マツダAZ-オフロード660 XC 4WDを正面から撮影した写真

AZ-オフロード660 XC 4WDのスペック・価格

AZ-オフロード660 XC 4WDの評判・燃費・維持費などのスペック情報😉

販売期間2004年10月から2014年03月
新車販売価格1,472,100円(※最新情報は、公式サイトをご確認ください。)
タイヤサイズ 前輪:175/80R16
後輪:175/80R16
馬力・最高出力64ps 103(10.5)/3500
燃費JC08モード:- 10・15モード:16.4km/L

AZ-オフロードのスペックと評判情報😉

販売期間1998年10月から2014年03月
2008年06月から2014年03月
新車価格129万円から158万円(※最新情報は、公式サイトをご確認ください。)
タイヤサイズ 前輪:175/80R16
後輪:175/80R16
(F)175/80R16(R)175/80R16
ホイールサイズ(F)5.5Jx16+22/(R)5.5Jx16+22
馬力・最高出力64ps 103(10.5)/3500
燃費JC08モード:- 10・15モード:16.4km/L
バッテリー標 準:38B20R(※例外有) 寒冷地:38B20R(※例外有)
ボディサイズ
エンジン型式K6A(64PS)
車検費用(参考)28130円(24か月)
※最新情報は、車検の依頼先にてご確認ください。

マツダAZ-オフロード660 XC 4WDのお役立ち情報😉 タイヤサイズや買取情報から最新のニュースまでAZ-オフロード乗りの人に役立つ情報をまとめました😉

外観の後部写真

マツダAZ-オフロード660 XC 4WDを後方写真 マツダAZ-オフロードを後ろから見た時の外観です。😉

内装の写真

マツダAZ-オフロード660 XC 4WDをインパネ写真 マツダAZ-オフロードの内装とインパネまわりです。😉

マツダAZ-オフロードの売れ筋アイテム

アイテム パーツ アクセサリー フロアマット ドライブレコーダー タイヤ ホイール バイザー ETC ドレスアップ サスペンション 計器 カーナビ バッテリー オイル ルーフボックス・キャリア ブレーキパッド マフラー エアフィルター エンジンスターター スタッドレス タイヤチェーン 携帯ホルダー ドリンクホルダー コンソールボックス レーダー探知機 ワイパー エンジンスターター カーセキュリティ 車の傷消し コーティング剤 サンシェード オールシーズンタイヤ 布チェーン カーフィルム アンテナ カーオーディオ ウーハー スピーカー 傘入れ ドリンクホルダー ワックス タイヤワックス カーシャンプー 拭き取りウェス 撥水コーティング コーティング ガラスコーティング マイクロファイバークロス ホイールクリーナー 洗車スポンジ 車載用Wifi 車用ゴミ箱 車用荷物掛け 車用収納グッズ シガーソケット充電器 シートクッション 車用芳香剤 車用ティッシュケース 車用掃除機 高圧洗浄機 LEDヘッドライト フォグランプ 車内LED HIDバルブ ルームランプ ジャンプスターター バッテリー充電器 GPSトラッカー カーアラーム カーナビ保護フィルム 傘型サンシェード 車種専用サンシェード 電動空気入れ 車用ベビーミラー エンジンオイル エアコンフィルター 冷却水・LLC ハンドルロック タイヤロック イモビライザー 電波遮断ポーチ 盗難防止ステッカー

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マツダAZ-オフロード660 XC 4WDのスペック詳細

メーカー マツダ
車種 AZ-オフロード
グレード 660 XC 4WD
販売期間 2004年10月から 2014年03月
価格 1,472,100円
エンジン エンジン: 直列3気筒DOHC
排気量: 658cc
型式: ABA-JM23W
馬力: 64ps
トルク: 103(10.5)/3500
ミッション: 5MT
タイヤ 前輪: 175/80R16
後輪: 175/80R16
駆動: 4WD
最小回転: 4.8m
タイヤサイズ
燃費 燃費(JC08): -
燃費(10•15): 16.4km/L
燃料: レギュラー
実燃費: 10.09から 10.09
ボディサイズ 高さ: 1715 車幅: 1475 全長: 3395
乗車定員 4人
評価・レビュー 外観: 4.68点
内観: 3.06点
スペック: 4.91点
エンジン: 4.82点
乗り心地: 2.74点
燃費: 3.82点
価格: 4.55点
マツダAZ-オフロードとは マツダの「AZ-オフロード」は、1989年から1996年にかけて製造されたSUVであり、当時の人気を集めた車種の一つです。価格帯は中から上級クラスに位置し、多くの車好きに支持されました。この車種は、2.0Lの直列4気筒エンジンを搭載し、最高出力は120馬力あります。また、燃費の良さも特徴であり、街乗りでも高速道路走行でも経済的に走行することができます。 AZ-オフロードの特徴の一つは、そのオフロード走行能力にあります。四輪駆動システムを備えており、悪路や未舗装路でも安定した走行を実現します。さらに、頑丈なボディやサスペンションの性能により、アウトドアでのアクティビティにも最適な車種と言えるでしょう。 AZ-オフロードは、当時の日本のSUV市場において一定の人気を獲得していました。その人気の秘密は、信頼性の高さや走行性能の良さにあると言えます。アウトドア派の方々や冒険心旺盛なドライバーにとって、頼りになるパートナーとして支持されました。 マツダのAZ-オフロードは、歴史ある車種でありながらも、今なお多くのファンに支持され続けています。その実力と魅力に触れるために、ぜひ試乗してみてはいかがでしょうか。
項目 スペック
型式ABA-JM23W
最小回転半径4.8m
駆動方式4WD
全長×全幅×全高3.4m×1.48m×1.72m
ドア数3
ホイールベース2.25m
ミッション5MT
前トレッド/後トレッド1.27m/1.28m
AI-SHIFT-
室内(全長×全幅×全高)1.66m×1.22m×1.21m
4WS-
車両重量990kg
シート列数2
最大積載量-kg
乗車定員4名
車両総重量-kg
ミッション位置フロア
最低地上高0.2m
マニュアルモード-
標準色スペリアホワイト、シルキーシルバーメタリック、カシミールブルーパールメタリック
オプション色-
掲載コメント-
エンジン型式K6A
環境対策エンジン-
種類直列3気筒DOHC
使用燃料レギュラー
過給器ターボ
燃料タンク容量40リットル
可変気筒装置-
燃費(10.15モード)16.4km/L
総排気量658cc
燃費(WLTCモード) -
燃費基準達成-
最高出力64ps
最大トルク/回転数n・m(kg・m)/rpm103(10.5)/3500
福祉車両-
大型ガラスルーフ-
片側電動スライドドア-
サンルーフ-
両側電動スライドドア-
ルーフレール◯
ドアイージークローザー-
Tバールーフ-
電動バックドア-
ルーフ系装備-
ディスチャージドランプ-
タルガトップ-
フロントフォグランプ◯
ハードトップ-
リアフォグランプ-
ソフトトップ-
ヘッドライトウォッシャー-
キャンバストップ-
フロントスポイラー-
メタルトップ-
リアスポイラー-
マグネシウムホイール-
ローダウン-
アルミホイール◯
UVカットガラス◯
片側スライドドア-
プライバシーガラス◯
両側スライドドア-
寒冷地仕様-
ステアリング位置右
ステアリングステアリングギア方式ボール・ナット式
ステアリングパワーステアリング◯
ステアリングVGS/VGRS-
サスペンション形式前3リンクリジッドアクスル
サスペンション形式後3リンクリジッドアクスル
高性能サスペンション-
タイヤサイズ前175/80R16
タイヤサイズ後175/80R16
ブレーキ形式前ディスク式
ブレーキ形式後ドラム式
ソナー◯
駐車支援システム-
センターデフロック◯
横滑り防止装置-
トラクションコントロール-
フロントカメラ-
LSD(リミテッドスリップデフ)-
サイドカメラ-
ダウンヒルアシストコントロール-
バックカメラ-
AYC(アクティブ・ヨー・コントロール)-
頸部衝撃緩和ヘッドレスト-
SH-4WD-
ABS-
ISOFIX対応チャイルドシート固定バー-
ブレーキアシスト-
ビルドインチャイルド-
アイドリングストップシステム-
バケットシートABS(◯)
ランフラットタイヤ-
後退時連動式ドアミラー-
エアサスペンション-
レインセンサー-
ブレーキ系装備-
インテリジェントAFS-
衝突軽減装置-
盗難防止装置-
ナイトビジョン-
セキュリティアラーム-
レーンアシスト-
ロードサービス-
車間距離自動制御システム-
パワーウィンドウ-
オットマン機構-
フルフラットシート-
チップアップシート-
本革シート
電動サードシート◯
フロントベンチシート-
床下ラゲージボックス-
シートリフター-
エンジンスタートボタン-
シートポジションメモリー機能分割可倒
キーレスエントリー-
運転席パワーシート-
ETC-
フロント両席パワーシート-

マツダの車を選ぶ時に知っておきたい最新情報まとめ。wikipediaや公式SNSの情報からわかります😉

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