マツダボンゴブローニイバン2.0 DX ワイドローを正面から撮影した写真

ボンゴブローニイバン2.0 DX ワイドローのスペック・価格

ボンゴブローニイバン2.0 DX ワイドローの評判・燃費・維持費などのスペック情報😉

販売期間2008年10月から2010年07月
新車販売価格1,976,000円(※最新情報は、公式サイトをご確認ください。)
タイヤサイズ 前輪:195/80R15 103/101LLT
後輪:155R12-8PRLT
馬力・最高出力100ps 155(15.8)/2500
燃費JC08モード:- 10・15モード:8.8km/L

ボンゴブローニイバンのスペックと評判情報😉

販売期間2007年08月から販売中
2019年10月から
新車価格182万円から382万円(※最新情報は、公式サイトをご確認ください。)
タイヤサイズ 前輪:195/80R15 103/101LLT
後輪:155R12-8PRLT
(F)195/80R15(R)195/80R15
ホイールサイズ(F)6Jx15+35/(R)6Jx15+35
馬力・最高出力136~151ps 178(18.2)/2000
燃費JC08モード:10.4~14.0km/L 10・15モード:-km/L
バッテリー標 準:55D23R 寒冷地:55D23R
ボディサイズ
エンジン型式
車検費用(参考)48880円(12か月)
※最新情報は、車検の依頼先にてご確認ください。

マツダボンゴブローニイバン2.0 DX ワイドローのお役立ち情報😉 タイヤサイズや買取情報から最新のニュースまでボンゴブローニイバン乗りの人に役立つ情報をまとめました😉

外観の後部写真

マツダボンゴブローニイバン2.0 DX ワイドローを後方写真 マツダボンゴブローニイバンを後ろから見た時の外観です。😉

内装の写真

マツダボンゴブローニイバン2.0 DX ワイドローをインパネ写真 マツダボンゴブローニイバンの内装とインパネまわりです。😉

マツダボンゴブローニイバンの売れ筋アイテム

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マツダボンゴブローニイバンに装着可能なアイテムを人気・売れ筋順にランキングした最新のアイテム一覧です😉

マツダボンゴブローニイバン2.0 DX ワイドローのスペック詳細

メーカー マツダ
車種 ボンゴブローニイバン
グレード 2.0 DX ワイドロー
販売期間 2008年10月から 2010年07月
価格 1,976,000円
エンジン エンジン: 直列4気筒SOHC
排気量: 1998cc
型式: ABF-SKE6V
馬力: 100ps
トルク: 155(15.8)/2500
ミッション: 4AT
タイヤ 前輪: 195/80R15 103/101LLT
後輪: 155R12-8PRLT
駆動: FR
最小回転: 4.9m
タイヤサイズ
燃費 燃費(JC08): -
燃費(10•15): 8.8km/L
燃料: レギュラー
実燃費: から
ボディサイズ 高さ: 1980 車幅: 1695 全長: 4690
乗車定員 6人
評価・レビュー 外観: 0点
内観: 0点
スペック: 0点
エンジン: 0点
乗り心地: 0点
燃費: 0点
価格: 0点
マツダボンゴブローニイバンとは マツダが製造した車種「ボンゴブローニイバン」は、商用車として人気を誇るミニバンです。製造時期は主に2009年から2019年までの第4世代が知られており、日本国内市場を中心に販売されました。価格は中古車市場において10万円から20万円程度で入手可能であり、コストパフォーマンスの高さが魅力です。

「ボンゴブローニイバン」には主に2つのグレードが存在し、DXとGLの2種類がラインナップされていました。DXは基本仕様であり、GLはより装備が充実した上級モデルです。エンジンは1.8リットルと2.0リットルのガソリンエンジンが搭載され、排気量によって選択が可能でした。

燃費面では、1.8リットルエンジン搭載のボンゴブローニイバンは10km/L前後、2.0リットルエンジン搭載のモデルは9km/L前後となっており、燃費面においても使用者から高い評価を得ていました。馬力に関しては、1.8リットルモデルが約100馬力、2.0リットルモデルが約140馬力となっており、穏やかな走りから力強い走りまで幅広いニーズに対応していました。

タイヤサイズは、14インチから15インチのアルミホイールが装着されており、安定感のある走行性能を提供していました。最大積載量や荷室容量にも優れており、商用利用からファミリーユースまで幅広く使われていました。

「ボンゴブローニイバン」の特徴は、シンプルで使いやすいデザインと高い信頼性にあります。他の車種にはない使い勝手の良さや信頼性の高さから、多くのユーザーに愛されてきました。また、街中でも扱いやすく、狭い道でも運転しやすいという点も人気の秘密の一つです。

「ボンゴブローニイバン」は、マツダが長年にわたり培ってきた技術と信頼性が詰まった名車であり、その歴史を感じさせる魅力があります。総合的な実用性と使い勝手の良さから、日本国内だけでなく世界中で多くの支持を得ていた車種であると言えます。
項目 スペック
型式ABF-SKE6V
最小回転半径4.9m
駆動方式FR
全長×全幅×全高4.69m×1.7m×1.98m
ドア数5
ホイールベース2.6m
ミッション4AT
前トレッド/後トレッド1.45m/1.31m
AI-SHIFT-
室内(全長×全幅×全高)-m×-m×-m
4WS-
車両重量1560kg
シート列数2
最大積載量1250kg
乗車定員6名
車両総重量2890kg
ミッション位置コラム
最低地上高0.15m
マニュアルモード-
標準色-
オプション色-
掲載コメント-
エンジン型式FE
環境対策エンジン-
種類直列4気筒SOHC
使用燃料レギュラー
過給器-
燃料タンク容量62リットル
可変気筒装置-
燃費(10.15モード)8.8km/L
総排気量1998cc
燃費(WLTCモード) -
燃費基準達成-
最高出力100ps
最大トルク/回転数n・m(kg・m)/rpm155(15.8)/2500
福祉車両-
大型ガラスルーフ-
片側電動スライドドア-
サンルーフ-
両側電動スライドドア-
ルーフレール-
ドアイージークローザー-
Tバールーフ-
電動バックドア-
ルーフ系装備-
ディスチャージドランプ-
タルガトップ-
フロントフォグランプ-
ハードトップ-
リアフォグランプ-
ソフトトップ-
ヘッドライトウォッシャー-
キャンバストップ-
フロントスポイラー-
メタルトップ-
リアスポイラー-
マグネシウムホイール-
ローダウン-
アルミホイール-
UVカットガラス-
片側スライドドア-
プライバシーガラス
両側スライドドア
寒冷地仕様
ステアリング位置
ステアリングステアリングギア方式パワーアシスト付ラック&ピニオン式
ステアリングパワーステアリング
ステアリングVGS/VGRS-
サスペンション形式前ウィッシュボーン式
サスペンション形式後車軸式半楕円板ばね
高性能サスペンション-
タイヤサイズ前195/80R15 103/101LLT
タイヤサイズ後155R12-8PRLT
ブレーキ形式前Vディスク式
ブレーキ形式後ドラム式
ソナー
駐車支援システム-
センターデフロック
横滑り防止装置-
トラクションコントロール-
フロントカメラ-
LSD(リミテッドスリップデフ)-
サイドカメラ-
ダウンヒルアシストコントロール-
バックカメラ-
AYC(アクティブ・ヨー・コントロール)-
頸部衝撃緩和ヘッドレスト-
SH-4WD-
ABS-
ISOFIX対応チャイルドシート固定バー-
ブレーキアシスト-
ビルドインチャイルド-
アイドリングストップシステム-
バケットシート-
ランフラットタイヤ-
後退時連動式ドアミラー-
エアサスペンション-
レインセンサー-
ブレーキ系装備-
インテリジェントAFS-
衝突軽減装置-
盗難防止装置-
ナイトビジョン-
セキュリティアラーム-
レーンアシスト-
ロードサービス-
車間距離自動制御システム-
パワーウィンドウ-
オットマン機構-
フルフラットシート-
チップアップシート-
本革シート
電動サードシート
フロントベンチシート-
床下ラゲージボックス-
シートリフター-
エンジンスタートボタン-
シートポジションメモリー機能一括可倒
キーレスエントリー-
運転席パワーシート-
ETC-
フロント両席パワーシート-

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マツダの車を選ぶ時に知っておきたい最新情報まとめ。wikipediaや公式SNSの情報からわかります😉

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