

メーカー ルノー
車種 アヴァンタイム
グレード 3.0
販売期間 2002年11月から 2005年10月
価格 5,000,000円
エンジン エンジン: V型6気筒SOHC
排気量: 2946cc
型式: GH-EL7X
馬力: 207ps
トルク: 280(28.5)/3750
ミッション: 5AT
タイヤ 前輪: 235/50R17
後輪: 235/50R17
駆動: FF
最小回転: -m
タイヤサイズ
燃費 燃費(JC08): -
燃費(10•15): -km/L
燃料: ハイオク
実燃費: から
ボディサイズ 高さ: 1630 車幅: 1835 全長: 4660
乗車定員 5人
評価・レビュー 外観: 0点
内観: 0点
スペック: 0点
エンジン: 0点
乗り心地: 0点
燃費: 0点
価格: 0点
ルノーアヴァンタイムとは ルノーのアヴァンタイムは、2001年から2003年にかけて製造されたユニークな5ドアクーペであり、その斬新なデザインと先進的な機能性で一部の車好きたちに支持されたモデルです。アヴァンタイムは当時としては斬新な価格設定であり、豪華さと実用性を兼ね備えたミニバンのような存在でした。このモデルの価格は、中古市場ではおおよそ2万ユーロから3万ユーロ程度とされています。 アヴァンタイムは2つの主要なグレードがあり、それぞれのグレードには選択可能なオプションや装備が用意されていました。排気量はV6エンジン搭載の場合が2.9リットルであり、燃費は市街地で約8km/L、高速道路で約12km/Lとなっています。最高出力はおおよそ210馬力で、このエンジンはスムーズな走行と快適性を提供しました。 アヴァンタイムの特徴の一つは、大きく開くドアであり、そのユニークな外観は多くの人々に印象を残しました。車内のシートレイアウトも非常に広々としており、快適なドライブを実現しました。また、大きな窓面積は開放感を与え、車内を明るくしています。 このモデルの人気の秘密は、その個性的なデザインや斬新なコンセプトにあると言えるでしょう。アヴァンタイムは他の車種とは一線を画す独自性を持ち、熱烈なファンを魅了しました。その短い製造期間にも関わらず、アヴァンタイムは独自のスタイルと特性で自動車愛好家たちの心を掴みました。 ルノーのアヴァンタイムは、その先進的なデザインと実用性、そして独自性によって一部の愛好家から支持されたモデルであり、歴史に名を残す珍しい存在となっています。
項目 スペック
型式GH-EL7X
最小回転半径-m
駆動方式FF
全長×全幅×全高4.66m×1.84m×1.63m
ドア数3
ホイールベース2.7m
ミッション5AT
前トレッド/後トレッド1.54m/1.55m
AI-SHIFT-
室内(全長×全幅×全高)-m×-m×-m
4WS-
車両重量1790kg
シート列数2
最大積載量-kg
乗車定員5名
車両総重量-kg
ミッション位置フロア
最低地上高-m
マニュアルモード◯
標準色イリアッド・ブルーメタリック、ステップメタリック、ノクターンメタリック、スカラブ・グリーンメタリック
オプション色-
掲載コメント-
エンジン型式L7X
環境対策エンジン-
種類V型6気筒SOHC
使用燃料ハイオク
過給器-
燃料タンク容量80リットル
可変気筒装置-
燃費(10.15モード)-km/L
総排気量2946cc
燃費(WLTCモード) -
燃費基準達成-
最高出力207ps
最大トルク/回転数n・m(kg・m)/rpm280(28.5)/3750
福祉車両-
大型ガラスルーフ◯
片側電動スライドドア-
サンルーフ-
両側電動スライドドア-
ルーフレール-
ドアイージークローザー-
Tバールーフ-
電動バックドア-
ルーフ系装備-
ディスチャージドランプ◯
タルガトップ-
フロントフォグランプ◯
ハードトップ-
リアフォグランプ◯
ソフトトップ-
ヘッドライトウォッシャー◯
キャンバストップ-
フロントスポイラー-
メタルトップ-
リアスポイラー-
マグネシウムホイール-
ローダウン-
アルミホイール◯
UVカットガラス-
片側スライドドア-
プライバシーガラス-
両側スライドドア-
寒冷地仕様-
ステアリング位置右
ステアリングステアリングギア方式パワーアシスト付ラック&ピニオン式
ステアリングパワーステアリング◯
ステアリングVGS/VGRS-
サスペンション形式前ストラット式
サスペンション形式後トーションビーム式
高性能サスペンション-
タイヤサイズ前235/50R17
タイヤサイズ後235/50R17
ブレーキ形式前Vディスク式
ブレーキ形式後ディスク式
ソナー◯
駐車支援システム◯
センターデフロック◯
横滑り防止装置-
トラクションコントロール◯
フロントカメラ-
LSD(リミテッドスリップデフ)◯
サイドカメラ◯
ダウンヒルアシストコントロール-
バックカメラ-
AYC(アクティブ・ヨー・コントロール)-
頸部衝撃緩和ヘッドレスト-
SH-4WD-
ABS-
ISOFIX対応チャイルドシート固定バー-
ブレーキアシスト-
ビルドインチャイルド-
アイドリングストップシステム-
バケットシートEBD付きABS(◯)
ランフラットタイヤ◯
後退時連動式ドアミラー-
エアサスペンション-
レインセンサー-
ブレーキ系装備-
インテリジェントAFS-
衝突軽減装置-
盗難防止装置-
ナイトビジョン◯
セキュリティアラーム-
レーンアシスト-
ロードサービス-
車間距離自動制御システム◯
パワーウィンドウ-
オットマン機構-
フルフラットシート-
チップアップシート-
本革シート
電動サードシート◯
フロントベンチシート-
床下ラゲージボックス-
シートリフター-
エンジンスタートボタン-
シートポジションメモリー機能分割可倒
キーレスエントリー-
運転席パワーシート-
ETC◯
フロント両席パワーシート-

ルノーの車を選ぶ時に知っておきたい最新情報まとめ。wikipediaや公式SNSの情報からわかります😉

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