RC300h バージョンLのスペック・価格

RC300h バージョンLの評判・燃費・維持費などのスペック情報😉

販売期間	2019年10月から販売中
新車販売価格	6,005,455円（※最新情報は、公式サイトをご確認ください。）
タイヤサイズ	前輪:235/45R18 後輪:235/45R18
馬力・最高出力	178ps 221（22.5）/4800
燃費	JC08モード: 10・15モード:

RCのスペックと評判情報😉

販売期間	2014年10月から販売中 2019年10月から2020年08月
新車価格	521万円から748万円（※最新情報は、公式サイトをご確認ください。）
タイヤサイズ	前輪:225/50R17 後輪:225/50R17 (F)235/45R18(R)235/45R18
ホイールサイズ	(F)8Jx18+45/(R)8Jx18+45
馬力・最高出力	178～318ps 350（35.7）/4400
燃費	JC08モード:9.8～23.2km/L 10・15モード:-km/L
バッテリー	標　準:S95 寒冷地:S95
ボディサイズ
エンジン型式
車検費用(参考)	54610円(24か月) ※最新情報は、車検の依頼先にてご確認ください。

レクサスRC300h バージョンLのお役立ち情報😉 タイヤサイズや買取情報から最新のニュースまでRC乗りの人に役立つ情報をまとめました😉

タイヤサイズ買取相場売り方 RC Wikipedia レクサスの電気自動車

外観の後部写真

レクサスRCを後ろから見た時の外観です。😉

内装の写真

レクサスRCの内装とインパネまわりです。😉

レクサスRCの売れ筋アイテム

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レクサスRCに装着可能なアイテムを人気・売れ筋順にランキングした最新のアイテム一覧です😉

レクサスRC300h バージョンLのスペック詳細

メーカー	レクサス
車種	RC
グレード	300h バージョンL
販売期間	2019年10月から販売中
価格	6,005,455円
エンジン	エンジン: 直列4気筒DOHC 排気量: 2493cc 型式: DAA-AVC10 馬力: 178ps トルク: 221（22.5）/4800 ミッション: CVT
タイヤ	前輪: 235/45R18 後輪: 235/45R18 駆動: FR 最小回転: 5.2m タイヤサイズ
燃費	燃費(JC08): 燃費(10•15): 燃料: レギュラー実燃費: 8.14から 9.74
ボディサイズ	高さ: 1395 車幅: 1840 全長: 4700
乗車定員	4人
評価・レビュー	外観: 4.29点内観: 4.35点スペック: 3.68点エンジン: 3.35点乗り心地: 4.32点燃費: 2.65点価格: 3点
レクサスRCとは	レクサスが製造するスポーツクーペ「RC」は、洗練されたデザインと高い走行性能で注目を集めています。RCは、2014年に初登場し、現在もその魅力を持続させています。価格帯は比較的高めの位置にあり、高級感を漂わせる車両として人気を博しています。 RCのラインアップには、様々なグレードが存在しますが、特に「F SPORT」などのスポーティなラインナップが多くのファンを魅了しています。エンジンにはV型6気筒や直列4気筒などが搭載され、運転の楽しさを追求した設計が特徴です。排気量は2.0リットルから3.5リットルまで幅広くラインアップされており、欧州仕様やUS仕様など、地域によって異なるスペックも存在します。 RCの燃費性能は、エンジンの種類や駆動方式によって異なりますが、一般的にはクラスを超えた優れた燃費性能を誇っています。馬力に関しても、スポーツカーとしての性能を備えるRCは、力強い加速と優れた走行安定性を両立させています。タイヤサイズも、RCの性能を引き立たせる重要な要素の一つです。大径ホイールやスポーティなタイヤが採用されており、路面とのグリップを確保しながらスポーティな走行をサポートしています。 RCの人気の秘密は、高い品質と確かな走行性能に加え、上質な内装や充実した装備、安全性能へのこだわりにもあると言えます。レクサス独自の快適性や高級感が満ちたインテリアは、乗る人を魅了し続けています。 RCの歴史は、スポーツクーペ市場において一定の地位を築いてきました。常に進化を続け、最新のテクノロジーやデザインを取り入れながら、RCはより洗練されたスポーツカーとしての地位を確立しています。その魅力は今後も多くのファンを魅了し続けることでしょう。

項目	スペック
型式	DAA-AVC10
最小回転半径	5.2m
駆動方式	FR
全長×全幅×全高	4.7m×1.84m×1.4m
ドア数	2
ホイールベース	2.73m
ミッション	CVT
前トレッド/後トレッド	1.58m/1.6m
AI-SHIFT	-
室内(全長×全幅×全高)	1.88m×1.52m×1.12m
4WS	-
車両重量	1740kg
シート列数	2
最大積載量	-kg
乗車定員	4名
車両総重量	1960kg
ミッション位置	フロア
最低地上高	0.13m
マニュアルモード	◯
標準色	マーキュリーグレーマイカ、プラチナムシルバーメタリック、ソニックチタニウム、ブラック、ソニッククォーツ、グラファイトブラックガラスフレーク、スパークリングメテオメタリック
オプション色	ラディアントレッドコントラストL
掲載コメント	※G-Linkは初度登録から3年間無料
エンジン型式	2AR-FSE
環境対策エンジン	H17年基準　☆☆☆☆
種類	直列4気筒DOHC
使用燃料	レギュラー
過給器	-
燃料タンク容量	66リットル
可変気筒装置	-
燃費(JC08モード)	23.2km/L
総排気量	2493cc
燃費(WLTCモード)	-
燃費基準達成	R02年度燃費基準+50%達成車
最高出力	178ps
最大トルク/回転数n・m（kg・m）/rpm	221（22.5）/4800
福祉車両	-
大型ガラスルーフ	-
片側電動スライドドア	-
サンルーフ	△
両側電動スライドドア	-
ルーフレール	-
ドアイージークローザー	-
Tバールーフ	-
電動バックドア	-
ルーフ系装備	-
ディスチャージドランプ	-
タルガトップ	-
フロントフォグランプ	-
ハードトップ	-
リアフォグランプ	△
ソフトトップ	-
ヘッドライトウォッシャー	△
キャンバストップ	-
フロントスポイラー	-
メタルトップ	-
リアスポイラー	-
マグネシウムホイール	-
ローダウン	-
アルミホイール	◯
UVカットガラス	◯
片側スライドドア	-
プライバシーガラス	◯
両側スライドドア	-
寒冷地仕様	△
ステアリング位置	右
ステアリングステアリングギア方式	パワーアシスト付ラック＆ピニオン式
ステアリングパワーステアリング	◯
ステアリングVGS/VGRS	-
サスペンション形式前	ダブルウィッシュボーン
サスペンション形式後	マルチリンク式
高性能サスペンション	-
タイヤサイズ前	235/45R18
タイヤサイズ後	235/45R18
ブレーキ形式前	Vディスク式
ブレーキ形式後	Vディスク式
ソナー	◯
駐車支援システム	△
センターデフロック	◯
横滑り防止装置	◯
トラクションコントロール	◯
フロントカメラ	-
LSD（リミテッドスリップデフ）	◯
サイドカメラ	◯
ダウンヒルアシストコントロール	◯
バックカメラ	◯
AYC（アクティブ・ヨー・コントロール）	-
頸部衝撃緩和ヘッドレスト	-
SH-4WD	-
ABS	-
ISOFIX対応チャイルドシート固定バー	◯
ブレーキアシスト	-
ビルドインチャイルド	-
アイドリングストップシステム	-
バケットシート	EBD付きABS（◯）
ランフラットタイヤ	◯
後退時連動式ドアミラー	◯
エアサスペンション	-
レインセンサー	◯
ブレーキ系装備	-
インテリジェントAFS	-
衝突軽減装置	◯
盗難防止装置	-
ナイトビジョン	◯
セキュリティアラーム	-
レーンアシスト	-
ロードサービス	◯
車間距離自動制御システム	◯
パワーウィンドウ	◯
オットマン機構	◯
フルフラットシート	ヘルプネット（◯）
チップアップシート	◯
本革シート
電動サードシート	◯
フロントベンチシート	-
床下ラゲージボックス	-
シートリフター	-
エンジンスタートボタン	-
シートポジションメモリー機能	分割可倒
キーレスエントリー	-
運転席パワーシート	-
ETC	◯
フロント両席パワーシート	-