グロリアワゴン2.0 V20E デラックスのスペック・価格

グロリアワゴン2.0 V20E デラックスの評判・燃費・維持費などのスペック情報😉

販売期間	1987年12月から1989年05月
新車販売価格	1,873,000円（※最新情報は、公式サイトをご確認ください。）
タイヤサイズ	前輪:6.95-14-6PR 後輪:6.95-14-6PR
馬力・最高出力	115ps 16.4/3600
燃費	JC08モード:- 10・15モード:-km/L

グロリアワゴンのスペックと評判情報😉

販売期間	1987年12月から1999年05月 1997年08月から1999年08月
新車価格	187万円から258万円（※最新情報は、公式サイトをご確認ください。）
タイヤサイズ	前輪:185SR14 後輪:185SR14 (F)185SR14(R)185SR14
ホイールサイズ	(F)5.5Jx14+40/(R)5.5Jx14+40
馬力・最高出力	115ps 16.4/3600
燃費	JC08モード:- 10・15モード:9.4km/L
バッテリー	標　準:34B19R(※例外有) 寒冷地:80D26R
ボディサイズ
エンジン型式	VG20E(115PS)
車検費用(参考)	46410円(24か月) ※最新情報は、車検の依頼先にてご確認ください。

日産グロリアワゴン2.0 V20E デラックスのお役立ち情報😉 タイヤサイズや買取情報から最新のニュースまでグロリアワゴン乗りの人に役立つ情報をまとめました😉

タイヤサイズ買取相場売り方グロリアワゴン Wikipedia 日産の電気自動車

外観の後部写真

日産グロリアワゴンを後ろから見た時の外観です。😉

内装の写真

日産グロリアワゴンの内装とインパネまわりです。😉

日産グロリアワゴンの売れ筋アイテム

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日産グロリアワゴンに装着可能なアイテムを人気・売れ筋順にランキングした最新のアイテム一覧です😉

日産グロリアワゴン2.0 V20E デラックスのスペック詳細

メーカー	日産
車種	グロリアワゴン
グレード	2.0 V20E デラックス
販売期間	1987年12月から 1989年05月
価格	1,873,000円
エンジン	エンジン: Ｖ型6気筒SOHC 排気量: 1998cc 型式: E-WY30 馬力: 115ps トルク: 16.4/3600 ミッション: 5MT
タイヤ	前輪: 6.95-14-6PR 後輪: 6.95-14-6PR 駆動: FR 最小回転: 5.5m タイヤサイズ
燃費	燃費(JC08): - 燃費(10•15): -km/L 燃料: レギュラー実燃費: から
ボディサイズ	高さ: 1500 車幅: 1690 全長: 4690
乗車定員	7人
評価・レビュー	外観: 0点内観: 0点スペック: 0点エンジン: 0点乗り心地: 0点燃費: 0点価格: 0点
日産グロリアワゴンとは	日産の人気車種「グロリアワゴン」は、1999年から2004年まで製造されたステーションワゴンタイプの車両です。当時の価格は中古市場で約100万円から200万円程度で取引されており、手ごろな価格帯で多くのユーザーから支持を受けていました。グロリアワゴンは、主に2.5リットルと3.0リットルのV6エンジンを搭載した「VG25DD」「VG30DD」の2つのエンジンバリエーションが用意され、力強い加速とスムーズな走行を実現しています。さらに、グロリアワゴンは豪華な内装や快適な乗り心地が特徴であり、長時間のドライブでも疲れにくい設計となっています。人気の秘密は、高い品質と信頼性、そして使い勝手の良さにあります。荷室の広さや使い勝手の良さから、ファミリー層やビジネスマンなど幅広い層に愛用されていました。グロリアワゴンのエンジンは、排気量に応じて最高出力や燃費性能に違いがあります。2.5リットルエンジン搭載車は、エンジン出力が200馬力を超えるスポーティな走りを楽しめる一方、3.0リットルエンジン搭載車はトルク感が豊かで巡航性能に優れています。また、燃費面ではハイブリッド車などと比較するとやや劣る部分もありますが、高速走行でも安定した燃費性能を発揮します。走行性能だけでなく、グロリアワゴンは安全性能にも優れています。ABSやエアバッグなどの安全装備が充実しており、乗員を安心して守ることができます。また、車種のバリエーションによっては4WDモデルも存在し、雨の日や悪路でも安定した走行をサポートしてくれます。ホイールサイズは、主に15インチや16インチといったサイズが標準装備されており、乗り心地やハンドリングに適したサイズとなっています。グロリアワゴンは、日常の使い勝手を重視した設計と高い快適性を両立した車種であり、幅広い層のユーザーから支持を受け続けています。

項目	スペック
型式	E-WY30
最小回転半径	5.5m
駆動方式	FR
全長×全幅×全高	4.69m×1.69m×1.5m
ドア数	5
ホイールベース	2.73m
ミッション	5MT
前トレッド/後トレッド	1.43m/1.4m
AI-SHIFT	-
室内(全長×全幅×全高)	2.94m×1.45m×1.19m
4WS	-
車両重量	1340kg
シート列数	3
最大積載量	-kg
乗車定員	7名
車両総重量	1725kg
ミッション位置	フロア
最低地上高	0.17m
マニュアルモード	-
標準色	ダークブルーパールメタリック、ピュアホワイト、シルバーメタリック、ダークレディッシュブラウンパール、ホワイト
オプション色	ダークブルーパールメタリックツートン、グリニッシュシルバーメタリックツートン
掲載コメント	※このクルマの燃費は発売当時の資料により、10モードの数値を表示しております。燃費=9.8km/l
エンジン型式	VG20E
環境対策エンジン	-
種類	Ｖ型6気筒SOHC
使用燃料	レギュラー
過給器	-
燃料タンク容量	60リットル
可変気筒装置	-
燃費(10.15モード)	-km/L
総排気量	1998cc
燃費(WLTCモード)	-
燃費基準達成	-
最高出力	115ps
最大トルク/回転数kg・m/rpm	16.4/3600
福祉車両	-
大型ガラスルーフ	-
片側電動スライドドア	-
サンルーフ	-
両側電動スライドドア	-
ルーフレール	-
ドアイージークローザー	-
Tバールーフ	-
電動バックドア	-
ルーフ系装備	-
ディスチャージドランプ	-
タルガトップ	-
フロントフォグランプ	◯
ハードトップ	-
リアフォグランプ	-
ソフトトップ	-
ヘッドライトウォッシャー	-
キャンバストップ	-
フロントスポイラー	-
メタルトップ	-
リアスポイラー	-
マグネシウムホイール	-
ローダウン	-
アルミホイール	-
UVカットガラス	-
片側スライドドア	-
プライバシーガラス	-
両側スライドドア	-
寒冷地仕様	-
ステアリング位置	右
ステアリングステアリングギア方式	リサーキュレーティングボール式
ステアリングパワーステアリング	△
ステアリングVGS/VGRS	-
サスペンション形式前	ストラット式
サスペンション形式後	リーフスプリング式
高性能サスペンション	-
タイヤサイズ前	6.95-14-6PR
タイヤサイズ後	6.95-14-6PR
ブレーキ形式前	Vディスク式
ブレーキ形式後	ドラム式
ソナー	-
駐車支援システム	-
センターデフロック	-
横滑り防止装置	-
トラクションコントロール	-
フロントカメラ	-
LSD（リミテッドスリップデフ）	-
サイドカメラ	-
ダウンヒルアシストコントロール	-
バックカメラ	-
AYC（アクティブ・ヨー・コントロール）	-
頸部衝撃緩和ヘッドレスト	-
SH-4WD	-
ABS	-
ISOFIX対応チャイルドシート固定バー	-
ブレーキアシスト	-
ビルドインチャイルド	-
アイドリングストップシステム	-
バケットシート	-
ランフラットタイヤ	-
後退時連動式ドアミラー	-
エアサスペンション	-
レインセンサー	-
ブレーキ系装備	-
インテリジェントAFS	-
衝突軽減装置	-
盗難防止装置	-
ナイトビジョン	-
セキュリティアラーム	-
レーンアシスト	-
ロードサービス	-
車間距離自動制御システム	-
パワーウィンドウ	-
オットマン機構	-
フルフラットシート	-
チップアップシート	-
本革シート
電動サードシート	-
フロントベンチシート	-
床下ラゲージボックス	-
シートリフター	-
エンジンスタートボタン	-
シートポジションメモリー機能	分割可倒
キーレスエントリー	-
運転席パワーシート	一括可倒
ETC	-
フロント両席パワーシート	-