マツダボンゴバン1.8 DX 低床を正面から撮影した写真

ボンゴバン1.8 DX 低床のスペック・価格

ボンゴバン1.8 DX 低床の評判・燃費・維持費などのスペック情報😉

販売期間2019年10月から販売中
新車販売価格1,884,000円(※最新情報は、公式サイトをご確認ください。)
タイヤサイズ 前輪:185/80R14
後輪:185/80R14
馬力・最高出力102ps 147(15)/4000
燃費JC08モード: 10・15モード:

ボンゴバンのスペックと評判情報😉

販売期間2005年11月から販売中
2019年10月から2020年08月
新車価格142万円から244万円(※最新情報は、公式サイトをご確認ください。)
タイヤサイズ 前輪:185/80R14
後輪:185/80R14
(F)185/80R14(R)185/80R14
ホイールサイズ(F)5Jx14+50/(R)5Jx14+50
馬力・最高出力97ps 147(15)/4000
燃費JC08モード:14.1~15.5km/L 10・15モード:-km/L
バッテリー標 準:75D23L 寒冷地:75D23L
ボディサイズ
エンジン型式
車検費用(参考)40680円(12か月)
※最新情報は、車検の依頼先にてご確認ください。

マツダボンゴバン1.8 DX 低床のお役立ち情報😉 タイヤサイズや買取情報から最新のニュースまでボンゴバン乗りの人に役立つ情報をまとめました😉

外観の後部写真

マツダボンゴバン1.8 DX 低床を後方写真 マツダボンゴバンを後ろから見た時の外観です。😉

内装の写真

マツダボンゴバン1.8 DX 低床をインパネ写真 マツダボンゴバンの内装とインパネまわりです。😉

マツダボンゴバンの売れ筋アイテム

アイテム パーツ アクセサリー フロアマット ドライブレコーダー タイヤ ホイール バイザー ETC ドレスアップ サスペンション 計器 カーナビ バッテリー オイル ルーフボックス・キャリア ブレーキパッド マフラー エアフィルター エンジンスターター スタッドレス タイヤチェーン 携帯ホルダー ドリンクホルダー コンソールボックス レーダー探知機 ワイパー エンジンスターター カーセキュリティ 車の傷消し コーティング剤 サンシェード

マツダボンゴバンに装着可能なアイテムを人気・売れ筋順にランキングした最新のアイテム一覧です😉

マツダボンゴバン1.8 DX 低床のスペック詳細

メーカー マツダ
車種 ボンゴバン
グレード 1.8 DX 低床
販売期間 2019年10月から 販売中
価格 1,884,000円
エンジン エンジン: 直列4気筒DOHC
排気量: 1798cc
型式: DBF-SLP2V
馬力: 102ps
トルク: 147(15)/4000
ミッション: 5AT
タイヤ 前輪: 185/80R14
後輪: 185/80R14
駆動: FR
最小回転: 4.3m
タイヤサイズ
燃費 燃費(JC08):
燃費(10•15):
燃料: レギュラー
実燃費: から
ボディサイズ 高さ: 1865 車幅: 1690 全長: 4285
乗車定員 2人
評価・レビュー 外観: 0点
内観: 0点
スペック: 0点
エンジン: 0点
乗り心地: 0点
燃費: 0点
価格: 0点
マツダボンゴバンとは マツダが生み出したボンゴバンは、車両の多目的化を追求するビジネスオーナーに最適な商用車としてデビューしました。初代モデルは1966年に誕生し、機能的なデザインと信頼性で多くの支持を集めました。価格は手ごろでありながら、グレードによっては快適さや装備も充実しています。エンジンは小回りが利きやすい排気量1.8リットルで、燃費の良さも特筆すべき点です。馬力は標準的な範囲内で、日常の使い勝手に重宝します。タイヤサイズは負担なく交換可能な標準サイズを採用しており、オーナーのランニングコストを抑える配慮も見逃せません。

ボンゴバンの特徴は、コンパクトなボディに広い積載スペースを持つことであり、ビジネス用途に最適化された使い勝手の良さが魅力です。車両全体がシンプルで扱いやすく、長時間の運転でも疲れにくいという利点もあります。また、日本国内外で幅広く販売され、その信頼性や経済性から多くのユーザーに支持されてきました。

ボンゴバンが人気を博す秘密は、使い勝手の良さと耐久性にあります。ビジネスシーンでの活躍はもちろんのこと、アウトドアやレジャー、移動販売など様々なシーンで活躍することができる万能性が魅力的です。さらに、過去から現在に至るまで進化を続け、使い手の声にしっかりと応える姿勢が評価されています。

歴史を振り返ると、ボンゴバンは時代と共に進化を続け、最新のテクノロジーや安全装備が取り入れられつつも、基本的な使い勝手や信頼性を失わない点が受け継がれています。その結果、多くのファンや愛用者が形成され、今もなおその存在感を示しています。マツダの商用車ラインアップにおいても、ボンゴバンは欠かせない一角を担い続けています。
項目 スペック
型式DBF-SLP2V
最小回転半径4.3m
駆動方式FR
全長×全幅×全高4.29m×1.69m×1.87m
ドア数5
ホイールベース2.22m
ミッション5AT
前トレッド/後トレッド1.45m/1.39m
AI-SHIFT-
室内(全長×全幅×全高)-m×-m×-m
4WS-
車両重量1390kg
シート列数1
最大積載量1150kg
乗車定員2名
車両総重量2650kg
ミッション位置コラム
最低地上高0.18m
マニュアルモード-
標準色クールホワイト、アルミニウムメタリック
オプション色-
掲載コメント-
エンジン型式L8
環境対策エンジンH17年基準 ☆☆☆☆
種類直列4気筒DOHC
使用燃料レギュラー
過給器-
燃料タンク容量53リットル
可変気筒装置-
燃費(JC08モード)10.8km/L
総排気量1798cc
燃費(WLTCモード) -
燃費基準達成H27年度燃費基準+10%達成車
最高出力102ps
最大トルク/回転数n・m(kg・m)/rpm147(15)/4000
福祉車両-
大型ガラスルーフ-
片側電動スライドドア-
サンルーフ-
両側電動スライドドア-
ルーフレール-
ドアイージークローザー-
Tバールーフ-
電動バックドア-
ルーフ系装備-
ディスチャージドランプ-
タルガトップ-
フロントフォグランプ-
ハードトップ-
リアフォグランプ-
ソフトトップ-
ヘッドライトウォッシャー-
キャンバストップ-
フロントスポイラー-
メタルトップ-
リアスポイラー-
マグネシウムホイール-
ローダウン-
アルミホイール-
UVカットガラス-
片側スライドドア-
プライバシーガラス
両側スライドドア
寒冷地仕様
ステアリング位置
ステアリングステアリングギア方式パワーアシスト付ラック&ピニオン式
ステアリングパワーステアリング
ステアリングVGS/VGRS-
サスペンション形式前ウィッシュボーン式
サスペンション形式後車軸式半楕円板ばね
高性能サスペンション-
タイヤサイズ前185/80R14
タイヤサイズ後185/80R14
ブレーキ形式前Vディスク式
ブレーキ形式後ドラム式
ソナー
駐車支援システム-
センターデフロック
横滑り防止装置-
トラクションコントロール-
フロントカメラ-
LSD(リミテッドスリップデフ)-
サイドカメラ-
ダウンヒルアシストコントロール-
バックカメラ-
AYC(アクティブ・ヨー・コントロール)-
頸部衝撃緩和ヘッドレスト-
SH-4WD-
ABS-
ISOFIX対応チャイルドシート固定バー-
ブレーキアシスト-
ビルドインチャイルド-
アイドリングストップシステム-
バケットシートABS(◯)
ランフラットタイヤ-
後退時連動式ドアミラー-
エアサスペンション-
レインセンサー-
ブレーキ系装備-
インテリジェントAFS-
衝突軽減装置-
盗難防止装置-
ナイトビジョン-
セキュリティアラーム-
レーンアシスト-
ロードサービス-
車間距離自動制御システム-
パワーウィンドウ-
オットマン機構-
フルフラットシート-
チップアップシート-
本革シート
電動サードシート
フロントベンチシート-
床下ラゲージボックス-
シートリフター-
エンジンスタートボタン-
シートポジションメモリー機能-
キーレスエントリー-
運転席パワーシート-
ETC-
フロント両席パワーシート-

ストーリー動画で見る

マツダの車を選ぶ時に知っておきたい最新情報まとめ。wikipediaや公式SNSの情報からわかります😉

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