MPV2.3 スポーツのスペック・価格
MPV2.3 スポーツの評判・燃費・維持費などのスペック情報😉
| 販売期間 | 2003年10月から2004年08月 |
| 新車販売価格 | 2,290,000円(※最新情報は、公式サイトをご確認ください。) |
| タイヤサイズ |
前輪:215/60R16 後輪:215/60R16 |
| 馬力・最高出力 | 163ps 208(21.2)/4500 |
| 燃費 | JC08モード:- 10・15モード:11.6km/L |
MPVのスペックと評判情報😉
| 販売期間 | 1990年01月から販売中 2014年08月から2016年03月 |
| 新車価格 | 206万円から369万円(※最新情報は、公式サイトをご確認ください。) |
| タイヤサイズ |
前輪:215/60R17 後輪:215/60R17 (F)215/65R16(R)215/65R16 |
| ホイールサイズ | (F)6.5Jx16+45/(R)6.5Jx16+45 |
| 馬力・最高出力 | 163ps 203(20.7)/3500 |
| 燃費 | JC08モード:11(km/L) 10・15モード:-km/L |
| バッテリー | 標 準:80D26L 寒冷地:80D26L |
| ボディサイズ | |
| エンジン型式 | L3-VE(163PS) |
| 車検費用(参考) | 54610円(24か月) ※最新情報は、車検の依頼先にてご確認ください。 |
マツダMPV2.3 スポーツのお役立ち情報😉 タイヤサイズや買取情報から最新のニュースまでMPV乗りの人に役立つ情報をまとめました😉
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マツダMPVを後ろから見た時の外観です。😉
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マツダMPVの内装とインパネまわりです。😉
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マツダMPV2.3 スポーツのスペック詳細
| メーカー | マツダ |
| 車種 | MPV |
| グレード | 2.3 スポーツ |
| 販売期間 | 2003年10月から 2004年08月 |
| 価格 | 2,290,000円 |
| エンジン |
エンジン:
直列4気筒DOHC 排気量: 2260cc 型式: UA-LW3W 馬力: 163ps トルク: 208(21.2)/4500 ミッション: 4AT |
| タイヤ |
前輪:
215/60R16 後輪: 215/60R16 駆動: FF 最小回転: 5.7m タイヤサイズ |
| 燃費 |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): 11.6km/L 燃料: レギュラー 実燃費: 6.38から 10.38 |
| ボディサイズ | 高さ: 1745 車幅: 1820 全長: 4810 |
| 乗車定員 | 7人 |
| 評価・レビュー |
外観:
4.7点 内観: 3.85点 スペック: 4.82点 エンジン: 4.3点 乗り心地: 4.3点 燃費: 3.07点 価格: 4.31点 |
| マツダMPVとは | マツダが製造したMPVは、1990年から2016年まで生産されたミニバンである。価格は新車時で約250万円から350万円の間であった。グレードはベーシックなものから上級グレードまで展開され、排気量は2.3Lから3.0Lのエンジンが搭載されていた。燃費は約8km/Lから10km/L程度であり、最高出力は約160馬力から220馬力に及んでいた。タイヤサイズは一般的に16インチから17インチが用いられていた。 MPVの特徴の一つは、7人乗りの広々とした室内空間であり、ファミリーカーとして人気を博していた。多くの荷物を積載できる大容量のラゲッジスペースも魅力的であった。また、走行性能も高く、快適なドライブが楽しめる点も評価されていた。MPVは、ワゴンとしての使い勝手や乗り心地の良さに定評があり、幅広い世代のユーザーから支持を受けた。 MPVの人気の秘密は、室内空間の広さや快適な乗り心地、そして信頼性の高さにある。長年にわたって愛され続けたモデルであり、マツダの技術とデザインの結集が感じられる車種であった。歴史の中で進化を重ねながら、ファミリー向けの実用性とドライブの楽しさを両立させることができたMPVは、多くのユーザーに愛され続けた。 |
| 項目 | スペック |
|---|---|
| 型式 | UA-LW3W |
| 最小回転半径 | 5.7m |
| 駆動方式 | FF |
| 全長×全幅×全高 | 4.81m×1.82m×1.75m |
| ドア数 | 5 |
| ホイールベース | 2.84m |
| ミッション | 4AT |
| 前トレッド/後トレッド | 1.54m/1.55m |
| AI-SHIFT | - |
| 室内(全長×全幅×全高) | 2.54m×1.61m×1.22m |
| 4WS | - |
| 車両重量 | 1630kg |
| シート列数 | 3 |
| 最大積載量 | -kg |
| 乗車定員 | 7名 |
| 車両総重量 | -kg |
| ミッション位置 | コラム |
| 最低地上高 | 0.15m |
| マニュアルモード | - |
| 標準色 | サンライトシルバーメタリック、ブラックマイカ、チタニウムグレーメタリックII、スノーフレイクホワイトパールマイカ、クラシックレッド、プラチナムシルバーメタリック、ブルーパシフィックマイカ、レイザーブルーメタリック |
| オプション色 | - |
| 掲載コメント | - |
| エンジン型式 | L3-DE |
| 環境対策エンジン | H12年基準 ☆☆☆ |
| 種類 | 直列4気筒DOHC |
| 使用燃料 | レギュラー |
| 過給器 | - |
| 燃料タンク容量 | 70リットル |
| 可変気筒装置 | - |
| 燃費(10.15モード) | 11.6km/L |
| 総排気量 | 2260cc |
| 燃費(WLTCモード) | - |
| 燃費基準達成 | H22年度燃費基準達成車 |
| 最高出力 | 163ps |
| 最大トルク/回転数n・m(kg・m)/rpm | 208(21.2)/4500 |
| 福祉車両 | - |
| 大型ガラスルーフ | - |
| 片側電動スライドドア | - |
| サンルーフ | △ |
| 両側電動スライドドア | △ |
| ルーフレール | - |
| ドアイージークローザー | - |
| Tバールーフ | - |
| 電動バックドア | - |
| ルーフ系装備 | - |
| ディスチャージドランプ | △ |
| タルガトップ | - |
| フロントフォグランプ | - |
| ハードトップ | - |
| リアフォグランプ | - |
| ソフトトップ | - |
| ヘッドライトウォッシャー | - |
| キャンバストップ | - |
| フロントスポイラー | ◯ |
| メタルトップ | - |
| リアスポイラー | ◯ |
| マグネシウムホイール | - |
| ローダウン | - |
| アルミホイール | ◯ |
| UVカットガラス | ◯ |
| 片側スライドドア | - |
| プライバシーガラス | ◯ |
| 両側スライドドア | ◯ |
| 寒冷地仕様 | ◯ |
| ステアリング位置 | 右 |
| ステアリングステアリングギア方式 | パワーアシスト付ラック&ピニオン式 |
| ステアリングパワーステアリング | ◯ |
| ステアリングVGS/VGRS | - |
| サスペンション形式前 | ストラット式 |
| サスペンション形式後 | トーションビーム式 |
| 高性能サスペンション | - |
| タイヤサイズ前 | 215/60R16 |
| タイヤサイズ後 | 215/60R16 |
| ブレーキ形式前 | Vディスク式 |
| ブレーキ形式後 | Vディスク式 |
| ソナー | ◯ |
| 駐車支援システム | - |
| センターデフロック | ◯ |
| 横滑り防止装置 | - |
| トラクションコントロール | △ |
| フロントカメラ | - |
| LSD(リミテッドスリップデフ) | - |
| サイドカメラ | - |
| ダウンヒルアシストコントロール | - |
| バックカメラ | ◯ |
| AYC(アクティブ・ヨー・コントロール) | - |
| 頸部衝撃緩和ヘッドレスト | - |
| SH-4WD | - |
| ABS | - |
| ISOFIX対応チャイルドシート固定バー | - |
| ブレーキアシスト | - |
| ビルドインチャイルド | - |
| アイドリングストップシステム | - |
| バケットシート | EBD付きABS(◯) |
| ランフラットタイヤ | ◯ |
| 後退時連動式ドアミラー | ◯ |
| エアサスペンション | - |
| レインセンサー | - |
| ブレーキ系装備 | - |
| インテリジェントAFS | - |
| 衝突軽減装置 | - |
| 盗難防止装置 | - |
| ナイトビジョン | - |
| セキュリティアラーム | - |
| レーンアシスト | - |
| ロードサービス | - |
| 車間距離自動制御システム | - |
| パワーウィンドウ | - |
| オットマン機構 | - |
| フルフラットシート | - |
| チップアップシート | - |
| 本革シート | |
| 電動サードシート | ◯ |
| フロントベンチシート | 可 |
| 床下ラゲージボックス | - |
| シートリフター | 可 |
| エンジンスタートボタン | - |
| シートポジションメモリー機能 | 分割可倒 |
| キーレスエントリー | - |
| 運転席パワーシート | 一括可倒 |
| ETC | - |
| フロント両席パワーシート | - |
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