ランボルギーニウラカンスパイダーEVO RWD (LDF)を正面から撮影した写真

ウラカンスパイダーEVO RWD (LDF)のスペック・価格

ウラカンスパイダーEVO RWD (LDF)の評判・燃費・維持費などのスペック情報😉

販売期間	2015年11月から販売中
新車販売価格	2919.4万円(税込)円（※最新情報は、公式サイトをご確認ください。）
タイヤサイズ	前輪:245/35R19 後輪:305/35R19
馬力・最高出力	610ps 560（57.1）/6500
燃費	JC08モード: 10・15モード:-km/L

ウラカンスパイダーのスペックと評判情報😉

販売期間	2015年11月から販売中
新車価格	2789万円から3917万円（※最新情報は、公式サイトをご確認ください。）
タイヤサイズ	前輪:245/30R20 後輪:305/30R20
ホイールサイズ
馬力・最高出力	580～640ps 560（57.1）/6500
燃費	JC08モード:-km/L 10・15モード:-km/L
バッテリー
ボディサイズ
エンジン型式
車検費用(参考)	※最新情報は、車検の依頼先にてご確認ください。

ランボルギーニウラカンスパイダーEVO RWD (LDF)のお役立ち情報😉 タイヤサイズや買取情報から最新のニュースまでウラカンスパイダー乗りの人に役立つ情報をまとめました😉

タイヤサイズ買取相場売り方ウラカンスパイダー Wikipedia ランボルギーニの電気自動車

外観の後部写真

ランボルギーニウラカンスパイダーを後ろから見た時の外観です。😉

内装の写真

ランボルギーニウラカンスパイダーの内装とインパネまわりです。😉

ランボルギーニウラカンスパイダーの売れ筋アイテム

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ランボルギーニウラカンスパイダーに装着可能なアイテムを人気・売れ筋順にランキングした最新のアイテム一覧です😉

ランボルギーニウラカンスパイダーEVO RWD (LDF)のスペック詳細

メーカー	ランボルギーニ
車種	ウラカンスパイダー
グレード	EVO RWD (LDF)
販売期間	2015年11月から販売中
価格	2919.4万円(税込)円
エンジン	エンジン: Ｖ型10気筒DOHC 排気量: 5204cc 型式: 7BA-ZFDGFB 馬力: 610ps トルク: 560（57.1）/6500 ミッション: 7AT
タイヤ	前輪: 245/35R19 後輪: 305/35R19 駆動: MR 最小回転: -m タイヤサイズ
燃費	燃費(JC08): 燃費(10•15): -km/L 燃料: ハイオク実燃費: から
ボディサイズ	高さ: 1180 車幅: 1940 全長: 4520
乗車定員	2人
評価・レビュー	外観: 0点内観: 0点スペック: 0点エンジン: 0点乗り心地: 0点燃費: 0点価格: 0点
ランボルギーニウラカンスパイダーとは	ランボルギーニが誇るウラカンスパイダーは、スタイリッシュな外観と卓越した性能で注目を集めるスーパースポーツカーだ。制作時期については、2016年に初披露され、その後も改良を重ねながら最新モデルが続々と登場している。価格帯は数百万ドルからスタートし、細部に至るまで贅沢な仕様で仕上げられている。グレードに関しては、最上級モデルからスタンダード仕様まで幅広いラインナップが展開されている。ウラカンスパイダーのエンジンは、最高出力600馬力に達し、燃費効率も高い。排気量は5.2リットルV10エンジンを搭載し、パワフルな加速力と高速走行性能を誇る。また、グリップ感覚に優れたハンドリングと、スムーズな走行を実現するシフトチェンジ機構が特徴である。ウラカンスパイダーは、スポーティかつ洗練されたデザインが人気の秘密となっている。開放感あふれるオープンカーとしての魅力を持ちながらも、高度なエアロダイナミクスによって空力性能も追求されている。さらに、インテリアも高級感漂う仕上げで、乗り心地も快適である。ランボルギーニのウラカンスパイダーは、豪華な車内空間とパフォーマンス性能を兼ね備えた、理想的なスーパースポーツカーと言えるだろう。その歴史は、スーパーカーの頂点を目指し進化を続けていることがうかがえる。ウラカンスパイダーは、先進技術と伝統の融合によって、自動車ファンを魅了し続けている。

項目	スペック
型式	7BA-ZFDGFB
最小回転半径	-m
駆動方式	MR
全長×全幅×全高	4.52m×1.94m×1.18m
ドア数	2
ホイールベース	2.62m
ミッション	7AT
前トレッド/後トレッド	1.67m/1.62m
AI-SHIFT	-
室内(全長×全幅×全高)	-m×-m×-m
4WS	◯
車両重量	1510kg
シート列数	1
最大積載量	-kg
乗車定員	2名
車両総重量	-kg
ミッション位置	コラム
最低地上高	-m
マニュアルモード	◯
標準色	-
オプション色	-
掲載コメント	※諸元・装備情報は一部本国仕様の情報を掲載しております※車両重量は乾燥重量の数値となります
エンジン型式	DGF
環境対策エンジン	-
種類	Ｖ型10気筒DOHC
使用燃料	ハイオク
過給器	-
燃料タンク容量	83リットル
可変気筒装置	◯
燃費(10.15モード)	-km/L
総排気量	5204cc
燃費(WLTCモード)	-
燃費基準達成	-
最高出力	610ps
最大トルク/回転数n・m（kg・m）/rpm	560（57.1）/6500
福祉車両	-
大型ガラスルーフ	-
片側電動スライドドア	-
サンルーフ	-
両側電動スライドドア	-
ルーフレール	-
ドアイージークローザー	-
Tバールーフ	-
電動バックドア	-
ルーフ系装備	-
ディスチャージドランプ	-
タルガトップ	-
フロントフォグランプ	-
ハードトップ	-
リアフォグランプ	-
ソフトトップ	電動
ヘッドライトウォッシャー	-
キャンバストップ	-
フロントスポイラー	◯
メタルトップ	-
リアスポイラー	◯
マグネシウムホイール	-
ローダウン	-
アルミホイール	◯
UVカットガラス	-
片側スライドドア	-
プライバシーガラス	-
両側スライドドア	-
寒冷地仕様	-
ステアリング位置	左
ステアリングステアリングギア方式	パワーアシスト付ラック＆ピニオン式
ステアリングパワーステアリング	◯
ステアリングVGS/VGRS	△
サスペンション形式前	ダブルウィッシュボーン
サスペンション形式後	ダブルウィッシュボーン
高性能サスペンション	-
タイヤサイズ前	245/35R19
タイヤサイズ後	305/35R19
ブレーキ形式前	Vディスク式
ブレーキ形式後	Vディスク式
ソナー	◯
駐車支援システム	△
センターデフロック	◯
横滑り防止装置	△
トラクションコントロール	◯
フロントカメラ	-
LSD（リミテッドスリップデフ）	-
サイドカメラ	◯
ダウンヒルアシストコントロール	-
バックカメラ	◯
AYC（アクティブ・ヨー・コントロール）	-
頸部衝撃緩和ヘッドレスト	◯
SH-4WD	-
ABS	-
ISOFIX対応チャイルドシート固定バー	△
ブレーキアシスト	-
ビルドインチャイルド	-
アイドリングストップシステム	-
バケットシート	ABS（◯）
ランフラットタイヤ	-
後退時連動式ドアミラー	-
エアサスペンション	-
レインセンサー	◯
ブレーキ系装備	-
インテリジェントAFS	-
衝突軽減装置	-
盗難防止装置	-
ナイトビジョン	-
セキュリティアラーム	カーボンセラミックブレーキ（◯）
レーンアシスト	-
ロードサービス	-
車間距離自動制御システム	-
アクセル踏み間違い防止装置	-
ブラインドスポットモニター	◯
リアトラフィックモニター	-
サポカー	-
オートマチックハイビーム	-
歩行者保護エアバッグ	-
パワーウィンドウ	-
オットマン機構	-
フルフラットシート	-
チップアップシート	-
本革シート
電動サードシート	◯
フロントベンチシート	-
床下ラゲージボックス	-
シートリフター	-
エンジンスタートボタン	-
シートポジションメモリー機能	-
キーレスエントリー	-
運転席パワーシート	-
ETC	◯
フロント両席パワーシート	-