マツダファミリアワゴン1.5 XGを正面から撮影した写真

ファミリアワゴン1.5 XGのスペック・価格

ファミリアワゴン1.5 XGの評判・燃費・維持費などのスペック情報😉

販売期間1997年06月から1999年05月
新車販売価格1,479,000円(※最新情報は、公式サイトをご確認ください。)
タイヤサイズ 前輪:175/65R14
後輪:175/65R14
馬力・最高出力105ps 13.8/4000
燃費JC08モード:- 10・15モード:16.8km/L

ファミリアワゴンのスペックと評判情報😉

販売期間1989年11月から1999年05月
1996年06月から1997年06月
新車価格100万円から84万円(※最新情報は、公式サイトをご確認ください。)
タイヤサイズ 前輪:155SR13
後輪:155SR13
(F)155R13(R)155R13
ホイールサイズ(F)4.5Jx13+40/(R)4.5Jx13+40
馬力・最高出力105ps 13.8/4000
燃費JC08モード:- 10・15モード:17.8km/L
バッテリー標 準:28B19L 寒冷地:55D23L
ボディサイズ
エンジン型式GA15(105PS)
車検費用(参考)38210円(24か月)
※最新情報は、車検の依頼先にてご確認ください。

マツダファミリアワゴン1.5 XGのお役立ち情報😉 タイヤサイズや買取情報から最新のニュースまでファミリアワゴン乗りの人に役立つ情報をまとめました😉

外観の後部写真

マツダファミリアワゴン1.5 XGを後方写真 マツダファミリアワゴンを後ろから見た時の外観です。😉

内装の写真

マツダファミリアワゴン1.5 XGをインパネ写真 マツダファミリアワゴンの内装とインパネまわりです。😉

マツダファミリアワゴンの売れ筋アイテム

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マツダファミリアワゴンに装着可能なアイテムを人気・売れ筋順にランキングした最新のアイテム一覧です😉

マツダファミリアワゴン1.5 XGのスペック詳細

メーカー マツダ
車種 ファミリアワゴン
グレード 1.5 XG
販売期間 1997年06月から 1999年05月
価格 1,479,000円
エンジン エンジン: 直列4気筒DOHC
排気量: 1497cc
型式: E-BWFY10
馬力: 105ps
トルク: 13.8/4000
ミッション: 5MT
タイヤ 前輪: 175/65R14
後輪: 175/65R14
駆動: FF
最小回転: 5.2m
タイヤサイズ
燃費 燃費(JC08): -
燃費(10•15): 16.8km/L
燃料: レギュラー
実燃費: から
ボディサイズ 高さ: 1515 車幅: 1665 全長: 4295
乗車定員 5人
評価・レビュー 外観: 0点
内観: 0点
スペック: 0点
エンジン: 0点
乗り心地: 0点
燃費: 0点
価格: 0点
マツダファミリアワゴンとは マツダが製造した「ファミリアワゴン」は、1980年代〜1990年代にかけて販売されていたコンパクトワゴンであり、家族向けの実用車として人気を博していました。価格帯は当時の日本市場で手ごろな位置に設定され、ファミリアシリーズの中でもワゴンタイプとしてニーズに応えていました。主に1.5Lや1.8Lのエンジン搭載グレードが展開され、スポーティーな走りと室内の広さを両立した車種でした。

ファミリアワゴンの中でも人気が高かったのは、1.8Lのエンジンを搭載したハイパフォーマンスモデルで、スポーティーな外観と力強い走りが魅力でした。また、燃費性能も優れており、家族での長距離ドライブや日常の使い勝手にも配慮された設計がされていました。

このワゴンタイプの車種は、街中でも扱いやすく、駐車場のスペースにも優れていたため、都会の生活にも適していました。また、ファミリアシリーズの一員として、信頼性や扱いやすさも人気の秘密と言えます。

さらに、ファミリアワゴンはマツダのエンジン技術や車体設計の進化が反映されたモデルでもあり、当時の日本市場におけるコンパクトワゴンとしての地位を確立していました。そのため、今でも愛されるクラシックカーとして、車好きの間で一定の人気を誇っています。

ファミリアワゴンのタイヤサイズは、当時の標準的なスタイルに合わせて適切に選定されており、しっかりと車体とのバランスを取りながら、安定した走行性能を提供していました。その結果、扱いやすさと快適性が両立した走りを実現していました。

総じて言えば、マツダのファミリアワゴンは実用的なファミリーカーとしての役割を果たしつつも、走りの楽しさやスポーティーさも追求したモデルであり、多くのユーザーに支持されていました。その為、コンパクトワゴンの中でも特に人気が高かった車種として、一定の地位を築いていました。
項目 スペック
型式E-BWFY10
最小回転半径5.2m
駆動方式FF
全長×全幅×全高4.3m×1.67m×1.52m
ドア数5
ホイールベース2.4m
ミッション5MT
前トレッド/後トレッド1.45m/1.45m
AI-SHIFT-
室内(全長×全幅×全高)1.71m×1.36m×1.21m
4WS-
車両重量1050kg
シート列数2
最大積載量-kg
乗車定員5名
車両総重量-kg
ミッション位置フロア
最低地上高0.14m
マニュアルモード-
標準色クリスタルホワイト、ダークブルーパール/シルバーメタリック、ブライトブルーパール/シルバーM、スーパーブラック/グレーメタリック、ダークグレーパール、アクティブレッド、プラチナシルバーメタリック
オプション色-
掲載コメント-
エンジン型式GA15
環境対策エンジン-
種類直列4気筒DOHC
使用燃料レギュラー
過給器-
燃料タンク容量50リットル
可変気筒装置-
燃費(10.15モード)16.8km/L
総排気量1497cc
燃費(WLTCモード) -
燃費基準達成-
最高出力105ps
最大トルク/回転数kg・m/rpm13.8/4000
福祉車両-
大型ガラスルーフ-
片側電動スライドドア-
サンルーフ
両側電動スライドドア-
ルーフレール-
ドアイージークローザー-
Tバールーフ-
電動バックドア-
ルーフ系装備-
ディスチャージドランプ-
タルガトップ-
フロントフォグランプ-
ハードトップ-
リアフォグランプ-
ソフトトップ-
ヘッドライトウォッシャー-
キャンバストップ-
フロントスポイラー-
メタルトップ-
リアスポイラー-
マグネシウムホイール-
ローダウン-
アルミホイール-
UVカットガラス-
片側スライドドア-
プライバシーガラス-
両側スライドドア-
寒冷地仕様-
ステアリング位置
ステアリングステアリングギア方式パワーアシスト付ラック&ピニオン式
ステアリングパワーステアリング
ステアリングVGS/VGRS-
サスペンション形式前ストラット式
サスペンション形式後トーションビーム式
高性能サスペンション-
タイヤサイズ前175/65R14
タイヤサイズ後175/65R14
ブレーキ形式前Vディスク式
ブレーキ形式後ドラム式
ソナー
駐車支援システム-
センターデフロック
横滑り防止装置-
トラクションコントロール-
フロントカメラ-
LSD(リミテッドスリップデフ)-
サイドカメラ-
ダウンヒルアシストコントロール-
バックカメラ-
AYC(アクティブ・ヨー・コントロール)-
頸部衝撃緩和ヘッドレスト-
SH-4WD-
ABS-
ISOFIX対応チャイルドシート固定バー-
ブレーキアシスト-
ビルドインチャイルド-
アイドリングストップシステム-
バケットシートABS(△)
ランフラットタイヤ-
後退時連動式ドアミラー-
エアサスペンション-
レインセンサー-
ブレーキ系装備-
インテリジェントAFS-
衝突軽減装置-
盗難防止装置-
ナイトビジョン-
セキュリティアラーム-
レーンアシスト-
ロードサービス-
車間距離自動制御システム-
パワーウィンドウ-
オットマン機構-
フルフラットシート-
チップアップシート-
本革シート
電動サードシート
フロントベンチシート-
床下ラゲージボックス-
シートリフター-
エンジンスタートボタン-
シートポジションメモリー機能分割可倒
キーレスエントリー-
運転席パワーシート-
ETC-
フロント両席パワーシート-

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マツダの車を選ぶ時に知っておきたい最新情報まとめ。wikipediaや公式SNSの情報からわかります😉

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