
RC300 Fスポーツのスペック・価格
RC300 Fスポーツの評判・燃費・維持費などのスペック情報😉
販売期間 | 2019年10月から販売中 |
新車販売価格 | 5,644,545円(※最新情報は、公式サイトをご確認ください。) |
タイヤサイズ |
前輪:235/40R19 後輪:265/35R19 |
馬力・最高出力 | 245ps 350(35.7)/4400 |
燃費 | JC08モード: 10・15モード: |
RCのスペックと評判情報😉
販売期間 | 2014年10月から販売中 2019年10月から2020年08月 |
新車価格 | 521万円から748万円(※最新情報は、公式サイトをご確認ください。) |
タイヤサイズ |
前輪:225/50R17 後輪:225/50R17 (F)235/45R18(R)235/45R18 |
ホイールサイズ | (F)8Jx18+45/(R)8Jx18+45 |
馬力・最高出力 | 178~318ps 350(35.7)/4400 |
燃費 | JC08モード:9.8~23.2km/L 10・15モード:-km/L |
バッテリー | 標 準:S95 寒冷地:S95 |
ボディサイズ | |
エンジン型式 | |
車検費用(参考) | 54610円(24か月) ※最新情報は、車検の依頼先にてご確認ください。 |
レクサスRC300 Fスポーツのお役立ち情報😉 タイヤサイズや買取情報から最新のニュースまでRC乗りの人に役立つ情報をまとめました😉
外観の後部写真

内装の写真

レクサスRCの売れ筋アイテム
レクサスRCに装着可能なアイテムを人気・売れ筋順にランキングした最新のアイテム一覧です😉
レクサスRC300 Fスポーツのスペック詳細
メーカー | レクサス |
車種 | RC |
グレード | 300 Fスポーツ |
販売期間 | 2019年10月から 販売中 |
価格 | 5,644,545円 |
エンジン |
エンジン:
直列4気筒DOHC 排気量: 1998cc 型式: DBA-ASC10 馬力: 245ps トルク: 350(35.7)/4400 ミッション: 8AT |
タイヤ |
前輪:
235/40R19 後輪: 265/35R19 駆動: FR 最小回転: 5.2m タイヤサイズ |
燃費 |
燃費(JC08):
燃費(10•15): 燃料: ハイオク 実燃費: 8.14から 9.74 |
ボディサイズ | 高さ: 1395 車幅: 1840 全長: 4700 |
乗車定員 | 4人 |
評価・レビュー |
外観:
4.29点 内観: 4.35点 スペック: 3.68点 エンジン: 3.35点 乗り心地: 4.32点 燃費: 2.65点 価格: 3点 |
レクサスRCとは | レクサスが製造するスポーツクーペ「RC」は、洗練されたデザインと高い走行性能で注目を集めています。RCは、2014年に初登場し、現在もその魅力を持続させています。価格帯は比較的高めの位置にあり、高級感を漂わせる車両として人気を博しています。 RCのラインアップには、様々なグレードが存在しますが、特に「F SPORT」などのスポーティなラインナップが多くのファンを魅了しています。エンジンにはV型6気筒や直列4気筒などが搭載され、運転の楽しさを追求した設計が特徴です。排気量は2.0リットルから3.5リットルまで幅広くラインアップされており、欧州仕様やUS仕様など、地域によって異なるスペックも存在します。 RCの燃費性能は、エンジンの種類や駆動方式によって異なりますが、一般的にはクラスを超えた優れた燃費性能を誇っています。馬力に関しても、スポーツカーとしての性能を備えるRCは、力強い加速と優れた走行安定性を両立させています。 タイヤサイズも、RCの性能を引き立たせる重要な要素の一つです。大径ホイールやスポーティなタイヤが採用されており、路面とのグリップを確保しながらスポーティな走行をサポートしています。 RCの人気の秘密は、高い品質と確かな走行性能に加え、上質な内装や充実した装備、安全性能へのこだわりにもあると言えます。レクサス独自の快適性や高級感が満ちたインテリアは、乗る人を魅了し続けています。 RCの歴史は、スポーツクーペ市場において一定の地位を築いてきました。常に進化を続け、最新のテクノロジーやデザインを取り入れながら、RCはより洗練されたスポーツカーとしての地位を確立しています。その魅力は今後も多くのファンを魅了し続けることでしょう。 |
項目 | スペック |
---|---|
型式 | DBA-ASC10 |
最小回転半径 | 5.2m |
駆動方式 | FR |
全長×全幅×全高 | 4.7m×1.84m×1.4m |
ドア数 | 2 |
ホイールベース | 2.73m |
ミッション | 8AT |
前トレッド/後トレッド | 1.58m/1.57m |
AI-SHIFT | - |
室内(全長×全幅×全高) | 1.88m×1.52m×1.12m |
4WS | - |
車両重量 | 1680kg |
シート列数 | 2 |
最大積載量 | -kg |
乗車定員 | 4名 |
車両総重量 | 1900kg |
ミッション位置 | フロア |
最低地上高 | 0.13m |
マニュアルモード | ◯ |
標準色 | ホワイトノーヴァガラスフレーク、マーキュリーグレーマイカ、プラチナムシルバーメタリック、ソニックチタニウム、ブラック、グラファイトブラックガラスフレーク、スパークリングメテオメタリック |
オプション色 | ラディアントレッドコントラストL、ヒートブルーコントラストレイヤリング、ネープルスイエローコントラストL |
掲載コメント | ※G-Linkは初度登録から3年間無料 |
エンジン型式 | 8AR-FTS |
環境対策エンジン | H17年基準 ☆☆☆☆ |
種類 | 直列4気筒DOHC |
使用燃料 | ハイオク |
過給器 | ターボ |
燃料タンク容量 | 66リットル |
可変気筒装置 | - |
燃費(JC08モード) | 12.2km/L |
総排気量 | 1998cc |
燃費(WLTCモード) | - |
燃費基準達成 | H27年度燃費基準達成車 |
最高出力 | 245ps |
最大トルク/回転数n・m(kg・m)/rpm | 350(35.7)/4400 |
福祉車両 | - |
大型ガラスルーフ | - |
片側電動スライドドア | - |
サンルーフ | △ |
両側電動スライドドア | - |
ルーフレール | - |
ドアイージークローザー | - |
Tバールーフ | - |
電動バックドア | - |
ルーフ系装備 | - |
ディスチャージドランプ | - |
タルガトップ | - |
フロントフォグランプ | - |
ハードトップ | - |
リアフォグランプ | △ |
ソフトトップ | - |
ヘッドライトウォッシャー | △ |
キャンバストップ | - |
フロントスポイラー | - |
メタルトップ | - |
リアスポイラー | - |
マグネシウムホイール | - |
ローダウン | - |
アルミホイール | ◯ |
UVカットガラス | ◯ |
片側スライドドア | - |
プライバシーガラス | ◯ |
両側スライドドア | - |
寒冷地仕様 | △ |
ステアリング位置 | 右 |
ステアリングステアリングギア方式 | パワーアシスト付ラック&ピニオン式 |
ステアリングパワーステアリング | ◯ |
ステアリングVGS/VGRS | - |
サスペンション形式前 | ダブルウィッシュボーン |
サスペンション形式後 | マルチリンク式 |
高性能サスペンション | - |
タイヤサイズ前 | 235/40R19 |
タイヤサイズ後 | 265/35R19 |
ブレーキ形式前 | Vディスク式 |
ブレーキ形式後 | Vディスク式 |
ソナー | ◯ |
駐車支援システム | △ |
センターデフロック | ◯ |
横滑り防止装置 | ◯ |
トラクションコントロール | ◯ |
フロントカメラ | - |
LSD(リミテッドスリップデフ) | ◯ |
サイドカメラ | ◯ |
ダウンヒルアシストコントロール | ◯ |
バックカメラ | ◯ |
AYC(アクティブ・ヨー・コントロール) | - |
頸部衝撃緩和ヘッドレスト | △ |
SH-4WD | - |
ABS | - |
ISOFIX対応チャイルドシート固定バー | ◯ |
ブレーキアシスト | - |
ビルドインチャイルド | - |
アイドリングストップシステム | - |
バケットシート | EBD付きABS(◯) |
ランフラットタイヤ | ◯ |
後退時連動式ドアミラー | ◯ |
エアサスペンション | - |
レインセンサー | ◯ |
ブレーキ系装備 | - |
インテリジェントAFS | - |
衝突軽減装置 | ◯ |
盗難防止装置 | - |
ナイトビジョン | ◯ |
セキュリティアラーム | - |
レーンアシスト | - |
ロードサービス | ◯ |
車間距離自動制御システム | ◯ |
パワーウィンドウ | ◯ |
オットマン機構 | ◯ |
フルフラットシート | ヘルプネット(◯) |
チップアップシート | ◯ |
本革シート | |
電動サードシート | ◯ |
フロントベンチシート | - |
床下ラゲージボックス | - |
シートリフター | - |
エンジンスタートボタン | - |
シートポジションメモリー機能 | 分割可倒 |
キーレスエントリー | - |
運転席パワーシート | - |
ETC | ◯ |
フロント両席パワーシート | - |
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