マツダアテンザスポーツワゴン2.5 25Sを正面から撮影した写真

アテンザスポーツワゴン2.5 25Sのスペック・価格

アテンザスポーツワゴン2.5 25Sの評判・燃費・維持費などのスペック情報😉

販売期間2010年01月から2012年10月
新車販売価格2,380,953円(※最新情報は、公式サイトをご確認ください。)
タイヤサイズ 前輪:215/50R17
後輪:215/50R17
馬力・最高出力170ps 226(23)/4000
燃費JC08モード:11.4(km/L) 10・15モード:12.8(km/L)

アテンザスポーツワゴンのスペックと評判情報😉

販売期間2002年06月から2012年10月
2010年01月から2012年11月
新車価格200万円から261万円(※最新情報は、公式サイトをご確認ください。)
タイヤサイズ 前輪:195/65R16
後輪:195/65R16
(F)195/65R16(R)195/65R16
ホイールサイズ(F)6Jx16+50/(R)6Jx16+50
馬力・最高出力153ps 189(19.3)/4500
燃費JC08モード:13(km/L) 10・15モード:15(km/L)
バッテリー標 準:55D23L 寒冷地:55D23L
ボディサイズ
エンジン型式LF-VE(153PS)
車検費用(参考)46410円(24か月)
※最新情報は、車検の依頼先にてご確認ください。

マツダアテンザスポーツワゴン2.5 25Sのお役立ち情報😉 タイヤサイズや買取情報から最新のニュースまでアテンザスポーツワゴン乗りの人に役立つ情報をまとめました😉

外観の後部写真

マツダアテンザスポーツワゴン2.5 25Sを後方写真 マツダアテンザスポーツワゴンを後ろから見た時の外観です。😉

内装の写真

マツダアテンザスポーツワゴン2.5 25Sをインパネ写真 マツダアテンザスポーツワゴンの内装とインパネまわりです。😉

マツダアテンザスポーツワゴンの売れ筋アイテム

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マツダアテンザスポーツワゴンに装着可能なアイテムを人気・売れ筋順にランキングした最新のアイテム一覧です😉

マツダアテンザスポーツワゴン2.5 25Sのスペック詳細

メーカー マツダ
車種 アテンザスポーツワゴン
グレード 2.5 25S
販売期間 2010年01月から 2012年10月
価格 2,380,953円
エンジン エンジン: 直列4気筒DOHC
排気量: 2488cc
型式: DBA-GH5FW
馬力: 170ps
トルク: 226(23)/4000
ミッション: 5AT
タイヤ 前輪: 215/50R17
後輪: 215/50R17
駆動: FF
最小回転: 5.4m
タイヤサイズ
燃費 燃費(JC08): 11.4(km/L)
燃費(10•15): 12.8(km/L)
燃料: レギュラー
実燃費: から
ボディサイズ 高さ: 1450 車幅: 1795 全長: 4765
乗車定員 5人
評価・レビュー 外観: 4.81点
内観: 3.81点
スペック: 4.79点
エンジン: 4.38点
乗り心地: 4.6点
燃費: 3.4点
価格: 5点
マツダアテンザスポーツワゴンとは マツダが製造するアテンザスポーツワゴンは、2002年に初代が登場しました。スタイリッシュな外観と室内空間の広さが特徴であり、ファミリーカーとして人気を集めています。その後、2代目、3代目とモデルチェンジを繰り返し、現在も多くのファンに支持されています。価格帯は中~ハイクラスに位置し、幅広いニーズに対応しています。

アテンザスポーツワゴンのグレードは豊富で、ベーシックなものから高性能なスポーツモデルまで取り揃えられています。エンジンは1.8Lから3.0Lまで幅広い排気量をラインナップしており、走りの好みや用途に合わせて選ぶことができます。燃費にも配慮され、ハイブリッドモデルも人気を集めています。

さらに、アテンザスポーツワゴンの魅力はそのパワフルなエンジンと優れたハンドリング性能にあります。特にスポーツグレードでは、高い馬力とタイトなコーナリングによるスポーティーな走りが楽しめます。また、快適性と安全性も兼ね備えており、長距離ドライブでも疲れにくい快適な空間を提供しています。

アテンザスポーツワゴンの人気の秘密は、その洗練されたデザインと高い品質にあると言えます。マツダのノウハウを活かしたエンジン技術や安全装備、装備品の充実など、総合的な魅力が多くのユーザーを魅了しています。また、車種の歴史を通じて培われた信頼性や耐久性も人気の要因として挙げられます。

アテンザスポーツワゴンは、タイヤサイズも幅広く選択肢があり、路面状況や走行スタイルに合わせて選ぶことができます。スポーツワゴンとしてのスタイリッシュさと実用性を兼ね備えた一台であり、幅広い層から支持されている理由がうかがえます。

マツダのアテンザスポーツワゴンは、多彩なグレード展開や快適性、スポーティーさを兼ね備えた魅力的なファミリーカーです。その特徴を存分に活かし、幅広いユーザーに愛され続けています。
項目 スペック
型式DBA-GH5FW
最小回転半径5.4m
駆動方式FF
全長×全幅×全高4.77m×1.8m×1.45m
ドア数5
ホイールベース2.73m
ミッション5AT
前トレッド/後トレッド1.55m/1.55m
AI-SHIFT-
室内(全長×全幅×全高)2.03m×1.5m×1.19m
4WS-
車両重量1470kg
シート列数2
最大積載量-kg
乗車定員5名
車両総重量-kg
ミッション位置フロア
最低地上高0.14m
マニュアルモード
標準色サンライトシルバーメタリック、ベロシティレッドマイカ、ストーミーブルーマイカ、クリアウォーターブルーメタリック、ミッドナイトブロンズマイカ、ブラックマイカ、グラファイトマイカ
オプション色クリスタルホワイトパールマイカ
掲載コメント-
エンジン型式L5-VE
環境対策エンジンH17年基準 ☆☆☆☆
種類直列4気筒DOHC
使用燃料レギュラー
過給器-
燃料タンク容量64リットル
可変気筒装置-
燃費(JC08モード)11.4km/L
総排気量2488cc
燃費(WLTCモード) -
燃費基準達成-
最高出力170ps
最大トルク/回転数n・m(kg・m)/rpm226(23)/4000
福祉車両-
大型ガラスルーフ-
片側電動スライドドア-
サンルーフ-
両側電動スライドドア-
ルーフレール
ドアイージークローザー-
Tバールーフ-
電動バックドア-
ルーフ系装備-
ディスチャージドランプ
タルガトップ-
フロントフォグランプ
ハードトップ-
リアフォグランプ-
ソフトトップ-
ヘッドライトウォッシャー-
キャンバストップ-
フロントスポイラー
メタルトップ-
リアスポイラー
マグネシウムホイール-
ローダウン-
アルミホイール-
UVカットガラス
片側スライドドア-
プライバシーガラス
両側スライドドア-
寒冷地仕様-
ステアリング位置
ステアリングステアリングギア方式パワーアシスト付ラック&ピニオン式
ステアリングパワーステアリング
ステアリングVGS/VGRS-
サスペンション形式前ダブルウィッシュボーン
サスペンション形式後マルチリンク式
高性能サスペンション-
タイヤサイズ前215/50R17
タイヤサイズ後215/50R17
ブレーキ形式前Vディスク式
ブレーキ形式後ディスク式
ソナー
駐車支援システム-
センターデフロック
横滑り防止装置-
トラクションコントロール
フロントカメラ-
LSD(リミテッドスリップデフ)
サイドカメラ
ダウンヒルアシストコントロール-
バックカメラ
AYC(アクティブ・ヨー・コントロール)-
頸部衝撃緩和ヘッドレスト-
SH-4WD-
ABS-
ISOFIX対応チャイルドシート固定バー-
ブレーキアシスト-
ビルドインチャイルド
アイドリングストップシステム-
バケットシートEBD付きABS(◯)
ランフラットタイヤ
後退時連動式ドアミラー
エアサスペンション-
レインセンサー-
ブレーキ系装備
インテリジェントAFS-
衝突軽減装置-
盗難防止装置-
ナイトビジョン
セキュリティアラーム-
レーンアシスト-
ロードサービス-
車間距離自動制御システム
パワーウィンドウ
オットマン機構-
フルフラットシート-
チップアップシート-
本革シート
電動サードシート
フロントベンチシート-
床下ラゲージボックス-
シートリフター-
エンジンスタートボタン-
シートポジションメモリー機能分割可倒
キーレスエントリー-
運転席パワーシート-
ETC-
フロント両席パワーシート-

ストーリー動画で見る

マツダの車を選ぶ時に知っておきたい最新情報まとめ。wikipediaや公式SNSの情報からわかります😉

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