ティーダラティオ1.5 15Gのスペック・価格

ティーダラティオ1.5 15Gの評判・燃費・維持費などのスペック情報😉

販売期間	2006年12月から2007年12月
新車販売価格	1,808,100円（※最新情報は、公式サイトをご確認ください。）
タイヤサイズ	前輪:185/65R15 後輪:185/65R15
馬力・最高出力	109ps 148（15.1）/4400
燃費	JC08モード:- 10・15モード:19.4km/L

ティーダラティオのスペックと評判情報😉

販売期間	2004年10月から2012年10月 2010年08月から2012年10月
新車価格	133万円から226万円（※最新情報は、公式サイトをご確認ください。）
タイヤサイズ	前輪:185/65R15 後輪:185/65R15 (F)185/65R15(R)185/65R15
ホイールサイズ	(F)5.5Jx15+40/(R)5.5Jx15+40
馬力・最高出力	109ps 148（15.1）/4400
燃費	JC08モード:18(km/L) 10・15モード:20(km/L)
バッテリー	標　準:34B19L(※例外有) 寒冷地:55B24L
ボディサイズ
エンジン型式	HR15DE(109PS)
車検費用(参考)	46410円(24か月) ※最新情報は、車検の依頼先にてご確認ください。

日産ティーダラティオ1.5 15Gのお役立ち情報😉 タイヤサイズや買取情報から最新のニュースまでティーダラティオ乗りの人に役立つ情報をまとめました😉

タイヤサイズ買取相場売り方ティーダラティオ Wikipedia 日産の電気自動車

外観の後部写真

日産ティーダラティオを後ろから見た時の外観です。😉

内装の写真

日産ティーダラティオの内装とインパネまわりです。😉

日産ティーダラティオの売れ筋アイテム

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日産ティーダラティオに装着可能なアイテムを人気・売れ筋順にランキングした最新のアイテム一覧です😉

日産ティーダラティオ1.5 15Gのスペック詳細

メーカー	日産
車種	ティーダラティオ
グレード	1.5 15G
販売期間	2006年12月から 2007年12月
価格	1,808,100円
エンジン	エンジン: 直列4気筒DOHC 排気量: 1498cc 型式: DBA-SC11 馬力: 109ps トルク: 148（15.1）/4400 ミッション: CVT
タイヤ	前輪: 185/65R15 後輪: 185/65R15 駆動: FF 最小回転: 5.2m タイヤサイズ
燃費	燃費(JC08): - 燃費(10•15): 19.4km/L 燃料: レギュラー実燃費: 12.18から 14.83
ボディサイズ	高さ: 1535 車幅: 1695 全長: 4395
乗車定員	5人
評価・レビュー	外観: 0点内観: 0点スペック: 0点エンジン: 0点乗り心地: 0点燃費: 0点価格: 0点
日産ティーダラティオとは	日産が製造したティーダラティオは、2004年から2012年までの間に生産されたコンパクトカーである。価格帯は中古車市場において約60万円から120万円程度と幅広く、手ごろな価格で幅広いユーザー層に人気がある。主なグレードはX、S、G、S FOURの4種類がラインアップされ、多様なニーズに対応している。ティーダラティオのエンジンは1.5リットル直列4気筒エンジンを搭載し、排気量は1498ccである。燃費面では、1.5Lエンジンによる経済性が魅力で、航続距離が長く、燃費性能に優れている。このモデルは都市部での使い勝手が良く、長距離移動にも安心して利用できる。馬力はエンジンの性能により、おおむね100馬力前後を発揮する。走行性能は優れており、頼りになる走行性能はドライバーに安心感をもたらす。安定したハンドリングと快適な乗り心地が魅力である。タイヤサイズはグレードによって異なるが、一般的に14インチまたは15インチのサイズが採用されている。これにより、スムーズな走行としっかりとした路面グリップを確保することができる。ティーダラティオの特徴は、シンプルで使いやすいデザインと豊富な装備が特徴である。室内も広く、乗員の快適性を重視した設計となっている。シートの質感や操作性にもこだわりが感じられ、長時間の運転でも疲れにくい。人気の秘密は、信頼性の高さや燃費の良さ、お手頃な価格設定などが挙げられる。また、手の届く価格で購入できるカジュアルなイメージも魅力の一つである。日常使いからアウトドアまで幅広いシーンで活躍できる便利な1台として、多くの車好きに支持されている。ティーダラティオは日産のラインナップの中でも人気のモデルであり、時代に合わせたスタイリッシュなデザインや快適性、走行性能のバランスが魅力的である。歴史の中で多くのユーザーから愛されてきた車種であり、使い勝手の良さやコストパフォーマンスの良さから、未だに多くの支持を集めている。

項目	スペック
型式	DBA-SC11
最小回転半径	5.2m
駆動方式	FF
全長×全幅×全高	4.4m×1.7m×1.54m
ドア数	4
ホイールベース	2.6m
ミッション	CVT
前トレッド/後トレッド	1.48m/1.49m
AI-SHIFT	-
室内(全長×全幅×全高)	2.04m×1.39m×1.24m
4WS	-
車両重量	1130kg
シート列数	2
最大積載量	-kg
乗車定員	5名
車両総重量	1405kg
ミッション位置	フロア
最低地上高	0.16m
マニュアルモード	-
標準色	ホワイト、ダイヤモンドシルバーメタリック、ウォームシルバーチタンメタリック、ルミナスレッドメタリック、サファイアブラックパール、アメジストグレーパールメタリック
オプション色	ホワイトパール3コートパール
掲載コメント	-
エンジン型式	HR15DE
環境対策エンジン	H17年基準　☆☆☆☆
種類	直列4気筒DOHC
使用燃料	レギュラー
過給器	-
燃料タンク容量	45リットル
可変気筒装置	-
燃費(10.15モード)	19.4km/L
総排気量	1498cc
燃費(WLTCモード)	-
燃費基準達成	H22年度燃費基準+20%達成車
最高出力	109ps
最大トルク/回転数n・m（kg・m）/rpm	148（15.1）/4400
福祉車両	-
大型ガラスルーフ	-
片側電動スライドドア	-
サンルーフ	-
両側電動スライドドア	-
ルーフレール	-
ドアイージークローザー	-
Tバールーフ	-
電動バックドア	-
ルーフ系装備	-
ディスチャージドランプ	△
タルガトップ	-
フロントフォグランプ	◯
ハードトップ	-
リアフォグランプ	-
ソフトトップ	-
ヘッドライトウォッシャー	-
キャンバストップ	-
フロントスポイラー	-
メタルトップ	-
リアスポイラー	-
マグネシウムホイール	-
ローダウン	-
アルミホイール	△
UVカットガラス	◯
片側スライドドア	-
プライバシーガラス	△
両側スライドドア	-
寒冷地仕様	△
ステアリング位置	右
ステアリングステアリングギア方式	パワーアシスト付ラック＆ピニオン式
ステアリングパワーステアリング	◯
ステアリングVGS/VGRS	-
サスペンション形式前	ストラット式
サスペンション形式後	トーションビーム式
高性能サスペンション	-
タイヤサイズ前	185/65R15
タイヤサイズ後	185/65R15
ブレーキ形式前	Vディスク式
ブレーキ形式後	ドラム式
ソナー	◯
駐車支援システム	-
センターデフロック	◯
横滑り防止装置	△
トラクションコントロール	-
フロントカメラ	-
LSD（リミテッドスリップデフ）	△
サイドカメラ	-
ダウンヒルアシストコントロール	-
バックカメラ	-
AYC（アクティブ・ヨー・コントロール）	-
頸部衝撃緩和ヘッドレスト	-
SH-4WD	△
ABS	-
ISOFIX対応チャイルドシート固定バー	△
ブレーキアシスト	-
ビルドインチャイルド	◯
アイドリングストップシステム	-
バケットシート	EBD付きABS（◯）
ランフラットタイヤ	-
後退時連動式ドアミラー	◯
エアサスペンション	-
レインセンサー	-
ブレーキ系装備	-
インテリジェントAFS	-
衝突軽減装置	-
盗難防止装置	-
ナイトビジョン	-
セキュリティアラーム	-
レーンアシスト	△
ロードサービス	-
車間距離自動制御システム	△
パワーウィンドウ	-
オットマン機構	-
フルフラットシート	-
チップアップシート	-
本革シート
電動サードシート	◯
フロントベンチシート	-
床下ラゲージボックス	-
シートリフター	-
エンジンスタートボタン	-
シートポジションメモリー機能	-
キーレスエントリー	-
運転席パワーシート	-
ETC	◯
フロント両席パワーシート	-