
デュカトL3H2 ディーゼルターボのスペック・価格
デュカトL3H2 ディーゼルターボの評判・燃費・維持費などのスペック情報😉
販売期間 | 2006年10月から販売中 |
新車販売価格 | 530万円(税込)円(※最新情報は、公式サイトをご確認ください。) |
タイヤサイズ |
前輪:225/75R16CP 後輪:225/75R16CP |
馬力・最高出力 | 180ps 450(45.9)/1500 |
燃費 | JC08モード: 10・15モード:-km/L |
デュカトのスペックと評判情報😉
販売期間 | 年月から年月 |
新車価格 | 513万円から548万円(※最新情報は、公式サイトをご確認ください。) |
タイヤサイズ |
前輪: 後輪: |
ホイールサイズ | |
馬力・最高出力 | 180ps |
燃費 | JC08モード:-km/L 10・15モード:-km/L |
バッテリー | |
ボディサイズ | |
エンジン型式 | |
車検費用(参考) | ※最新情報は、車検の依頼先にてご確認ください。 |
フィアットデュカトL3H2 ディーゼルターボのお役立ち情報😉 タイヤサイズや買取情報から最新のニュースまでデュカト乗りの人に役立つ情報をまとめました😉
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フィアットデュカトの売れ筋アイテム
フィアットデュカトに装着可能なアイテムを人気・売れ筋順にランキングした最新のアイテム一覧です😉
フィアットデュカトL3H2 ディーゼルターボのスペック詳細
メーカー | フィアット |
車種 | デュカト |
グレード | L3H2 ディーゼルターボ |
販売期間 | 2006年10月から 販売中 |
価格 | 530万円(税込)円 |
エンジン |
エンジン:
直列4気筒DOHC 排気量: 2184cc 型式: 7DF-25022 馬力: 180ps トルク: 450(45.9)/1500 ミッション: 9AT |
タイヤ |
前輪:
225/75R16CP 後輪: 225/75R16CP 駆動: FF 最小回転: 7.2m タイヤサイズ |
燃費 |
燃費(JC08):
燃費(10•15): -km/L 燃料: 軽油 実燃費: から |
ボディサイズ | 高さ: 2530 車幅: 2050 全長: 6000 |
乗車定員 | 2人 |
評価・レビュー |
外観:
0点 内観: 0点 スペック: 0点 エンジン: 0点 乗り心地: 0点 燃費: 0点 価格: 0点 |
フィアットデュカトとは | フィアットが製造したデュカトは、商用車として知られるヴァンタイプの車種である。2006年から現在まで製造されており、多くのビジネスユーザーに愛用されている。デュカトは、その優れた輸送能力と快適な走行性能で高い評価を受けている。 デュカトの価格は、モデルや仕様によって異なるが、一般的にコスト効率の良い選択肢として人気がある。様々なグレードがあり、必要に応じて選択することができる。 エンジンは、1.3Lから3.0Lまでの幅広い排気量を持ち、燃費性能も優れている。馬力も適切な範囲内であり、貨物や乗客を効率よく輸送することができる。 デュカトの特徴としては、広々とした荷室スペースが挙げられる。様々な荷物を積載する際に便利であり、使い勝手の良さが魅力的だ。また、乗り心地も快適であり、長時間の運転でも疲れにくい設計となっている。 人気の秘密は、信頼性の高さと経済性の良さにある。デュカトは、豊富な実績と技術を元に作られており、ビジネスにおいて重要な存在となっている。また、維持費も比較的低く抑えられているため、多くのユーザーから支持されている。 デュカトの歴史は古く、その信頼性と実用性から長年にわたり愛されてきた。常に進化し続けるフィアットの技術とデザインが注ぎ込まれており、確かな品質と使い勝手を提供している。 デュカトは、商用車としての実力と人気が融合した優れた車種であり、ビジネスシーンでの活躍が期待される。その使い勝手の良さと燃費性能の高さから、幅広いユーザーに愛されている車種と言える。 |
項目 | スペック |
---|---|
型式 | 7DF-25022 |
最小回転半径 | 7.2m |
駆動方式 | FF |
全長×全幅×全高 | 6m×2.05m×2.53m |
ドア数 | 4 |
ホイールベース | 4.04m |
ミッション | 9AT |
前トレッド/後トレッド | -m/-m |
AI-SHIFT | - |
室内(全長×全幅×全高) | -m×-m×-m |
4WS | - |
車両重量 | 2130kg |
シート列数 | 1 |
最大積載量 | -kg |
乗車定員 | 2名 |
車両総重量 | -kg |
ミッション位置 | インパネ |
最低地上高 | -m |
マニュアルモード | ◯ |
標準色 | デュカトホワイト |
オプション色 | エクスペディショングレー、ランサローテグレー、アイアングレー、アーテンスグレー、メタリックブラック |
掲載コメント | - |
エンジン型式 | 46348913 |
環境対策エンジン | - |
種類 | 直列4気筒DOHC |
使用燃料 | 軽油 |
過給器 | ターボ |
燃料タンク容量 | 75リットル |
可変気筒装置 | - |
燃費(10.15モード) | -km/L |
総排気量 | 2184cc |
燃費(WLTCモード) | - |
燃費基準達成 | - |
最高出力 | 180ps |
最大トルク/回転数n・m(kg・m)/rpm | 450(45.9)/1500 |
福祉車両 | - |
大型ガラスルーフ | - |
片側電動スライドドア | - |
サンルーフ | - |
両側電動スライドドア | - |
ルーフレール | - |
ドアイージークローザー | - |
Tバールーフ | - |
電動バックドア | - |
ルーフ系装備 | - |
ディスチャージドランプ | - |
タルガトップ | - |
フロントフォグランプ | ◯ |
ハードトップ | - |
リアフォグランプ | ◯ |
ソフトトップ | - |
ヘッドライトウォッシャー | - |
キャンバストップ | - |
フロントスポイラー | - |
メタルトップ | - |
リアスポイラー | - |
マグネシウムホイール | - |
ローダウン | - |
アルミホイール | - |
UVカットガラス | - |
片側スライドドア | ◯ |
プライバシーガラス | - |
両側スライドドア | - |
寒冷地仕様 | - |
ステアリング位置 | 右 |
ステアリングステアリングギア方式 | パワーアシスト付ラック&ピニオン式 |
ステアリングパワーステアリング | ◯ |
ステアリングVGS/VGRS | - |
サスペンション形式前 | ストラット式 |
サスペンション形式後 | 車軸式 |
高性能サスペンション | - |
タイヤサイズ前 | 225/75R16CP |
タイヤサイズ後 | 225/75R16CP |
ブレーキ形式前 | ディスク式 |
ブレーキ形式後 | ディスク式 |
ソナー | ◯ |
駐車支援システム | ◯ |
センターデフロック | ◯ |
横滑り防止装置 | ◯ |
トラクションコントロール | - |
フロントカメラ | - |
LSD(リミテッドスリップデフ) | - |
サイドカメラ | ◯ |
ダウンヒルアシストコントロール | - |
バックカメラ | ◯ |
AYC(アクティブ・ヨー・コントロール) | - |
頸部衝撃緩和ヘッドレスト | - |
SH-4WD | ◯ |
ABS | ◯ |
ISOFIX対応チャイルドシート固定バー | ◯ |
ブレーキアシスト | - |
ビルドインチャイルド | - |
アイドリングストップシステム | - |
バケットシート | ABS(◯) |
ランフラットタイヤ | - |
後退時連動式ドアミラー | - |
エアサスペンション | - |
レインセンサー | ◯ |
ブレーキ系装備 | - |
インテリジェントAFS | - |
衝突軽減装置 | - |
盗難防止装置 | - |
ナイトビジョン | ◯ |
セキュリティアラーム | - |
レーンアシスト | - |
ロードサービス | ◯ |
車間距離自動制御システム | - |
アクセル踏み間違い防止装置 | - |
ブラインドスポットモニター | - |
リアトラフィックモニター | ◯ |
サポカー | - |
オートマチックハイビーム | - |
歩行者保護エアバッグ | - |
パワーウィンドウ | ◯ |
オットマン機構 | ◯ |
フルフラットシート | ◯ |
チップアップシート | - |
本革シート | |
電動サードシート | ◯ |
フロントベンチシート | 可 |
床下ラゲージボックス | - |
シートリフター | - |
エンジンスタートボタン | - |
シートポジションメモリー機能 | - |
キーレスエントリー | - |
運転席パワーシート | - |
ETC | - |
フロント両席パワーシート | - |
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