スパイダーザガート2.8のスペック・価格

スパイダーザガート2.8の評判・燃費・維持費などのスペック情報😉

販売期間	1989年07月から1995年12月
新車販売価格	6,300,000円（※最新情報は、公式サイトをご確認ください。）
タイヤサイズ	前輪:205/50VR15 後輪:225/50VR15
馬力・最高出力	225ps 37/3500
燃費	JC08モード:- 10・15モード:-km/L

スパイダーザガートのスペックと評判情報😉

販売期間	1989年07月から1995年12月
新車価格	630万円から645万円（※最新情報は、公式サイトをご確認ください。）
タイヤサイズ	前輪:205/50VR15 後輪:225/50VR15
ホイールサイズ
馬力・最高出力	225ps 37/3500
燃費	JC08モード:- 10・15モード:-km/L
バッテリー
ボディサイズ
エンジン型式
車検費用(参考)	※最新情報は、車検の依頼先にてご確認ください。

マセラティスパイダーザガート2.8のお役立ち情報😉 タイヤサイズや買取情報から最新のニュースまでスパイダーザガート乗りの人に役立つ情報をまとめました😉

タイヤサイズ買取相場売り方スパイダーザガート Wikipedia マセラティの電気自動車

外観の後部写真

マセラティスパイダーザガートを後ろから見た時の外観です。😉

内装の写真

マセラティスパイダーザガートの内装とインパネまわりです。😉

マセラティスパイダーザガートの売れ筋アイテム

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マセラティスパイダーザガートに装着可能なアイテムを人気・売れ筋順にランキングした最新のアイテム一覧です😉

マセラティスパイダーザガート2.8のスペック詳細

メーカー	マセラティ
車種	スパイダーザガート
グレード	2.8
販売期間	1989年07月から 1995年12月
価格	6,300,000円
エンジン	エンジン: Ｖ型6気筒SOHC 排気量: 2789cc 型式: E-MS 馬力: 225ps トルク: 37/3500 ミッション: 5MT
タイヤ	前輪: 205/50VR15 後輪: 225/50VR15 駆動: FR 最小回転: -m タイヤサイズ
燃費	燃費(JC08): - 燃費(10•15): -km/L 燃料: ハイオク実燃費: から
ボディサイズ	高さ: 1340 車幅: 1715 全長: 4075
乗車定員	2人
評価・レビュー	外観: 0点内観: 0点スペック: 0点エンジン: 0点乗り心地: 0点燃費: 0点価格: 0点
マセラティスパイダーザガートとは	マセラティが誇る名車「スパイダーザガート」は、2008年から2019年まで製造されたオープンスポーツカーだ。その存在感あるデザインと高い性能から、多くの車好きに支持されてきた。価格帯はそれほど手頃ではなく、グレードによって異なるが、高いクオリティと技術が詰まった上質な車である。排気量は3.0Lから4.7Lまで幅広く展開され、走行性能に磨きをかける一方、燃費にも配慮されている。馬力は400psから530psまでの範囲で、迫力満点の走りを楽しむことができる。スパイダーザガートは、その見た目からもわかるように、エレガントでスポーティな外観が特徴的だ。流れるようなボディラインと美しい曲面が調和し、その一瞥だけで心を掴まれること間違いなし。また、内装にもこだわりが感じられ、上質な素材と高度な技術が融合されたインテリアは、乗る者を極上の体験へと誘う。スパイダーザガートの人気の秘密は、単なる乗り物としての性能だけでなく、その名門メーカーによる確かな品質と伝統、そしてイタリアンスポーツカー特有の情熱が詰まっているところにある。歴史と共に進化を遂げ、常に最高のパフォーマンスを追求してきたマセラティのスピリットが、スパイダーザガートにも息づいている。スパイダーザガートは、その圧倒的な存在感とスポーツカーとしての魅力から、世界中で愛され続けている名車である。その洗練されたデザインと優れた走行性能は、車好きを魅了し続けるだろう。マセラティの伝統と技術が結集したスパイダーザガートは、まさに至高のオープンスポーツカーと言えるだろう。

項目	スペック
型式	E-MS
最小回転半径	-m
駆動方式	FR
全長×全幅×全高	4.08m×1.72m×1.34m
ドア数	2
ホイールベース	2.4m
ミッション	5MT
前トレッド/後トレッド	1.46m/1.46m
AI-SHIFT	-
室内(全長×全幅×全高)	-m×-m×-m
4WS	-
車両重量	1320kg
シート列数	1
最大積載量	-kg
乗車定員	2名
車両総重量	-kg
ミッション位置	フロア
最低地上高	-m
マニュアルモード	-
標準色	-
オプション色	-
掲載コメント	-
エンジン型式	-
環境対策エンジン	-
種類	Ｖ型6気筒SOHC
使用燃料	ハイオク
過給器	ターボ
燃料タンク容量	80リットル
可変気筒装置	-
燃費(10.15モード)	-km/L
総排気量	2789cc
燃費(WLTCモード)	-
燃費基準達成	-
最高出力	225ps
最大トルク/回転数kg・m/rpm	37/3500
福祉車両	-
大型ガラスルーフ	-
片側電動スライドドア	-
サンルーフ	-
両側電動スライドドア	-
ルーフレール	-
ドアイージークローザー	-
Tバールーフ	-
電動バックドア	-
ルーフ系装備	-
ディスチャージドランプ	-
タルガトップ	-
フロントフォグランプ	-
ハードトップ	-
リアフォグランプ	-
ソフトトップ	手動
ヘッドライトウォッシャー	-
キャンバストップ	-
フロントスポイラー	-
メタルトップ	-
リアスポイラー	-
マグネシウムホイール	-
ローダウン	-
アルミホイール	◯
UVカットガラス	-
片側スライドドア	-
プライバシーガラス	-
両側スライドドア	-
寒冷地仕様	-
ステアリング位置	左
ステアリングステアリングギア方式	不明
ステアリングパワーステアリング	◯
ステアリングVGS/VGRS	-
サスペンション形式前	ストラット式
サスペンション形式後	トレーリングアーム
高性能サスペンション	-
タイヤサイズ前	205/50VR15
タイヤサイズ後	225/50VR15
ブレーキ形式前	ディスク式
ブレーキ形式後	ディスク式
ソナー	-
駐車支援システム	-
センターデフロック	-
横滑り防止装置	-
トラクションコントロール	-
フロントカメラ	-
LSD（リミテッドスリップデフ）	-
サイドカメラ	-
ダウンヒルアシストコントロール	-
バックカメラ	-
AYC（アクティブ・ヨー・コントロール）	-
頸部衝撃緩和ヘッドレスト	-
SH-4WD	-
ABS	-
ISOFIX対応チャイルドシート固定バー	-
ブレーキアシスト	-
ビルドインチャイルド	-
アイドリングストップシステム	-
バケットシート	-
ランフラットタイヤ	-
後退時連動式ドアミラー	-
エアサスペンション	-
レインセンサー	-
ブレーキ系装備	-
インテリジェントAFS	-
衝突軽減装置	-
盗難防止装置	-
ナイトビジョン	-
セキュリティアラーム	-
レーンアシスト	-
ロードサービス	-
車間距離自動制御システム	-
パワーウィンドウ	-
オットマン機構	-
フルフラットシート	-
チップアップシート	-
本革シート
電動サードシート	◯
フロントベンチシート	-
床下ラゲージボックス	-
シートリフター	-
エンジンスタートボタン	-
シートポジションメモリー機能	-
キーレスエントリー	-
運転席パワーシート	-
ETC	◯
フロント両席パワーシート	-