フェラーリ360スパイダー3.6を正面から撮影した写真

360スパイダー3.6のスペック・価格

360スパイダー3.6の評判・燃費・維持費などのスペック情報😉

販売期間2001年01月から2005年01月
新車販売価格17,800,000円(※最新情報は、公式サイトをご確認ください。)
タイヤサイズ 前輪:215/45ZR18
後輪:275/40ZR18
馬力・最高出力400ps 372(38)/4750
燃費JC08モード:- 10・15モード:-km/L

360スパイダーのスペックと評判情報😉

販売期間2001年01月から2005年01月
新車価格1780万円から1898万円(※最新情報は、公式サイトをご確認ください。)
タイヤサイズ 前輪:215/45ZR18
後輪:275/40ZR18
ホイールサイズ
馬力・最高出力400ps 372(38)/4750
燃費JC08モード:- 10・15モード:-km/L
バッテリー
ボディサイズ
エンジン型式
車検費用(参考)
※最新情報は、車検の依頼先にてご確認ください。

フェラーリ360スパイダー3.6のお役立ち情報😉 タイヤサイズや買取情報から最新のニュースまで360スパイダー乗りの人に役立つ情報をまとめました😉

外観の後部写真

フェラーリ360スパイダー3.6を後方写真 フェラーリ360スパイダーを後ろから見た時の外観です。😉

内装の写真

フェラーリ360スパイダー3.6をインパネ写真 フェラーリ360スパイダーの内装とインパネまわりです。😉

フェラーリ360スパイダーの売れ筋アイテム

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フェラーリ360スパイダーに装着可能なアイテムを人気・売れ筋順にランキングした最新のアイテム一覧です😉

フェラーリ360スパイダー3.6のスペック詳細

メーカー フェラーリ
車種 360スパイダー
グレード 3.6
販売期間 2001年01月から 2005年01月
価格 17,800,000円
エンジン エンジン: V型8気筒DOHC
排気量: 3586cc
型式: GF-F360S
馬力: 400ps
トルク: 372(38)/4750
ミッション: 6MT
タイヤ 前輪: 215/45ZR18
後輪: 275/40ZR18
駆動: MR
最小回転: -m
タイヤサイズ
燃費 燃費(JC08): -
燃費(10•15): -km/L
燃料: ハイオク
実燃費: から
ボディサイズ 高さ: 1235 車幅: 1925 全長: 4490
乗車定員 2人
評価・レビュー 外観: 0点
内観: 0点
スペック: 0点
エンジン: 0点
乗り心地: 0点
燃費: 0点
価格: 0点
フェラーリ360スパイダーとは フェラーリのスーパーカーとして名高い「360スパイダー」は、1999年から2005年にかけて製造されたオープントップモデルです。当時の価格は、約20万ドルから30万ドルの間で、高級スポーツカーとしての地位を築きました。グレードは360モデナと360スパイダーの2種類があり、スパイダーは開放感のある走りを提供します。

このモデルのエンジンは3.6リッターのV8エンジンを搭載し、排気量からも優れたパフォーマンスを発揮します。馬力は400馬力以上あり、加速力や最高速度は非常に高い水準を誇ります。その一方で燃費は燃費重視の車種とは異なり、走りの面に重点を置いています。

360スパイダーの特徴としては、美しいデザインとしなやかなボディラインが挙げられます。オープントップでありながらも、高速走行時に安定感を感じさせる空力デザインが施されています。また、走行時のエンジン音も特徴的で、スポーツカーファンにとってはたまらない魅力となっています。

そして、360スパイダーの人気の秘密は、その走りの楽しさと高い性能にあると言えます。フェラーリならではの操縦性とスリリングな加速力は、オーナーを常に満足させることでしょう。歴史的な車種としても、360スパイダーはスーパーカーの名を不動のものとしています。

フェラーリ360スパイダーはタイヤサイズも重要で、ハイパフォーマンスタイヤを装着していることが一般的です。路面との密着度の高さが、コーナリング時の安定性や制動力の確保に役立ちます。また、ブレーキも高性能で、しっかりと効くため、安全性の面でも信頼できる一台と言えるでしょう。

360スパイダーは、フェラーリのエンブレムを誇りに感じるオーナーたちにとって、至高の一台となることでしょう。走ることを楽しみ、スポーツカーの魅力を存分に味わいたい方には、360スパイダーが理想的な選択となることは間違いありません。
項目 スペック
型式GF-F360S
最小回転半径-m
駆動方式MR
全長×全幅×全高4.49m×1.93m×1.24m
ドア数2
ホイールベース2.6m
ミッション6MT
前トレッド/後トレッド-m/-m
AI-SHIFT-
室内(全長×全幅×全高)-m×-m×-m
4WS-
車両重量1500kg
シート列数1
最大積載量-kg
乗車定員2名
車両総重量-kg
ミッション位置フロア
最低地上高-m
マニュアルモード-
標準色-
オプション色-
掲載コメント-
エンジン型式-
環境対策エンジン-
種類V型8気筒DOHC
使用燃料ハイオク
過給器-
燃料タンク容量-リットル
可変気筒装置-
燃費(10.15モード)-km/L
総排気量3586cc
燃費(WLTCモード) -
燃費基準達成-
最高出力400ps
最大トルク/回転数n・m(kg・m)/rpm372(38)/4750
福祉車両-
大型ガラスルーフ-
片側電動スライドドア-
サンルーフ-
両側電動スライドドア-
ルーフレール-
ドアイージークローザー-
Tバールーフ-
電動バックドア-
ルーフ系装備-
ディスチャージドランプ-
タルガトップ-
フロントフォグランプ-
ハードトップ-
リアフォグランプ-
ソフトトップ電動
ヘッドライトウォッシャー-
キャンバストップ-
フロントスポイラー-
メタルトップ-
リアスポイラー-
マグネシウムホイール-
ローダウン-
アルミホイール
UVカットガラス-
片側スライドドア-
プライバシーガラス-
両側スライドドア-
寒冷地仕様-
ステアリング位置不明
ステアリングステアリングギア方式ラック&ピニオン式
ステアリングパワーステアリング-
ステアリングVGS/VGRS-
サスペンション形式前ダブルウィッシュボーン
サスペンション形式後ダブルウィッシュボーン
高性能サスペンション-
タイヤサイズ前215/45ZR18
タイヤサイズ後275/40ZR18
ブレーキ形式前Vディスク式
ブレーキ形式後Vディスク式
ソナー-
駐車支援システム-
センターデフロック-
横滑り防止装置-
トラクションコントロール-
フロントカメラ-
LSD(リミテッドスリップデフ)-
サイドカメラ-
ダウンヒルアシストコントロール-
バックカメラ-
AYC(アクティブ・ヨー・コントロール)-
頸部衝撃緩和ヘッドレスト-
SH-4WD-
ABS-
ISOFIX対応チャイルドシート固定バー-
ブレーキアシスト-
ビルドインチャイルド-
アイドリングストップシステム-
バケットシート-
ランフラットタイヤ-
後退時連動式ドアミラー-
エアサスペンション-
レインセンサー-
ブレーキ系装備-
インテリジェントAFS-
衝突軽減装置-
盗難防止装置-
ナイトビジョン-
セキュリティアラーム-
レーンアシスト-
ロードサービス-
車間距離自動制御システム-
パワーウィンドウ-
オットマン機構-
フルフラットシート-
チップアップシート-
本革シート
電動サードシート-
フロントベンチシート-
床下ラゲージボックス-
シートリフター-
エンジンスタートボタン-
シートポジションメモリー機能-
キーレスエントリー-
運転席パワーシート-
ETC-
フロント両席パワーシート-

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フェラーリの車を選ぶ時に知っておきたい最新情報まとめ。wikipediaや公式SNSの情報からわかります😉

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