LCコンバーチブル500のスペック・価格

LCコンバーチブル500の評判・燃費・維持費などのスペック情報😉

販売期間	2020年07月から販売中
新車販売価格	13,636,364円（※最新情報は、公式サイトをご確認ください。）
タイヤサイズ	前輪:245/45RF20 後輪:275/40RF20
馬力・最高出力	477ps 540（55.1）/4800
燃費	JC08モード: 10・15モード:-km/L

LCコンバーチブルのスペックと評判情報😉

販売期間	2020年07月から販売中 2022年09月から
新車価格	1477万円から1780万円（※最新情報は、公式サイトをご確認ください。）
タイヤサイズ	前輪:245/45RF20 後輪:275/40RF20 (F)245/45R20(R)275/40R20
ホイールサイズ	(F)8.5Jx20+25/(R)9.5Jx20+25
馬力・最高出力	477ps 540（55.1）/4800
燃費	JC08モード:-km/L 10・15モード:-km/L
バッテリー	標　準:LN4 寒冷地:LN4
ボディサイズ
エンジン型式
車検費用(参考)	54610円(24か月) ※最新情報は、車検の依頼先にてご確認ください。

レクサスLCコンバーチブル500のお役立ち情報😉 タイヤサイズや買取情報から最新のニュースまでLCコンバーチブル乗りの人に役立つ情報をまとめました😉

タイヤサイズ買取相場売り方 LCコンバーチブル Wikipedia レクサスの電気自動車

外観の後部写真

レクサスLCコンバーチブルを後ろから見た時の外観です。😉

内装の写真

レクサスLCコンバーチブルの内装とインパネまわりです。😉

レクサスLCコンバーチブルの売れ筋アイテム

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レクサスLCコンバーチブルに装着可能なアイテムを人気・売れ筋順にランキングした最新のアイテム一覧です😉

レクサスLCコンバーチブル500のスペック詳細

メーカー	レクサス
車種	LCコンバーチブル
グレード	500
販売期間	2020年07月から販売中
価格	13,636,364円
エンジン	エンジン: Ｖ型8気筒DOHC 排気量: 4968cc 型式: 5BA-URZ100 馬力: 477ps トルク: 540（55.1）/4800 ミッション: 10AT
タイヤ	前輪: 245/45RF20 後輪: 275/40RF20 駆動: FR 最小回転: 5.4m タイヤサイズ
燃費	燃費(JC08): 燃費(10•15): -km/L 燃料: ハイオク実燃費: から
ボディサイズ	高さ: 1350 車幅: 1920 全長: 4770
乗車定員	4人
評価・レビュー	外観: 0点内観: 0点スペック: 0点エンジン: 0点乗り心地: 0点燃費: 0点価格: 0点
レクサスLCコンバーチブルとは	レクサスが製造するLCコンバーチブルは、2021年にデビューしたスタイリッシュなオープンカーであり、その魅力は際立つ存在感と洗練されたデザインにあります。価格はグレードによって異なりますが、日本国内での価格帯は1300万円からになります。LCコンバーチブルはV8エンジンを搭載し、排気量は5,000ccで、そのパワフルさは0-100km/h加速時間4.9秒で証明されています。燃費においては、9.6km/Lとなっており、馬力は477hpを誇ります。タイヤサイズはフロントが245/40RF21でリアが275/35RF21となっており、スポーティな走りを楽しむことができます。 LCコンバーチブルは、美しいボディラインと高級感溢れるインテリアが特徴であり、ドライブ時に高い満足感を提供してくれます。また、電動でオープンやクローズが可能なソフトトップは、スムーズな操作性と快適な開放感を提供しています。レザーシートや高級木目調パネルなど、質感の高い素材が使われており、贅沢な空間を演出しています。 LCコンバーチブルの人気の秘密は、レクサスブランドの高い信頼性と耐久性、そして洗練されたデザインにあると言えます。また、V8エンジンの力強い走りや快適なオープンエアドライブを楽しめることから、スポーツカーとしてだけでなく、ラグジュアリーカーとしても高い評価を得ています。歴史的には、レクサスは高級車ブランドとして知られており、LCコンバーチブルはその系譜を受け継いでいます。先進のテクノロジーと高品質な素材の融合により、上質なドライビング体験を提供しています。LCコンバーチブルは、走行性能だけでなく、快適性や安全性にもこだわり抜いて設計されており、幅広い層から支持を集めています。以上が、レクサスのLCコンバーチブルに関する詳細な説明となります。その魅力あふれるデザインと高いパフォーマンスにより、車好きの皆様にも大変人気のモデルとなっています。

項目	スペック
型式	5BA-URZ100
最小回転半径	5.4m
駆動方式	FR
全長×全幅×全高	4.77m×1.92m×1.35m
ドア数	2
ホイールベース	2.87m
ミッション	10AT
前トレッド/後トレッド	1.63m/1.64m
AI-SHIFT	-
室内(全長×全幅×全高)	1.52m×1.55m×1.07m
4WS	-
車両重量	2050kg
シート列数	2
最大積載量	-kg
乗車定員	4名
車両総重量	2270kg
ミッション位置	フロア
最低地上高	0.14m
マニュアルモード	◯
標準色	ホワイトノーヴァガラスフレーク、ダークグレーマイカ、ソニックシルバー、ソニックチタニウム、ブラック、グラファイトブラックガラスフレーク、テレーンカーキマイカメタリック、ディープブルーマイカ
オプション色	ラディアントレッドコントラストL、ブレージングカーネリアンコントラストL、ネープルスイエローコントラストL
掲載コメント	※G-Linkは初度登録後3年間無料
エンジン型式	2UR-GSE
環境対策エンジン	H30年基準　☆☆☆☆
種類	Ｖ型8気筒DOHC
使用燃料	ハイオク
過給器	-
燃料タンク容量	82リットル
可変気筒装置	-
燃費(10.15モード)	-km/L
総排気量	4968cc
燃費(WLTCモード)	8km/L └市街地:4.7km/L └郊外:8.5km/L └高速:10.9km/L
燃費基準達成	-
最高出力	477ps
最大トルク/回転数n・m（kg・m）/rpm	540（55.1）/4800
福祉車両	-
大型ガラスルーフ	-
片側電動スライドドア	-
サンルーフ	-
両側電動スライドドア	-
ルーフレール	-
ドアイージークローザー	-
Tバールーフ	-
電動バックドア	-
ルーフ系装備	-
ディスチャージドランプ	-
タルガトップ	-
フロントフォグランプ	-
ハードトップ	-
リアフォグランプ	△
ソフトトップ	電動
ヘッドライトウォッシャー	◯
キャンバストップ	-
フロントスポイラー	-
メタルトップ	-
リアスポイラー	-
マグネシウムホイール	-
ローダウン	-
アルミホイール	◯
UVカットガラス	◯
片側スライドドア	-
プライバシーガラス	-
両側スライドドア	-
寒冷地仕様	△
ステアリング位置	右
ステアリングステアリングギア方式	パワーアシスト付ラック＆ピニオン式
ステアリングパワーステアリング	◯
ステアリングVGS/VGRS	-
サスペンション形式前	マルチリンク式
サスペンション形式後	マルチリンク式
高性能サスペンション	-
タイヤサイズ前	245/45RF20
タイヤサイズ後	275/40RF20
ブレーキ形式前	Vディスク式
ブレーキ形式後	Vディスク式
ソナー	◯
駐車支援システム	◯
センターデフロック	◯
横滑り防止装置	◯
トラクションコントロール	◯
フロントカメラ	-
LSD（リミテッドスリップデフ）	-
サイドカメラ	◯
ダウンヒルアシストコントロール	◯
バックカメラ	◯
AYC（アクティブ・ヨー・コントロール）	-
頸部衝撃緩和ヘッドレスト	△
SH-4WD	-
ABS	-
ISOFIX対応チャイルドシート固定バー	◯
ブレーキアシスト	-
ビルドインチャイルド	-
アイドリングストップシステム	-
バケットシート	EBD付きABS（◯）
ランフラットタイヤ	◯
後退時連動式ドアミラー	◯
エアサスペンション	-
レインセンサー	-
ブレーキ系装備	-
インテリジェントAFS	◯
衝突軽減装置	◯
盗難防止装置	-
ナイトビジョン	◯
セキュリティアラーム	-
レーンアシスト	-
ロードサービス	◯
車間距離自動制御システム	◯
パワーウィンドウ	◯
オットマン機構	◯
フルフラットシート	ヘルプネット（◯）
チップアップシート	◯
本革シート
電動サードシート	◯
フロントベンチシート	-
床下ラゲージボックス	-
シートリフター	-
エンジンスタートボタン	-
シートポジションメモリー機能	-
キーレスエントリー	-
運転席パワーシート	-
ETC	◯
フロント両席パワーシート	-