S7スポーツバック4.0 4WDのスペック・価格
S7スポーツバック4.0 4WDの評判・燃費・維持費などのスペック情報😉
| 販売期間 | 2014年04月から2015年03月 |
| 新車販売価格 | 11,657,408円(※最新情報は、公式サイトをご確認ください。) |
| タイヤサイズ |
前輪:265/35R20 後輪:265/35R20 |
| 馬力・最高出力 | 420ps 550(56.1)/5200 |
| 燃費 | JC08モード:9.6(km/L) 10・15モード:- |
S7スポーツバックのスペックと評判情報😉
| 販売期間 | 2012年08月から販売中 |
| 新車価格 | 1224万円から1507万円(※最新情報は、公式サイトをご確認ください。) |
| タイヤサイズ |
前輪:265/35R20 後輪:265/35R20 |
| ホイールサイズ | |
| 馬力・最高出力 | 450ps 550(56.1)/5700 |
| 燃費 | JC08モード:10.3km/L 10・15モード:-km/L |
| バッテリー | |
| ボディサイズ | |
| エンジン型式 | |
| 車検費用(参考) | ※最新情報は、車検の依頼先にてご確認ください。 |
アウディS7スポーツバック4.0 4WDのお役立ち情報😉 タイヤサイズや買取情報から最新のニュースまでS7スポーツバック乗りの人に役立つ情報をまとめました😉
外観の後部写真
アウディS7スポーツバックを後ろから見た時の外観です。😉
内装の写真
アウディS7スポーツバックの内装とインパネまわりです。😉
アウディS7スポーツバックの売れ筋アイテム
アウディS7スポーツバックに装着可能なアイテムを人気・売れ筋順にランキングした最新のアイテム一覧です😉
アウディS7スポーツバック4.0 4WDのスペック詳細
| メーカー | アウディ |
| 車種 | S7スポーツバック |
| グレード | 4.0 4WD |
| 販売期間 | 2014年04月から 2015年03月 |
| 価格 | 11,657,408円 |
| エンジン |
エンジン:
V型8気筒DOHC 排気量: 3992cc 型式: ABA-4GCEUL 馬力: 420ps トルク: 550(56.1)/5200 ミッション: 7AT |
| タイヤ |
前輪:
265/35R20 後輪: 265/35R20 駆動: 4WD 最小回転: 5.7m タイヤサイズ |
| 燃費 |
燃費(JC08):
9.6(km/L) 燃費(10•15): - 燃料: ハイオク 実燃費: から |
| ボディサイズ | 高さ: 1420 車幅: 1910 全長: 4990 |
| 乗車定員 | 4人 |
| 評価・レビュー |
外観:
0点 内観: 0点 スペック: 0点 エンジン: 0点 乗り心地: 0点 燃費: 0点 価格: 0点 |
| アウディS7スポーツバックとは | 「アウディ」が誇る高性能スポーツモデル、「S7スポーツバック」は、その洗練されたデザインと優れたパフォーマンスで多くの車好きに支持されている車種です。製造が開始されたのは2012年で、同年に発売された初代モデルから現在まで、高い評価を受け続けています。 「S7スポーツバック」の価格帯は、新車時には約9000万円からとなっており、高級スポーツカーとしての地位を示しています。この車種は、高度なテクノロジーと贅沢な装備を兼ね備えており、その魅力は一際際立っています。 グレードによって異なりますが、一般的には3.0リッターV6ツインターボエンジンを搭載し、燃費効率にも配慮されています。このエンジンは、最大出力約450馬力を誇り、スポーティかつ力強い走りを実現しています。 車両重量を考慮しつつも、パワフルな加速と優れたハンドリングを実現するため、専用にチューニングされた足回りやブレーキが装備されています。その結果、直線でのスピードだけでなく、コーナリング時の安定感も絶大であり、ドライビングの楽しみを存分に味わうことができます。 また、「S7スポーツバック」は、4ドアクーペのようなスタイリッシュな外観と、エレガントなインテリアが特徴的です。高級感漂う革張りのシートや、最新のデジタルディスプレイを備えたダッシュボードなど、細部に至るまでこだわり抜かれた内装は、乗員を極上の快適性で包み込みます。 車両の性能に加え、安全装備も充実しており、先進的な運転支援システムが搭載されています。ドライバーの負担を軽減し、安全性を高めるための機能が数多く備わっている点も、この車種の魅力の一つと言えるでしょう。 「S7スポーツバック」の人気の秘密は、その高い性能と洗練されたデザインに加え、アウディブランドならではの品質と信頼性にもあると言えます。スポーティな走りと豪華な装備が絶妙に融合したこの車種は、多くのユーザーから支持されています。 歴史を重ねるごとに進化を続ける「S7スポーツバック」は、常に最新のテクノロジーやデザインを取り入れながら、走りの楽しさとラグジュアリーを追求し続けています。これからもその魅力は不動のものとなり、車好きの心を魅了し続けることでしょう。 |
| 項目 | スペック |
|---|---|
| 型式 | ABA-4GCEUL |
| 最小回転半径 | 5.7m |
| 駆動方式 | 4WD |
| 全長×全幅×全高 | 4.99m×1.91m×1.42m |
| ドア数 | 5 |
| ホイールベース | 2.92m |
| ミッション | 7AT |
| 前トレッド/後トレッド | 1.63m/1.62m |
| AI-SHIFT | - |
| 室内(全長×全幅×全高) | -m×-m×-m |
| 4WS | - |
| 車両重量 | 2070kg |
| シート列数 | 2 |
| 最大積載量 | -kg |
| 乗車定員 | 4名 |
| 車両総重量 | -kg |
| ミッション位置 | フロア |
| 最低地上高 | 0.14m |
| マニュアルモード | ◯ |
| 標準色 | アイビスホワイト、アイスシルバーメタリック、ファントムブラックパールエフェクト、ムーンライトブルーメタリック、グレイシアホワイトメタリック、ウーロングレーメタリック |
| オプション色 | エストリルブルークリスタルエフェクト |
| 掲載コメント | - |
| エンジン型式 | CEU |
| 環境対策エンジン | - |
| 種類 | V型8気筒DOHC |
| 使用燃料 | ハイオク |
| 過給器 | ターボ |
| 燃料タンク容量 | 75リットル |
| 可変気筒装置 | ◯ |
| 燃費(JC08モード) | 9.6km/L |
| 総排気量 | 3992cc |
| 燃費(WLTCモード) | - |
| 燃費基準達成 | H27年度燃費基準達成車 |
| 最高出力 | 420ps |
| 最大トルク/回転数n・m(kg・m)/rpm | 550(56.1)/5200 |
| 福祉車両 | - |
| 大型ガラスルーフ | - |
| 片側電動スライドドア | - |
| サンルーフ | △ |
| 両側電動スライドドア | - |
| ルーフレール | - |
| ドアイージークローザー | - |
| Tバールーフ | - |
| 電動バックドア | ◯ |
| ルーフ系装備 | - |
| ディスチャージドランプ | - |
| タルガトップ | - |
| フロントフォグランプ | - |
| ハードトップ | - |
| リアフォグランプ | ◯ |
| ソフトトップ | - |
| ヘッドライトウォッシャー | ◯ |
| キャンバストップ | - |
| フロントスポイラー | - |
| メタルトップ | - |
| リアスポイラー | ◯ |
| マグネシウムホイール | - |
| ローダウン | - |
| アルミホイール | ◯ |
| UVカットガラス | - |
| 片側スライドドア | - |
| プライバシーガラス | - |
| 両側スライドドア | - |
| 寒冷地仕様 | - |
| ステアリング位置 | 右 |
| ステアリングステアリングギア方式 | パワーアシスト付ラック&ピニオン式 |
| ステアリングパワーステアリング | ◯ |
| ステアリングVGS/VGRS | ◯ |
| サスペンション形式前 | 5リンク |
| サスペンション形式後 | トラペゾイダル |
| 高性能サスペンション | - |
| タイヤサイズ前 | 265/35R20 |
| タイヤサイズ後 | 265/35R20 |
| ブレーキ形式前 | Vディスク式 |
| ブレーキ形式後 | Vディスク式 |
| ソナー | ◯ |
| 駐車支援システム | ◯ |
| センターデフロック | ◯ |
| 横滑り防止装置 | ◯ |
| トラクションコントロール | ◯ |
| フロントカメラ | - |
| LSD(リミテッドスリップデフ) | ◯ |
| サイドカメラ | ◯ |
| ダウンヒルアシストコントロール | - |
| バックカメラ | ◯ |
| AYC(アクティブ・ヨー・コントロール) | △ |
| 頸部衝撃緩和ヘッドレスト | - |
| SH-4WD | △ |
| ABS | - |
| ISOFIX対応チャイルドシート固定バー | ◯ |
| ブレーキアシスト | ◯ |
| ビルドインチャイルド | ◯ |
| アイドリングストップシステム | - |
| バケットシート | EBD付きABS(◯) |
| ランフラットタイヤ | ◯ |
| 後退時連動式ドアミラー | ◯ |
| エアサスペンション | - |
| レインセンサー | ◯ |
| ブレーキ系装備 | - |
| インテリジェントAFS | - |
| 衝突軽減装置 | ◯ |
| 盗難防止装置 | ◯ |
| ナイトビジョン | ◯ |
| セキュリティアラーム | セラミックブレーキ(△) |
| レーンアシスト | - |
| ロードサービス | △ |
| 車間距離自動制御システム | ◯ |
| パワーウィンドウ | - |
| オットマン機構 | △ |
| フルフラットシート | - |
| チップアップシート | △ |
| 本革シート | |
| 電動サードシート | ◯ |
| フロントベンチシート | - |
| 床下ラゲージボックス | - |
| シートリフター | - |
| エンジンスタートボタン | - |
| シートポジションメモリー機能 | 分割可倒 |
| キーレスエントリー | - |
| 運転席パワーシート | - |
| ETC | ◯ |
| フロント両席パワーシート | - |
アウディの車を選ぶ時に知っておきたい最新情報まとめ。wikipediaや公式SNSの情報からわかります😉
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