セドリックセダン3.0 V30EブロアムVIPのスペック・価格

セドリックセダン3.0 V30EブロアムVIPの評判・燃費・維持費などのスペック情報😉

販売期間	1988年06月から1989年05月
新車販売価格	4,103,000円（※最新情報は、公式サイトをご確認ください。）
タイヤサイズ	前輪:205/65R15 後輪:205/65R15
馬力・最高出力	160ps 25.3/3200
燃費	JC08モード:- 10・15モード:-km/L

セドリックセダンのスペックと評判情報😉

販売期間	1987年06月から2014年11月
新車価格	167万円から428万円（※最新情報は、公式サイトをご確認ください。）
タイヤサイズ	前輪:195/65R15 後輪:195/65R15
ホイールサイズ
馬力・最高出力	85ps 170（17.3）/2400
燃費	JC08モード:- 10・15モード:10km/L
バッテリー
ボディサイズ
エンジン型式
車検費用(参考)	※最新情報は、車検の依頼先にてご確認ください。

日産セドリックセダン3.0 V30EブロアムVIPのお役立ち情報😉 タイヤサイズや買取情報から最新のニュースまでセドリックセダン乗りの人に役立つ情報をまとめました😉

タイヤサイズ買取相場売り方セドリックセダン Wikipedia 日産の電気自動車

外観の後部写真

日産セドリックセダンを後ろから見た時の外観です。😉

内装の写真

日産セドリックセダンの内装とインパネまわりです。😉

日産セドリックセダンの売れ筋アイテム

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日産セドリックセダンに装着可能なアイテムを人気・売れ筋順にランキングした最新のアイテム一覧です😉

日産セドリックセダン3.0 V30EブロアムVIPのスペック詳細

メーカー	日産
車種	セドリックセダン
グレード	3.0 V30EブロアムVIP
販売期間	1988年06月から 1989年05月
価格	4,103,000円
エンジン	エンジン: Ｖ型6気筒SOHC 排気量: 2960cc 型式: E-PAY31 馬力: 160ps トルク: 25.3/3200 ミッション: 4AT
タイヤ	前輪: 205/65R15 後輪: 205/65R15 駆動: FR 最小回転: 5.5m タイヤサイズ
燃費	燃費(JC08): - 燃費(10•15): -km/L 燃料: レギュラー実燃費: から
ボディサイズ	高さ: 1400 車幅: 1720 全長: 4860
乗車定員	5人
評価・レビュー	外観: 0点内観: 0点スペック: 0点エンジン: 0点乗り心地: 0点燃費: 0点価格: 0点
日産セドリックセダンとは	日産のセドリックセダンは、1960年代に誕生した日本車の代表的な高級セダンであり、その歴史は輝かしいものがあります。セドリックシリーズは日産自動車の看板車として位置付けられ、日本国内外で多くのファンを持つ人気車種となっています。セドリックセダンはそれぞれの時代に合わせて進化を遂げてきました。初代モデルは1960年代後半に誕生し、当時の日本車市場において高級車としての地位を確立しました。その後もシリーズが続々と登場し、時代の要請に応えながら進化を続けてきました。価格帯はグレードや装備によって異なりますが、セドリックセダンは高級セダンとして位置付けられており、その品質や快適性から考えても、価格に見合った価値があると言えるでしょう。高い性能と快適な乗り心地を追求したセドリックセダンは、多くのユーザーから支持されています。エンジンの排気量や馬力、燃費などのスペックについても、セドリックセダンは常に最新のテクノロジーを取り入れてきました。力強いパワーとスムーズな走行性能が特長であり、長距離ドライブも快適にこなすことができます。セドリックセダンのタイヤサイズも適切に設計されており、安定感のある走行を実現しています。タイヤのグリップ性能や耐久性も優れており、安全性を重視した設計となっています。車種の特徴としては、高級車ならではの洗練されたデザインや豪華な装備、快適な室内空間などが挙げられます。また、セドリックセダンは日本のみならず世界各国で高い評価を受けており、日本車の技術力と品質の高さを示す代表的な車種として知られています。セドリックセダンの人気の秘密は、その高級感あふれるデザインや快適性、高い走行性能などさまざまな要素にあります。これらの要素が融合したセドリックセダンは、多くの愛好家から支持され続けています。通常価格の低価格版や高性能系の高価格版まで多様なラインナップの車種で、広いユーザー層に支持される人気車種として、日本車の誇りとなっています。セドリックセダンの魅力は、その歴史と伝統、そして最先端のテクノロジーが融合した逸品として、車好きの心を掴んで離さない一台です。

項目	スペック
型式	E-PAY31
最小回転半径	5.5m
駆動方式	FR
全長×全幅×全高	4.86m×1.72m×1.4m
ドア数	4
ホイールベース	2.74m
ミッション	4AT
前トレッド/後トレッド	1.45m/1.46m
AI-SHIFT	-
室内(全長×全幅×全高)	1.93m×1.45m×1.18m
4WS	-
車両重量	1490kg
シート列数	2
最大積載量	-kg
乗車定員	5名
車両総重量	1765kg
ミッション位置	フロア
最低地上高	0.14m
マニュアルモード	-
標準色	ダークレッドパールメタリック、ブラック、ダークブルーパールメタリック、ピュアホワイト、ダークレディッシュブラウンパール
オプション色	グリニッシュシルバーメタリック、ライトゴールドパール、シルバーメタリック、ダークブルーパールメタリックツートン、グリニッシュシルバーメタリックツートン、ホワイトパールツートン
掲載コメント	※このクルマの燃費は発売当時の資料により、10モードの数値を表示しております。燃費=8.4km/l
エンジン型式	VG30E
環境対策エンジン	-
種類	Ｖ型6気筒SOHC
使用燃料	レギュラー
過給器	-
燃料タンク容量	72リットル
可変気筒装置	-
燃費(10.15モード)	-km/L
総排気量	2960cc
燃費(WLTCモード)	-
燃費基準達成	-
最高出力	160ps
最大トルク/回転数kg・m/rpm	25.3/3200
福祉車両	-
大型ガラスルーフ	-
片側電動スライドドア	-
サンルーフ	-
両側電動スライドドア	-
ルーフレール	-
ドアイージークローザー	-
Tバールーフ	-
電動バックドア	-
ルーフ系装備	-
ディスチャージドランプ	-
タルガトップ	-
フロントフォグランプ	-
ハードトップ	-
リアフォグランプ	-
ソフトトップ	-
ヘッドライトウォッシャー	-
キャンバストップ	-
フロントスポイラー	-
メタルトップ	-
リアスポイラー	-
マグネシウムホイール	-
ローダウン	-
アルミホイール	◯
UVカットガラス	-
片側スライドドア	-
プライバシーガラス	-
両側スライドドア	-
寒冷地仕様	-
ステアリング位置	右
ステアリングステアリングギア方式	パワーアシスト付ラック＆ピニオン式
ステアリングパワーステアリング	◯
ステアリングVGS/VGRS	-
サスペンション形式前	ストラット式
サスペンション形式後	セミトレーリングアーム式
高性能サスペンション	-
タイヤサイズ前	205/65R15
タイヤサイズ後	205/65R15
ブレーキ形式前	Vディスク式
ブレーキ形式後	ディスク式
ソナー	-
駐車支援システム	-
センターデフロック	-
横滑り防止装置	-
トラクションコントロール	-
フロントカメラ	-
LSD（リミテッドスリップデフ）	-
サイドカメラ	-
ダウンヒルアシストコントロール	-
バックカメラ	-
AYC（アクティブ・ヨー・コントロール）	-
頸部衝撃緩和ヘッドレスト	-
SH-4WD	-
ABS	-
ISOFIX対応チャイルドシート固定バー	-
ブレーキアシスト	-
ビルドインチャイルド	-
アイドリングストップシステム	-
バケットシート	ABS（◯）
ランフラットタイヤ	-
後退時連動式ドアミラー	-
エアサスペンション	-
レインセンサー	-
ブレーキ系装備	-
インテリジェントAFS	-
衝突軽減装置	-
盗難防止装置	◯
ナイトビジョン	△
セキュリティアラーム	-
レーンアシスト	-
ロードサービス	-
車間距離自動制御システム	-
パワーウィンドウ	-
オットマン機構	-
フルフラットシート	-
チップアップシート	-
本革シート
電動サードシート	◯
フロントベンチシート	-
床下ラゲージボックス	△
シートリフター	-
エンジンスタートボタン	-
シートポジションメモリー機能	-
キーレスエントリー	-
運転席パワーシート	-
ETC	△
フロント両席パワーシート	-