フェラーリ488スパイダーF1 DCTを正面から撮影した写真

488スパイダーF1 DCTのスペック・価格

488スパイダーF1 DCTの評判・燃費・維持費などのスペック情報😉

販売期間2015年10月から販売中
新車販売価格31,944,444円(※最新情報は、公式サイトをご確認ください。)
タイヤサイズ 前輪:245/35ZR20
後輪:305/30ZR20
馬力・最高出力670ps 760(77.5)/6750
燃費JC08モード: 10・15モード:-km/L

488スパイダーのスペックと評判情報😉

販売期間2015年10月から販売中
新車価格3194万円から3194万円(※最新情報は、公式サイトをご確認ください。)
タイヤサイズ 前輪:245/35ZR20
後輪:305/30ZR20
ホイールサイズ
馬力・最高出力670ps 760(77.5)/6750
燃費JC08モード: 10・15モード:-km/L
バッテリー
ボディサイズ
エンジン型式
車検費用(参考)
※最新情報は、車検の依頼先にてご確認ください。

フェラーリ488スパイダーF1 DCTのお役立ち情報😉 タイヤサイズや買取情報から最新のニュースまで488スパイダー乗りの人に役立つ情報をまとめました😉

外観の後部写真

フェラーリ488スパイダーF1 DCTを後方写真 フェラーリ488スパイダーを後ろから見た時の外観です。😉

内装の写真

フェラーリ488スパイダーF1 DCTをインパネ写真 フェラーリ488スパイダーの内装とインパネまわりです。😉

フェラーリ488スパイダーの売れ筋アイテム

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フェラーリ488スパイダーF1 DCTのスペック詳細

メーカー フェラーリ
車種 488スパイダー
グレード F1 DCT
販売期間 2015年10月から 販売中
価格 31,944,444円
エンジン エンジン: V型8気筒DOHC
排気量: 3902cc
型式: ABA-F142B
馬力: 670ps
トルク: 760(77.5)/6750
ミッション: 7AT
タイヤ 前輪: 245/35ZR20
後輪: 305/30ZR20
駆動: MR
最小回転: -m
タイヤサイズ
燃費 燃費(JC08):
燃費(10•15): -km/L
燃料: ハイオク
実燃費: から
ボディサイズ 高さ: 1211 車幅: 1952 全長: 4568
乗車定員 2人
評価・レビュー 外観: 0点
内観: 0点
スペック: 0点
エンジン: 0点
乗り心地: 0点
燃費: 0点
価格: 0点
フェラーリ488スパイダーとは フェラーリが誇るスーパーカーブランド、488スパイダーは2015年に初登場し、その華麗なデザインと驚異的な性能で多くの車好きを魅了しています。価格は約30万ドルから始まり、エントリーモデルから豪華グレードまで幅広いラインナップを誇ります。488スパイダーは3.9リッターV8エンジンを搭載し、最高出力は670馬力に達します。この高性能エンジンと軽量ボディが組み合わさり、0-100km/h加速わずか3秒未満という圧倒的な速さを誇ります。燃費は1リットルあたり約8kmで、トップスピードは340km/h以上にも達します。タイヤサイズは前輪が245/35R20、後輪が305/30R20となっており、路面へのグリップ力も十分です。488スパイダーの特徴としては、その美しいオープンカーのスタイリングや高度な空力デザイン、クリーンでスリムなリア周りが挙げられます。また、フェラーリの伝統的な走りの楽しさを持ちながらも、日常的な使い勝手も考慮された洗練された内装が人気を集めています。車の歴史でも特筆すべき存在であり、スポーツカー好きなら一度は乗ってみたいと憧れる車種です。
項目 スペック
型式ABA-F142B
最小回転半径-m
駆動方式MR
全長×全幅×全高4.57m×1.95m×1.21m
ドア数2
ホイールベース2.65m
ミッション7AT
前トレッド/後トレッド1.68m/1.65m
AI-SHIFT-
室内(全長×全幅×全高)-m×-m×-m
4WS-
車両重量1525kg
シート列数1
最大積載量-kg
乗車定員2名
車両総重量-kg
ミッション位置コラム
最低地上高-m
マニュアルモード
標準色ジアッロモデナ、ロッソディーノ、ロッソスクーデリア、ロッソコルサ、ロッソムジェロ、ロッソフィオラノ、グリジオフェロー、グリジオイングリッド、アヴォリオ、ビアンコアヴス、グリジオアロイ、アルジェントニュルブルクリンク、グリジオチタニオ、グリジオシルバーストーン、カンナ ディ フチーレ、ネロデイトナ、グリジオスクーロ、ヴェルデブリティッシュ、ネロパステロ、ブルーポッジ、ブルースコツィア、ブルーアブダビ、ブルーミラボー、アズーロカリフォルニア、ブルーツールドフランス、ブルースワター、ロッソコルサメタリック、ブルーコルサ
オプション色-
掲載コメント※諸元・装備情報は一部本国仕様の情報を掲載しております
エンジン型式-
環境対策エンジン-
種類V型8気筒DOHC
使用燃料ハイオク
過給器ターボ
燃料タンク容量78リットル
可変気筒装置-
燃費(10.15モード)-km/L
総排気量3902cc
燃費(WLTCモード) -
燃費基準達成-
最高出力670ps
最大トルク/回転数n・m(kg・m)/rpm760(77.5)/6750
福祉車両-
大型ガラスルーフ-
片側電動スライドドア-
サンルーフ-
両側電動スライドドア-
ルーフレール-
ドアイージークローザー-
Tバールーフ-
電動バックドア-
ルーフ系装備-
ディスチャージドランプ
タルガトップ-
フロントフォグランプ-
ハードトップ-
リアフォグランプ-
ソフトトップ-
ヘッドライトウォッシャー-
キャンバストップ-
フロントスポイラー
メタルトップ電動
リアスポイラー
マグネシウムホイール-
ローダウン-
アルミホイール
UVカットガラス-
片側スライドドア-
プライバシーガラス-
両側スライドドア-
寒冷地仕様-
ステアリング位置
ステアリングステアリングギア方式パワーアシスト付ラック&ピニオン式
ステアリングパワーステアリング
ステアリングVGS/VGRS-
サスペンション形式前ダブルウィッシュボーン
サスペンション形式後マルチリンク式
高性能サスペンション-
タイヤサイズ前245/35ZR20
タイヤサイズ後305/30ZR20
ブレーキ形式前Vディスク式
ブレーキ形式後Vディスク式
ソナー
駐車支援システム
センターデフロック
横滑り防止装置-
トラクションコントロール
フロントカメラ-
LSD(リミテッドスリップデフ)-
サイドカメラ
ダウンヒルアシストコントロール-
バックカメラ
AYC(アクティブ・ヨー・コントロール)-
頸部衝撃緩和ヘッドレスト
SH-4WD-
ABS-
ISOFIX対応チャイルドシート固定バー
ブレーキアシスト-
ビルドインチャイルド-
アイドリングストップシステム-
バケットシートABS(◯)
ランフラットタイヤ-
後退時連動式ドアミラー-
エアサスペンション-
レインセンサー
ブレーキ系装備-
インテリジェントAFS-
衝突軽減装置-
盗難防止装置-
ナイトビジョン-
セキュリティアラームブレンボ製カーボンセラミックブレーキ(◯)
レーンアシスト
ロードサービス-
車間距離自動制御システム
パワーウィンドウ
オットマン機構-
フルフラットシート-
チップアップシート-
本革シート
電動サードシート
フロントベンチシート-
床下ラゲージボックス-
シートリフター-
エンジンスタートボタン-
シートポジションメモリー機能-
キーレスエントリー-
運転席パワーシート-
ETC
フロント両席パワーシート-

ストーリー動画で見る

フェラーリの車を選ぶ時に知っておきたい最新情報まとめ。wikipediaや公式SNSの情報からわかります😉

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