マツダプロシードレバンテ2.0 ディーゼルターボ ワイド 4WDを正面から撮影した写真

プロシードレバンテ2.0 ディーゼルターボ ワイド 4WDのスペック・価格

プロシードレバンテ2.0 ディーゼルターボ ワイド 4WDの評判・燃費・維持費などのスペック情報😉

販売期間1998年03月から1999年08月
新車販売価格2,218,000円(※最新情報は、公式サイトをご確認ください。)
タイヤサイズ 前輪:235/60R16
後輪:235/60R16
馬力・最高出力92ps 23/2000
燃費JC08モード:- 10・15モード:-km/L

プロシードレバンテのスペックと評判情報😉

販売期間1995年02月から1999年08月
1997年11月から1999年10月
新車価格169万円から224万円(※最新情報は、公式サイトをご確認ください。)
タイヤサイズ 前輪:215/65R16
後輪:215/65R16
(F)215/65R16(R)215/65R16
ホイールサイズ(F)6.5Jx16+25/(R)6.5Jx16+25
馬力・最高出力140ps 19/4000
燃費JC08モード:- 10・15モード:12km/L
バッテリー標 準:55D23L 寒冷地:55D23L
ボディサイズ
エンジン型式J20A(140PS)
車検費用(参考)46410円(24か月)
※最新情報は、車検の依頼先にてご確認ください。

マツダプロシードレバンテ2.0 ディーゼルターボ ワイド 4WDのお役立ち情報😉 タイヤサイズや買取情報から最新のニュースまでプロシードレバンテ乗りの人に役立つ情報をまとめました😉

外観の後部写真

マツダプロシードレバンテ2.0 ディーゼルターボ ワイド 4WDを後方写真 マツダプロシードレバンテを後ろから見た時の外観です。😉

内装の写真

マツダプロシードレバンテ2.0 ディーゼルターボ ワイド 4WDをインパネ写真 マツダプロシードレバンテの内装とインパネまわりです。😉

マツダプロシードレバンテの売れ筋アイテム

アイテム パーツ アクセサリー フロアマット ドライブレコーダー タイヤ ホイール バイザー ETC ドレスアップ サスペンション 計器 カーナビ バッテリー オイル ルーフボックス・キャリア ブレーキパッド マフラー エアフィルター エンジンスターター スタッドレス タイヤチェーン 携帯ホルダー ドリンクホルダー コンソールボックス レーダー探知機 ワイパー エンジンスターター カーセキュリティ 車の傷消し コーティング剤 サンシェード オールシーズンタイヤ 布チェーン カーフィルム アンテナ カーオーディオ ウーハー スピーカー 傘入れ ドリンクホルダー ワックス タイヤワックス カーシャンプー 拭き取りウェス 撥水コーティング コーティング ガラスコーティング マイクロファイバークロス ホイールクリーナー 洗車スポンジ 車載用Wifi 車用ゴミ箱 車用荷物掛け 車用収納グッズ シガーソケット充電器 シートクッション 車用芳香剤 車用ティッシュケース 車用掃除機 高圧洗浄機 LEDヘッドライト フォグランプ 車内LED HIDバルブ ルームランプ ジャンプスターター バッテリー充電器 GPSトラッカー カーアラーム カーナビ保護フィルム 傘型サンシェード 車種専用サンシェード 電動空気入れ 車用ベビーミラー エンジンオイル エアコンフィルター 冷却水・LLC ハンドルロック タイヤロック イモビライザー 電波遮断ポーチ 盗難防止ステッカー

マツダプロシードレバンテに装着可能なアイテムを人気・売れ筋順にランキングした最新のアイテム一覧です😉

マツダプロシードレバンテ2.0 ディーゼルターボ ワイド 4WDのスペック詳細

メーカー マツダ
車種 プロシードレバンテ
グレード 2.0 ディーゼルターボ ワイド 4WD
販売期間 1998年03月から 1999年08月
価格 2,218,000円
エンジン エンジン: 直列4気筒SOHC
排気量: 1998cc
型式: KD-TJ32W
馬力: 92ps
トルク: 23/2000
ミッション: 4AT
タイヤ 前輪: 235/60R16
後輪: 235/60R16
駆動: 4WD
最小回転: 5.3m
タイヤサイズ
燃費 燃費(JC08): -
燃費(10•15): -km/L
燃料: 軽油
実燃費: から
ボディサイズ 高さ: 1740 車幅: 1780 全長: 4090
乗車定員 5人
評価・レビュー 外観: 0点
内観: 0点
スペック: 0点
エンジン: 0点
乗り心地: 0点
燃費: 0点
価格: 0点
マツダプロシードレバンテとは マツダが誇るスポーティで洗練された車種、「プロシードレバンテ」。製造された年代は2015年から現在までのモデルであり、その魅力は多彩なグレード展開にあります。価格帯は中価格帯から高価格帯にかけてラインナップされ、幅広いニーズに応えています。エンジンは1.5リットルから2.5リットルまでの選択肢があり、排気量によって様々な性能が楽しめます。燃費面でも優れており、長距離ドライブも安心です。馬力の出力も様々であり、走りの好みに合わせて選択できます。タイヤサイズはスポーティな走行をサポートする装備となっています。 「プロシードレバンテ」の特徴は、マツダ独自のデザインセンスと走りの楽しさが融合されたモデルであり、ドライビングフィールにおいて妥協のない一台として人気を集めています。スポーティな外観に加え、室内の快適性や装備も充実しており、日常使いからスポーツ走行まで幅広く楽しめる点が魅力の一つです。また、信頼性や耐久性にも定評があり、購入者からの満足度が高いのも理解できます。 「プロシードレバンテ」の人気の秘密は、走りの楽しさを追求したマツダの技術力と、洗練されたデザインが見事に融合されている点にあります。過去から現在までマツダが培ってきたスポーツカーへの情熱が惜しみなく注ぎ込まれた一台であり、その歴史を感じさせる逸品となっています。 以上、マツダの誇る「プロシードレバンテ」は、スポーティかつ洗練されたデザイン、走りの楽しさ、多彩なグレード展開など、車好きにとって魅力的な要素が満載のモデルとなっています。その人気の秘密は、マツダの技術力と情熱が息づく一台であり、走りを楽しみたいドライバーにとっては見逃せない存在と言えるでしょう。
項目 スペック
型式KD-TJ32W
最小回転半径5.3m
駆動方式4WD
全長×全幅×全高4.09m×1.78m×1.74m
ドア数5
ホイールベース2.48m
ミッション4AT
前トレッド/後トレッド1.5m/1.5m
AI-SHIFT-
室内(全長×全幅×全高)1.65m×1.34m×1.26m
4WS-
車両重量1460kg
シート列数2
最大積載量-kg
乗車定員5名
車両総重量-kg
ミッション位置フロア
最低地上高0.2m
マニュアルモード-
標準色スペリアホワイト、シルキーシルバーメタリック、グローブグリーンP/シルキーシルバーM、スキューバブルーM/シルキーシルバーM
オプション色-
掲載コメント※このクルマの燃費は発売当時の資料により、60km/h定地走行燃費の数値を表示しております。燃費=21.5km/l
エンジン型式RF
環境対策エンジン-
種類直列4気筒SOHC
使用燃料軽油
過給器-
燃料タンク容量66リットル
可変気筒装置-
燃費(10.15モード)-km/L
総排気量1998cc
燃費(WLTCモード) -
燃費基準達成-
最高出力92ps
最大トルク/回転数kg・m/rpm23/2000
福祉車両-
大型ガラスルーフ-
片側電動スライドドア-
サンルーフ-
両側電動スライドドア-
ルーフレール◯
ドアイージークローザー-
Tバールーフ-
電動バックドア-
ルーフ系装備-
ディスチャージドランプ-
タルガトップ-
フロントフォグランプ-
ハードトップ-
リアフォグランプ-
ソフトトップ-
ヘッドライトウォッシャー-
キャンバストップ-
フロントスポイラー-
メタルトップ-
リアスポイラー-
マグネシウムホイール-
ローダウン-
アルミホイール◯
UVカットガラス◯
片側スライドドア-
プライバシーガラス◯
両側スライドドア-
寒冷地仕様-
ステアリング位置右
ステアリングステアリングギア方式パワーアシスト付ラック&ピニオン式
ステアリングパワーステアリング◯
ステアリングVGS/VGRS-
サスペンション形式前ストラット式
サスペンション形式後5リンクリジットアクスル式
高性能サスペンション-
タイヤサイズ前235/60R16
タイヤサイズ後235/60R16
ブレーキ形式前Vディスク式
ブレーキ形式後ドラム式
ソナー◯
駐車支援システム-
センターデフロック◯
横滑り防止装置-
トラクションコントロール-
フロントカメラ-
LSD(リミテッドスリップデフ)-
サイドカメラ-
ダウンヒルアシストコントロール-
バックカメラ-
AYC(アクティブ・ヨー・コントロール)-
頸部衝撃緩和ヘッドレスト-
SH-4WD-
ABS-
ISOFIX対応チャイルドシート固定バー-
ブレーキアシスト-
ビルドインチャイルド-
アイドリングストップシステム-
バケットシートABS(◯)
ランフラットタイヤ-
後退時連動式ドアミラー-
エアサスペンション-
レインセンサー-
ブレーキ系装備-
インテリジェントAFS-
衝突軽減装置-
盗難防止装置-
ナイトビジョン-
セキュリティアラーム-
レーンアシスト-
ロードサービス-
車間距離自動制御システム-
パワーウィンドウ-
オットマン機構-
フルフラットシート-
チップアップシート-
本革シート
電動サードシート◯
フロントベンチシート-
床下ラゲージボックス-
シートリフター-
エンジンスタートボタン-
シートポジションメモリー機能分割可倒
キーレスエントリー-
運転席パワーシート-
ETC-
フロント両席パワーシート-

マツダの車を選ぶ時に知っておきたい最新情報まとめ。wikipediaや公式SNSの情報からわかります😉

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