LC500のスペック・価格

LC500の評判・燃費・維持費などのスペック情報😉

販売期間	2019年10月から販売中
新車販売価格	12,057,407円（※最新情報は、公式サイトをご確認ください。）
タイヤサイズ	前輪:245/45RF20 後輪:275/40RF20
馬力・最高出力	477ps 540（55.1）/4800
燃費	JC08モード: 10・15モード:

LCのスペックと評判情報😉

販売期間	2017年03月から販売中 2022年09月から
新車価格	1300万円から1760万円（※最新情報は、公式サイトをご確認ください。）
タイヤサイズ	前輪:245/45RF20 後輪:275/40RF20 (F)245/45R20(R)275/40R20
ホイールサイズ	(F)8.5Jx20+25/(R)9.5Jx20+25
馬力・最高出力	299～477ps 540（55.1）/4800
燃費	JC08モード:7.8～15.8km/L 10・15モード:-km/L
バッテリー	標　準:LN3 寒冷地:LN3
ボディサイズ
エンジン型式
車検費用(参考)	54610円(24か月) ※最新情報は、車検の依頼先にてご確認ください。

レクサスLC500のお役立ち情報😉 タイヤサイズや買取情報から最新のニュースまでLC乗りの人に役立つ情報をまとめました😉

タイヤサイズ買取相場売り方 LC Wikipedia レクサスの電気自動車

外観の後部写真

レクサスLCを後ろから見た時の外観です。😉

内装の写真

レクサスLCの内装とインパネまわりです。😉

レクサスLCの売れ筋アイテム

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レクサスLCに装着可能なアイテムを人気・売れ筋順にランキングした最新のアイテム一覧です😉

レクサスLC500のスペック詳細

メーカー	レクサス
車種	LC
グレード	500
販売期間	2019年10月から販売中
価格	12,057,407円
エンジン	エンジン: Ｖ型8気筒DOHC 排気量: 4968cc 型式: DBA-URZ100 馬力: 477ps トルク: 540（55.1）/4800 ミッション: 10AT
タイヤ	前輪: 245/45RF20 後輪: 275/40RF20 駆動: FR 最小回転: 5.4m タイヤサイズ
燃費	燃費(JC08): 燃費(10•15): 燃料: ハイオク実燃費: から
ボディサイズ	高さ: 1345 車幅: 1920 全長: 4770
乗車定員	4人
評価・レビュー	外観: 2.65点内観: 3.26点スペック: 3.5点エンジン: 2.97点乗り心地: 4点燃費: 3.95点価格: 2.48点
レクサスLCとは	レクサスのフラッグシップモデルである「LC」は、2017年に誕生したスポーツクーペであり、高いデザイン性とパフォーマンスを融合した魅力的な一台となっています。価格帯は5000万円前後からスタートし、高級感溢れる内装や先進的なテクノロジーが充実しています。LCには3.5リットルV型6気筒ハイブリッドエンジンと5.0リットルV型8気筒エンジンの2つのエンジンバリエーションが用意されており、それぞれ環境性能と高い出力を両立しています。 LCのグレードは、「LC500h」「LC500」「LC500 Inspiration Series」「LC Structural Blue Edition」などが展開されており、ユーザーの好みや用途に合わせて選択することができます。特にLC500 Inspiration Seriesは、特別な装備やデザインが施された限定モデルであり、コレクターアイテムとしても注目を集めています。 LCの特徴としては、美しいクーペスタイリングと優れたハンドリング性能が挙げられます。流麗なボディラインや低い姿勢、大胆なグリルデザインが、その存在感を際立たせています。また、緻密な操舵感や適度な剛性感によって、ドライビングの楽しさを存分に味わえる一台です。 LCは燃費効率も高く、環境に配慮しながらも力強い走りを実現しています。エンジンの出力性能とモーターアシストの組み合わせにより、高い走行性能と低燃費を両立しています。さらに、タイヤサイズはフロントが245/45RF20、リアが275/40RF20で、ハイパフォーマンスカーらしいスポーティな足回りを持っています。 LCはその洗練されたデザインと高度なテクノロジー、卓越したパフォーマンスにより、世界中の車好きやカーマニアを魅了し続けています。その魅力は、歴史や伝統に裏打ちされたブランドイメージと、常に先進的な開発を行うレクサスならではのユニークなアプローチにあると言えるでしょう。LCはレクサスの最高峰の技術と情熱が込められた一台であり、その存在感は今後も自動車業界をリードし続けることでしょう。

項目	スペック
型式	DBA-URZ100
最小回転半径	5.4m
駆動方式	FR
全長×全幅×全高	4.77m×1.92m×1.35m
ドア数	2
ホイールベース	2.87m
ミッション	10AT
前トレッド/後トレッド	1.63m/1.64m
AI-SHIFT	-
室内(全長×全幅×全高)	1.87m×1.55m×1.08m
4WS	-
車両重量	1940kg
シート列数	2
最大積載量	-kg
乗車定員	4名
車両総重量	2160kg
ミッション位置	フロア
最低地上高	0.14m
マニュアルモード	◯
標準色	ホワイトノーヴァガラスフレーク、ダークグレーマイカ、ソニックシルバー、ソニックチタニウム、ブラック、グラファイトブラックガラスフレーク、ガーネットレッドマイカ、アンバークリスタルシャイン、ディープブルーマイカ
オプション色	ラディアントレッドコントラストL、ネープルスイエローコントラストL
掲載コメント	※G-Linkは初度登録後3年間無料
エンジン型式	2UR-GSE
環境対策エンジン	H17年基準　☆☆☆☆
種類	Ｖ型8気筒DOHC
使用燃料	ハイオク
過給器	-
燃料タンク容量	82リットル
可変気筒装置	-
燃費(JC08モード)	7.8km/L
総排気量	4968cc
燃費(WLTCモード)	-
燃費基準達成	-
最高出力	477ps
最大トルク/回転数n・m（kg・m）/rpm	540（55.1）/4800
福祉車両	-
大型ガラスルーフ	-
片側電動スライドドア	-
サンルーフ	-
両側電動スライドドア	-
ルーフレール	-
ドアイージークローザー	-
Tバールーフ	-
電動バックドア	-
ルーフ系装備	-
ディスチャージドランプ	-
タルガトップ	-
フロントフォグランプ	-
ハードトップ	-
リアフォグランプ	△
ソフトトップ	-
ヘッドライトウォッシャー	◯
キャンバストップ	-
フロントスポイラー	-
メタルトップ	-
リアスポイラー	-
マグネシウムホイール	-
ローダウン	-
アルミホイール	◯
UVカットガラス	◯
片側スライドドア	-
プライバシーガラス	◯
両側スライドドア	-
寒冷地仕様	△
ステアリング位置	右
ステアリングステアリングギア方式	パワーアシスト付ラック＆ピニオン式
ステアリングパワーステアリング	◯
ステアリングVGS/VGRS	-
サスペンション形式前	マルチリンク式
サスペンション形式後	マルチリンク式
高性能サスペンション	-
タイヤサイズ前	245/45RF20
タイヤサイズ後	275/40RF20
ブレーキ形式前	Vディスク式
ブレーキ形式後	Vディスク式
ソナー	◯
駐車支援システム	◯
センターデフロック	◯
横滑り防止装置	◯
トラクションコントロール	◯
フロントカメラ	-
LSD（リミテッドスリップデフ）	◯
サイドカメラ	◯
ダウンヒルアシストコントロール	◯
バックカメラ	◯
AYC（アクティブ・ヨー・コントロール）	-
頸部衝撃緩和ヘッドレスト	△
SH-4WD	-
ABS	-
ISOFIX対応チャイルドシート固定バー	◯
ブレーキアシスト	-
ビルドインチャイルド	-
アイドリングストップシステム	-
バケットシート	EBD付きABS（◯）
ランフラットタイヤ	◯
後退時連動式ドアミラー	◯
エアサスペンション	-
レインセンサー	-
ブレーキ系装備	-
インテリジェントAFS	◯
衝突軽減装置	◯
盗難防止装置	-
ナイトビジョン	◯
セキュリティアラーム	-
レーンアシスト	-
ロードサービス	◯
車間距離自動制御システム	◯
パワーウィンドウ	◯
オットマン機構	◯
フルフラットシート	ヘルプネット（◯）
チップアップシート	◯
本革シート
電動サードシート	◯
フロントベンチシート	-
床下ラゲージボックス	-
シートリフター	-
エンジンスタートボタン	-
シートポジションメモリー機能	-
キーレスエントリー	-
運転席パワーシート	-
ETC	◯
フロント両席パワーシート	-