エヴォーラIPS 2プラス2シーターのスペック・価格

エヴォーラIPS 2プラス2シーターの評判・燃費・維持費などのスペック情報😉

販売期間	2011年06月から2013年12月
新車販売価格	8,928,571円（※最新情報は、公式サイトをご確認ください。）
タイヤサイズ	前輪:225/40ZR18 後輪:255/35ZR19
馬力・最高出力	280ps 350（35.7）/4600
燃費	JC08モード:- 10・15モード:-km/L

エヴォーラのスペックと評判情報😉

販売期間	2009年06月から販売中
新車価格	円から971万円（※最新情報は、公式サイトをご確認ください。）
タイヤサイズ	前輪:235/35ZR19 後輪:285/30ZR20
ホイールサイズ
馬力・最高出力	406ps 410（41.8）/7000
燃費	JC08モード:- 10・15モード:-km/L
バッテリー
ボディサイズ
エンジン型式
車検費用(参考)	※最新情報は、車検の依頼先にてご確認ください。

ロータスエヴォーラIPS 2プラス2シーターのお役立ち情報😉 タイヤサイズや買取情報から最新のニュースまでエヴォーラ乗りの人に役立つ情報をまとめました😉

タイヤサイズ買取相場売り方エヴォーラ Wikipedia ロータスの電気自動車

外観の後部写真

ロータスエヴォーラを後ろから見た時の外観です。😉

内装の写真

ロータスエヴォーラの内装とインパネまわりです。😉

ロータスエヴォーラの売れ筋アイテム

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ロータスエヴォーラに装着可能なアイテムを人気・売れ筋順にランキングした最新のアイテム一覧です😉

ロータスエヴォーラIPS 2プラス2シーターのスペック詳細

メーカー	ロータス
車種	エヴォーラ
グレード	IPS 2プラス2シーター
販売期間	2011年06月から 2013年12月
価格	8,928,571円
エンジン	エンジン: Ｖ型6気筒DOHC 排気量: 3456cc 型式: ABA-122 馬力: 280ps トルク: 350（35.7）/4600 ミッション: 6AT
タイヤ	前輪: 225/40ZR18 後輪: 255/35ZR19 駆動: MR 最小回転: -m タイヤサイズ
燃費	燃費(JC08): - 燃費(10•15): -km/L 燃料: ハイオク実燃費: から
ボディサイズ	高さ: 1230 車幅: 1850 全長: 4370
乗車定員	4人
評価・レビュー	外観: 0点内観: 0点スペック: 0点エンジン: 0点乗り心地: 0点燃費: 0点価格: 0点
ロータスエヴォーラとは	ロータスが誇るスポーツカー、エヴォーラは2009年に初登場し、その名を世に知らしめました。エヴォーラは、ロータスの中でも比較的スポーティなモデルでありながら、快適性も兼ね備えたバランスの取れたスポーツカーとして人気を博しています。価格帯は中高級クラスでありながら、その走りの楽しさと独創的なデザインから多くの車好きに支持されています。エヴォーラは、排気量3.5リッターのV6エンジンを搭載し、燃費の面でも優れています。馬力は350hp以上あり、軽量ボディーによって素早い加速を実現しています。さらに、スポーツカーならではの操縦性も優れており、コーナリング時の安定感やレスポンスの良さが魅力です。エヴォーラは数種類のグレードが用意されており、スポーツタイプから快適性重視のモデルまで幅広いニーズに対応しています。各グレードによって装備や性能が異なるため、自分好みの仕様を選ぶことができます。この車種の特徴としては、独特な外観デザインが挙げられます。エヴォーラはロータスらしいスリムなボディーと流線型のフォルムが特徴であり、スポーティでありながらも洗練されたデザインが多くのファンを魅了しています。また、乗り心地の良さと運転の楽しさを両立させた点も人気の秘密と言えるでしょう。エヴォーラは、スポーツカー好きだけでなく、デザイン性や走りの楽しさを求めるユーザーからも支持を集めています。その特異な存在感と独自のテクノロジーによって、ロータスの代表的なモデルとして今後も注目を集めること間違いありません。

項目	スペック
型式	ABA-122
最小回転半径	-m
駆動方式	MR
全長×全幅×全高	4.37m×1.85m×1.23m
ドア数	3
ホイールベース	2.58m
ミッション	6AT
前トレッド/後トレッド	1.56m/1.56m
AI-SHIFT	-
室内(全長×全幅×全高)	-m×-m×-m
4WS	-
車両重量	1450kg
シート列数	2
最大積載量	-kg
乗車定員	4名
車両総重量	-kg
ミッション位置	コラム
最低地上高	0.11m
マニュアルモード	◯
標準色	アーデントレッド、レーシンググリーン
オプション色	スターライトブラックメタリック、ストームチタニウムメタリック、アーティックシルバーメタリック、アスペンホワイトメタリック、リキッドブルーメタリック、ペルシアンブルーメタリック、ソーラーイエローメタリック、キャニオンレッドメタリック、ファントムブラック、カーボングレー、グラファイトグレー、クォーツシルバー、アクアマリンブルー、レーザーブルー、アイソトープグリーン、クロームオレンジ、アイスホワイト、バーントオレンジ
掲載コメント	-
エンジン型式	2GR-FE
環境対策エンジン	-
種類	Ｖ型6気筒DOHC
使用燃料	ハイオク
過給器	-
燃料タンク容量	60リットル
可変気筒装置	-
燃費(10.15モード)	-km/L
総排気量	3456cc
燃費(WLTCモード)	-
燃費基準達成	-
最高出力	280ps
最大トルク/回転数n・m（kg・m）/rpm	350（35.7）/4600
福祉車両	-
大型ガラスルーフ	-
片側電動スライドドア	-
サンルーフ	-
両側電動スライドドア	-
ルーフレール	-
ドアイージークローザー	-
Tバールーフ	-
電動バックドア	-
ルーフ系装備	-
ディスチャージドランプ	△
タルガトップ	-
フロントフォグランプ	-
ハードトップ	-
リアフォグランプ	-
ソフトトップ	-
ヘッドライトウォッシャー	△
キャンバストップ	-
フロントスポイラー	-
メタルトップ	-
リアスポイラー	◯
マグネシウムホイール	-
ローダウン	-
アルミホイール	◯
UVカットガラス	-
片側スライドドア	-
プライバシーガラス	-
両側スライドドア	-
寒冷地仕様	-
ステアリング位置	不明
ステアリングステアリングギア方式	パワーアシスト付ラック＆ピニオン式
ステアリングパワーステアリング	◯
ステアリングVGS/VGRS	-
サスペンション形式前	ダブルウィッシュボーン
サスペンション形式後	ダブルウィッシュボーン
高性能サスペンション	◯
タイヤサイズ前	225/40ZR18
タイヤサイズ後	255/35ZR19
ブレーキ形式前	Vディスク式
ブレーキ形式後	Vディスク式
ソナー	◯
駐車支援システム	△
センターデフロック	◯
横滑り防止装置	-
トラクションコントロール	-
フロントカメラ	-
LSD（リミテッドスリップデフ）	-
サイドカメラ	-
ダウンヒルアシストコントロール	-
バックカメラ	◯
AYC（アクティブ・ヨー・コントロール）	-
頸部衝撃緩和ヘッドレスト	-
SH-4WD	-
ABS	-
ISOFIX対応チャイルドシート固定バー	△
ブレーキアシスト	-
ビルドインチャイルド	-
アイドリングストップシステム	-
バケットシート	EBD付きABS（◯）
ランフラットタイヤ	◯
後退時連動式ドアミラー	◯
エアサスペンション	-
レインセンサー	-
ブレーキ系装備	-
インテリジェントAFS	-
衝突軽減装置	-
盗難防止装置	-
ナイトビジョン	-
セキュリティアラーム	APレーシング社製（◯）
レーンアシスト	-
ロードサービス	-
車間距離自動制御システム	◯
パワーウィンドウ	◯
オットマン機構	-
フルフラットシート	-
チップアップシート	-
本革シート
電動サードシート	◯
フロントベンチシート	-
床下ラゲージボックス	-
シートリフター	-
エンジンスタートボタン	-
シートポジションメモリー機能	-
キーレスエントリー	-
運転席パワーシート	-
ETC	◯
フロント両席パワーシート	-