日産セフィーロ2.0 エクシモを正面から撮影した写真

セフィーロ2.0 エクシモのスペック・価格

セフィーロ2.0 エクシモの評判・燃費・維持費などのスペック情報😉

販売期間1998年12月から2000年12月
新車販売価格2,071,000円(※最新情報は、公式サイトをご確認ください。)
タイヤサイズ 前輪:205/65R15
後輪:205/65R15
馬力・最高出力160ps 20/4400
燃費JC08モード:- 10・15モード:12.4km/L

セフィーロのスペックと評判情報😉

販売期間1988年09月から2003年02月
2002年01月から2002年08月
新車価格194万円から324万円(※最新情報は、公式サイトをご確認ください。)
タイヤサイズ 前輪:215/55R16
後輪:215/55R16
(F)205/65R15(R)205/65R15
ホイールサイズ(F)6Jx15+40/(R)6Jx15+40
馬力・最高出力160ps 196(20)/4400
燃費JC08モード:- 10・15モード:-km/L
バッテリー標 準:55D23L(※例外有) 寒冷地:80D26L
ボディサイズ
エンジン型式VQ20DE(160PS)
車検費用(参考)46410円(24か月)
※最新情報は、車検の依頼先にてご確認ください。

日産セフィーロ2.0 エクシモのお役立ち情報😉 タイヤサイズや買取情報から最新のニュースまでセフィーロ乗りの人に役立つ情報をまとめました😉

外観の後部写真

日産セフィーロ2.0 エクシモを後方写真 日産セフィーロを後ろから見た時の外観です。😉

内装の写真

日産セフィーロ2.0 エクシモをインパネ写真 日産セフィーロの内装とインパネまわりです。😉

日産セフィーロの売れ筋アイテム

アイテム パーツ アクセサリー フロアマット ドライブレコーダー タイヤ ホイール バイザー ETC ドレスアップ サスペンション 計器 カーナビ バッテリー オイル ルーフボックス・キャリア ブレーキパッド マフラー エアフィルター エンジンスターター スタッドレス タイヤチェーン 携帯ホルダー ドリンクホルダー コンソールボックス レーダー探知機 ワイパー エンジンスターター カーセキュリティ 車の傷消し コーティング剤 サンシェード

日産セフィーロに装着可能なアイテムを人気・売れ筋順にランキングした最新のアイテム一覧です😉

日産セフィーロ2.0 エクシモのスペック詳細

メーカー 日産
車種 セフィーロ
グレード 2.0 エクシモ
販売期間 1998年12月から 2000年12月
価格 2,071,000円
エンジン エンジン: V型6気筒DOHC
排気量: 1995cc
型式: GF-A33
馬力: 160ps
トルク: 20/4400
ミッション: 5MT
タイヤ 前輪: 205/65R15
後輪: 205/65R15
駆動: FF
最小回転: 5.4m
タイヤサイズ
燃費 燃費(JC08): -
燃費(10•15): 12.4km/L
燃料: ハイオク
実燃費: 5.04から 10.5
ボディサイズ 高さ: 1440 車幅: 1780 全長: 4785
乗車定員 5人
評価・レビュー 外観: 0点
内観: 0点
スペック: 0点
エンジン: 0点
乗り心地: 0点
燃費: 0点
価格: 0点
日産セフィーロとは 日産が製造したセフィーロは、1988年に初代が登場し、2008年の生産終了まで2代にわたって販売されたセダンタイプの車種です。セフィーロは、日本国内市場向けに開発され、日本国内のみならず海外でも人気を博していました。

セフィーロの価格帯はグレードや仕様によって異なりますが、中古市場では10万円から数十万円程度で購入することができる場合もあります。主なグレードには、エクシーダやメディスト、アウトバーンなどがあり、それぞれが異なる装備やパフォーマンスを持っています。

エンジンには、排気量が2.0リットルから3.0リットルのV型6気筒エンジンが搭載されており、燃費や馬力はグレードや年式によって異なります。一般的なグレードでは、燃費は10km/L前後、馬力は150馬力から200馬力程度となっています。

セフィーロの特徴としては、優れた乗り心地と快適な装備が挙げられます。特に、高速巡航時の静粛性や乗り心地の快適さがセフィーロの魅力として知られています。また、使い勝手の良い室内空間や充実した安全装備も、セフィーロを選ぶ理由の一つと言えるでしょう。

セフィーロの人気の秘密は、そのバランスの取れた性能と快適性、信頼性の高さにあります。日産の技術力と品質管理によって生み出されたセフィーロは、長年にわたり多くのユーザーに支持され続けてきました。

セフィーロの歴史は、1988年の初代登場から始まり、2008年まで2代にわたって生産されてきました。時代と共に進化を遂げながらも、セフィーロは常にユーザーのニーズに応え続けるクルマとして愛されてきました。

これらの特徴や魅力が詰まったセフィーロは、車好きの方々にとっては注目すべき車種の一つであり、その走りと快適性を存分に楽しむことができるでしょう。
項目 スペック
型式GF-A33
最小回転半径5.4m
駆動方式FF
全長×全幅×全高4.79m×1.78m×1.44m
ドア数4
ホイールベース2.75m
ミッション5MT
前トレッド/後トレッド1.53m/1.51m
AI-SHIFT-
室内(全長×全幅×全高)2.04m×1.49m×1.19m
4WS-
車両重量1380kg
シート列数2
最大積載量-kg
乗車定員5名
車両総重量1655kg
ミッション位置フロア
最低地上高0.16m
マニュアルモード-
標準色プラチナシルバーメタリック、ブラック、シャンパンシルバーメタリック、グレイッシュシルバーメタリック、ブルーイッシュグレーパールメタリック、オリーブグリーンパール
オプション色ホワイトパール3コートパール
掲載コメント-
エンジン型式VQ20DE
環境対策エンジン-
種類V型6気筒DOHC
使用燃料ハイオク
過給器-
燃料タンク容量70リットル
可変気筒装置-
燃費(10.15モード)12.4km/L
総排気量1995cc
燃費(WLTCモード) -
燃費基準達成-
最高出力160ps
最大トルク/回転数kg・m/rpm20/4400
福祉車両-
大型ガラスルーフ-
片側電動スライドドア-
サンルーフ-
両側電動スライドドア-
ルーフレール-
ドアイージークローザー-
Tバールーフ-
電動バックドア-
ルーフ系装備-
ディスチャージドランプ
タルガトップ-
フロントフォグランプ
ハードトップ-
リアフォグランプ
ソフトトップ-
ヘッドライトウォッシャー-
キャンバストップ-
フロントスポイラー-
メタルトップ-
リアスポイラー-
マグネシウムホイール-
ローダウン-
アルミホイール
UVカットガラス
片側スライドドア-
プライバシーガラス-
両側スライドドア-
寒冷地仕様
ステアリング位置
ステアリングステアリングギア方式パワーアシスト付ラック&ピニオン式
ステアリングパワーステアリング
ステアリングVGS/VGRS-
サスペンション形式前ストラット式
サスペンション形式後マルチリンク式
高性能サスペンション-
タイヤサイズ前205/65R15
タイヤサイズ後205/65R15
ブレーキ形式前Vディスク式
ブレーキ形式後ディスク式
ソナー
駐車支援システム-
センターデフロック
横滑り防止装置-
トラクションコントロール
フロントカメラ-
LSD(リミテッドスリップデフ)-
サイドカメラ-
ダウンヒルアシストコントロール-
バックカメラ-
AYC(アクティブ・ヨー・コントロール)-
頸部衝撃緩和ヘッドレスト
SH-4WD-
ABS-
ISOFIX対応チャイルドシート固定バー-
ブレーキアシスト-
ビルドインチャイルド
アイドリングストップシステム-
バケットシートEBD付きABS(◯)
ランフラットタイヤ-
後退時連動式ドアミラー
エアサスペンション-
レインセンサー-
ブレーキ系装備-
インテリジェントAFS-
衝突軽減装置-
盗難防止装置-
ナイトビジョン-
セキュリティアラーム-
レーンアシスト-
ロードサービス-
車間距離自動制御システム-
パワーウィンドウ-
オットマン機構-
フルフラットシート-
チップアップシート-
本革シート
電動サードシート
フロントベンチシート-
床下ラゲージボックス-
シートリフター-
エンジンスタートボタン-
シートポジションメモリー機能分割可倒
キーレスエントリー-
運転席パワーシート-
ETC-
フロント両席パワーシート-

ストーリー動画で見る

日産の車を選ぶ時に知っておきたい最新情報まとめ。wikipediaや公式SNSの情報からわかります😉

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