エリーゼS クラブレーサーのスペック・価格

エリーゼS クラブレーサーの評判・燃費・維持費などのスペック情報😉

販売期間	2014年09月から2015年08月
新車販売価格	6,960,000円（※最新情報は、公式サイトをご確認ください。）
タイヤサイズ	前輪:175/55ZR16 後輪:225/45ZR17
馬力・最高出力	220ps 250（25.4）/4600
燃費	JC08モード:- 10・15モード:-km/L

エリーゼのスペックと評判情報😉

販売期間	2000年10月から販売中
新車価格	412万円から850万円（※最新情報は、公式サイトをご確認ください。）
タイヤサイズ	前輪:175/55ZR16 後輪:225/45ZR17
ホイールサイズ
馬力・最高出力	136ps 160（16.3）/4400
燃費	JC08モード:- 10・15モード:-km/L
バッテリー
ボディサイズ
エンジン型式
車検費用(参考)	※最新情報は、車検の依頼先にてご確認ください。

ロータスエリーゼS クラブレーサーのお役立ち情報😉 タイヤサイズや買取情報から最新のニュースまでエリーゼ乗りの人に役立つ情報をまとめました😉

タイヤサイズ買取相場売り方エリーゼ Wikipedia ロータスの電気自動車

外観の後部写真

ロータスエリーゼを後ろから見た時の外観です。😉

内装の写真

ロータスエリーゼの内装とインパネまわりです。😉

ロータスエリーゼの売れ筋アイテム

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ロータスエリーゼに装着可能なアイテムを人気・売れ筋順にランキングした最新のアイテム一覧です😉

ロータスエリーゼS クラブレーサーのスペック詳細

メーカー	ロータス
車種	エリーゼ
グレード	S クラブレーサー
販売期間	2014年09月から 2015年08月
価格	6,960,000円
エンジン	エンジン: 直列4気筒DOHC 排気量: 1798cc 型式: 不明馬力: 220ps トルク: 250（25.4）/4600 ミッション: 6MT
タイヤ	前輪: 175/55ZR16 後輪: 225/45ZR17 駆動: MR 最小回転: -m タイヤサイズ
燃費	燃費(JC08): - 燃費(10•15): -km/L 燃料: ハイオク実燃費: 11.16から 14.9
ボディサイズ	高さ: 1130 車幅: 1720 全長: 3800
乗車定員	2人
評価・レビュー	外観: 5点内観: 5点スペック: 5点エンジン: 3点乗り心地: 3点燃費: 4点価格: 3点
ロータスエリーゼとは	ロータスのエリーゼは、1996年に初登場し、軽量ボディと素晴らしいハンドリング性能で、スポーツカーファンを魅了してきました。プラットフォームは軽量なアルミニウム製で、全体の重量を抑えつつ高い剛性と安定性を実現しています。エンジンは排気量1.8リットルの直列4気筒で、最高出力は180馬力を誇ります。エリーゼの価格は比較的手頃で、スポーツカーファンから広く支持を受けています。グレードは豊富で、パフォーマンスを重視したモデルから快適性を重視したモデルまで幅広く展開されています。エリーゼの魅力の1つは、その軽量ボディとパワフルなエンジンによるダイナミックな走りです。優れたハンドリングと鋭いコーナリング性能は、トラック走行でも存分に楽しむことができます。エリーゼはコンパクトなボディに収められた高性能スポーツカーでありながら、燃費も比較的良好なのが特徴です。都市部やワインディングロードでのドライブにおいても、燃費の低さが利点となります。また、タイヤサイズはスポーツカーらしいスタイリングにふさわしい18インチが採用されており、グリップ力とスタイリングの両面で高い評価を得ています。エリーゼはロータスの伝統と技術を受け継ぎながら、常に進化を続けてきました。そのため、多くの車好きから絶大な支持を受けており、中でもモータースポーツファンからの支持が厚いのも特徴的です。エリーゼの走りには、限界領域でも安定感を保ちつつ、運転する喜びを最大限に引き出す設計思想が反映されています。総じて、ロータスのエリーゼは軽量ボディと高い走行性能、洗練されたスタイリングが魅力のスポーツカーとして、数々の車好きやモータースポーツファンから愛され続けています。その進化と継承された伝統は、今後も多くの人々を魅了し続けることでしょう。

項目	スペック
型式	不明
最小回転半径	-m
駆動方式	MR
全長×全幅×全高	3.8m×1.72m×1.13m
ドア数	2
ホイールベース	2.3m
ミッション	6MT
前トレッド/後トレッド	1.46m/1.51m
AI-SHIFT	-
室内(全長×全幅×全高)	-m×-m×-m
4WS	-
車両重量	950kg
シート列数	1
最大積載量	-kg
乗車定員	2名
車両総重量	-kg
ミッション位置	フロア
最低地上高	0.14m
マニュアルモード	-
標準色	カーボングレー、クロームオレンジ、アスペンホワイト、デイトナブルー、フォーミュラレッド、トキシックグリーン
オプション色	-
掲載コメント	-
エンジン型式	2ZR-FE
環境対策エンジン	-
種類	直列4気筒DOHC
使用燃料	ハイオク
過給器	スーパーチャージャー
燃料タンク容量	40リットル
可変気筒装置	-
燃費(10.15モード)	-km/L
総排気量	1798cc
燃費(WLTCモード)	-
燃費基準達成	-
最高出力	220ps
最大トルク/回転数n・m（kg・m）/rpm	250（25.4）/4600
福祉車両	-
大型ガラスルーフ	-
片側電動スライドドア	-
サンルーフ	-
両側電動スライドドア	-
ルーフレール	-
ドアイージークローザー	-
Tバールーフ	-
電動バックドア	-
ルーフ系装備	-
ディスチャージドランプ	-
タルガトップ	-
フロントフォグランプ	-
ハードトップ	△
リアフォグランプ	-
ソフトトップ	手動
ヘッドライトウォッシャー	-
キャンバストップ	-
フロントスポイラー	-
メタルトップ	-
リアスポイラー	-
マグネシウムホイール	-
ローダウン	-
アルミホイール	◯
UVカットガラス	-
片側スライドドア	-
プライバシーガラス	-
両側スライドドア	-
寒冷地仕様	-
ステアリング位置	不明
ステアリングステアリングギア方式	ラック＆ピニオン式
ステアリングパワーステアリング	-
ステアリングVGS/VGRS	-
サスペンション形式前	ダブルウィッシュボーン
サスペンション形式後	ダブルウィッシュボーン
高性能サスペンション	◯
タイヤサイズ前	175/55ZR16
タイヤサイズ後	225/45ZR17
ブレーキ形式前	Vディスク式
ブレーキ形式後	Vディスク式
ソナー	◯
駐車支援システム	-
センターデフロック	◯
横滑り防止装置	-
トラクションコントロール	-
フロントカメラ	-
LSD（リミテッドスリップデフ）	-
サイドカメラ	◯
ダウンヒルアシストコントロール	-
バックカメラ	◯
AYC（アクティブ・ヨー・コントロール）	-
頸部衝撃緩和ヘッドレスト	-
SH-4WD	-
ABS	-
ISOFIX対応チャイルドシート固定バー	-
ブレーキアシスト	-
ビルドインチャイルド	-
アイドリングストップシステム	-
バケットシート	EBD付きABS（◯）
ランフラットタイヤ	-
後退時連動式ドアミラー	◯
エアサスペンション	-
レインセンサー	-
ブレーキ系装備	-
インテリジェントAFS	-
衝突軽減装置	-
盗難防止装置	-
ナイトビジョン	-
セキュリティアラーム	APレーシング/ブレンボ製（◯）
レーンアシスト	-
ロードサービス	-
車間距離自動制御システム	◯
パワーウィンドウ	◯
オットマン機構	-
フルフラットシート	-
チップアップシート	-
本革シート
電動サードシート	◯
フロントベンチシート	-
床下ラゲージボックス	-
シートリフター	-
エンジンスタートボタン	-
シートポジションメモリー機能	-
キーレスエントリー	-
運転席パワーシート	-
ETC	△
フロント両席パワーシート	-