マツダユーノスカーゴ2.0 サンルーフを正面から撮影した写真

ユーノスカーゴ2.0 サンルーフのスペック・価格

ユーノスカーゴ2.0 サンルーフの評判・燃費・維持費などのスペック情報😉

販売期間1990年02月から1993年07月
新車販売価格1,870,000円(※最新情報は、公式サイトをご確認ください。)
タイヤサイズ 前輪:165R14-6PRLT
後輪:165R14-6PRLT
馬力・最高出力82ps 15.5/2500
燃費JC08モード:- 10・15モード:-km/L

ユーノスカーゴのスペックと評判情報😉

販売期間1990年02月から1993年07月
1990年02月から1993年04月
新車価格172万円から216万円(※最新情報は、公式サイトをご確認ください。)
タイヤサイズ 前輪:165R14-6PRLT
後輪:165R14-6PRLT
(F)165SR14(R)165SR14
ホイールサイズ(F)4.5Jx14+44/(R)4.5Jx14+44
馬力・最高出力82ps 15.5/2500
燃費JC08モード:- 10・15モード:-km/L
バッテリー標 準:36B20L 寒冷地:46B24L
ボディサイズ全長:4330mm
全幅:1645mm
全高:1930mm
ホイールベース:2220mm
トレッド(前/後):1415/1370mm
最低地上高:mm
室内の長さ:3100mm
室内の幅:1420mm
室内の高さ:1305mm
車両重量:1380kg
車両総重量:kg
乗車定員:8名
登録車種区分:小型乗用
車種区分番号(分類番号):5・7
全長:4330mm
全幅:1645mm
全高:1930mm
ホイールベース:2220mm
トレッド(前/後):1415/1370mm
最低地上高:mm
室内の長さ:3100mm
室内の幅:1420mm
室内の高さ:1305mm
車両重量:1410kg
車両総重量:kg
乗車定員:8名
登録車種区分:小型乗用
車種区分番号(分類番号):5・7
エンジン型式FE(82PS)
車検費用(参考)46410円(24か月)
※最新情報は、車検の依頼先にてご確認ください。

マツダユーノスカーゴ2.0 サンルーフのお役立ち情報😉 タイヤサイズや買取情報から最新のニュースまでユーノスカーゴ乗りの人に役立つ情報をまとめました😉

外観の後部写真

マツダユーノスカーゴ2.0 サンルーフを後方写真 マツダユーノスカーゴを後ろから見た時の外観です。😉

内装の写真

マツダユーノスカーゴ2.0 サンルーフをインパネ写真 マツダユーノスカーゴの内装とインパネまわりです。😉

マツダユーノスカーゴの売れ筋アイテム

アイテム パーツ アクセサリー フロアマット ドライブレコーダー タイヤ ホイール バイザー ETC ドレスアップ サスペンション 計器 カーナビ バッテリー オイル ルーフボックス・キャリア ブレーキパッド マフラー エアフィルター エンジンスターター スタッドレス タイヤチェーン 携帯ホルダー ドリンクホルダー コンソールボックス レーダー探知機 ワイパー エンジンスターター カーセキュリティ 車の傷消し コーティング剤 サンシェード オールシーズンタイヤ 布チェーン カーフィルム アンテナ カーオーディオ ウーハー スピーカー 傘入れ ドリンクホルダー ワックス タイヤワックス カーシャンプー 拭き取りウェス 撥水コーティング コーティング ガラスコーティング マイクロファイバークロス ホイールクリーナー 洗車スポンジ 車載用Wifi 車用ゴミ箱 車用荷物掛け 車用収納グッズ シガーソケット充電器 シートクッション 車用芳香剤 車用ティッシュケース 車用掃除機 高圧洗浄機 LEDヘッドライト フォグランプ 車内LED HIDバルブ ルームランプ ジャンプスターター バッテリー充電器 GPSトラッカー カーアラーム カーナビ保護フィルム 傘型サンシェード 車種専用サンシェード 電動空気入れ 車用ベビーミラー エンジンオイル エアコンフィルター 冷却水・LLC ハンドルロック タイヤロック イモビライザー 電波遮断ポーチ 盗難防止ステッカー

マツダユーノスカーゴに装着可能なアイテムを人気・売れ筋順にランキングした最新のアイテム一覧です😉

マツダユーノスカーゴ2.0 サンルーフのスペック詳細

メーカー マツダ
車種 ユーノスカーゴ
グレード 2.0 サンルーフ
販売期間 1990年02月から 1993年07月
価格 1,870,000円
エンジン エンジン: 直列4気筒SOHC
排気量: 1998cc
型式: E-SSE8WE
馬力: 82ps
トルク: 15.5/2500
ミッション: 4AT
タイヤ 前輪: 165R14-6PRLT
後輪: 165R14-6PRLT
駆動: FR
最小回転: 4.3m
タイヤサイズ
燃費 燃費(JC08): -
燃費(10•15): -km/L
燃料: レギュラー
実燃費: から
ボディサイズ 高さ: 1925 車幅: 1645 全長: 4330
乗車定員 8人
評価・レビュー 外観: 0点
内観: 0点
スペック: 0点
エンジン: 0点
乗り心地: 0点
燃費: 0点
価格: 0点
マツダユーノスカーゴとは マツダが1990年代に製造した車種、ユーノスカーゴは、都会的でスタイリッシュな外観と使い勝手の良さが特徴的なモデルです。1989年の東京モーターショーで初披露され、1990年に市場デビューを果たしました。当時の価格は200万円台からと比較的手頃でありながら、高級感あふれるデザインが注目を集めました。 ユーノスカーゴのエンジンは、1.5リッターや1.8リッターの排気量を持ち、燃費性能も優れていました。馬力は適度な出力とトルクを持ち合わせ、都市部での走行から長距離ドライブまで幅広いシーンで活躍しました。さらに、ユーノスカーゴはコンパクトなボディサイズにもかかわらず、室内空間が広く使い勝手が良いのも魅力の1つでした。 このモデルは、ユーノスブランドとして展開され、他のマツダ車とは一線を画す独自の個性を持っています。都会的なライフスタイルに合ったデザインや機能性を追求したことから、特に若い世代やアーバンユーザーに人気を博しました。また、車種の特徴としては、リアドアが上に開くユニークなスイング式ドアや、使い勝手を重視した機能的な収納スペースが充実していたことが挙げられます。 ユーノスカーゴは、マツダの歴史においても特筆すべき存在であり、当時の車業界に於いて新しいカテゴリーを作り出した一台として高い評価を受けました。その都会的なスタイリングと使い勝手の良さ、そして燃費性能などが絶妙に組み合わさったユーノスカーゴは、今もなお多くのファンに支持され続けています。 (end)
項目 スペック
型式E-SSE8WE
最小回転半径4.3m
駆動方式FR
全長×全幅×全高4.33m×1.65m×1.93m
ドア数4
ホイールベース2.22m
ミッション4AT
前トレッド/後トレッド1.42m/1.37m
AI-SHIFT-
室内(全長×全幅×全高)3.1m×1.42m×1.31m
4WS-
車両重量1440kg
シート列数3
最大積載量-kg
乗車定員8名
車両総重量-kg
ミッション位置フロア
最低地上高0.18m
マニュアルモード-
標準色グレイスフルレッドMc/SシルバーMc、ブリリアントブラック/SシルバーMc
オプション色-
掲載コメント※このクルマの燃費は発売当時の資料により、10モードの数値を表示しております。燃費=7.8km/l
エンジン型式FE
環境対策エンジン-
種類直列4気筒SOHC
使用燃料レギュラー
過給器-
燃料タンク容量48リットル
可変気筒装置-
燃費(10.15モード)-km/L
総排気量1998cc
燃費(WLTCモード) -
燃費基準達成-
最高出力82ps
最大トルク/回転数kg・m/rpm15.5/2500
福祉車両-
大型ガラスルーフ-
片側電動スライドドア-
サンルーフ◯
両側電動スライドドア-
ルーフレール◯
ドアイージークローザー-
Tバールーフ-
電動バックドア-
ルーフ系装備-
ディスチャージドランプ-
タルガトップ-
フロントフォグランプ-
ハードトップ-
リアフォグランプ-
ソフトトップ-
ヘッドライトウォッシャー-
キャンバストップ-
フロントスポイラー◯
メタルトップ-
リアスポイラー-
マグネシウムホイール-
ローダウン-
アルミホイール-
UVカットガラス-
片側スライドドア◯
プライバシーガラス-
両側スライドドア-
寒冷地仕様-
ステアリング位置右
ステアリングステアリングギア方式パワーアシスト付ラック&ピニオン式
ステアリングパワーステアリング◯
ステアリングVGS/VGRS-
サスペンション形式前ダブルウィッシュボーン
サスペンション形式後車軸式半楕円板ばね
高性能サスペンション-
タイヤサイズ前165R14-6PRLT
タイヤサイズ後165R14-6PRLT
ブレーキ形式前Vディスク式
ブレーキ形式後ドラム式
ソナー-
駐車支援システム-
センターデフロック-
横滑り防止装置-
トラクションコントロール-
フロントカメラ-
LSD(リミテッドスリップデフ)-
サイドカメラ-
ダウンヒルアシストコントロール-
バックカメラ-
AYC(アクティブ・ヨー・コントロール)-
頸部衝撃緩和ヘッドレスト-
SH-4WD-
ABS-
ISOFIX対応チャイルドシート固定バー-
ブレーキアシスト-
ビルドインチャイルド-
アイドリングストップシステム-
バケットシート-
ランフラットタイヤ-
後退時連動式ドアミラー-
エアサスペンション-
レインセンサー-
ブレーキ系装備-
インテリジェントAFS-
衝突軽減装置-
盗難防止装置-
ナイトビジョン-
セキュリティアラーム-
レーンアシスト-
ロードサービス-
車間距離自動制御システム-
パワーウィンドウ-
オットマン機構-
フルフラットシート-
チップアップシート-
本革シート
電動サードシート◯
フロントベンチシート-
床下ラゲージボックス-
シートリフター-
エンジンスタートボタン可
シートポジションメモリー機能-
キーレスエントリー-
運転席パワーシート一括可倒
ETC-
フロント両席パワーシート-

マツダの車を選ぶ時に知っておきたい最新情報まとめ。wikipediaや公式SNSの情報からわかります😉

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