ユーノス5002.0 20Gのスペック・価格

ユーノス5002.0 20Gの評判・燃費・維持費などのスペック情報😉

販売期間	1992年02月から1994年02月
新車販売価格	2,765,000円（※最新情報は、公式サイトをご確認ください。）
タイヤサイズ	前輪:195/60R15 後輪:195/60R15
馬力・最高出力	160ps 18.3/5500
燃費	JC08モード:- 10・15モード:10.4km/L

ユーノス500のスペックと評判情報😉

販売期間	1992年02月から1995年12月 1994年03月から1996年06月
新車価格	167万円から276万円（※最新情報は、公式サイトをご確認ください。）
タイヤサイズ	前輪:185/65R14 後輪:185/65R14 (F)175/70R14(R)175/70R14
ホイールサイズ	(F)5.5Jx14+45/(R)5.5Jx14+45
馬力・最高出力	140ps 16/5500
燃費	JC08モード:- 10・15モード:10.8km/L
バッテリー	標　準:GR58R 寒冷地:GR58R
ボディサイズ
エンジン型式	FP-DE(115PS)
車検費用(参考)	46410円(24か月) ※最新情報は、車検の依頼先にてご確認ください。

マツダユーノス5002.0 20Gのお役立ち情報😉 タイヤサイズや買取情報から最新のニュースまでユーノス500乗りの人に役立つ情報をまとめました😉

タイヤサイズ買取相場売り方ユーノス500 Wikipedia マツダの電気自動車

外観の後部写真

マツダユーノス500を後ろから見た時の外観です。😉

内装の写真

マツダユーノス500の内装とインパネまわりです。😉

マツダユーノス500の売れ筋アイテム

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マツダユーノス500に装着可能なアイテムを人気・売れ筋順にランキングした最新のアイテム一覧です😉

マツダユーノス5002.0 20Gのスペック詳細

メーカー	マツダ
車種	ユーノス500
グレード	2.0 20G
販売期間	1992年02月から 1994年02月
価格	2,765,000円
エンジン	エンジン: Ｖ型6気筒DOHC 排気量: 1995cc 型式: E-CAEPE 馬力: 160ps トルク: 18.3/5500 ミッション: 4AT
タイヤ	前輪: 195/60R15 後輪: 195/60R15 駆動: FF 最小回転: 5.2m タイヤサイズ
燃費	燃費(JC08): - 燃費(10•15): 10.4km/L 燃料: ハイオク実燃費: 10.59から 10.59
ボディサイズ	高さ: 1350 車幅: 1695 全長: 4545
乗車定員	5人
評価・レビュー	外観: 0点内観: 0点スペック: 0点エンジン: 0点乗り心地: 0点燃費: 0点価格: 0点
マツダユーノス500とは	マツダの車種「ユーノス500」は、1992年から1994年にかけて製造されたスポーティーなセダンです。当時の価格は300万円前後で、高級感あふれる内装や快適な装備が人気を集めました。ユーノス500は、1.8リットルの直列4気筒エンジンを搭載し、最高出力は140馬力でした。燃費は10〜12km/L程度で、街乗りからツーリングまで幅広い用途に対応していました。タイヤサイズは195/60R14で、しっかりとした路面グリップを提供しました。グレードは「RS」や「G」などがあり、装備や仕様が異なっていました。ユーノス500の特徴は、洗練されたデザインとスポーティーな走りが魅力的です。流線形のボディやタイトなボディラインが、スポーティーかつ上質な印象を与えました。また、運転の快適性を追求したインテリアや豊富な装備も人気の秘密となりました。ユーノス500は、マツダが丁寧に造り込んだ高品質なセダンであり、多くのファンから支持を受けました。ユーノス500の歴史は、1990年代の日本車ブームの中で、マツダが高級志向のセダン市場への参入を果たしたことにあります。ユーノスブランドは、マツダのプレミアムブランドとして位置付けられ、ユーノス500はその象徴とも言えるモデルでした。素晴らしい走行性能と上質な装備が組み合わさったユーノス500は、マツダの技術力とデザイン力を存分に発揮した作品として、今もなお多くの車好きに愛されています。常に洗練されたデザインとスポーティーな走りを追求したマツダのユーノス500は、高級志向のセダン市場に新しい風を吹き込みました。その魅力は、時を超えていまだに多くの人々を魅了し続けています。

項目	スペック
型式	E-CAEPE
最小回転半径	5.2m
駆動方式	FF
全長×全幅×全高	4.55m×1.7m×1.35m
ドア数	4
ホイールベース	2.61m
ミッション	4AT
前トレッド/後トレッド	1.47m/1.48m
AI-SHIFT	-
室内(全長×全幅×全高)	1.92m×1.39m×1.1m
4WS	-
車両重量	1260kg
シート列数	2
最大積載量	-kg
乗車定員	5名
車両総重量	-kg
ミッション位置	フロア
最低地上高	0.15m
マニュアルモード	-
標準色	ブレイブブルーマイカ、メイプルレッドマイカ、コーラルシルバーマイカ、パーリーホワイトIIマイカ
オプション色	-
掲載コメント	-
エンジン型式	KF-ZE
環境対策エンジン	-
種類	Ｖ型6気筒DOHC
使用燃料	ハイオク
過給器	-
燃料タンク容量	60リットル
可変気筒装置	-
燃費(10.15モード)	10.4km/L
総排気量	1995cc
燃費(WLTCモード)	-
燃費基準達成	-
最高出力	160ps
最大トルク/回転数kg・m/rpm	18.3/5500
福祉車両	-
大型ガラスルーフ	-
片側電動スライドドア	-
サンルーフ	◯
両側電動スライドドア	-
ルーフレール	-
ドアイージークローザー	-
Tバールーフ	-
電動バックドア	-
ルーフ系装備	-
ディスチャージドランプ	-
タルガトップ	-
フロントフォグランプ	◯
ハードトップ	-
リアフォグランプ	◯
ソフトトップ	-
ヘッドライトウォッシャー	-
キャンバストップ	-
フロントスポイラー	-
メタルトップ	-
リアスポイラー	△
マグネシウムホイール	-
ローダウン	-
アルミホイール	◯
UVカットガラス	-
片側スライドドア	-
プライバシーガラス	-
両側スライドドア	-
寒冷地仕様	-
ステアリング位置	右
ステアリングステアリングギア方式	パワーアシスト付ラック＆ピニオン式
ステアリングパワーステアリング	◯
ステアリングVGS/VGRS	-
サスペンション形式前	ストラット式
サスペンション形式後	ストラット式
高性能サスペンション	-
タイヤサイズ前	195/60R15
タイヤサイズ後	195/60R15
ブレーキ形式前	Vディスク式
ブレーキ形式後	ディスク式
ソナー	◯
駐車支援システム	-
センターデフロック	-
横滑り防止装置	-
トラクションコントロール	-
フロントカメラ	-
LSD（リミテッドスリップデフ）	-
サイドカメラ	-
ダウンヒルアシストコントロール	-
バックカメラ	-
AYC（アクティブ・ヨー・コントロール）	-
頸部衝撃緩和ヘッドレスト	◯
SH-4WD	-
ABS	-
ISOFIX対応チャイルドシート固定バー	-
ブレーキアシスト	-
ビルドインチャイルド	-
アイドリングストップシステム	-
バケットシート	ABS（◯）
ランフラットタイヤ	-
後退時連動式ドアミラー	-
エアサスペンション	-
レインセンサー	-
ブレーキ系装備	-
インテリジェントAFS	-
衝突軽減装置	-
盗難防止装置	-
ナイトビジョン	-
セキュリティアラーム	-
レーンアシスト	-
ロードサービス	-
車間距離自動制御システム	-
パワーウィンドウ	-
オットマン機構	-
フルフラットシート	-
チップアップシート	-
本革シート
電動サードシート	◯
フロントベンチシート	-
床下ラゲージボックス	-
シートリフター	-
エンジンスタートボタン	-
シートポジションメモリー機能	-
キーレスエントリー	-
運転席パワーシート	-
ETC	◯
フロント両席パワーシート	-