クライスラー300Cツーリング5.7HEMIを正面から撮影した写真

300Cツーリング5.7HEMIのスペック・価格

300Cツーリング5.7HEMIの評判・燃費・維持費などのスペック情報😉

販売期間2006年07月から2012年11月
新車販売価格6,160,000円(※最新情報は、公式サイトをご確認ください。)
タイヤサイズ 前輪:225/60R18
後輪:225/60R18
馬力・最高出力340ps 525(53.5)/4000
燃費JC08モード:- 10・15モード:5.8km/L

300Cツーリングのスペックと評判情報😉

販売期間2006年07月から2012年11月
新車価格516万円から616万円(※最新情報は、公式サイトをご確認ください。)
タイヤサイズ 前輪:225/60R18
後輪:225/60R18
ホイールサイズ
馬力・最高出力249ps 340(34.7)/3800
燃費JC08モード:- 10・15モード:6.9km/L
バッテリー
ボディサイズ
エンジン型式
車検費用(参考)
※最新情報は、車検の依頼先にてご確認ください。

クライスラー300Cツーリング5.7HEMIのお役立ち情報😉 タイヤサイズや買取情報から最新のニュースまで300Cツーリング乗りの人に役立つ情報をまとめました😉

外観の後部写真

クライスラー300Cツーリング5.7HEMIを後方写真 クライスラー300Cツーリングを後ろから見た時の外観です。😉

内装の写真

クライスラー300Cツーリング5.7HEMIをインパネ写真 クライスラー300Cツーリングの内装とインパネまわりです。😉

クライスラー300Cツーリングの売れ筋アイテム

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クライスラー300Cツーリングに装着可能なアイテムを人気・売れ筋順にランキングした最新のアイテム一覧です😉

クライスラー300Cツーリング5.7HEMIのスペック詳細

メーカー クライスラー
車種 300Cツーリング
グレード 5.7HEMI
販売期間 2006年07月から 2012年11月
価格 6,160,000円
エンジン エンジン: V型8気筒OHV
排気量: 5654cc
型式: GH-LE57T
馬力: 340ps
トルク: 525(53.5)/4000
ミッション: 5AT
タイヤ 前輪: 225/60R18
後輪: 225/60R18
駆動: FR
最小回転: -m
タイヤサイズ
燃費 燃費(JC08): -
燃費(10•15): 5.8km/L
燃料: ハイオク
実燃費: から
ボディサイズ 高さ: 1490 車幅: 1895 全長: 5000
乗車定員 5人
評価・レビュー 外観: 0点
内観: 0点
スペック: 0点
エンジン: 0点
乗り心地: 0点
燃費: 0点
価格: 0点
クライスラー300Cツーリングとは クライスラーが製造した300Cツーリングは、2004年から2010年にかけて製造されたツアラークラスの高級セダンです。価格は新車時で4,000万円台からスタートし、上級グレードでは5,000万円を超える価格設定でした。この車種は、3.5リッターV6エンジンと5.7リッターV8エンジンの2つのエンジンバリエーションが用意され、最高出力はV6が250馬力、V8が340馬力でした。また、燃費は市街地走行で約8~10km/l、高速走行で約10~13km/lとなっており、V8エンジン搭載車はやや燃費に難がありました。300Cツーリングの特徴は、堂々としたスタイリッシュな外観と豪華な内装、広々とした居住空間が魅力であり、アメリカンラグジュアリーを感じさせるデザインが人気を集めました。また、大きなボディサイズにもかかわらず、操縦性に優れた走りも好評でした。300Cツーリングは、アメリカ車ブームを牽引する存在として、国内外で高い評価を受けた一台です。
項目 スペック
型式GH-LE57T
最小回転半径-m
駆動方式FR
全長×全幅×全高5m×1.9m×1.49m
ドア数5
ホイールベース3.05m
ミッション5AT
前トレッド/後トレッド1.6m/1.61m
AI-SHIFT-
室内(全長×全幅×全高)-m×-m×-m
4WS-
車両重量1940kg
シート列数2
最大積載量-kg
乗車定員5名
車両総重量2215kg
ミッション位置フロア
最低地上高0.13m
マニュアルモード
標準色ブリリアントブラッククリスタル、ブライトシルバーメタリック、ストーンホワイト
オプション色-
掲載コメント-
エンジン型式-
環境対策エンジン-
種類V型8気筒OHV
使用燃料ハイオク
過給器-
燃料タンク容量68リットル
可変気筒装置
燃費(10.15モード)5.8km/L
総排気量5654cc
燃費(WLTCモード) -
燃費基準達成-
最高出力340ps
最大トルク/回転数n・m(kg・m)/rpm525(53.5)/4000
福祉車両-
大型ガラスルーフ-
片側電動スライドドア-
サンルーフ
両側電動スライドドア-
ルーフレール-
ドアイージークローザー-
Tバールーフ-
電動バックドア-
ルーフ系装備-
ディスチャージドランプ
タルガトップ-
フロントフォグランプ
ハードトップ-
リアフォグランプ
ソフトトップ-
ヘッドライトウォッシャー
キャンバストップ-
フロントスポイラー-
メタルトップ-
リアスポイラー
マグネシウムホイール-
ローダウン-
アルミホイール
UVカットガラス-
片側スライドドア-
プライバシーガラス
両側スライドドア-
寒冷地仕様-
ステアリング位置
ステアリングステアリングギア方式パワーアシスト付ラック&ピニオン式
ステアリングパワーステアリング
ステアリングVGS/VGRS-
サスペンション形式前ウィッシュボーン式
サスペンション形式後マルチリンク式
高性能サスペンション-
タイヤサイズ前225/60R18
タイヤサイズ後225/60R18
ブレーキ形式前Vディスク式
ブレーキ形式後Vディスク式
ソナー
駐車支援システム
センターデフロック
横滑り防止装置-
トラクションコントロール
フロントカメラ-
LSD(リミテッドスリップデフ)
サイドカメラ
ダウンヒルアシストコントロール-
バックカメラ
AYC(アクティブ・ヨー・コントロール)-
頸部衝撃緩和ヘッドレスト-
SH-4WD-
ABS-
ISOFIX対応チャイルドシート固定バー-
ブレーキアシスト-
ビルドインチャイルド-
アイドリングストップシステム-
バケットシートEBD付きABS(◯)
ランフラットタイヤ-
後退時連動式ドアミラー
エアサスペンション-
レインセンサー-
ブレーキ系装備-
インテリジェントAFS-
衝突軽減装置-
盗難防止装置-
ナイトビジョン
セキュリティアラーム-
レーンアシスト-
ロードサービス-
車間距離自動制御システム
パワーウィンドウ
オットマン機構-
フルフラットシート-
チップアップシート-
本革シート
電動サードシート
フロントベンチシート-
床下ラゲージボックス-
シートリフター-
エンジンスタートボタン-
シートポジションメモリー機能分割可倒
キーレスエントリー-
運転席パワーシート-
ETC
フロント両席パワーシート-

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クライスラーの車を選ぶ時に知っておきたい最新情報まとめ。wikipediaや公式SNSの情報からわかります😉

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