フェラーリF355スパイダー3.5を正面から撮影した写真

F355スパイダー3.5のスペック・価格

F355スパイダー3.5の評判・燃費・維持費などのスペック情報😉

販売期間1994年01月から1999年09月
新車販売価格16,850,000円(※最新情報は、公式サイトをご確認ください。)
タイヤサイズ 前輪:225/40ZR18
後輪:265/40ZR18
馬力・最高出力380ps 36.7/5800
燃費JC08モード:- 10・15モード:-km/L

F355スパイダーのスペックと評判情報😉

販売期間1994年01月から1999年09月
新車価格1685万円から1810万円(※最新情報は、公式サイトをご確認ください。)
タイヤサイズ 前輪:225/40ZR18
後輪:265/40ZR18
ホイールサイズ/
馬力・最高出力380ps 36.7/5800
燃費JC08モード:- 10・15モード:-km/L
バッテリー
ボディサイズ
エンジン型式
車検費用(参考)
※最新情報は、車検の依頼先にてご確認ください。

フェラーリF355スパイダー3.5のお役立ち情報😉 タイヤサイズや買取情報から最新のニュースまでF355スパイダー乗りの人に役立つ情報をまとめました😉

外観の後部写真

フェラーリF355スパイダー3.5を後方写真 フェラーリF355スパイダーを後ろから見た時の外観です。😉

内装の写真

フェラーリF355スパイダー3.5をインパネ写真 フェラーリF355スパイダーの内装とインパネまわりです。😉

フェラーリF355スパイダーの売れ筋アイテム

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フェラーリF355スパイダーに装着可能なアイテムを人気・売れ筋順にランキングした最新のアイテム一覧です😉

フェラーリF355スパイダー3.5のスペック詳細

メーカー フェラーリ
車種 F355スパイダー
グレード 3.5
販売期間 1994年01月から 1999年09月
価格 16,850,000円
エンジン エンジン: V型8気筒DOHC
排気量: 3495cc
型式: E-F355S
馬力: 380ps
トルク: 36.7/5800
ミッション: 6MT
タイヤ 前輪: 225/40ZR18
後輪: 265/40ZR18
駆動: MR
最小回転: -m
タイヤサイズ
燃費 燃費(JC08): -
燃費(10•15): -km/L
燃料: ハイオク
実燃費: から
ボディサイズ 高さ: 1170 車幅: 1900 全長: 4250
乗車定員 2人
評価・レビュー 外観: 0点
内観: 0点
スペック: 0点
エンジン: 0点
乗り心地: 0点
燃費: 0点
価格: 0点
フェラーリF355スパイダーとは フェラーリが1994年から1999年にかけて製造したスポーツカー「F355スパイダー」は、スポーティで洗練されたデザインと卓越したパフォーマンスで多くの車好きを魅了した車種です。価格面では、新車時の価格は高かったものの、その価値に見合う魅力を持っていました。 F355スパイダーは、V型8気筒エンジンを搭載し、排気量は3.5リットル。これにより、最高出力は380馬力を誇り、加速力や最高速度においても優れた性能を発揮しています。また、6速マニュアルトランスミッションがスムーズなシフトチェンジを可能にし、運転の楽しさをさらに高めています。 車両の重量配分が優れており、ミッドシップエンジンの配置によって優れたハンドリングと操縦安定性を実現しています。さらに、デザイン面でも美しい曲線とエアロダイナミクスが融合し、スポーティかつエレガントな外観を持っています。 F355スパイダーの人気の秘密は、その高い性能と美しいデザインに加え、フェラーリならではのブランドイメージや歴史にもあります。スポーツカー愛好家から絶大な支持を受け、コレクターズアイテムとしても高い評価を受けています。 燃費面では、スポーツカーの中では比較的良好な値を示しており、エコノミー走行でも十分な効率を誇ります。タイヤサイズは、スポーツ性能を最大限に引き出すために選ばれたものであり、グリップ力や走行安定性に貢献しています。 フェラーリF355スパイダーは、スポーツカーラグジュアリーとハイパフォーマンスを兼ね備えた魅力的な車種であり、その特徴や性能から多くの車好きから支持され続けています。
項目 スペック
型式E-F355S
最小回転半径-m
駆動方式MR
全長×全幅×全高4.25m×1.9m×1.17m
ドア数2
ホイールベース2.45m
ミッション6MT
前トレッド/後トレッド1.52m/1.61m
AI-SHIFT-
室内(全長×全幅×全高)-m×-m×-m
4WS-
車両重量1490kg
シート列数1
最大積載量-kg
乗車定員2名
車両総重量-kg
ミッション位置フロア
最低地上高-m
マニュアルモード-
標準色-
オプション色-
掲載コメント-
エンジン型式F129
環境対策エンジン-
種類V型8気筒DOHC
使用燃料ハイオク
過給器-
燃料タンク容量-リットル
可変気筒装置-
燃費(10.15モード)-km/L
総排気量3495cc
燃費(WLTCモード) -
燃費基準達成-
最高出力380ps
最大トルク/回転数kg・m/rpm36.7/5800
福祉車両-
大型ガラスルーフ-
片側電動スライドドア-
サンルーフ-
両側電動スライドドア-
ルーフレール-
ドアイージークローザー-
Tバールーフ-
電動バックドア-
ルーフ系装備-
ディスチャージドランプ-
タルガトップ-
フロントフォグランプ-
ハードトップ-
リアフォグランプ-
ソフトトップ電動
ヘッドライトウォッシャー-
キャンバストップ-
フロントスポイラー-
メタルトップ-
リアスポイラー-
マグネシウムホイール-
ローダウン-
アルミホイール◯
UVカットガラス-
片側スライドドア-
プライバシーガラス-
両側スライドドア-
寒冷地仕様-
ステアリング位置不明
ステアリングステアリングギア方式-
ステアリングパワーステアリング◯
ステアリングVGS/VGRS-
サスペンション形式前ダブルウィッシュボーン
サスペンション形式後ダブルウィッシュボーン
高性能サスペンション-
タイヤサイズ前225/40ZR18
タイヤサイズ後265/40ZR18
ブレーキ形式前Vディスク式
ブレーキ形式後Vディスク式
ソナー◯
駐車支援システム-
センターデフロック◯
横滑り防止装置-
トラクションコントロール-
フロントカメラ-
LSD(リミテッドスリップデフ)-
サイドカメラ-
ダウンヒルアシストコントロール-
バックカメラ-
AYC(アクティブ・ヨー・コントロール)-
頸部衝撃緩和ヘッドレスト-
SH-4WD-
ABS-
ISOFIX対応チャイルドシート固定バー-
ブレーキアシスト-
ビルドインチャイルド-
アイドリングストップシステム-
バケットシートABS(◯)
ランフラットタイヤ-
後退時連動式ドアミラー-
エアサスペンション-
レインセンサー-
ブレーキ系装備-
インテリジェントAFS-
衝突軽減装置-
盗難防止装置-
ナイトビジョン-
セキュリティアラーム-
レーンアシスト-
ロードサービス-
車間距離自動制御システム-
パワーウィンドウ-
オットマン機構-
フルフラットシート-
チップアップシート-
本革シート
電動サードシート-
フロントベンチシート-
床下ラゲージボックス-
シートリフター-
エンジンスタートボタン-
シートポジションメモリー機能-
キーレスエントリー-
運転席パワーシート-
ETC-
フロント両席パワーシート-

フェラーリの車を選ぶ時に知っておきたい最新情報まとめ。wikipediaや公式SNSの情報からわかります😉

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