ビアンテ2.0 20C スカイアクティブのスペック・価格

ビアンテ2.0 20C スカイアクティブの評判・燃費・維持費などのスペック情報😉

販売期間	2013年05月から2014年03月
新車販売価格	2,170,000円（※最新情報は、公式サイトをご確認ください。）
タイヤサイズ	前輪:205/60R16 後輪:205/60R16
馬力・最高出力	151ps 190（19.4）/4100
燃費	JC08モード:14.8(km/L) 10・15モード:-

ビアンテのスペックと評判情報😉

販売期間	2008年07月から販売中 2016年07月から2018年03月
新車価格	203万円から312万円（※最新情報は、公式サイトをご確認ください。）
タイヤサイズ	前輪:205/60R16 後輪:205/60R16 (F)205/60R16(R)205/60R16
ホイールサイズ	(F)6.5Jx16+50/(R)6.5Jx16+50
馬力・最高出力	144ps 184（18.8）/4000
燃費	JC08モード:9.4(km/L) 10・15モード:11.6km/L
バッテリー	標　準:55D23L 寒冷地:55D23L
ボディサイズ
エンジン型式	LF-VD(144PS)
車検費用(参考)	54610円(24か月) ※最新情報は、車検の依頼先にてご確認ください。

マツダビアンテ2.0 20C スカイアクティブのお役立ち情報😉 タイヤサイズや買取情報から最新のニュースまでビアンテ乗りの人に役立つ情報をまとめました😉

タイヤサイズ買取相場売り方ビアンテ Wikipedia マツダの電気自動車

外観の後部写真

マツダビアンテを後ろから見た時の外観です。😉

内装の写真

マツダビアンテの内装とインパネまわりです。😉

マツダビアンテの売れ筋アイテム

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マツダビアンテに装着可能なアイテムを人気・売れ筋順にランキングした最新のアイテム一覧です😉

マツダビアンテ2.0 20C スカイアクティブのスペック詳細

メーカー	マツダ
車種	ビアンテ
グレード	2.0 20C スカイアクティブ
販売期間	2013年05月から 2014年03月
価格	2,170,000円
エンジン	エンジン: 直列4気筒DOHC 排気量: 1997cc 型式: DBA-CCFFW 馬力: 151ps トルク: 190（19.4）/4100 ミッション: 6AT
タイヤ	前輪: 205/60R16 後輪: 205/60R16 駆動: FF 最小回転: 5.4m タイヤサイズ
燃費	燃費(JC08): 14.8(km/L) 燃費(10•15): - 燃料: レギュラー実燃費: 5.37から 11.24
ボディサイズ	高さ: 1835 車幅: 1770 全長: 4715
乗車定員	8人
評価・レビュー	外観: 4.46点内観: 3.5点スペック: 4.27点エンジン: 3.85点乗り心地: 4.2点燃費: 3.43点価格: 4.06点
マツダビアンテとは	マツダが製造したミニバン、ビアンテは、2001年に初代モデルが登場しました。独自のデザインと広々とした室内空間が特徴で、家族やビジネス利用に最適な車種として人気を博しています。価格帯は中古車市場においても比較的リーズナブルであり、幅広い層に支持されてきました。ビアンテは、ラインナップによって様々なグレードが用意されており、エンジンには2.0リットルや2.3リットルなどが搭載されています。排気量や馬力によってパワー感を楽しむことができ、街乗りから高速道路まで幅広い走行シーンに対応しています。また、燃費効率も比較的良く、燃費を気にするユーザーにも好評です。タイヤサイズは17インチや18インチなど、ロングホイールベースと相まって安定感のある走りを実現しています。スタイリッシュな外観と多彩なカラーバリエーションも魅力の一つであり、個性を表現したいユーザーにも満足してもらえるでしょう。ビアンテは、初代から最新モデルまで安全性能にも力を入れており、衝突安全性や運転支援システムなどが充実しています。家族を乗せる際や長距離ドライブでも安心感を提供し、ユーザーにとって信頼性の高い選択肢となっています。その他にも、ビアンテは独自の装備やオプションアイテムが充実しており、快適性や利便性を追求した装備が多数用意されています。最新のテクノロジーや快適な室内空間、使い勝手の良さなど、日常の移動をより楽しいものにする要素が詰まった車種と言えるでしょう。ビアンテは、マツダのラインナップの中でも特に家族向けやビジネス向けの需要に応える存在として位置付けられており、その使い勝手や信頼性から幅広いユーザーに支持されています。その魅力は、洗練されたデザインから始まり、走行性能や安全性能、快適装備までバランスよく兼ね備えている点にあると言えるでしょう。ビアンテは、マツダの技術と情熱が詰まった一台であり、車好きの方々にとっても注目すべき車種の一つと言えるでしょう。家族や仕事、趣味の活動など、幅広いシーンで活躍してくれるビアンテは、多くのユーザーにとって心強いパートナーとなること間違いありません。

項目	スペック
型式	DBA-CCFFW
最小回転半径	5.4m
駆動方式	FF
全長×全幅×全高	4.72m×1.77m×1.84m
ドア数	5
ホイールベース	2.85m
ミッション	6AT
前トレッド/後トレッド	1.53m/1.52m
AI-SHIFT	-
室内(全長×全幅×全高)	2.99m×1.55m×1.35m
4WS	-
車両重量	1660kg
シート列数	3
最大積載量	-kg
乗車定員	8名
車両総重量	-kg
ミッション位置	インパネ
最低地上高	0.15m
マニュアルモード	◯
標準色	ストーミーブルーマイカ、ブリリアントブラック、ラディアントエボニーマイカ、クリアウォーターブルーメタリック、アルミニウムメタリック
オプション色	クリスタルホワイトパールマイカ
掲載コメント	-
エンジン型式	PE-VPS
環境対策エンジン	H17年基準　☆☆☆☆
種類	直列4気筒DOHC
使用燃料	レギュラー
過給器	-
燃料タンク容量	60リットル
可変気筒装置	-
燃費(JC08モード)	14.8km/L
総排気量	1997cc
燃費(WLTCモード)	-
燃費基準達成	H27年度燃費基準+20%達成車
最高出力	151ps
最大トルク/回転数n・m（kg・m）/rpm	190（19.4）/4100
福祉車両	-
大型ガラスルーフ	-
片側電動スライドドア	-
サンルーフ	-
両側電動スライドドア	◯
ルーフレール	-
ドアイージークローザー	◯
Tバールーフ	-
電動バックドア	-
ルーフ系装備	-
ディスチャージドランプ	△
タルガトップ	-
フロントフォグランプ	-
ハードトップ	-
リアフォグランプ	-
ソフトトップ	-
ヘッドライトウォッシャー	-
キャンバストップ	-
フロントスポイラー	-
メタルトップ	-
リアスポイラー	-
マグネシウムホイール	-
ローダウン	-
アルミホイール	-
UVカットガラス	◯
片側スライドドア	-
プライバシーガラス	◯
両側スライドドア	-
寒冷地仕様	-
ステアリング位置	右
ステアリングステアリングギア方式	パワーアシスト付ラック＆ピニオン式
ステアリングパワーステアリング	◯
ステアリングVGS/VGRS	-
サスペンション形式前	ストラット式
サスペンション形式後	マルチリンク式
高性能サスペンション	-
タイヤサイズ前	205/60R16
タイヤサイズ後	205/60R16
ブレーキ形式前	Vディスク式
ブレーキ形式後	ディスク式
ソナー	◯
駐車支援システム	-
センターデフロック	◯
横滑り防止装置	-
トラクションコントロール	-
フロントカメラ	-
LSD（リミテッドスリップデフ）	-
サイドカメラ	◯
ダウンヒルアシストコントロール	-
バックカメラ	◯
AYC（アクティブ・ヨー・コントロール）	-
頸部衝撃緩和ヘッドレスト	-
SH-4WD	△
ABS	-
ISOFIX対応チャイルドシート固定バー	△
ブレーキアシスト	-
ビルドインチャイルド	◯
アイドリングストップシステム	-
バケットシート	EBD付きABS（◯）
ランフラットタイヤ	◯
後退時連動式ドアミラー	◯
エアサスペンション	-
レインセンサー	◯
ブレーキ系装備	-
インテリジェントAFS	-
衝突軽減装置	-
盗難防止装置	-
ナイトビジョン	△
セキュリティアラーム	-
レーンアシスト	-
ロードサービス	-
車間距離自動制御システム	◯
パワーウィンドウ	-
オットマン機構	-
フルフラットシート	-
チップアップシート	-
本革シート
電動サードシート	◯
フロントベンチシート	可
床下ラゲージボックス	-
シートリフター	可
エンジンスタートボタン	-
シートポジションメモリー機能	-
キーレスエントリー	◯
運転席パワーシート	分割可倒
ETC	-
フロント両席パワーシート	-