エキシージSロードスター3.5のスペック・価格

エキシージSロードスター3.5の評判・燃費・維持費などのスペック情報😉

販売期間	2016年11月から販売中
新車販売価格	8,148,148円（※最新情報は、公式サイトをご確認ください。）
タイヤサイズ	前輪:205/45ZR17 後輪:265/35ZR18
馬力・最高出力	350ps 400（40.8）/4500
燃費	JC08モード: 10・15モード:-km/L

エキシージSロードスターのスペックと評判情報😉

販売期間	2014年09月から販売中
新車価格	814万円から982万円（※最新情報は、公式サイトをご確認ください。）
タイヤサイズ	前輪:205/45ZR17 後輪:265/35ZR18
ホイールサイズ
馬力・最高出力	350ps 400（40.8）/4500
燃費	JC08モード:- 10・15モード:-km/L
バッテリー
ボディサイズ
エンジン型式
車検費用(参考)	※最新情報は、車検の依頼先にてご確認ください。

ロータスエキシージSロードスター3.5のお役立ち情報😉 タイヤサイズや買取情報から最新のニュースまでエキシージSロードスター乗りの人に役立つ情報をまとめました😉

タイヤサイズ買取相場売り方エキシージSロードスター Wikipedia ロータスの電気自動車

外観の後部写真

ロータスエキシージSロードスターを後ろから見た時の外観です。😉

内装の写真

ロータスエキシージSロードスターの内装とインパネまわりです。😉

ロータスエキシージSロードスターの売れ筋アイテム

アイテムパーツアクセサリーフロアマットドライブレコーダータイヤホイールバイザー ETC ドレスアップサスペンション計器カーナビバッテリーオイルルーフボックス・キャリアブレーキパッドマフラーエアフィルターエンジンスタータースタッドレスタイヤチェーン携帯ホルダードリンクホルダーコンソールボックスレーダー探知機ワイパーエンジンスターターカーセキュリティ車の傷消しコーティング剤サンシェード

ロータスエキシージSロードスターに装着可能なアイテムを人気・売れ筋順にランキングした最新のアイテム一覧です😉

ロータスエキシージSロードスター3.5のスペック詳細

メーカー	ロータス
車種	エキシージSロードスター
グレード	3.5
販売期間	2016年11月から販売中
価格	8,148,148円
エンジン	エンジン: Ｖ型6気筒DOHC 排気量: 3456cc 型式: 不明馬力: 350ps トルク: 400（40.8）/4500 ミッション: 6MT
タイヤ	前輪: 205/45ZR17 後輪: 265/35ZR18 駆動: MR 最小回転: -m タイヤサイズ
燃費	燃費(JC08): 燃費(10•15): -km/L 燃料: ハイオク実燃費: から
ボディサイズ	高さ: 1130 車幅: 1800 全長: 4070
乗車定員	2人
評価・レビュー	外観: 0点内観: 0点スペック: 0点エンジン: 0点乗り心地: 0点燃費: 0点価格: 0点
ロータスエキシージSロードスターとは	ロータスが製造したエキシージSロードスターは、2008年から2011年にかけて生産された2ドアオープンスポーツカーである。ヘリテージエディションを含む日本向け仕様も展開され、ライトウェイトスポーツカーの名を欲しいままにするモデルだ。当時の価格は600万円程度であり、高級スポーツカーの仲間入りを果たしていた。搭載されるエンジンは1.8L直列4気筒エンジンで、最高出力は220hpに達する。6速MTトランスミッションを組み合わせ、最高速度は240km/hにも及ぶ。車重はわずか907kgでありながら、強力なエンジンと相まって、加速性能やハンドリングは非常に優れている。また、燃費面でも優れた性能を誇り、平均的な燃費は12km/L程度だ。エキシージSロードスターの特徴は、軽量かつコンパクトなボディに加えて、優れたエンジンパフォーマンスと優れた操縦性能を兼ね備えていることだ。この結果、ドライビングフィールが非常にリアルであり、ハイパフォーマンススポーツカーならではの感覚を存分に味わうことができる。また、ロードスターならではの開放感も魅力の一つであり、風を感じながらのドライブは最高の楽しみとなることだろう。エキシージSロードスターは、スポーツカーの愛好家やパフォーマンス志向のドライバーに大きな人気を誇るモデルである。その人気の秘密は、軽量ボディと高出力エンジンが織り成すダイナミックな走行性能や、優れたハンドリングにあると言える。さらに、ロータスブランドの歴史や伝統に裏打ちされた高い技術力やデザイン性も、購買意欲を高める要因となっている。愛車に求めるものをすべて叶えるエキシージSロードスターは、まさにスポーツカーライフを満喫したいドライバーにとって、理想的な一台である。常に進化を続けるロータスのクリエイティビティと、エキシージSロードスターが持つパフォーマンスと魅力は、未だ衰えを知らず、時代を超えて多くの愛好家の心を掴んでいる。その存在感は、スポーツカー界において特別な位置を占めており、今後も多くの注目を集めること間違いなしである。

項目	スペック
型式	不明
最小回転半径	-m
駆動方式	MR
全長×全幅×全高	4.07m×1.8m×1.13m
ドア数	2
ホイールベース	2.37m
ミッション	6MT
前トレッド/後トレッド	1.5m/1.58m
AI-SHIFT	-
室内(全長×全幅×全高)	-m×-m×-m
4WS	-
車両重量	1170kg
シート列数	1
最大積載量	-kg
乗車定員	2名
車両総重量	-kg
ミッション位置	フロア
最低地上高	0.13m
マニュアルモード	-
標準色	ソリッドレッド、レーシンググリーン
オプション色	メタリックホワイト、メタリックイエロー、メタリックブラック、メタリックグレー、メタリックシルバー、メタリックオレンジ、メタリックブルー、エキシージオレンジ
掲載コメント	-
エンジン型式	2GR-FE
環境対策エンジン	-
種類	Ｖ型6気筒DOHC
使用燃料	ハイオク
過給器	スーパーチャージャー
燃料タンク容量	40リットル
可変気筒装置	-
燃費(10.15モード)	-km/L
総排気量	3456cc
燃費(WLTCモード)	-
燃費基準達成	-
最高出力	350ps
最大トルク/回転数n・m（kg・m）/rpm	400（40.8）/4500
福祉車両	-
大型ガラスルーフ	-
片側電動スライドドア	-
サンルーフ	-
両側電動スライドドア	-
ルーフレール	-
ドアイージークローザー	-
Tバールーフ	-
電動バックドア	-
ルーフ系装備	-
ディスチャージドランプ	-
タルガトップ	-
フロントフォグランプ	-
ハードトップ	△
リアフォグランプ	-
ソフトトップ	手動
ヘッドライトウォッシャー	-
キャンバストップ	-
フロントスポイラー	-
メタルトップ	-
リアスポイラー	◯
マグネシウムホイール	-
ローダウン	-
アルミホイール	◯
UVカットガラス	-
片側スライドドア	-
プライバシーガラス	-
両側スライドドア	-
寒冷地仕様	-
ステアリング位置	右
ステアリングステアリングギア方式	ラック＆ピニオン式
ステアリングパワーステアリング	-
ステアリングVGS/VGRS	-
サスペンション形式前	ダブルウィッシュボーン
サスペンション形式後	ダブルウィッシュボーン
高性能サスペンション	◯
タイヤサイズ前	205/45ZR17
タイヤサイズ後	265/35ZR18
ブレーキ形式前	Vディスク式
ブレーキ形式後	Vディスク式
ソナー	◯
駐車支援システム	△
センターデフロック	◯
横滑り防止装置	-
トラクションコントロール	-
フロントカメラ	-
LSD（リミテッドスリップデフ）	-
サイドカメラ	◯
ダウンヒルアシストコントロール	-
バックカメラ	◯
AYC（アクティブ・ヨー・コントロール）	-
頸部衝撃緩和ヘッドレスト	-
SH-4WD	-
ABS	-
ISOFIX対応チャイルドシート固定バー	-
ブレーキアシスト	-
ビルドインチャイルド	-
アイドリングストップシステム	-
バケットシート	ABS（◯）
ランフラットタイヤ	-
後退時連動式ドアミラー	-
エアサスペンション	-
レインセンサー	-
ブレーキ系装備	-
インテリジェントAFS	-
衝突軽減装置	-
盗難防止装置	-
ナイトビジョン	-
セキュリティアラーム	APレーシング製（◯）
レーンアシスト	-
ロードサービス	-
車間距離自動制御システム	◯
パワーウィンドウ	◯
オットマン機構	-
フルフラットシート	-
チップアップシート	-
本革シート
電動サードシート	◯
フロントベンチシート	-
床下ラゲージボックス	-
シートリフター	-
エンジンスタートボタン	-
シートポジションメモリー機能	-
キーレスエントリー	-
運転席パワーシート	-
ETC	△
フロント両席パワーシート	-