575Mマラネロ5.7のスペック・価格

575Mマラネロ5.7の評判・燃費・維持費などのスペック情報😉

販売期間	2002年05月から2008年03月
新車販売価格	24,700,000円（※最新情報は、公式サイトをご確認ください。）
タイヤサイズ	前輪:- 後輪:-
馬力・最高出力	515ps 588（60）/5250
燃費	JC08モード:- 10・15モード:-km/L

575Mマラネロのスペックと評判情報😉

販売期間	2002年05月から2008年03月
新車価格	2470万円から2570万円（※最新情報は、公式サイトをご確認ください。）
タイヤサイズ	前輪:- 後輪:-
ホイールサイズ	/
馬力・最高出力	515ps 588（60）/5250
燃費	JC08モード:- 10・15モード:-km/L
バッテリー
ボディサイズ
エンジン型式
車検費用(参考)	※最新情報は、車検の依頼先にてご確認ください。

フェラーリ575Mマラネロ5.7のお役立ち情報😉 タイヤサイズや買取情報から最新のニュースまで575Mマラネロ乗りの人に役立つ情報をまとめました😉

タイヤサイズ買取相場売り方 575Mマラネロフェラーリの電気自動車

外観の後部写真

フェラーリ575Mマラネロを後ろから見た時の外観です。😉

内装の写真

フェラーリ575Mマラネロの内装とインパネまわりです。😉

フェラーリ575Mマラネロの売れ筋アイテム

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フェラーリ575Mマラネロ5.7のスペック詳細

メーカー	フェラーリ
車種	575Mマラネロ
グレード	5.7
販売期間	2002年05月から 2008年03月
価格	24,700,000円
エンジン	エンジン: Ｖ型12気筒DOHC 排気量: 5748cc 型式: GF-F575M 馬力: 515ps トルク: 588（60）/5250 ミッション: 6MT
タイヤ	前輪: - 後輪: - 駆動: FR 最小回転: -m タイヤサイズ
燃費	燃費(JC08): - 燃費(10•15): -km/L 燃料: ハイオク実燃費: から
ボディサイズ	高さ: 1275 車幅: 1935 全長: 4550
乗車定員	2人
評価・レビュー	外観: 0点内観: 0点スペック: 0点エンジン: 0点乗り心地: 0点燃費: 0点価格: 0点
フェラーリ575Mマラネロとは	フェラーリが製造した575Mマラネロは、2002年から2006年まで生産されたスポーツカーである。価格は製造時期や状態によって異なるが、新車時の価格は約27万ドルだった。575Mはマラネロという名前が示す通り、イタリアのマラネロに本拠を置くフェラーリのエンジンメーカーであり、高い性能とスタイリッシュなデザインで知られている。 575Mマラネロには、V型12気筒エンジンを搭載しており、排気量は5,748ccである。このエンジンから生み出される馬力は508hpで、0-100km/h加速は約4.2秒という驚異的な性能を持っている。燃費面では、約4km/ℓとなっており、それほど燃費重視のユーザーには向かないかもしれない。 575Mマラネロは、6速MTやF1スタイルのセミオートマチックトランスミッションを選択することができる。車重は約1,770kgであり、スポーティでありながらも快適な乗り心地を実現している。ボディデザインは、伝統的なフェラーリの曲線美と、流線型でスポーティなイメージを組み合わせており、その存在感は街中でも際立っている。 575Mマラネロの特徴の一つは、高速巡航時の安定性と操作性の良さである。高速域での走行が得意とし、長距離ドライブにも向いている。また、快適さを損なうことなく、スポーティな走りを楽しむことができるのも魅力の一つだ。 575Mマラネロは、フェラーリのスポーツカーとして人気を集めており、その魅力は豪華さとパフォーマンスの両立にある。歴史あるフェラーリの名を冠するこのモデルは、多くの車好きにとって憧れの的であり、コレクション価値も高いとされている。このように、575Mマラネロはフェラーリの伝統と技術を集約した名車であり、スポーツカー愛好家にとって興味深い存在と言える。各種スペックやデザイン、走行性能からもその魅力が伝わる一台である。

項目	スペック
型式	GF-F575M
最小回転半径	-m
駆動方式	FR
全長×全幅×全高	4.55m×1.94m×1.28m
ドア数	2
ホイールベース	2.5m
ミッション	6MT
前トレッド/後トレッド	-m/-m
AI-SHIFT	-
室内(全長×全幅×全高)	-m×-m×-m
4WS	-
車両重量	1780kg
シート列数	1
最大積載量	-kg
乗車定員	2名
車両総重量	-kg
ミッション位置	フロア
最低地上高	-m
マニュアルモード	-
標準色	-
オプション色	-
掲載コメント	-
エンジン型式	-
環境対策エンジン	-
種類	Ｖ型12気筒DOHC
使用燃料	ハイオク
過給器	-
燃料タンク容量	-リットル
可変気筒装置	-
燃費(10.15モード)	-km/L
総排気量	5748cc
燃費(WLTCモード)	-
燃費基準達成	-
最高出力	515ps
最大トルク/回転数n・m（kg・m）/rpm	588（60）/5250
福祉車両	-
大型ガラスルーフ	-
片側電動スライドドア	-
サンルーフ	-
両側電動スライドドア	-
ルーフレール	-
ドアイージークローザー	-
Tバールーフ	-
電動バックドア	-
ルーフ系装備	-
ディスチャージドランプ	-
タルガトップ	-
フロントフォグランプ	-
ハードトップ	-
リアフォグランプ	-
ソフトトップ	-
ヘッドライトウォッシャー	-
キャンバストップ	-
フロントスポイラー	-
メタルトップ	-
リアスポイラー	-
マグネシウムホイール	-
ローダウン	-
アルミホイール	-
UVカットガラス	-
片側スライドドア	-
プライバシーガラス	-
両側スライドドア	-
寒冷地仕様	-
ステアリング位置	不明
ステアリングステアリングギア方式	-
ステアリングパワーステアリング	-
ステアリングVGS/VGRS	-
サスペンション形式前	-
サスペンション形式後	-
高性能サスペンション	-
タイヤサイズ前	-
タイヤサイズ後	-
ブレーキ形式前	-
ブレーキ形式後	-
ソナー	-
駐車支援システム	-
センターデフロック	-
横滑り防止装置	-
トラクションコントロール	-
フロントカメラ	-
LSD（リミテッドスリップデフ）	-
サイドカメラ	-
ダウンヒルアシストコントロール	-
バックカメラ	◯
AYC（アクティブ・ヨー・コントロール）	-
頸部衝撃緩和ヘッドレスト	-
SH-4WD	-
ABS	-
ISOFIX対応チャイルドシート固定バー	-
ブレーキアシスト	-
ビルドインチャイルド	-
アイドリングストップシステム	-
バケットシート	-
ランフラットタイヤ	-
後退時連動式ドアミラー	-
エアサスペンション	-
レインセンサー	-
ブレーキ系装備	-
インテリジェントAFS	-
衝突軽減装置	-
盗難防止装置	-
ナイトビジョン	-
セキュリティアラーム	-
レーンアシスト	-
ロードサービス	-
車間距離自動制御システム	-
パワーウィンドウ	-
オットマン機構	-
フルフラットシート	-
チップアップシート	-
本革シート
電動サードシート	-
フロントベンチシート	-
床下ラゲージボックス	-
シートリフター	-
エンジンスタートボタン	-
シートポジションメモリー機能	-
キーレスエントリー	-
運転席パワーシート	-
ETC	-
フロント両席パワーシート	-