日産エスカルゴ1.5 キャンバストップを正面から撮影した写真

エスカルゴ1.5 キャンバストップのスペック・価格

エスカルゴ1.5 キャンバストップの評判・燃費・維持費などのスペック情報😉

販売期間1989年01月から1990年12月
新車販売価格1,330,000円(※最新情報は、公式サイトをご確認ください。)
タイヤサイズ 前輪:155R13-6PRLT
後輪:155R13-6PRLT
馬力・最高出力73ps 11.8/3200
燃費JC08モード:- 10・15モード:-km/L

エスカルゴのスペックと評判情報😉

販売期間1989年01月から1990年12月
新車価格122万円から133万円(※最新情報は、公式サイトをご確認ください。)
タイヤサイズ 前輪:155R13-6PRLT
後輪:155R13-6PRLT
ホイールサイズ
馬力・最高出力73ps 11.8/3200
燃費JC08モード:- 10・15モード:-km/L
バッテリー
ボディサイズ
エンジン型式
車検費用(参考)
※最新情報は、車検の依頼先にてご確認ください。

日産エスカルゴ1.5 キャンバストップのお役立ち情報😉 タイヤサイズや買取情報から最新のニュースまでエスカルゴ乗りの人に役立つ情報をまとめました😉

外観の後部写真

日産エスカルゴ1.5 キャンバストップを後方写真 日産エスカルゴを後ろから見た時の外観です。😉

内装の写真

日産エスカルゴ1.5 キャンバストップをインパネ写真 日産エスカルゴの内装とインパネまわりです。😉

日産エスカルゴの売れ筋アイテム

アイテム パーツ アクセサリー フロアマット ドライブレコーダー タイヤ ホイール バイザー ETC ドレスアップ サスペンション 計器 カーナビ バッテリー オイル ルーフボックス・キャリア ブレーキパッド マフラー エアフィルター エンジンスターター スタッドレス タイヤチェーン 携帯ホルダー ドリンクホルダー コンソールボックス レーダー探知機 ワイパー エンジンスターター カーセキュリティ 車の傷消し コーティング剤 サンシェード

日産エスカルゴに装着可能なアイテムを人気・売れ筋順にランキングした最新のアイテム一覧です😉

日産エスカルゴ1.5 キャンバストップのスペック詳細

メーカー 日産
車種 エスカルゴ
グレード 1.5 キャンバストップ
販売期間 1989年01月から 1990年12月
価格 1,330,000円
エンジン エンジン: 直列4気筒SOHC
排気量: 1487cc
型式: R-G20
馬力: 73ps
トルク: 11.8/3200
ミッション: 3AT
タイヤ 前輪: 155R13-6PRLT
後輪: 155R13-6PRLT
駆動: FF
最小回転: 4.7m
タイヤサイズ
燃費 燃費(JC08): -
燃費(10•15): -km/L
燃料: レギュラー
実燃費: から
ボディサイズ 高さ: 1860 車幅: 1595 全長: 3480
乗車定員 4人
評価・レビュー 外観: 0点
内観: 0点
スペック: 0点
エンジン: 0点
乗り心地: 0点
燃費: 0点
価格: 0点
日産エスカルゴとは 日産が製造した車種「エスカルゴ」は、1982年から1989年にかけて生産された軽自動車である。その特徴的な外観からもわかる通り、その名前の通り、かわいらしい巻貝のようなデザインが特徴的であり、その見た目から親しまれている。エスカルゴは、当時の車両規格に合わせて設計され、都市部や狭い道路での利便性を重視している。

エスカルゴの価格は、当時の軽自動車市場において比較的高価であったが、その分品質や装備にも妥協はなく、ユーザーからの支持を得ていた。さらに、使いやすさや維持コストの面でも高い評価を受けており、幅広い層に人気があった。

エスカルゴはグレード展開も豊富で、装備の違いやオプションパッケージによって、さまざまなニーズに合わせた選択肢が用意されていた。排気量は550ccで、小回りの利く走行性能が魅力となっていた。燃費もよく、環境にも配慮した設計となっている。

エンジンの出力はそれほど高くはないが、都市部を中心に使われることを考えると、充分なパワーを持っていた。タイヤサイズは小さめであるが、車重に対して適切なサイズとなっており、乗り心地も快適であった。

エスカルゴは、日本国内だけでなく、海外市場でも一定の評価を受けていた。そのかわいらしいデザインや実用性、信頼性の高さから愛され、歴史の中で特別な存在となっている。今もなお、エスカルゴを所有している愛好家も多く、その魅力は時代を超えて続いている。
項目 スペック
型式R-G20
最小回転半径4.7m
駆動方式FF
全長×全幅×全高3.48m×1.6m×1.86m
ドア数3
ホイールベース2.26m
ミッション3AT
前トレッド/後トレッド1.4m/1.34m
AI-SHIFT-
室内(全長×全幅×全高)-m×-m×-m
4WS-
車両重量970kg
シート列数2
最大積載量300kg
乗車定員4名
車両総重量-kg
ミッション位置インパネ
最低地上高0.17m
マニュアルモード-
標準色ホワイト、グレー、ベージュ、オリーブ
オプション色-
掲載コメント※このクルマの燃費は発売当時の資料により、60km/h定地走行燃費の数値を表示しております。燃費=18.5km/l
エンジン型式E15S
環境対策エンジン-
種類直列4気筒SOHC
使用燃料レギュラー
過給器-
燃料タンク容量40リットル
可変気筒装置-
燃費(10.15モード)-km/L
総排気量1487cc
燃費(WLTCモード) -
燃費基準達成-
最高出力73ps
最大トルク/回転数kg・m/rpm11.8/3200
福祉車両-
大型ガラスルーフ-
片側電動スライドドア-
サンルーフ-
両側電動スライドドア-
ルーフレール-
ドアイージークローザー-
Tバールーフ-
電動バックドア-
ルーフ系装備-
ディスチャージドランプ-
タルガトップ-
フロントフォグランプ-
ハードトップ-
リアフォグランプ-
ソフトトップ-
ヘッドライトウォッシャー-
キャンバストップ電動
フロントスポイラー-
メタルトップ-
リアスポイラー-
マグネシウムホイール-
ローダウン-
アルミホイール-
UVカットガラス-
片側スライドドア-
プライバシーガラス-
両側スライドドア-
寒冷地仕様-
ステアリング位置
ステアリングステアリングギア方式パワーアシスト付ラック&ピニオン式
ステアリングパワーステアリング
ステアリングVGS/VGRS-
サスペンション形式前ストラット式
サスペンション形式後トレーリングアーム式
高性能サスペンション-
タイヤサイズ前155R13-6PRLT
タイヤサイズ後155R13-6PRLT
ブレーキ形式前ディスク式
ブレーキ形式後ドラム式
ソナー-
駐車支援システム-
センターデフロック-
横滑り防止装置-
トラクションコントロール-
フロントカメラ-
LSD(リミテッドスリップデフ)-
サイドカメラ-
ダウンヒルアシストコントロール-
バックカメラ-
AYC(アクティブ・ヨー・コントロール)-
頸部衝撃緩和ヘッドレスト-
SH-4WD-
ABS-
ISOFIX対応チャイルドシート固定バー-
ブレーキアシスト-
ビルドインチャイルド-
アイドリングストップシステム-
バケットシート-
ランフラットタイヤ-
後退時連動式ドアミラー-
エアサスペンション-
レインセンサー-
ブレーキ系装備-
インテリジェントAFS-
衝突軽減装置-
盗難防止装置-
ナイトビジョン-
セキュリティアラーム-
レーンアシスト-
ロードサービス-
車間距離自動制御システム-
パワーウィンドウ-
オットマン機構-
フルフラットシート-
チップアップシート-
本革シート
電動サードシート-
フロントベンチシート-
床下ラゲージボックス-
シートリフター-
エンジンスタートボタン-
シートポジションメモリー機能一括可倒
キーレスエントリー-
運転席パワーシート-
ETC-
フロント両席パワーシート-

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日産の車を選ぶ時に知っておきたい最新情報まとめ。wikipediaや公式SNSの情報からわかります😉

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