ミラココア660 Xのスペック・価格
ミラココア660 Xの評判・燃費・維持費などのスペック情報😉
| 販売期間 | 2014年08月から2015年03月 |
| 新車販売価格 | 1,200,000円(※最新情報は、公式サイトをご確認ください。) |
| タイヤサイズ |
前輪:155/65R14 後輪:155/65R14 |
| 馬力・最高出力 | 52ps 60(6.1)/5200 |
| 燃費 | JC08モード:29(km/L) 10・15モード:- |
ミラココアのスペックと評判情報😉
| 販売期間 | 2009年08月から販売中 2015年04月から2018年03月 |
| 新車価格 | 100万円から153万円(※最新情報は、公式サイトをご確認ください。) |
| タイヤサイズ |
前輪:155/65R14 後輪:155/65R14 (F)155/65R14(R)155/65R14 |
| ホイールサイズ | (F)4.5Jx14+45/(R)4.5Jx14+45 |
| 馬力・最高出力 | 52ps 60(6.1)/5200 |
| 燃費 | JC08モード:29(km/L) 10・15モード:20km/L |
| バッテリー | 標 準:M42 寒冷地:M42 |
| ボディサイズ | |
| エンジン型式 | KF(52PS) |
| 車検費用(参考) | 28130円(24か月) ※最新情報は、車検の依頼先にてご確認ください。 |
ダイハツミラココア660 Xのお役立ち情報😉 タイヤサイズや買取情報から最新のニュースまでミラココア乗りの人に役立つ情報をまとめました😉
外観の後部写真
ダイハツミラココアを後ろから見た時の外観です。😉
内装の写真
ダイハツミラココアの内装とインパネまわりです。😉
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ダイハツミラココア660 Xのスペック詳細
| メーカー | ダイハツ |
| 車種 | ミラココア |
| グレード | 660 X |
| 販売期間 | 2014年08月から 2015年03月 |
| 価格 | 1,200,000円 |
| エンジン |
エンジン:
直列3気筒DOHC 排気量: 658cc 型式: DBA-L675S 馬力: 52ps トルク: 60(6.1)/5200 ミッション: CVT |
| タイヤ |
前輪:
155/65R14 後輪: 155/65R14 駆動: FF 最小回転: 4.5m タイヤサイズ |
| 燃費 |
燃費(JC08):
29(km/L) 燃費(10•15): - 燃料: レギュラー 実燃費: 11.65から 21.32 |
| ボディサイズ | 高さ: 1530 車幅: 1475 全長: 3395 |
| 乗車定員 | 4人 |
| 評価・レビュー |
外観:
0点 内観: 0点 スペック: 0点 エンジン: 0点 乗り心地: 0点 燃費: 0点 価格: 0点 |
| ダイハツミラココアとは | 「ダイハツ」の製造するコンパクトカーである「ミラココア」は、2015年に初代モデルが発売された。価格帯はリーズナブルながら使い勝手の良さで多くのファンを魅了している。グレード展開はシンプルで、1.0リットルのエンジンを搭載したベーシックモデルから、より装備が充実した上級モデルまで幅広く揃えられている。エンジンの排気量は998ccで、小型ながらパワフルな走行性能を実現している。燃費性能も良く、環境にも優しい仕様となっている。馬力は最大60馬力で、日常の走行にも快適さをもたらしてくれる。タイヤサイズは14インチが採用され、路面との接地性も考慮されたデザインとなっている。 「ミラココア」の特徴としては、コンパクトなボディに広い室内空間を実現した点が挙げられる。乗員の快適性を重視したインテリアデザインや使いやすさに配慮した収納スペースなど、細部にまでこだわりが感じられる。また、都市部での利用に適したサイズ感でありながら、積載性も高いため、幅広い用途に適した実用性を持っている。そのシンプルで使いやすいデザインは、幅広い世代から支持を受け、日本国内だけでなく海外市場でも注目を集めている。 「ミラココア」の人気の秘密は、そのコンパクトながらも使い勝手の良さ、燃費性能の高さ、取り回しのしやすさなど、日常の移動に求められる要素をしっかりと備えている点にある。また、安全性能も充実しており、街乗りから長距離ドライブまで幅広く対応できるのも支持される要因の一つである。 「ミラココア」は、ダイハツのコンパクトカーとしての歴史を受け継ぎつつ、最新のテクノロジーやデザインが取り入れられている。使い勝手の良さや実用性を重視したコンセプトは、多くのユーザーから支持され続けている。常に進化を続ける「ミラココア」は、これからも幅広い層に愛され続けることだろう。 |
| 項目 | スペック |
|---|---|
| 型式 | DBA-L675S |
| 最小回転半径 | 4.5m |
| 駆動方式 | FF |
| 全長×全幅×全高 | 3.4m×1.48m×1.53m |
| ドア数 | 5 |
| ホイールベース | 2.49m |
| ミッション | CVT |
| 前トレッド/後トレッド | 1.3m/1.3m |
| AI-SHIFT | - |
| 室内(全長×全幅×全高) | 1.93m×1.35m×1.24m |
| 4WS | - |
| 車両重量 | 810kg |
| シート列数 | 2 |
| 最大積載量 | -kg |
| 乗車定員 | 4名 |
| 車両総重量 | -kg |
| ミッション位置 | インパネ |
| 最低地上高 | 0.16m |
| マニュアルモード | - |
| 標準色 | シルキーラベンダーメタリックオパール、ココアベージュマイカメタリック、コットンアイボリー、ミストブルーマイカメタリック、マスカットグリーンメタリック、シャイニングレッド、ブラックマイカメタリック |
| オプション色 | ムースピンクパール、パールホワイトIII、プラムブラウンクリスタルマイカ、パールホワイトIII/ミストブルーマイカ、パールホワイトIII/ムースピンクパール、パールホワイトIII/マスカットグリーンM、パールホワイトIII/シルキーラベンダーM、パールホワイトIII/ココアベージュマイカM |
| 掲載コメント | - |
| エンジン型式 | KF |
| 環境対策エンジン | H17年基準 ☆☆☆☆ |
| 種類 | 直列3気筒DOHC |
| 使用燃料 | レギュラー |
| 過給器 | - |
| 燃料タンク容量 | 30リットル |
| 可変気筒装置 | - |
| 燃費(JC08モード) | 29km/L |
| 総排気量 | 658cc |
| 燃費(WLTCモード) | - |
| 燃費基準達成 | H27年度燃費基準+20%達成車 |
| 最高出力 | 52ps |
| 最大トルク/回転数n・m(kg・m)/rpm | 60(6.1)/5200 |
| 福祉車両 | - |
| 大型ガラスルーフ | - |
| 片側電動スライドドア | - |
| サンルーフ | - |
| 両側電動スライドドア | - |
| ルーフレール | - |
| ドアイージークローザー | - |
| Tバールーフ | - |
| 電動バックドア | - |
| ルーフ系装備 | - |
| ディスチャージドランプ | - |
| タルガトップ | - |
| フロントフォグランプ | - |
| ハードトップ | - |
| リアフォグランプ | - |
| ソフトトップ | - |
| ヘッドライトウォッシャー | - |
| キャンバストップ | - |
| フロントスポイラー | - |
| メタルトップ | - |
| リアスポイラー | - |
| マグネシウムホイール | - |
| ローダウン | - |
| アルミホイール | - |
| UVカットガラス | ◯ |
| 片側スライドドア | - |
| プライバシーガラス | ◯ |
| 両側スライドドア | - |
| 寒冷地仕様 | △ |
| ステアリング位置 | 右 |
| ステアリングステアリングギア方式 | パワーアシスト付ラック&ピニオン式 |
| ステアリングパワーステアリング | ◯ |
| ステアリングVGS/VGRS | - |
| サスペンション形式前 | ストラット式 |
| サスペンション形式後 | トーションビーム式 |
| 高性能サスペンション | - |
| タイヤサイズ前 | 155/65R14 |
| タイヤサイズ後 | 155/65R14 |
| ブレーキ形式前 | ディスク式 |
| ブレーキ形式後 | ドラム式 |
| ソナー | ◯ |
| 駐車支援システム | - |
| センターデフロック | ◯ |
| 横滑り防止装置 | - |
| トラクションコントロール | - |
| フロントカメラ | - |
| LSD(リミテッドスリップデフ) | - |
| サイドカメラ | - |
| ダウンヒルアシストコントロール | - |
| バックカメラ | - |
| AYC(アクティブ・ヨー・コントロール) | - |
| 頸部衝撃緩和ヘッドレスト | - |
| SH-4WD | - |
| ABS | - |
| ISOFIX対応チャイルドシート固定バー | - |
| ブレーキアシスト | - |
| ビルドインチャイルド | - |
| アイドリングストップシステム | - |
| バケットシート | EBD付きABS(◯) |
| ランフラットタイヤ | ◯ |
| 後退時連動式ドアミラー | - |
| エアサスペンション | - |
| レインセンサー | ◯ |
| ブレーキ系装備 | - |
| インテリジェントAFS | - |
| 衝突軽減装置 | - |
| 盗難防止装置 | - |
| ナイトビジョン | - |
| セキュリティアラーム | - |
| レーンアシスト | - |
| ロードサービス | - |
| 車間距離自動制御システム | ◯ |
| パワーウィンドウ | ◯ |
| オットマン機構 | - |
| フルフラットシート | - |
| チップアップシート | - |
| 本革シート | |
| 電動サードシート | ◯ |
| フロントベンチシート | - |
| 床下ラゲージボックス | - |
| シートリフター | - |
| エンジンスタートボタン | - |
| シートポジションメモリー機能 | 一括可倒 |
| キーレスエントリー | - |
| 運転席パワーシート | - |
| ETC | - |
| フロント両席パワーシート | - |
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